Auteur Sujet: Topic officiel du Monster S4RS (Lu 1117803 fois)

bearnais · « **Réponse #2160 le:** 22 février 2009, 20H 26mn 38s »

Citation de: tomducat le 22 février 2009, 20H 23mn 28s

Commander du faux carbone en Australie ? quelle drole d'idée

Et ça monte pas sur s4rs ce sabot , faut redécouper il me semble

+1, c etait juste le site tout entier, et non le sabot

merci pour l info

jf31 · « **Réponse #2161 le:** 23 février 2009, 06H 58mn 49s »

Bonjour, merci le bearnais pour toutes les infos a+

7677magali · « **Réponse #2162 le:** 23 février 2009, 08H 56mn 10s »

Citation de: HelloDesmo le 22 février 2009, 13H 20mn 17s

Salut à tous,

Magalie, tu connais le prix de cette pièce en magnesium ( même si c'est un kdo ) ?

Merci,

Entre 400 et 500 euros je pense, je ne connais pas le prix exact....

wheeliboy · « **Réponse #2163 le:** 23 février 2009, 10H 14mn 13s »

J'ai trouvé le prix du carter d'alternateur magnésium pour l'hypermotard. Bon je sais bien que ce n'est ni le bon coté, ni la bonne machine, mais ça pourra peut être donner une indication de prix:

Ouille!

GUEMS 56 · « **Réponse #2164 le:** 23 février 2009, 10H 33mn 09s »

Voici à peu près le même , juste la couleur qui change . . . . . . ne regardes pas Magalie !

Carter magnésium NCR

7677magali · « **Réponse #2165 le:** 23 février 2009, 10H 45mn 12s »

Argh !!!!!

Mais à mon avis c'est moins cher, je vais me renseigner!!

wheeliboy · « **Réponse #2166 le:** 23 février 2009, 10H 55mn 26s »

Ceux sont les prix catalogue que tu peux toujours négocier facilement, ça n'empêche que tu as été gâté...

pierrot S2R1000 · « **Réponse #2167 le:** 23 février 2009, 11H 32mn 13s »

Moi j'aime bien le "A partir de ..... euros"

Ah bon ça peux etre plus cher ??

HelloDesmo · « **Réponse #2168 le:** 23 février 2009, 12H 56mn 41s »

Citation de: 7677magali le 23 février 2009, 10H 45mn 12s

Argh !!!!!

Mais à mon avis c'est moins cher, je vais me renseigner!!

Ah ouai sacrément gâté

A mon avis le NCR est forcément plus cher que le DP.

tomducat · « **Réponse #2169 le:** 23 février 2009, 14H 35mn 25s »

Cette piece est commune a toutes les Ducati récentes avec embrayage a sec qu'elles soient en 1000 ou 1100 D2 ou en D4 / T4 ( sauf 1098 ).

Elle permet un gain de ............130 grammes

la réf est : 969624AAA

Quant au certer d'alternateur , sur Ducati.com , il ne semble éxister que 2 réf pour moteurs 1000 et 1100 DS ( rien pour les D4/T4) :

Prowler · « **Réponse #2170 le:** 23 février 2009, 14H 38mn 03s »

Citation de: tomducat le 23 février 2009, 14H 35mn 25s

Elle permet un gain de ............130 grammes

Pour le prix, je préfère aller pisser avant de monter en moto, j'allège d'au moins autant !

tomducat · « **Réponse #2171 le:** 23 février 2009, 14H 39mn 52s »

C'est clair que 130g de gagné pour le prix de la piece , c'est grave cher, mais c'est surtout la totale aération de l'embrayage qui est recherchée avec cette piece.

Prowler · « **Réponse #2172 le:** 23 février 2009, 14H 46mn 38s »

Ouais, ça me parait faible quand même ; j'avais en tête (sur un vieux catalogue Ducati Performance dédié uniquement au Monster devant dater de 2003~2004 j'crois) que le kit d'allègement moteur comprenant notamment ce carter te faisait gagner plusieurs kilo.

tomducat · « **Réponse #2173 le:** 23 février 2009, 14H 47mn 44s »

C'est M Ducati qui le dit sur son site , donc si on gagnait encore + il ne se serait pas privé pour le dire je suppose

:

Clutch-side casing
Magnesium clutch-side casing with titanium screws. Standard item weight: 1,190 Kg. Kit weight: 1.060 Kg. Weight reduction: 0.130 Kg.

For racing use only.

http://www.ducati.com/shop/product.jsp?catid=cat1040156&prodid=prod860229

Quant au couvercle d'alternateur , il est donné pour 400 g de moins.

Alors , alors qui qu'a raison ?

SHILT57 · « **Réponse #2174 le:** 23 février 2009, 15H 41mn 01s »

pierrot S2R1000 · « **Réponse #2175 le:** 23 février 2009, 16H 06mn 43s »

ou la ...... ça cogite dur dur !

7677magali · « **Réponse #2176 le:** 23 février 2009, 16H 11mn 15s »

oui ca cogite sec!!!!!! Euh moi quand je disais 1kg c'était pour rire hein......au cas où y en a qui m'aurait cru........c'était pour dire que c'était aussi efficace que de changer du plastique pour du carbone sur le plan gain de poids....

