Sujet: Topic officiel du mostro racing

[ducat_b]

J'ai pas trop suivi mais j'espère que t'a changé le maitre cylindre pour passer en 2 disques

[Maveck le babare]

J'ai un mc comme d'origine sur les sbk 9xx

[BABA]

  kécécé ces phares tout moches? 

[Maveck le babare]

J'ai cassé mon phare quand j'étais tombé... 

[Gomi]

J'ai cassé mon phare quand j'étais tombé... 

non!!!!!

on dit j'ai cassé mon phare quand je suis tombé

ou

j'avais cassé mon phare quand j'étais tombé (pour les provinciaux )

la concordance des temps bordel de bite à queue!

et de toute façon ça n'est pas une excuse

[WWCR]

J'ai cassé mon phare quand j'étais tombé... 

non!!!!!

on dit j'ai cassé mon phare quand je suis tombé

ou

j'avais cassé mon phare quand j'étais tombé (pour les provinciaux )

la concordance des temps bordel de bite à queue!

et de toute façon ça n'est pas une excuse

pat deux baul pourre Maveck, 1 prof "pat an graive" trènè par la 

[Gomi]

 

[pierrot S2R1000]

 

[VroumVroum]

Pis ma durite de frein n° 2 est trop longue...

Ben vi, t'as pas peur de te chopper un retro dedans un de ces jours? Je veux bien que cette connectique chaotique aille bien dans un style science-fiction, mais entre nous: est-ce bien raisonnable? 

[tertulia]

quelq'un sait ou trouver se type de sabot



une autre parce qu'elle est belle

[Cobra]

ebay j'en ai vu passer mais c'est pas un sabot c'est un bac de récupération 

[tertulia]

oui c'est ceux juste en pointe..

ICI

non ceux la je trouve que ca suit pas du tout avec la becane

autre question un garde boue avant de 748 se monte sur un monster il me semble que oui

[Cobra]

non il existe le même que sur la photo, mais c'est pas un simple sabot c'est un bac de récupération d'huile

va poser ta question chez les pistard en faisant une 'tit recherche rapide:

http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&topic=4676.msg89589#msg89589

[tertulia]

j'ai trouvé ca

[WWCR]

'lut,
j'en ai vu chez desmoracerz, me semble t'il, en carbone mais on en trouve en fibre également à peindre.

[WWCR]

ja trouvééé 

http://www.desmo-racerz.com/mostro.html

[amael]

Moto réparée. Elle roule, mais je suis pas du tout fan du phare, j'ai mis un coup de bombe noire sur le phare pour cacher un peu mais bon...

Pis ma durite de frein n° 2 est trop longue...

Mais au moins, je vais pouvoir rouler.

T'as qu'à faire un nœud sur la durite, elle sera moins longue 



Qui a dit CMB ?

[tertulia]

ja trouvééé 

http://www.desmo-racerz.com/mostro.html

oui le sabot a 244€ je l'avais trouve aussi

[WWCR]

 
bah oui je sais.
j'avais repèré le même en fibre il y a longtemps, impossible de me rappeler où; j'ai cherché 1/2 heure cet après midi  mais choux blanc

[tertulia]

coucou c'est encore moi.

alors petite question comment et avec quel matos remonter les tubes de fourches pour y mettre des bracelets?

faut il devisser les deux tés de fourches pour remonter la fourche ou seulement rabaisser le tés superieur???

[bertilou]

Il te faut donc une clé BTR pour desserer les 2 tés, par la même occasion tu changes la géométrie de ta moto et tu la trouves super sympa sur petites routes, mais ça gigotte à fond de 6 
ça parait simple comme ça mais il fait bien penser le montage, je croisais encore un monstre avec des bracelets de SS ce week end sur lezennes, et il était plus mal fichu que moi sur mon 916 

[tertulia]

ok donc il faut bien devisser les 2 tés et du coup avoir une bequille avant ce que je n'ai pas et pas non plus de grosse poutre pour supporter la moto.

[flying man]

Sachant que c'est un corps caverneux, et même avec de la muscu ça ne changera pas.
C'esr déjà plus qu'une béquille alors..
Tant pis d'un autre coté, console toi t'as une grosse moto.

[ducatophil]

Pour bouger les fourreaux si tu as une bequille avant qui prend la moto sous le tès inférieur c'est le top.
Pour ma part j'ai remonté récemment mes fourreaux dans les tès. Je l'ai fait sans béquille. C'est pas le plus pratique, ça c'est certains, mais en déserrant doucement les tès tu arrives à faire remonter les fourreaux en douceur. Je t'avouerai que seul j'en ai bien chié mais ça se fait.

[tertulia]

je crois que je vais utiliser une des technique dite a l'afriquaine de  X@V

une echelle et des sangles.

[WWCR]

... Pour ma part j'ai remonté récemment mes fourreaux dans les tès. Je l'ai fait sans béquille. C'est pas le plus pratique, ça c'est certains, mais en déserrant doucement les tès tu arrives à faire remonter les fourreaux en douceur. Je t'avouerai que seul j'en ai bien chié mais ça se fait.

  waouh ils étaient bien bas    tu veux dire les tubes, non

de mon côté lorsque je veux éffectuer la même opération, je procède avec une béquille AR d'atelier plus un cric voiture et une câle en bois sous le moteur, c'est suffisant pour soulager la fourche.

[tertulia]

j'ai tout ca donc je vais essayer comme ca alors plus les sangles on sait jamais

merci pour les conseils

[WWCR]

si je veux la soulever, j'utilise le portic des gosses  trés pratiqe 

[tertulia]

si je veux la soulever, j'utilise le portic des gosses  trés pratiqe 

note pour plus tard: installer un portique dans mon garage

[pierrot S2R1000]

Bon presque la fin de la prepa, j'en ai profité pour prendre des photos ce WE avec la voiture de ma cherie, ... que je finis aussi de préparer, ....
Les cales pieds sont enlevés, bocaux rizoma mis, ...
Voici :
J'en ai des tas, mais j'en met que 2 ou 3 ...





On appelle ça la rencontre des titans !! 
Y'en pesez quoi ??