Sujet: Topic officiel du Monster S4RS

[El Gladiateur]

C'est simple.
A l'origine, Marco Polo n'avait pas vocation a devenir champion de jeu de go mais (bon je zappe...)
...finalement, ducati sort en 1996 la ducati monster 900 S, haut de gamme des monster.
Quand la version a moteur desmoquattro est sortie, elle a ete baptisée S...4 (pour 4 soupapes)
La S4 R est une version "R" (un peu comme les SBK "R")
La S4 RS  se situe encore au dessus (un peu comm les SBK "RS" qui sont les compet clients).

[Petitbeurre]

Je ne sais pas pourquoi, mais j'étais sûr que le sieur Gladiateur nous donnerait l'explication

[Luka]

Ça serait pas un peu le Jean-Claude Bourret de planète Ducati ?

[El Gladiateur]

Si, et en plus "je les ai vu"...

[HelloDesmo]

C'est simple.
A l'origine, Marco Polo n'avait pas vocation a devenir champion de jeu de go mais (bon je zappe...)
...finalement, ducati sort en 1996 la ducati monster 900 S, haut de gamme des monster.
Quand la version a moteur desmoquattro est sortie, elle a ete baptisée S...4 (pour 4 soupapes)
La S4 R est une version "R" (un peu comme les SBK "R")
La S4 RS  se situe encore au dessus (un peu comm les SBK "RS" qui sont les compet clients).

Ah oui vu comme ça c'est clair, c'est vrai que je n'avais pas pensé au Monster S !
Merci jean clau... El Glad !! 

[hugo44]

Début de rodage ce soir (70 kms et premières impressions).

- C'est quoi ce moteur !!!!!!!!!!!!! je ne reconnais pas trop le 999 la faute à une boite raccourcie (105 en 6è à 4000trs) on difrait une vitesse de 620M. Autant le 999 sous 5000trs est très souple et pas violent autant la meme à 4000 euh je n'arive pas a le décrire. Si je n'ose meme pas imaginer avec le kit 

- En contrepartie elle m'a fait 2 grosses glissouilles à l'accel en ne dépassant pas 4250 trs alors après 

- A l'accel tjs sans dépassé 4200 elle a tendance à vouloir jouer du delestage en 1/2

- le freinage est ALLUCINANT  débutant méfiance

Enfin je pense que le S4RS va être une véritable jouet pour personne expérimenté et débutant ou novice s'abstenir.

Demain 240 kms de balade révue donc je verrai un peu plus

[bostrom]

Y en a comme ca il on l'air de rien mais qu'est ce qu'il enerve 

Quand je pense a ma ss toute nue  :lol:avec laquelle je peux meme pas sortir

[HelloDesmo]

Début de rodage ce soir (70 kms et premières impressions).

- C'est quoi ce moteur !!!!!!!!!!!!! je ne reconnais pas trop le 999 la faute à une boite raccourcie (105 en 6è à 4000trs) on difrait une vitesse de 620M. Autant le 999 sous 5000trs est très souple et pas violent autant la meme à 4000 euh je n'arive pas a le décrire. Si je n'ose meme pas imaginer avec le kit 

- En contrepartie elle m'a fait 2 grosses glissouilles à l'accel en ne dépassant pas 4250 trs alors après 

- A l'accel tjs sans dépassé 4200 elle a tendance à vouloir jouer du delestage en 1/2

- le freinage est ALLUCINANT  débutant méfiance

Enfin je pense que le S4RS va être une véritable jouet pour personne expérimenté et débutant ou novice s'abstenir.

Demain 240 kms de balade révue donc je verrai un peu plus

Ah ba en voilà des bonnes nouvelles 
Un bo petit CR ?!! 

[shoko]

T'habites où ?
Tu peux laisser les clés dessus stp ?
Tu dois être très stressé, prends donc 2 somnifères pour bien dormir.
Ton chien est aussi très stressé tu sais, tu devrais lui mettre 2 somnifères aussi dans sa pâtée.
Ah aussi, je te recommande le WD40 pour le grincement de ton portail, c'est super efficace.

pom pom pom .....

[Emeric]

T'habites où ?
Tu peux laisser les clés dessus stp ?
Tu dois être très stressé, prends donc 2 somnifères pour bien dormir.
Ton chien est aussi très stressé tu sais, tu devrais lui mettre 2 somnifères aussi dans sa pâtée.
Ah aussi, je te recommande le WD40 pour le grincement de ton portail, c'est super efficace.

pom pom pom .....

