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Auteur Sujet: Topic officiel du mostro racing  (Lu 713552 fois)

Hors ligne Gomi

  • Desmo de bronze
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Re : Re : Topic officiel du mostro racing
« Réponse #300 le: 12 avril 2007, 16H 58mn 06s »
Je viens de monter des bracelets Ducati Perf (chers : 342 Euros)

c'est con ça j'en ai une paire qui traîne et qui prend de la place dans mon garage...

Wawann 34

  • Invité
Re : Topic officiel du mostro racing
« Réponse #301 le: 12 avril 2007, 18H 03mn 50s »
Ben fallait le dire...mais bon, je ne regrette pas c'est vraiment top.

Hors ligne doclorenzo69

  • Desmo de bronze
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Re : Topic officiel du mostro racing
« Réponse #302 le: 18 avril 2007, 09H 53mn 09s »
Ben voilà la mienne:basique... :wink:

http://img74.imageshack.us/my.php?image=1001494iu4.jpg

Un petit conseil:pour ceux qui roule sur piste pensez à mettre un n° devant la moto.Le phare avant est trés pratique pour cela.Ca permet au photographe de facilement vous reconnaitre et donc triez plus facilement les photos.Moins de chace que vos photos se noient dans la masse. :wink:
A vendre: combinaison 1 piece Dainese T 46 petit prix.

GuiGui 748

  • Invité
Re : Topic officiel du mostro racing
« Réponse #303 le: 19 avril 2007, 15H 22mn 44s »
je voulais savoir si certain on deja vu ou posse un monstro avec des pots sous la selle comme ceux des superbikes 916
j'en ai deja vu un avec le pot du 749 mais c'était pas terrible car trop grossié
si vous avez des tof ....

SHILT57

  • Invité
Re : Topic officiel du mostro racing
« Réponse #304 le: 19 avril 2007, 15H 31mn 18s »
........
« Modifié: 16 mai 2011, 11H 22mn 26s par SHILT57 »

Guihanos

  • Invité
Re : Topic officiel du mostro racing
« Réponse #305 le: 19 avril 2007, 15H 50mn 23s »
Wahou ! ça rend pas mal du tout mais les clignotants je les aurais mis au dessus des pots  :o
Sinon la selle rend vraiment pas mal non plus  :P ( vous avez une idée du prix d'une telle selle d'ailleurs?)

GuiGui 748

  • Invité
Re : Topic officiel du mostro racing
« Réponse #306 le: 19 avril 2007, 15H 59mn 12s »
si sa ce n'est  pas racing je n'y comprend rien  8)
super mais a quel prix  :?
la modif est surment  possible avec des origines de 916 en changeant les collecteurs.
mais avec des mostro carbu personne n'a sa en magasin

arnaud

  • Invité
Re : Topic officiel du mostro racing
« Réponse #307 le: 19 avril 2007, 16H 15mn 55s »
je vois bien de quoi tu parle mais la attention ca represente du taf quand meme il faut refaire le collecteur entierement et surtout proprement , y'a pas, je crois de de marque qui fasse ca donc bon boulot

SHILT57

  • Invité
Re : Topic officiel du mostro racing
« Réponse #308 le: 19 avril 2007, 16H 29mn 56s »
........
« Modifié: 16 mai 2011, 11H 22mn 18s par SHILT57 »

GuiGui 748

  • Invité
Re : Topic officiel du mostro racing
« Réponse #309 le: 19 avril 2007, 16H 42mn 49s »
ou sinon facilité tu monte des origines 916 et tu laisses faire un pro du tube inox ( a réfléchir ....)
par conte passer par l'extérieur je trouve pas sa tres beau

Matthieu - Ducatmat

  • Invité
Re : Topic officiel du mostro racing
« Réponse #310 le: 20 avril 2007, 20H 39mn 01s »
Un gars en Angleterre je crois fait des lignes avec pots sous selle pour SSie.

Il fait aussi peut-être pour Mostro ?

en tout cas c'estdu beau boulot quand on voit le trajet des tubulures  8O

par contre je trouve le silencieux pas très joli vu de profil.









AtokAdonf

  • Invité
Re : Topic officiel du mostro racing
« Réponse #311 le: 21 avril 2007, 11H 48mn 18s »
beurk beurk beurk, le produit de l'accouplement entre un SS et un strada  :?

Hors ligne doclorenzo69

  • Desmo de bronze
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Re : Re : Topic officiel du mostro racing
« Réponse #312 le: 21 avril 2007, 11H 53mn 48s »
ou sinon facilité tu monte des origines 916 et tu laisses faire un pro du tube inox ( a réfléchir ....)
par conte passer par l'extérieur je trouve pas sa tres beau

En meme temps si tu gardes le bras oscillant des monsters t'as pas le choix.

