Sujet: Ducati 916 motorisée 955

[DucatisteS4]

Boujou,

J aurais un brin de question, j ai peut etre une opportunitée d acquérir une 955 et ma question est:

-Est ce qu on utiliser ce type de moto a moteur préparée en première moto... c est a dire en usage normal, je fais a peu 8000km par an actuellement avec mon s4.

C est jouable ou pas?

[Ed Bracame]

Euh, donc ce ne sera pas ta première moto... ???

[BenoiX]

Ca dépend de quelle année elle est, comment elle a été préparée, entretenue, et combien de bornes elle a.

8.000 km/an c'est pas encore la mort, mais avec une moto comme ça c'est clair qu'il ne faut pas que tu en aies absolument besoin pour aller bosser avec, sinon tu t'embarques dans des plans galère à coup sûr. Elle ne sera pas tous les jours en état de rouler, ça c'est acquis. Et potentiellement de grosses emmerdes, typiquement carters moteurs, sont possibles.

[DucatisteS4]

C est une 96, le chassis a 17000km et le moteur 4000 avec facture, ça parait d ailleur peu.

(PS ça serait ma 2eme acquisition moto puisque j ai commencé il a 2 nas et demi avec le S4, oui je vois gros je sais  )

[bostrom]

Mattthieuuuuuuuuuuuuuuu

La sienne devrait rouler aller, 3/4 fois par an 

[DucatisteS4]

Oui faut que j appel Matthieu, mais c est vrai que niveau fiab' y pourra pas trop me renseigner 

[Tizef]

Si tu prends la 955, il te faut une meule increvable pour rouler tous les jours

 

[forza27]

de toute façon Matthieu ne sais pas encore quoi faire de 955

[DucatisteS4]

J ai appelé Matthieu, bon il me déconseille quelque peu un 955 comme moto quotidienne, ca semble etre pas loin du cristal ( fissure carter.... )
Qui plus est un 955 monté de A a Z ( et pas seulement chemise/piston ) semble aussi rare et je ne sait pas si c est le cas de celle la...

Je suis un peu reffroidit d un coup 

[Ed Bracame]

A la limite laisse tomber celle-là et si tu en vois une autre qui à l'air plis écleen" dans quelques temps tu pourras réétudier la question.