Sujet: Topic officiel du Monster S4RS

[pierrot S2R1000]

je vais effectivement la cafériser avec les pieces du S2R1000, c'est pour ça que j'ai préferer pas prende de 848 ou 1098, sinon mes pieces etaient a revendre, ... là c'est pas le cas et je vais la personnaliser comme l'autre
Pour la couleur, elle est :
rouge bande blanche
cadre rouge
jante noires
Du grand classic !! 

[Cedrik]

Bon bein je reviens de mon DS et j'ai craqué pour un S4R (T4)l'un des derniers produits, ...

félicitations Pierrot  je l'avais essayé l'année derniere et c'est une super moto 

[Adrien]

Féloches Pierrot

[pierrot S2R1000]

Bon faut la roder maintenant .....
Hors mis les 1.000 premiers KM à moins de 5000 t/min, vous me conseillez quoi par la suite, 1000t/min de plus tout les 500km ??

[Adrien]

Quelque chose comme ça ouais.

Tu as commandé la ligne complète 150cv ou tu t'en tiens aux shotguns ?

[5sur5]

je dirais plutôt l'inverse, 500 tr/min tous les 1000. Et fais gaffe à ne pas te retrouver sur des routes qui monte pour ne pas trops forcer el moteur.
ET bravo pour ton choix, le meilleur. et tention au freinage, surtout à haute vitesse une fois les freins rodés, l'éfficaicté peut surprendre au début

[Cristo]

On peux aussi suivre les recommandations du manuel pour le rodage, c'est pas mal non plus   

[Adrien]

On peux aussi suivre les recommandations du manuel pour le rodage, c'est pas mal non plus   

Tiens au fait, quand tu avais fait posé le té de SportClassic, tu sais si les mecs avaient du faire des travaux particuliers ou bien la pièce étaient directement compatible sur ton ex-S2R ?

[pierrot S2R1000]

tu parles des bracelets ??? pas du Té sup ??
Si tu parles des bracelets une ou 2 modifs sur le support de phare et sur l'angle des bracelets .
Par MP si tu veux le détail 

[Adrien]

Boarf, les bracelets, c'est mon concessionnaire qui me les pose à la révision dans 10 jours
Non je parle bien du té (supérieur).

[pierrot S2R1000]

Moi j'avais laissé celui d'origine et mis des petits carbones à la place des trous des pontés

[Adrien]

Mes bracelets seront noirs, à terme, je veux un té noir (cf. SpeddyMoto)
Ca consiste en quoi tes "petits carbones" ?
 

[pierrot S2R1000]

A cacher les trous 

[Adrien]

Certes limite je m'en serais douté

Je vois pas ce que c'est, tu as une photo ? Tu as trouvé ça dans quel magasin (pas DMC) ?

[Cristo]

Boarf, les bracelets, c'est mon concessionnaire qui me les pose à la révision dans 10 jours
Non je parle bien du té (supérieur).

Les tés Speedymoto (sup et inf) s'adaptent parfaitement. J'en ai d'ailleurs un bo tout noir en commande pour mon 848 

[pierrot S2R1000]

Adrien, ci joint le photo demandée, ...

c'est uniquement pour l'estetique rien de plus



et puis ça vaut 5 euros, 

[tertulia]

perso j'ai preferé mettre des BTR dans les trous.

coté esthétique je trouve ca bof

[HelloDesmo]

Révision des 1000 effectuée et kit Perf monté !  ( pour me la pt ! )

Plus de catal mais un beau collecteur ça change le look, et le son c'est du bonheur ( j'ai laissé les bouchons pour le moment ).
Le plus déroutant c'est le bruit venant de la boite à air, on croirait une fuite à l'échappement tellement c'est sourd !
Encore un peu de rodage à faire puis je passe en full !

[bearnais]

Révision des 1000 effectuée et kit Perf monté !  ( pour me la pt ! )

Plus de catal mais un beau collecteur ça change le look, et le son c'est du bonheur ( j'ai laissé les bouchons pour le moment ).
Le plus déroutant c'est le bruit venant de la boite à air, on croirait une fuite à l'échappement tellement c'est sourd !
Encore un peu de rodage à faire puis je passe en full !

des tofs, des tofs .......   