Et toi Atok t'as pas un mostro racing?Au début du post il en etait question?
A vendre: combinaison 1 piece Dainese T 46 petit prix.

AtokAdonf

  • Invité
Re : Re : Re : Topic officiel du mostro racing
« Réponse #313 le: 21 avril 2007, 13H 06mn 30s »
ou sinon facilité tu monte des origines 916 et tu laisses faire un pro du tube inox ( a réfléchir ....)
par conte passer par l'extérieur je trouve pas sa tres beau

En meme temps si tu gardes le bras oscillant des monsters t'as pas le choix.

Et toi Atok t'as pas un mostro racing?Au début du post il en etait question?

mostro "racing" c'est abusif; depuis sa mise en circu il a quelques "options", rien de plus ...  :wink:

Hors ligne Nexius2

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Re : Re : Re : Re : Topic officiel du mostro racing
« Réponse #314 le: 21 avril 2007, 13H 41mn 47s »

mostro "racing" c'est abusif; depuis sa mise en circu il a quelques "options", rien de plus ...  :wink:

de toute facon, le "mostro racing" n'est autre qu'un mostro de kéké ! :D
Monster M900 - Monster 1100S - Panigale 1199S - FJR 1300 -  Dax 125 - CBF125

AtokAdonf

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Re : Re : Re : Re : Re : Topic officiel du mostro racing
« Réponse #315 le: 21 avril 2007, 15H 04mn 43s »

mostro "racing" c'est abusif; depuis sa mise en circu il a quelques "options", rien de plus ...  :wink:

de toute facon, le "mostro racing" n'est autre qu'un mostro de kéké ! :D

tout à fait !!!!  :D

Wawann 34

  • Invité
Re : Topic officiel du mostro racing
« Réponse #316 le: 22 avril 2007, 16H 57mn 44s »
Pas d'accord, un Mostro racing c'est d'abord un Mostro qui fait de la piste. A ce sujet, je reviens de 2 jours à Ledenon avec Sarron, plutôt intenses! J'ai toujours ce problème avec mes pots hauts, les tubes verticaux me gênent au niveau des talons, ça bousille mes bottes et mes genoux (tout tordus). J'envisage de remettre mes pots d'origine avec les coudes que j'ai racheté à Doclorenzo. Y'a quelques modifs à faire mais ça devrait aller. par contre je ne suis pas sûr que ça le fasse au niveau garde au sol. Qui a déjà testé un solution similaire sur piste? (avec commandes reculées SVP sinon c'est les pieds qui frottent)

Hors ligne doclorenzo69

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Re : Topic officiel du mostro racing
« Réponse #317 le: 22 avril 2007, 18H 01mn 15s »
Wawann,on va se croiser en chemin:je vais passer aux pots hauts car j'ai attaqué mon pot droit d'origine alors que toi tu vas passer à la modif des pots bas.Je pense que cette solution est la meilleure mais moi je peux pas je bricole pas assez bien. :cry:

Je suis donc à la recherche de pots hauts et peut etre que je me tournerai vers des commandes reculées plus tard mais il faut absolument qu'elles soient biposto car je dois pouvoir emmener ma cherie de temps en temps.C'est peut etre con ce que je vais dire mais je regrette de ne pas avoir acheté un 800 S2R car pour la piste y'a pas de modif à faire.Elle est déjà prete:pots hauts et les commandes passagers et pilotes sont dissociées.  :(
Si y'en a un qui veut faire l'echange avec un 620 moins kilométré?
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Wawann 34

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Re : Topic officiel du mostro racing
« Réponse #318 le: 22 avril 2007, 19H 06mn 45s »
C'est sûr que les SxR c'est mieux d'origine pour la piste, d'autant que des vraies commandes reculées condamnent la place passager sur le Monster classique.
Doc je t'ai envoyé un MP.

GuiGui 748

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Re : Topic officiel du mostro racing
« Réponse #319 le: 23 avril 2007, 19H 29mn 22s »
si j'ai a faire cette modif je ferrai pas un truc de porc comme sa
je prefere rester stock

Wawann 34

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Re : Topic officiel du mostro racing
« Réponse #320 le: 23 avril 2007, 21H 44mn 51s »
 :ranting:Ben t'a raison, une moto c'est quand même mieux dans un salon, bien propre et tout, avec les pneus carrés...ça permet d'éviter d'avoir à faire des modifs de porc...

