Sujet: Topic officiel du Monster S4RS

[bearnais]

slt a tous

pour jf31, tu me dira la quelle tu préfères, moi, je ne reviendrais pas en arrière ça sûr, c est sur elle trop bonne cette bécane  ....

Pour les autres, c est bien un guidon rizoma.

@+

[jf31]

oui bearnais je suis d'accord avec toi c'est vraiment une super bécane freinage terrible , le moteur n'a rien a voir avec le 848 + de couple et d'allonge ,je ne regrette pas mon achat .La tienne est vraiment magnifique bye a+

[tomducat]

Tout ça pour se rendre compte que le Monster est plus exploitable qu'une SBK 

j'avais meme pas 18 ans que je savais déja que cette moto était une tuerie 

[HelloDesmo]

Salut bearnais c'est marrant je viens de faire la même manip que toi je me suis fais reprendre mon 848 pour une s4rs tricolore toute neuve par contre la mienne est d'origine mais pas pour très longtemps a+

Féloch Bearnais et jf31, très bon choix car le S4RS est déjà une superbe machine mais en version tricolore c'est encore meilleure
Je ne me lasse pas de la regarder.
Voici une petite tof de la mienne, elle est pas tout à fait d'origine ( modifications esthétiques uniquement ).

A venir ( dans 2 semaines ) :
- Révision des 1000kms + passage full avec Kit DP 148cv

Je vais enfin pouvoir goûter au vrai 998 !!! 

[tomducat]

Sympa ,sinon les rétros d'origine et le bac de canard tu comptes les virer ?

[pierrot S2R1000]

Et le saut de vent, et le guidon pour des bracelets et les horribles clignos ???? 

Hors bague elle dechire cette becane, MAIS question :
est ce qu'au niveau cout d'entretien elle est vraiement chere ? en comparaion d'un D2 je veux dire ?

[7677magali]

Salut bearnais c'est marrant je viens de faire la même manip que toi je me suis fais reprendre mon 848 pour une s4rs tricolore toute neuve par contre la mienne est d'origine mais pas pour très longtemps a+

Féloch Bearnais et jf31, très bon choix car le S4RS est déjà une superbe machine mais en version tricolore c'est encore meilleure
Je ne me lasse pas de la regarder.
Voici une petite tof de la mienne, elle est pas tout à fait d'origine ( modifications esthétiques uniquement ).

A venir ( dans 2 semaines ) :
- Révision des 1000kms + passage full avec Kit DP 148cv

Je vais enfin pouvoir goûter au vrai 998 !!! 

Bravo ya pas à dire c'est vraiment une jolie moto!!

[bearnais]

Et le saut de vent, et le guidon pour des bracelets et les horribles clignos ???? 

Hors bague elle dechire cette becane, MAIS question :
est ce qu'au niveau cout d'entretien elle est vraiement chere ? en comparaion d'un D2 je veux dire ?

je pense que le D2 restera moins cher,
mais par rapport au 848, cela reste identique a quelque chose pres.

question sur scottoiler sur ce lien, mreci pour les infos.
http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&topic=7523.180

@+

[jf31]

Bonjour, moi j'hésite a acheter un feu arrière blanc avec les clignos intégré je viens de recevoir mon cache cadre carbone ,auriez vous des tofs d'un tricolore avec un feu arrière blanc ,que pensez vous de ce montage merci a+

[pierrot S2R1000]

Pour ma part sur mon S2R1000 (meme arrière que S4R) je l'avais changé pour un feu blanc cristal, mais au final je l'ai remis en classic parce que ça allait pas avec le couleur des canenages ... j'ai par contre mis les clignos en blanc que j'ai laissé,
désolé j'avais pas pris de photo tellement ça jurait, je peux te dire ou les acheter par contre, ... 2a4.fr    le mec est super

[7677magali]

On m'a offert pour mon anniv un carter magnésium pour mon S4RS, déjà que je faisais du bruit la ça va être impressionnant............

Bon ok d'accrod avec vous absolument inutile et très kéké touch mais bon quand même 1kg de gagné, ça compte!!!!



Dès qu'il est monté j'envoie quelques photos!!!

[Adrien]

Quel est le rapport avec le bruit ?
(dsl j'y bite que dalle)

[tertulia]

tu dira a ton homme que le miens c'est en septembre 

en tout cas jolie piece Mag.

t'as de moins en moins de raison de la vendre

[pierrot S2R1000]

et bein .... j'imagine pas le cout d'une si belle piece .... tu fais l'autre coté qd ?? 