[pierrot S2R1000]

on pour ma part j'ai pris aussi livraison de ma S4R, ... le moteur est 15 fois plus souple que mon ancien D2, ... ça change, bon elle a que 60 bornes, .... maintenant je m'applique a faire un rodage aux petits soins, ... j'ai commendé le kit DP mais pour le moment pas le supresseur de cata .... on verra à la révision des 1000, ....
montage ce WE de tous les accessoirs que j'avais sur la S2R1000, .... avantage de la compatibilité !! ça lui change la geule déja 

[hootsch]

Révision des 1000 effectuée et kit Perf monté !  ( pour me la pt ! )

Plus de catal mais un beau collecteur ça change le look, et le son c'est du bonheur ( j'ai laissé les bouchons pour le moment ).
Le plus déroutant c'est le bruit venant de la boite à air, on croirait une fuite à l'échappement tellement c'est sourd !
Encore un peu de rodage à faire puis je passe en full !

Et maintenant tu passes en full et tu mets un pignon de 14 et là tu nous en dira des nouvelles 

[7677magali]

C'est clair.......

[Ricoux]

Mon S4RS à 3000 km, ligne complète etc....Dans les grandes courbes ma belle dodeline un peu!!, je pense qu'il lui faudrait un petit réglage de suspatte !!! J'ai déjà essayé mais pas d'amélioration alors je l'ai remise en réglage d'origine.
Je fait 83 Kg et je suis plutôt du style rapide, très souvent à plus de 6500 tr/mn .
Connaissez vous un site qui vous dit comment régler sa bécane selon sont poids,style de conduite etc....Sur le site ohlins rien

[Prowler]

Vire les Pilot Power d'origine et met du Dunlop ou Pirelli. 
Parait qu'y'en aurait qu'aurait trouvé des réglages qui font que ça va mieux avec les Power. Perso, sur mon S4R (998 et pas RS), j'ai pas mal tripatouillé tout ça (avec un mec qu'a fait 2 fois les 24h du Mans comme pilote) et ça n'a guère amélioré la situation.
Sitot les gommard changés, tout est revenu à la normale

[pierrot S2R1000]

Petite question sûr mon rodage. Combien de km faîtes vous avec votre plein ? Parce que oubli de mon ds ou pas j'ai fait 100 bornes et pan réserve !!! Poutant moins de 5000 tours ... Et conduite coulee ! Vous faîtes combien  avant réserve ?

[bostrom]

Y a rarement le plein quand t'achètes une moto

[HelloDesmo]

Petite question sûr mon rodage. Combien de km faîtes vous avec votre plein ? Parce que oubli de mon ds ou pas j'ai fait 100 bornes et pan réserve !!! Poutant moins de 5000 tours ... Et conduite coulee ! Vous faîtes combien  avant réserve ?

Ton DS n'avait peut être pas fait le plein non plus !?

Edit : Ah on a pensé la même chose en même temps 

[pierrot S2R1000]

En km ça donne quoi ?

[bostrom]

Edit : Ah on a pensé la même chose en même temps 

Euh nan je t'es carrement pris de vitesse, finalement ca marche pas si bien une s4r


Generalement y mettent environ 5l

[HelloDesmo]

Révision des 1000 effectuée et kit Perf monté !  ( pour me la pt ! )

Plus de catal mais un beau collecteur ça change le look, et le son c'est du bonheur ( j'ai laissé les bouchons pour le moment ).
Le plus déroutant c'est le bruit venant de la boite à air, on croirait une fuite à l'échappement tellement c'est sourd !
Encore un peu de rodage à faire puis je passe en full !

Et maintenant tu passes en full et tu mets un pignon de 14 et là tu nous en dira des nouvelles 

C'est en projet de changer le démul mais pas au niveau du PSB.
Je voudrais mettre une couronne plus grande en ergal ( psb aussi si ça existe ).
Pour le full, je continue le rodage pour le moment, 5500 jusqu'a 1500kms puis 1000tr tous les 500kms environ, y'a le temps !