Sujet: Avis sur annonce

[jb_floyd]

Salut à tous,

dans ma quête de ma future compagne bicylindrique, j'ai trouvé une annonce pour un s2r 1000 de 2008, 4000 kms, 100% origine (même la bavette est encore là), pneu ar neuf, carnet entretien, toutes les clés fournies, vendue avec garantie moto expert 12 mois. Pour moins de 7 000 €. Vous en pensez quoi ? Ce qui m'inquiète c'est la moto est en vente depuis... bientôt 6 mois...(baisses de prix successives tout de même).

Ah, au fait, c'est une rouge à bande blanche, jantes noires (normal c'est une 2008) et à l'air propre (en tout cas sur la seule photo que j'ai vu). Je pose la question avant d'aller l'essayer (et l'essayer c'est l'acheter), car j'ai pas mal de bornes pour y aller, je veux pas faire le trajet pour nada.

Merci pour vos remarques pertinentes et constructives (pas vos remarques ô combien imméritées sur les brêles de garçon coiffeur quoi).

Desmodromiquement votre

jb

[flopy]

salut

Je pense que le prix est un peu elevé, j'ai hésité quand j'ai acheté ma sport 1000 en mars avec la s2r et j'en ai trouvé beaucoup dans les mêmes kilométrages et même année dans les 6500 ou à 7000 euros mais mieux équipées. J'ai même manqué d'acheter une 2008, 2300 kms tout d'origine sauf termignoni pour 6800 euros... le vendeur l'a vendu avant que je prenne ma décision ! 

Tant mieux maintenant j'ai ma sport ...

[nykow]

C'est une moto qui était vendue dans les 10000 euros en neuf, à 7000 avec 4000 kms je ne trouve pas ça cher mais je ne suis pas un spécialiste des SxR 

assure toi bien que les courroies ont été changées ( tous les 20000 kms ou tous les deux ans ) et qu'une vidange a été effectuée tous les ans.

Sinon comme les autres motos, regarde si elle n'a pas chuté, pas de point dur dans la direction etc etc 

Bon essai et reviens nous vite avec ta belle 

[OpOw]

Si l'entretien à été fais coorectement (courroies, liquide de frein, etc...) je trouve pas le prix excessif.


Elle est de quel coin. Si un membre du fofo est pas trop loin, il pourras aller jeter un oeil avant que tu fasse ton déplacement.

[jb_floyd]

en voilà une idée qu'elle est bonne comme idée !!! comme quoi l'appel à contribution peut être profitable !!

y a quelqu'un dans le coin d'annecy qui pourrait aller jeter un coup d'oeil chez moto expert ? ? merci d'avance !!!

Pour ce qui est de l'entretien, il semble avoir été fait au moins pour la vidange, les courroies je sais pas encore. Cette année elle a pu du beaucoup rouler. Au pire, je demande une nouvelle vidange avant de partir avec.
Faudrait que je rappelle et en profiter pour descendre le prix si les courroies ont pas été faites...

Par rapport au fait qu'elle soit en concession depuis 6 mois, vouis trouvez pas ça étrange ?

et merci à tous pour vos réponses

[flopy]

salut

Je suis mal exprimé je voulais dire que si tu regardes les autres annonces tu peux trouver moins cher pour mieux equipé, après tout dépend tes gouts ?
Le point positif, il y a une garantie de 12 mois...

[jb_floyd]

le problème c'est que je cherche surtout une brêle pas trop kilométrée et celle ci correspond bien. Après pour l'équipement, et  bien tant pis... Je le ferai plus tard.

Sinon, mon précédent poste était en réponse à OpOw qui propose gentiment qu'un membre du fof qui soit du coin aille jeter un oeil dessus... il est sympa tout plein

[flopy]

oui mais fais gaffes quand même si tu veux mettre rien que les termi, tu en as pour 1250 euros en neuf, 600 euros environ en occasion...

[jb_floyd]

Inutile de citer le message précédent

en fait j'ai le choix entre deux s2r 1000 :
- toutes les deux de 2008 ;
- celle full origine à 6850 € et 4 000 kms, révisée, garantie 1 an moteur-boîte ;
- une autre rouge, réservoir peint "corse" (drapeau course + logo ducati corse) + kit termi (la couscoussière est encore là, et je ne sais pas s'il y ECU + filtre à air DP) + garde boue av carbone + leche roue arrière + couvercle embrayage changé, révisée, non garantie et 7 400 kms pour 7 000 €. C'est une deuxième main déjà et c'est ça qui ne me convient pas. La même en première main, je la prends tout de suite.

Voilà ce qui me fait hésiter

[flopy]

Perso, si l'entretien est correct, la deuxième me tente plus, tentes de tirer les prix de chaque côté, tu verras ce qui en sort...

[funkenstein]

moi c'est l'inverse. Je prefere une meule entierement d'origine plutot qu'un truc keketisé dans tous les sens..  sutout si la premiere est garantie 

[Einsch]

Moi j'dis aussi : la 1e semble un bon plan, surtout si il y a une garantie derrière.. Mais bon, faut examiner la bêt' (et l'état des courroies.. !)

[sauval]

Pffff, t'es là, toi, au lieu de sortir un certain moteur du cadre ... 

[jb_floyd]

moi je préfère celle d'origine essentiellement pour la garantie. Deux choses m'inquiètent : pourquoi elle ne se vend pas (6 mois en concess quand même) ? et quel est l'état des courroies ?