[7677magali]

Pour le cout c'est un oeil!!!!!!!!

Pour l'autre côté sans dec je me suis renseignée mais CA N EXISTE PAS...... et oui ça n'est pas dispo pour ce type de moteur.....donc pour l'instant on restera avec un seul côté......

Pour le bruit c'est ça le carter est ajouré au niveau de l'embrayage du coup ça fait encore plus de bruit qu'avec un simple embrayage ouvert......on verra si c'est supportable......

t'as de moins en moins de raison de la vendre

Je pense que je vais la garder car la SF ne me dit rien.......

[HelloDesmo]

Sympa ,sinon les rétros d'origine et le bac de canard tu comptes les virer ?

Les rétros oui, je vais les changer, j'ai pas encore trouve mon bonheur.
Le cul non j'y touche pas, je n'ai rien vu qui me donnait envie de changer l'origine.

Je vais me focaliser sur la mécanique maintenant !

[HelloDesmo]

Et le saut de vent, et le guidon pour des bracelets et les horribles clignos ???? 

Hors bague elle dechire cette becane, MAIS question :
est ce qu'au niveau cout d'entretien elle est vraiement chere ? en comparaion d'un D2 je veux dire ?

J'ai eu un 900ie dark donc sans saut de vent et je ne voulais pas en mettre à l'époque, après avec le S4R 996 j'ai adoré ( esthètique et pratique aussi ), maintenant je trouve l'avant trop dépouillé sans puis il protège un peu mine de rien, j'ai senti la différence.

Puis j'ai mis une bulle MRA c'est pas pour enlever le saut de vent ! 

Guidon bracelet j'aime pas et les pour les cligno j'ai mis des blanc, ça fait plus d'actualité !
Pour le moment ça suffira ...

[tomducat]

Pour ma part sur mon S2R1000 (meme arrière que S4R) je l'avais changé pour un feu blanc cristal, mais au final je l'ai remis en classic parce que ça allait pas avec le couleur des canenages ... j'ai par contre mis les clignos en blanc que j'ai laissé,
désolé j'avais pas pris de photo tellement ça jurait, je peux te dire ou les acheter par contre, ... 2a4.fr    le mec est super

Pas du tout d'accord avec toi sur ce coup la Pierre , je trouve que le cabochon arriere blanc est beaucoup plus en phase avec le gris des pieces peintes que le cabochon d'origine rouge.

Dommage j'avais pas le capot de selle ce jour la :



meme avec un bleu bande blanche , le feu arriere blanc est bien mieux :



par contre sur un s4rs tricolore , tu peux monter les 2 car tu as du blanc et du rouge sur la moto.

par contre évites le feu arriere avce clignos intégrés , c'est de la merde , on voit a peine les clignos quand ils clignotent , et c'est pas homologué donc risque de te faire pruner 

[tomducat]

Sympa ,sinon les rétros d'origine et le bac de canard tu comptes les virer ?

Les rétros oui, je vais les changer, j'ai pas encore trouve mon bonheur.
Le cul non j'y touche pas, je n'ai rien vu qui me donnait envie de changer l'origine.

Je vais me focaliser sur la mécanique maintenant !

pourtant ce bec de canard d'origine en plastique , c'est pas la + belle piece sur le Monster 

[HelloDesmo]

On m'a offert pour mon anniv un carter magnésium pour mon S4RS, déjà que je faisais du bruit la ça va être impressionnant............

Bon ok d'accrod avec vous absolument inutile et très kéké touch mais bon quand même 1kg de gagné, ça compte!!!!



Dès qu'il est monté j'envoie quelques photos!!!

Belle pièce !! 
Pour le montage tu fais comment, un pro ?
As tu modifié la transmission sur la tienne ?

A+

[pierrot S2R1000]

Pour ma part sur mon S2R1000 (meme arrière que S4R) je l'avais changé pour un feu blanc cristal, mais au final je l'ai remis en classic parce que ça allait pas avec le couleur des canenages ... j'ai par contre mis les clignos en blanc que j'ai laissé,
désolé j'avais pas pris de photo tellement ça jurait, je peux te dire ou les acheter par contre, ... 2a4.fr    le mec est super

Pas du tout d'accord avec toi sur ce coup la Pierre , je trouve que le cabochon arriere blanc est beaucoup plus en phase avec le gris des pieces peintes que le cabochon d'origine rouge.

