Sujet: Question ligne S4r 998

[Krouny2]

Salut à tous
Comme vous le savez je me documente sur ma future
Et je crée un post sur le sujet

Si s4r 998, j installerai une ligne OBLIGÉ !!!!!
Souvent il y des slip on term carbone hyper long ou ligne OEM
Si pot adaptable déjà en place quell collecteur prendre ?
Si ligne OEM, essayer de trouver une complete term avec ecu
Ou une silmotor 54 avec les silencieux courts et écu
Ou autre chose ?
Merci les pro

[S4RS64]

Ton post est limite incompréhensible.....on arrive à la fin en se demandant ce que tu veux vraiment savoir.
Suffit d'écrire des phrases/questions complètes, sans abréviations, et tout de suite ce sera plus clair pour tout le monde.

[Krouny2]

alors pas facile d'ecrire sur un telephone, par ce que tu veux pas écrire, sur une page que tu vois qu'a moitié

bon vais essayer d'etre plus clair

Sur un post précédent, je disais hesiter avec s4r ou S4rs

si je trouve la moto, on va parler échappement sur ce post :

Parfois certaines sont full OEM, parfois avec juste un echappement (souvent double termignoni) affreux en +, car trop long
ou ligne Term complete avec kit DP 148 cv

J'aimerai avoir une ligne complete dans l'objectif de supprimer le cata

donc si full OEM, je pensais installer une ligne SILMOTOR 54mm, car la ligne Term plus dispo nulle part avec 2 écu, 1 reprog et l'oem pour les CT

Si equipée à l'achat d'un double silencieux Termignoni adaptable, le garder, le couper de 7 ou 8 cm,  et mettre un collecteur pour supprimer la couille, mais lequel ?
et donc toujours avec 2 écus

éventuellement BAA ouverte et filtre sport aussi

voilà mes questions, j'espere plus claires

quelle ligne ou quel collecteur ???

[S4RS64]

J'ai fait mettre ça chez lui, (photo de mon ex.) avec programmation adaptée sur banc, c'était un avion et le look pots haut me plaisait plus que les Termi.

https://nrbike.fr/ligne-zard-ducati-monster-s4r-s4rs-998.html

Une moto que je regrette d'avoir vendue. 

[Krouny2]

plus dispo...

[S4RS64]

Google est ton amis! 

[Prowler]

Le problème, c'est pas tant la ligne que l'ECU / réglage qui va avec...

[Krouny2]

autant en trouver une qui a le kit DP avec ecu et BAA Ouverte

[madix]

C'est la meilleure option je pense... mais avec également le kit d'origine, en cas de besoin.

[Carlton]

j`ai un collecteur arrow inox, acheté chez Nr bike. Je lui ai aussi envoyé  l`ecu et il m `a mis une map dedans. Ensuite un reglage des potards chez motorcame, le petit bouclard special ducat de ma region et ca roule.

C`etait moins cher d`acheter neuf... par exemple, les 2 silencieux carbone termignoni, j`ai achet. a 525euros ttc chez ducati grenoble, neuf avec une guarantie. Le collecteur, il me semble que c`etait 300 balles chez nr bike.

et pour ce prix tu as une piece totalement neuve.