Sujet: Topic officiel du mostro racing

[Maveck le babare]

La ligne d'échappement d'origine du 600 monster elle est en quel matériau ? Alu ?

[snake-bis]

la ligne ou les pots ?
Les pots c'est alu, et la ligne acier il me semble

[Maveck le babare]

Ok, merci

[gueg]

Alors moi j'ai une question!!!!

Le guidon Magura d'origine des S2R est monté sur des espèce de supports  qui doivent faire environ 2  - 3 cm. Est ce que qqun a essayé de les enlever ou d'en mettre des plus petits pour baisser le guidon??

merci pour vos réponses

[shoko]

pour le garde boue AV, tu pense à ça ?

Yes ! Un Monster avec ses bracelets a une belle gueule avec un GB de Seuseu

[Kaneda]

Alors moi j'ai une question!!!!

Le guidon Magura d'origine des S2R est monté sur des espèce de supports  qui doivent faire environ 2  - 3 cm. Est ce que qqun a essayé de les enlever ou d'en mettre des plus petits pour baisser le guidon??

merci pour vos réponses

Ca se démonte sans problème (4 vis BTR) par contre le diametre du MAgura n'est pas de 22mm (diametre standard des guidon)

Donc si tu veux raccourcir tes pontets, tu peux les demonter et les recouper. Par contre te loupe pas et soit bien d'aplomb.

[shoko]

26mm au milieu, 22 pour le reste (si je ne me trompes pas)

[gueg]

Ca se démonte sans problème (4 vis BTR) par contre le diametre du MAgura n'est pas de 22mm (diametre standard des guidon)

Donc si tu veux raccourcir tes pontets, tu peux les demonter et les recouper. Par contre te loupe pas et soit bien d'aplomb.

ok merci, il en existe des plus petits à acheter?
et est ce que ca présente vraiment un intérêt??

[M9S]

tu ne risques pas de toucher ta fourche si tu rabaisses ton guidon ???

[Wak]

et une paire de bracelet? 

[gueg]

je crois qu'effectivement les bracelets restent la meilleure solution mais je voulais voir si il n'existait pas une solution moins radicale.

[pierrot S2R1000]

bein ça depend si tu veux du racing ou pas ?? 
ou si c'est juste pour l'estetique

[Maveck le babare]

Si c'est juste pour l'estéthique, c'est pas le bon topic 

[Cristo]

Si c'est juste pour l'estéthique, c'est pas le bon topic 

Ouais t'as raison, on dirait le topic SxR bis depuis quelques temps ici... 

[pierrot S2R1000]

Cristo, heureusement que t'en as pas une hein ?? 

[Cristo]

Cristo, heureusement que t'en as pas une hein ?? 

Dieu m'en garde 
Et puis les vrais garçon-coiffeurs ils ont un 800. Le 1000, c'est pour les hommes, les vrais...

[pierrot S2R1000]

 
heureusement j'ai un 1000 

[pierrot S2R1000]

Donc pour cloturer la question bracelets,
Quelqu'un a t'il monter des réglables de marque :
- Tomasselli sur une SxR ? (140 euros) vu sur Ebay
- Tarozzi sur une SxR ? (126 euros) vu chez Sepa
Les reglables, je veux en poser mais je voudrais savoir si il y a des modifs a faire a la pose ?

Je pense pas qu'il doit y avoir grand chose a faire mais avant de les commander je voudrais votre feed back ....
D'avance merci 

[pierrot S2R1000]

Finalement ça y est j'ai opté pour une solution intermédiaire pour mes bracelets, j'ai commandé des DP de sport classic 1000, pas réglables c'est ceux qui sont légerement remontés, ça évitera de me peter le dos avec une position trop grenouille  !
j'y ai aussi ajouté un accessoire keke touch pour le retro rizzoma type café racer, ... on va dire que titine va devenir un vrai faux café racer 
les pièces arriverons sour 15 jours au max, le temps de les monter et je vous poste les toff

[bertilou]

Juste au passage pour ceux qui suivent pas  il ya une tit' rencontre ici:

http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&topic=27553.0

Et ça peut être sympa de se voir ! 