Wawann 34

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Re : Topic officiel du mostro racing
« Réponse #321 le: 01 mai 2007, 18H 19mn 43s »
Bon, ça y est, la bécane est passée par la case charcuterie! Un p'tit essais sur route nickel (les pieds ne sont plus gênés par ces maudits tubes verticaux). La suite à Ledenon le 17/05, on va voir si ça ne frotte pas trop...

Hors ligne doclorenzo69

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Re : Re : Topic officiel du mostro racing
« Réponse #322 le: 01 mai 2007, 18H 20mn 59s »
Bon, ça y est, la bécane est passée par la case charcuterie! Un p'tit essais sur route nickel (les pieds ne sont plus gênés par ces maudits tubes verticaux). La suite à Ledenon le 17/05, on va voir si ça ne frotte pas trop...


Des photos??????????????
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Wawann 34

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Re : Topic officiel du mostro racing
« Réponse #323 le: 01 mai 2007, 18H 42mn 17s »
Tout d'suite m'sieu!


Hors ligne doclorenzo69

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Re : Topic officiel du mostro racing
« Réponse #324 le: 01 mai 2007, 18H 54mn 05s »
J'aurai certainement utilisé les attaches des pots prééxistantes et coupé le bec de canard;cela aurait été plus esthetique mais peut etre moins solides en cas de chute sur piste pour l'attache.Ce ont mes anciens coudes ou tu n'as pas pu les adapter?Si oui t'as fait comment au final?

Voilà ce qui m'avait donné l'idée à la base:


Merci pour les tofs.  :cheers:
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Wawann 34

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Re : Topic officiel du mostro racing
« Réponse #325 le: 01 mai 2007, 19H 10mn 33s »
Pas mal en effet, mais je voulais voir ce que ça donnait avec les pots d'orgine. Sur l'image les sorties du collecteur ont été coupées et ressoudées, c'est un peu délicat avec mes pôvres moyens techniques. Les coudes ce sont les tiens mais c'est pas terrible, il faut les souder sur les pots parce que le diamètre est mal ajusté et le métal est fin et difficile à souder, mais bon on y arrive quand même. Pour moi si la garde au sol va c'est tout bon, le reste...

Hors ligne doclorenzo69

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Re : Topic officiel du mostro racing
« Réponse #326 le: 01 mai 2007, 22H 21mn 17s »
A mon avis pour la garde au sol c'est bon.Tu nous diras.
Amuse toi bien à Ledenon.Je t'envie... :P
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Wawann 34

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Re : Topic officiel du mostro racing
« Réponse #327 le: 01 mai 2007, 22H 58mn 16s »
Ben ouais, mais moi je ne suis plus étudiant depuis bien longtemps....et là c'est à moi de t'envier!

Hors ligne doclorenzo69

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Re : Topic officiel du mostro racing
« Réponse #328 le: 01 mai 2007, 23H 11mn 09s »
Je suis étudiant en expertise comptable donc pas de vacances car les exams sont en septembre et tu reprends les cours 10 jours plus tard.Ce sont des études assez difficile donc ce n'est pas évident de travailler à coté.Ca fait 3 ans que je vis sur mes economies.
Les 2 seules semaines de vacances que j'ai prise en 3 ans,je ne pensais qu'à mes cours donc c'est pas le top.En début d'année tu peux prendre des vacances mais les cours ne te sortent pas de la tete.Tu n'as l'esprit libre que 10 jours par an et moi je fais les vendanges.Non vraiment j'ai aucun de mes potes qui m'envie.La plupart des gens qui font les memes études que moi craquent ou changent de filiere par dégout.
Le pire?Le stage de 3 ans rémunéré le SMIC ou un peu plus pour environ 60 heures par semaine avec en meme temps la preparation aux examens car je veux etre commissaire aux comptes.
Enfin malgré tout,ça m'interesse enormement mais je prefererai avoir un rythme plus universitaire ce qui me permettrait de profiter plus de la vie et de pouvoir bosser pendant les vacances.De toute maniere c'est moi qui ait choisi ou presque.
Comme dit mon pere "Tu auras tout le temps de te reposer pendant ta retraite!Si tu vas jusque là  :D"
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Hors ligne elb

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Re : Re : Topic officiel du mostro racing
« Réponse #329 le: 02 mai 2007, 08H 49mn 12s »
Un gars en Angleterre je crois fait des lignes avec pots sous selle pour SSie.

Il fait aussi peut-être pour Mostro ?

en tout cas c'estdu beau boulot quand on voit le trajet des tubulures  8O

par contre je trouve le silencieux pas très joli vu de profil.


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