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Auteur Sujet: Sonde de température folle 1000 ies 2003  (Lu 766 fois)

Hors ligne Monsteurforéveur

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Sonde de température folle 1000 ies 2003
« le: 11 mars 2017, 22H 04mn 45s »
Salut à tous,

Je passe pas mal de temps sur le forum et n'ai pu trouver d'info ou de post concernant mon interrogation.
Je viens d'aller récupérer un Monster 1000 de 2003 avec 38000km au compteur.
Bécane plutôt dans son jus, bien grasse dessous, mais plutôt saine à la conduite, utilisée que pour les ballades par l'ancien proprio (4000bornes en 4ans).
Pour rentrer chez moi, 200km d'autoroute, donc pas habituel pour le brelon. Tellement pas habitué apparemment, qu'au bout de 50 bornes, la température moteur passe de 80 à 60 puis 79 puis 68 etc...
Le moteur claque bien, aucune perte de puissance rien, un vrai bonheur, mis à part l'affichage de la température qui déconne.
Est-ce que l'un de vous a déjà solutionné cette amusante anomalie ?
Merci d'avance et bonne route.
 :cheers:
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Hors ligne gizmo38

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Re : Sonde de température folle 1000 ies 2003
« Réponse #1 le: 11 mars 2017, 22H 21mn 34s »
Sûrement le thermostat qui commence à déconner :cheers:

Hors ligne Monsteurforéveur

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Re : Sonde de température folle 1000 ies 2003
« Réponse #2 le: 11 mars 2017, 22H 46mn 04s »
Merde !!!
Le type de la chaudière est passé la semaine dernière...
Sinon, je remplace genre dépose/pose hein?
Ça va pas me ponctionner un oeil hein?
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Hors ligne MadMaX63

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Re : Sonde de température folle 1000 ies 2003
« Réponse #3 le: 12 mars 2017, 14H 06mn 32s »
Il se peut aussi que ce soit simplement la prise de la sonde sous le moteur qui est un peu desserré. C'est une simple cosse électrique sous le cache de caoutchouc.

Hors ligne aprex

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Re : Sonde de température folle 1000 ies 2003
« Réponse #4 le: 12 mars 2017, 14H 10mn 30s »
... Voir même oxydée: bombe nettoyant contact puis wd40.

Hors ligne motopolitain

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Re : Sonde de température folle 1000 ies 2003
« Réponse #5 le: 12 mars 2017, 15H 35mn 17s »
ça coute pas un oeil (ou alors un oeil à 30 euros)  mais c'est souvent ça qui merde et à la fin ça affiche "----"
ça se change facile, en gardant un pouce à portée de mains  :lol: pour obturer quand tu le déposes le trou où l'huile a tendance à vouloir passer. Après, un check du niveau d'huile, et ça repart.