 

Hugo, les glissouiles, c'est parce qu'il fait froid par chez toi ???
Parce que tu peux toujours venir vers chez moi pour faire le rodage, tu verras, les routes sont sympa, le climat plus doux... 

[vortex]

.....
Enfin je pense que le S4RS va être une véritable jouet pour personne expérimenté et débutant ou novice s'abstenir.

Je ne te le fais pas dire, puis je d'ailleurs rapeller que je suis (je crois) le plus vieux possesseur de S4 (en durée pas en age, bande de salopiots) de ce forum.....

Donc j'arrive, le 44 un??? fais chauffer la selle.

[vfr31]

....

Demain 240 kms de balade révue donc je verrai un peu plus

Bah Hugo, t'es pas encore rentre ? Tout le monde attend ton CR    ...
Doit on comprendre que la 999 c'est une moto facile a cote ?

ML

[vortex]

....

Demain 240 kms de balade révue donc je verrai un peu plus

Bah Hugo, t'es pas encore rentre ? Tout le monde attend ton CR    ...
Doit on comprendre que la 999 c'est une moto facile a cote ?

ML

tu vas voir qu'il s'est bourré ce bras cassé.

[hugo44]

euh me voilà 

bon compte rendue sur 270 kms de roulage. Bon je peux facilement la comparé a mon S4 de piste.

Elle est facile tant que l'on roule tranquille mais dès que l'on hausse le rythme sur petite routes elle devient physique et ne pardonne pas trop les erreurs. Les freins sont surpuissants et il faut du doigter pour les doser.

J'ai commencer à prendre 5000 trs soit 140 en è.

Point négatif je n'adhère pas du tout au BT14 qui on réellement une facheuse tendance à glissouiller du cul en reùmise de gaz sur l'angle sans dépasser 5000 trs alors après ...........

Accel 1ère et seconde (4500/5000 trs) le train avant devient hyper léger.

Pour résumer il y a déjà la bonne démul (15x45), et elle doit être un véritable jouet une fois compris le mode de fonctionnement mais moto destinée a des personnes chevronnées.

Pour info je ne ferais pas essayer cette moto à tout le monde........

Pour avoir fait 1800 kms en S4R full et en 14 et bien pour le moment y a pas photo le S4RS est + partout

- physique
- puissant
- "violent"
- freinage
- ........

- cher  mais entre les deux pas d'hésitations à avoir 

je me remet les idées en place et essaie d'analyser le reste de la balade 

[vortex]

que du bon quoi, et les bt ils sont pas trop neuf encore?ou tu crois vraiment qu'ils sont pas adaptés?

[hugo44]

on dirait qu'il ne chauffe pas  je suis tjs sur la réserve en me demandant si ca va partir ou non 

[vortex]

on dirait qu'il ne chauffe pas  je suis tjs sur la réserve en me demandant si ca va partir ou non 

Ben j'ai le même problème, j'ai mis des BT, pour pas mettre trop cher et j'ai l'impression qu'ils ne chauffent pas, j'suis toujours inquiet.

bon mais la bécane...alors?

[hugo44]

la bécane est génial et les suspet vont devoir être réglées. Elles ont bien travailler aujourd'hui et ce soir j'avais l'impression d'être sur un bateau par moment 


Enfin pour faire de la piste si j'avais les moyens ma bécane serait vite trouvé 

[El Gladiateur]

Et bien, il semblerait que moteur de la S4RS ait retrouvé le caractere "perdu" lors de la transition 998/999.
Je m'en doutais

[vortex]

Et bien, il semblerait que moteur de la S4RS ait retrouvé le caractere "perdu" lors de la transition 998/999.
Je m'en doutais

Merci mon dieu.

[bostrom]

Je me doutais aussi que bridg c'était de la merde

En tous cas vu tes commentaires elle doit vraiment etre geniale

[Emeric]

Ca m'étonne vraiment ce que tu dis des bridge. Tu as vérifié la pression ? Av ar ? Combien ???
Moi, j'ai vraiment été enchanté de ces pneus avec le 1000 et psb de 14. Chauffent rapidement, pas de surprise...

[mostro]

Moi, j'ai vraiment été enchanté de ces pneus avec le 1000 et psb de 14. Chauffent rapidement, pas de surprise...

Idem sur mon 600 en ete !!