Mais il me semblait qu'un gain de 0,400kg n'était pas déconnant....

pierrot S2R1000 · « **Réponse #2177 le:** 23 février 2009, 16H 22mn 40s »

bein pour couper court au debat, tu prends les 2 pieces et tu les peses

c'est ce qu'on appelle la preuve par 2

7677magali · « **Réponse #2178 le:** 23 février 2009, 16H 39mn 54s »

yes c'est ce que je pensais faire......

pierrot S2R1000 · « **Réponse #2179 le:** 23 février 2009, 18H 02mn 41s »

HelloDesmo · « **Réponse #2180 le:** 23 février 2009, 22H 51mn 27s »

12 réponses à se branler la nouille ( dslé Magalie ) sur le gain de poids !!!!!!
Et le plaisir d'équiper sa meule ?
Le plaisir de la belle pièce ?
Le plaisir de se faire plaisir ???
QUI sur le forum va bouleverser sa vie sur 500 gr gagné ? Forcément personne !

Quand on peut et qu'on a envie on le fait !

Biloo · « **Réponse #2181 le:** 23 février 2009, 23H 28mn 07s »

Que St WeightWatcher t'entende !!

Prowler · « **Réponse #2182 le:** 23 février 2009, 23H 39mn 04s »

Citation de: HelloDesmo le 23 février 2009, 22H 51mn 27s

12 réponses à se branler la nouille ( dslé Magalie ) sur le gain de poids !!!!!!

En même temps, ça sert à quoi d'autre que gagner du poids un carter en magnésium si ce n'est comme tu dis "à se branler la nouille". Surtout que c'est (racing mais à mon gout) moche la couleur du magnésium.

Maximilien · « **Réponse #2183 le:** 24 février 2009, 09H 12mn 33s »

D'ailleurs, à propos de magnesium, il me semble que ça n'aime pas beaucoup les contacts avec l'air parce que c'est très sensible à la corrosion non? Dans ce cas, il doit forcément y avoir une peinture de proctection dessus (comme pour les roues), et donc qu'est-ce qui empêche de peindre ça de la couleur que tu veux? Je suppose que la peinture par défaut est couleur magnésium justement pour faire encore plus racing. Et aussi parce que sinon, personne ne saurait que tu as un carter en magnésium

.

7677magali · « **Réponse #2184 le:** 24 février 2009, 09H 25mn 00s »

Citation de: Prowler le 23 février 2009, 23H 39mn 04s

Citation de: HelloDesmo le 23 février 2009, 22H 51mn 27s
12 réponses à se branler la nouille ( dslé Magalie ) sur le gain de poids !!!!!!

En même temps, ça sert à quoi d'autre que gagner du poids un carter en magnésium si ce n'est comme tu dis "à se branler la nouille". Surtout que c'est (racing mais à mon gout) moche la couleur du magnésium.

Moi c'est clair que c'est juste pour me branler la nouille...euh non les ovaires

et j'assume à mort sans complexe ma kéké touch!!!!

D'ailleurs les commandes reculées arrivent sous peu....

et aussi un truc bien sympa, très kéké touch aussi et qui sert à rien mais je vous le dit pas avant d'avoir les photos!!!!!

SHILT57 · « **Réponse #2185 le:** 24 février 2009, 09H 48mn 54s »

Prowler · « **Réponse #2186 le:** 24 février 2009, 12H 00mn 32s »

Qui parle d'argumenter ?
On sait que le magnésium c'est plus léger, on peut QUAND MEME se poser la question de combien sans passer pour un empècheur de se branler la nouille en rond, non ?

P'tain, y'en a bien qui veulent savoir combien de quart de poneys nain et asthmatiques ils vont gagner avec une paire de pots vides ?

HelloDesmo · « **Réponse #2187 le:** 24 février 2009, 12H 52mn 10s »

Citation de: zeus2mars le 24 février 2009, 11H 50mn 44s

idem pour les caches en carbonne. pourtant je prefere les caches en plastiques noir point de vue estethique mais le carbonne c'est classe, ca "pete", c'est noble

Moi je ne vais quand même pas jusque là

Si j'aime pas, je ne monte pas ... même gratis, plus noble ou quoi que ce soit !

Mais bon il est vrai que la "customisation" est un débat à part entière

tomducat · « **Réponse #2188 le:** 24 février 2009, 13H 26mn 27s »

Sur ce coup je suis assez d'accord avec les 2 parties :

_ d'un point de vue raisonné , je vois pas , personnellement l'interet de dépenser un oeil dans un carter magnésium qui fait gagner 130 grammes ( et c'est pas moi c'est Ducati qui le dit ) , et que je ne trouves pas joli niveau couleur.

_ mais , je suis le 1er a dépenser ( pour le pur plaisir) des ronds dans l'achat de pieces carbone , tout simplement parce que j'aime l'aspect du carbone , je trouves ça joli quand c'est neuf , bien brillant , et le gain de poids je n'y pense meme pas 1 seconde.

Donc ce carter magnésium , tres peu pour moi mais je peux tout a fait comprendre que ça puisse plaire a d'autres , sans meme parler du coté utile procuré par l'aération importante au niveau de l'embrayage ( utilité que je ne cerne pas bien d'ailleurs mais qui doit etre reconnue par les pistards , dont magalie fait partie).

Et puis , c'est un cadeau en plus , donc la question ne se pose pas , son homme a voulu lui faire plaisir , elle va pas aller rendre le carter et demander une bague en échange

5sur5 · « **Réponse #2189 le:** 24 février 2009, 16H 21mn 58s »

C'est décidé, j'ais commandé les carter, garde-boue, bavettes, et cache couroies en or macif. et les jantes aussi.
le magnesium c'est nul, vive l'or

gain de poids + 100 kg.

Connexion

Rechercher

Coupe Sportwin

Auteur Sujet: Topic officiel du Monster S4RS (Lu 1117803 fois)

wheeliboy

GUEMS 56

wheeliboy

pierrot S2R1000

tomducat

tomducat

tomducat

SHILT57

pierrot S2R1000

pierrot S2R1000

pierrot S2R1000

Biloo

SHILT57

tomducat

5sur5