Dommage j'avais pas le capot de selle ce jour la :



meme avec un bleu bande blanche , le feu arriere blanc est bien mieux :



par contre sur un s4rs tricolore , tu peux monter les 2 car tu as du blanc et du rouge sur la moto.

par contre évites le feu arriere avce clignos intégrés , c'est de la merde , on voit a peine les clignos quand ils clignotent , et c'est pas homologué donc risque de te faire pruner 

Mon S2R100 etant gris ça jurait plus qu'autre chose, .... donc j'ai préferé par mettre le blanc
avis perso comme on dit 

[wheeliboy]

Pouah, c'est vilain la bavette peinte! 

J'ai hâte de voir le carter magnésium monté par contre

[tertulia]

Pour l'autre côté sans dec je me suis renseignée mais CA N EXISTE PAS...... et oui ça n'est pas dispo pour ce type de moteur.....donc pour l'instant on restera avec un seul côté......

c'est vraiment con ça du coup deux cotés de couleurs diférentes.

Je pense que je vais la garder car la SF ne me dit rien.......

me dis pas que tu voulais prendre ça quand même (bien que avec certaines modifs il serait moins moche)
au fait tu as toujours le s4r aussi? plus de changement prévu?

[7677magali]

On m'a offert pour mon anniv un carter magnésium pour mon S4RS, déjà que je faisais du bruit la ça va être impressionnant............

Bon ok d'accrod avec vous absolument inutile et très kéké touch mais bon quand même 1kg de gagné, ça compte!!!!



Dès qu'il est monté j'envoie quelques photos!!!

Belle pièce !! 
Pour le montage tu fais comment, un pro ?
As tu modifié la transmission sur la tienne ?

A+

Mon homme va se charger du montage, pour la transmission juste pignon de 14....

[jf31]

Bonjour a tous ,vraiment ce carter est très jolie et la moto est splendide. Juste pour info car je ne trouve pas de réponse sur le forum et pourtant j'utilise la fonction recherche ... je souhaiterai savoir la différence moteur entre un s4r (996) et un s4rs (998) je pense que le s4rs est un 4 soupape par cylindre mais après quelle est la différence de puissance de couple ...... merci pour vos infos et merci d'être indulgent car je trouve bizarre de ne rien trouver sur le forum.Je viens de recevoir mon cache cadre carbone ce matin et je suis un peu décu car il est mat et pas brillant, par ailleurs ceci est bizarre car sur la moto certaine pièce carbone brille (protection silencieux , cache latéraux) et d'autre sont mat (garde boue avant, cache courroie) c'est comment sur les vôtres ?? est il possible de passer un peu de verni en bombe pour rendre tous sa avec la même finition ? vous en pensez quoi ?merci pour vos conseils bonne journée a+

[Prowler]

... je souhaiterai savoir la différence moteur entre un s4r (996) et un s4rs (998) je pense que le s4rs est un 4 soupape par cylindre mais après quelle est la différence de puissance de couple ......

Ah ouais quand même ! 

S4R :
http://www.ducati.com/bikes/my2005/ducatiModel.jhtml?family=monster&modelName=MS4R-05

S4RS :
http://www.ducati.com/en/bikes/my2007/ModelPage.jhtml?family=Monster&model=MS4RSTESTASTRETTA-07

[siegel78]

Pour ceux que ça peut interesser, et qui surtout s'interessent au magnesium:

http://cgi.ebay.fr/Ducati-TestaStretta-magnesium-racing-749-999-S4RS-kit_W0QQitemZ200309570962QQcmdZViewItemQQptZUK_Motorcycle_Parts?hash=item200309570962&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1526|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318

 

[HelloDesmo]

Salut à tous,

Ca y est, elle est en révision des 1000 ( 1300 ) avec montage du kit DPerf prévu en même temps 
Je la récupère samedi prochain !

Il existe des couronnes ergal apparemment, existe t-il des PSB ergal ?
Ca dure plus longtemps ou pas ? ( plus lèger peut être ?! )

Magalie, tu connais le prix de cette pièce en magnesium ( même si c'est un kdo  ) ?

Merci,



 

[bearnais]

slt

est ce que quelqu'un as déjà commander sur ce site

http://cgi.ebay.fr/ducati-monster-carbon-fibre-fairing-belly-pan_W0QQitemZ120371779813QQihZ002QQcategoryZ102691QQcmdZViewItem

[tomducat]

Commander du faux carbone en Australie ? quelle drole d'idée

Et ça monte pas sur s4rs ce sabot , faut redécouper il me semble