Cet aprem -1°, plein de sel sur la route, quelques flocons et meme apres 30 kms ca glissouillait ... Mais bon je roule pas tous les jours par ce temps 

[vortex]

Et bien, il semblerait que moteur de la S4RS ait retrouvé le caractere "perdu" lors de la transition 998/999.
Je m'en doutais

Petite parenthese sur le Glad, je trouve que t'es signature ou ton avatar colle toujours à une certaine actualité ou font appelle à une certaine culture, parfois décalé, je t'en félicite, car cela m'oblige à faire quelque recherche et souvent, à cultiver ou raviver mon neurone racorni.

SPQR: (en regardant gladiator à la tv) Senatus Populusque Romanus mais aussi Sono Pazzi, Questi Romani (« Ils sont fous, ces Romains »). et sa c'est très drôle....

[hugo44]

j'ai oublié un point important sur cette balade

1er passage à la pompe après 124 kms : 5.99 litres
2 ème passage à la pompe : 108 kms : 5.01 litres

un vrai chameau cette moto 

[El Gladiateur]

Petite parenthese sur le Glad, je trouve que t'es signature ou ton avatar colle toujours à une certaine actualité ou font appelle à une certaine culture, parfois décalé, je t'en félicite, car cela m'oblige à faire quelque recherche et souvent, à cultiver ou raviver mon neurone racorni.

Et bien ça veut dire que ton neurone n'est pas si racorni que ça.

[RSV Man]

C'est simple.
A l'origine, Marco Polo n'avait pas vocation a devenir champion de jeu de go mais (bon je zappe...)
...finalement, ducati sort en 1996 la ducati monster 900 S, haut de gamme des monster.
Quand la version a moteur desmoquattro est sortie, elle a ete baptisée S...4 (pour 4 soupapes)
La S4 R est une version "R" (un peu comme les SBK "R")
La S4 RS  se situe encore au dessus (un peu comm les SBK "RS" qui sont les compet clients).

la S4RS n'as rien du moteur de la 999RS!!!! c'est le moulin du 999 Testa STD...
. et la S4R celui du 996/998 avec carter low sump

[Petitbeurre]

Ah tiens, en passant, une petite vidéo mal cadrée d'une S4RS en rodage
http://ychemineau.free.fr/videos/Hugo%20-%20La%20S4RS%20cest%20bien%20aussi.avi

(ne vous plaignez pas de la qualité ou offrez-moi le matériel adéquat !)

[El Gladiateur]

C'est simple.
A l'origine, Marco Polo n'avait pas vocation a devenir champion de jeu de go mais (bon je zappe...)
...finalement, ducati sort en 1996 la ducati monster 900 S, haut de gamme des monster.
Quand la version a moteur desmoquattro est sortie, elle a ete baptisée S...4 (pour 4 soupapes)
La S4 R est une version "R" (un peu comme les SBK "R")
La S4 RS  se situe encore au dessus (un peu comm les SBK "RS" qui sont les compet clients).

la S4RS n'as rien du moteur de la 999RS!!!! c'est le moulin du 999 Testa STD...
. et la S4R celui du 996/998 avec carter low sump

J'ai jamais dit le contraire, je comparais juste l'appellation, pas la technique.

[RSV Man]

C'est simple.
A l'origine, Marco Polo n'avait pas vocation a devenir champion de jeu de go mais (bon je zappe...)
...finalement, ducati sort en 1996 la ducati monster 900 S, haut de gamme des monster.
Quand la version a moteur desmoquattro est sortie, elle a ete baptisée S...4 (pour 4 soupapes)
La S4 R est une version "R" (un peu comme les SBK "R")
La S4 RS  se situe encore au dessus (un peu comm les SBK "RS" qui sont les compet clients).

la S4RS n'as rien du moteur de la 999RS!!!! c'est le moulin du 999 Testa STD...
. et la S4R celui du 996/998 avec carter low sump

J'ai jamais dit le contraire, je comparais juste l'appellation, pas la technique.

Tu me rassures 

D'ailleurs j'comprends pas trop leur appelation technique sur ce modèle, qui n'a rien de cohérent avec le reste de la gamme  Pour le S4R, je peut comprendre puisqu'il a hérité du 996R je crois, mais pour le S4RS ?!?!?  S4 Testatreta..... ils ce sont inspiré de toute manière sur celui du NCR qui est fait à partir d'un 998RS