Alors pas de ducatistes dans les alentours d'annecy qui se ferait un plaisir de la voir pour moi ?

[insane_rider]

c est pas énorme 6 mois non plus, j en ai vu resté bien plus longtemps que ca...et puis ca reste une ducati, c est pas une bandit...

[jb_floyd]

c est pas énorme 6 mois non plus, j en ai vu resté bien plus longtemps que ca...et puis ca reste une ducati, c est pas une bandit...

quand j'ai appelé le motoexpert, il me dit "vous savez, dans cette tranche de prix, on vend plus facilement des fz1 ou des machines de ce genre. Là, on est sur du s2r, c'est beaucoup plus exclusif et ça n'intéresse pas le premier venu, il faut connaître". Sinon, il a reconnu qu'il ne comprenait pas que la brêle soit pas encore partie.

Ca me surprend dans le sens où il n'y a quand même pas tant de s2r que ça à vendre en occaz. Par contre, il y a aussi la sortie du m1100 qui a pas du jouer en faveur du s2r, malgré son prix exagéré.

Reste donc à voir la question des courroies... Je les rappelle dans la semaine.

merci

[bostrom]

Si les courroies ont plus de deux c'est vite vu c'est à faire ou sinon à déduire du prix.

Par contre je vois pas en quoi le fait que la 2eme soit une 2eme main soit un problème ?

[jb_floyd]

ben en fait, c'est plutôt que celle d'origine a une garantie et un peu moins de kils. En plus, une bécane de 7 400 kms qui en est à son deuxième proprio ne m'inspire pas plus confiance que ça. Je sais c'est dans la tête docteur 

[NICO AND CO]

Vérifie quand même ce que contient la garantie... tu sais les p'tites lignes écrites tout petit...
Moi j'avais acheté une VW Passat chez un concessionnaire qui m'a fait tout un flan de la garantie VW Occasion... et bizarrement toutes les merdes que j'ai eues ne rentraient jamais dans le cadre de la garantie...

Sinon le fait qu'elle ne parte pas n'a rien de surprenant, ça reste une Ducati, un truc de connaisseur qui fait peur pour un achat en occasion.

En plus elle est vendue chez Moto Expert, qui est à la moto ce que Norauto ou Feu Vert sont à l'auto.
Peut-être que les mecs qui veulent acheter une Ducati chez un pro, pour être rassurés par rapport à un achat chez un particulier, iront plus facilement chez un DS officiel plutôt que dans un "centre moto"
Enfin c'est juste une supposition...

[insane_rider]

moi je dis, prend la rouge... 

[jb_floyd]

moi je dis, prend la rouge... 

ça, c'est une certitude... si c'est une de ces deux-là. Comme je le précisais par ailleurs, c'est rouge ou noir. Pas de gris.

@ NICO AND CO : la garantie MOTO EXPERT est nationale et couvre les avaries moteur/boîte... Je pense pas que ce soit un argument massue, mais c'est toujours rassurant.

Bon, de toute façon, vu la saison, je suis pas particulièrement pressé, donc au pire, je peux toujours prendre le risque d'attendre un peu. Mais ça démange quand même de ne plus avoir de brêle dans le garage. Jier, j'ai essayé le TNT R160 de mon frangin (encore bridé... pour le moment). Premièrement, ça fait du bien de rouler. Deuxièmement : ça arrache bien cette meule  Vivement que j'aie la mienne

[jean748]

personnellement, je prendrai la 1ere que 2eme, vu moins de bornes et garantie !!! et apres tu pourras lui monter les trucs avec ton goût 

[jb_floyd]

du coup, j'en ai vu une autre :

2007, noire, 2 750 kms, kit termi (pot + ecu + filtre), tout le reste 100% origine, des clignos à la bavette. Dans les mêmes tarifs, éloignement identique... j'essaie pour le moment de savoir si elle est encore en vente. Mais si c'est le cas, je pense aller la voir en premier.

finalement, je vais arrêter de chercher, je vais trouver mon bonheur parmi ces 3 là je pense, à moins d'en trouver une juste à côté de chez moi...

[marmoto]

Qu'elle ne soit pas partie vient peut-être justement du fait qu'elle est d'origine et sans équipements!
Ils sont nombreux à préferer une machine "kékéîsée" en pensant avoir plus pour le même prix

J'ai acheté ma ST4s qui stagnait chez Motot-Expert et je n'ai pas rencontré de problèmes avec

Va la voir et pis même si tu l'achètes pas , Annecy est un très beau coin qui mérite une balade

[jb_floyd]

c'est clair qu'une machine d'origine a déjà une belle gueule (surtout une rouge  )

maintenant, si pour le même prix je trouve une équivalente avec quelques équipements, je crache pas dessus...

[OpOw]

Qu'elle ne soit pas partie vient peut-être justement du fait qu'elle est d'origine et sans équipements!
Ils sont nombreux à préferer une machine "kékéîsée" en pensant avoir plus pour le même prix

J'ai acheté ma ST4s qui stagnait chez Motot-Expert et je n'ai pas rencontré de problèmes avec

Va la voir et pis même si tu l'achètes pas , Annecy est un très beau coin qui mérite une balade

Moi c'est le contraire, je cherchais une moto toute d'origine pour faire moi meme mes modifs' à mon gout. J'ai trouvé et pas loin de chez moi dans le 77.