[WWCR]

DP de sport classic 1000, pas réglables c'est ceux qui sont légerement

yo!
J'ai monté les mêmes, j'en suis assez content. Angulation des guidons casse un peu les poignés, surtout à basse vitesse, dés que l'on augmente le rythme, tout va mieux on est porté par la pression de la vitesse etc ... enfin je n'apprends rien à des afficionados de la vitesse.  

Cà, c'est pour les réjouissances, maintenant pour le montage, c'est plus délicat car la visse de bridage se situe à l'intérieur du côté du support de phare et là ça passe juste. Trop juste à mon goût. Alors j'ai posé des pattes de phares façon tomaselli

Bon voilà, cétait juste pour dire, enfin pour t'avertir aussi  

wwcr

[gueg]

Voila le s2r 1000 de joss ( collecteur termignoni 1er modele) :

je vois des bracelets (origine ?), une ligne complète, du carbone, des brembo série or, de l'habillage, beau travail

Je sais ça date un peu mais qqun sait quels est le modèle de ces bracelets???

[Cobra]

je dirais les DP :



http://www.ducatisaarland.de/abc_1.php?id=2459

[pierrot S2R1000]

DP de sport classic 1000, pas réglables c'est ceux qui sont légerement

yo!
J'ai monté les mêmes, j'en suis assez content. Angulation des guidons casse un peu les poignés, surtout à basse vitesse, dés que l'on augmente le rythme, tout va mieux on est porté par la pression de la vitesse etc ... enfin je n'apprends rien à des afficionados de la vitesse.  

Cà, c'est pour les réjouissances, maintenant pour le montage, c'est plus délicat car la visse de bridage se situe à l'intérieur du côté du support de phare et là ça passe juste. Trop juste à mon goût. Alors j'ai posé des pattes de phares façon tomaselli

Bon voilà, cétait juste pour dire, enfin pour t'avertir aussi  

wwcr

Merci pour le tuyau, j'espere que j'aurais pas trop de modifs a faire avec ces guidons la, .... j'ai pris du DP expres, ... 

Pour ce qui est des bracelets c'est ceux que j'ai pris

Photo a suivre sous 10 jours

[WWCR]

ceux ci ne poseront pas de problème, le bridage est à l'exterieur, mais ce ne sont pas des bracelets de sport classic 1000.

pierrot, si tu le souhaites, je t'envoie une tof, auquel cas rdv en mp. 

[Cobra]

exact ce sont de DP pour mostro 

[pierrot S2R1000]

ceux ci ne poseront pas de problème, le bridage est à l'exterieur, mais ce ne sont pas des bracelets de sport classic 1000.

pierrot, si tu le souhaites, je t'envoie une tof, auquel cas rdv en mp. 

Merci mec pour la proposition mais j'ai passé commande, ils m'attendent au DS, ... je les prend demain, installation a suivre, ...

[pierrot S2R1000]

Bon donc vendredi installation (ou plutot tentative d'...) des bracelets, descente des tubes, demontage des etriers, devissage Té supp et inferieur, tout va bien jusqu'au moment ou, ....... le bracelets viennent frotter sur ces P.....  de supports de phares, .... donc ça passe pas, a 2/3 mm près, obligation de retourner au DS le lendemain pour commander 2 pates de fixation de phare pour les usiner, decouper et faire passer les bracelets, .... donc je pars sur un salon cet aprem, pas possible de les monter avant 1 semaine et demi !!!!!

Ahhhhhhhhhhhhhhhhhrrrrrrrrrrrrrrrr

Pourtant c'etait des DP ! comme quoi, ....

[WWCR]

 
 c'est au pied du mur ...


















que l'on voit le mieux , le mur!

allé encore un 'tit éffort

[pierrot S2R1000]

J'y avait pensé mais maheureusement c'est bien la demi cloche qui tient le bracelet qui touche donc je dois bien usiner la piece, !!!!!!!!!!!!!!  la cata, bon pour 10 euros de patte de phare c'est rien mais ça fait .....