Ouais ben je vous proute tous, mon 600 je l'ai revendu après 64 000 kms à son guidon

Marc: venant d'un Fazer, c'est normal que tu te sentes dépaysé. Faut comprendre le "mode d'emploi" de la bête, un bi ça s'emmène pas comme un 4-pattes.
Je ne vois pas l'interêt de vouloir faire en sorte que le moteur ne se révèle qu'à partir de 5000 ; ce qui est marrant avec un bi, c'est justement la grosse patate dès 3000

Emmène ta belle sur des routes à virages, genre montagne, gorges, etc. : tu comprendras tout ce qu'il faut comprendre

Ceci dit, c'est vrai que c'est après la révision de 10 000 que les Ducati se révèlent dans toute leur splendeur.
Patience
