Sujet: Topic officiel du Monster S4RS

[monster666]

le moteur fonctionne bien a part quelques hoquets sous 3500 trs. Du coup j'ai rendez vous samedi 18 avril pour qu'ils voient le binz!
Z'auriez des pistes eventuellement  ?

met un kit perf pour virer cette modite sonde lambda ....
hoquets et petits pétéradages disparaitront ...

je te rassure , j'ai jamais vu un 998 avec sonde lamda tourner proprement vers 3000/3500 tr/min ....

[Prowler]

Le mien tourne très bien à ces régime avec sonde lambda... 

Sinon Screuiff , ta "panne" peut ressembler à un moteur pas à pas de by-pass de ralenti HS.

[Screuiff]

Ok, de toute façon elle est garantie 3 mois donc de ce coté la je ne serais (a priori) pas trop emmerdé  ..
J'espère simplement qu'ils ne vont pas "bloquer" ma meule trop longtemps, j'ai une virée en Lozère de prévue a partir du 24 avril  ..

T'as deja entendu parler de ce problème?

[monster666]

Le mien tourne très bien à ces régime avec sonde lambda... 

Sinon Screuiff , ta "panne" peut ressembler à un moteur pas à pas de by-pass de ralenti HS.

jamais de léger broutage a la décélération dans ces régimes ? avec un echap un peu modifier ?

[pierrot S2R1000]

Le mien tourne très bien à ces régime avec sonde lambda... 

Sinon Screuiff , ta "panne" peut ressembler à un moteur pas à pas de by-pass de ralenti HS.

+1 avec prowler
Moi elle tourne nikel avec la sonde lambda !!
par contre du dois avoir un probleme sur le fameux systeme de ralenti pas a pas, .... le mecano à Montpellier me disait que les ralentis en devenaient instable surtout à froid
par contre a chaud, la .......

[monster666]

Le mien tourne très bien à ces régime avec sonde lambda... 

Sinon Screuiff , ta "panne" peut ressembler à un moteur pas à pas de by-pass de ralenti HS.

+1 avec prowler
Moi elle tourne nikel avec la sonde lambda !!
par contre du dois avoir un probleme sur le fameux systeme de ralenti pas a pas, .... le mecano à Montpellier me disait que les ralentis en devenaient instable surtout à froid
par contre a chaud, la .......

t'as les chicanes ?

[vfr31]

J'ai la sonde lambda, le pot pot termi et elle tourne tres bien... Juste un petit creux vers 4000 trs/mn (peut etre parce qu'elle est bridee...)

ML

[pierrot S2R1000]

Le mien tourne très bien à ces régime avec sonde lambda... 

Sinon Screuiff , ta "panne" peut ressembler à un moteur pas à pas de by-pass de ralenti HS.

+1 avec prowler
Moi elle tourne nikel avec la sonde lambda !!
par contre du dois avoir un probleme sur le fameux systeme de ralenti pas a pas, .... le mecano à Montpellier me disait que les ralentis en devenaient instable surtout à froid
par contre a chaud, la .......

t'as les chicanes ?

OUI 

[tomducat]

Pierrot , tu as vu ma réponse dans le topic suppression de catalyseur ?

[pierrot S2R1000]

c'est good j'ai repondu, ...
Encore merci mec
comme quoi 2 verifs valent mieux qu'une !!! 

[vfr31]

dernière fois qu'ils se sont declanchés sur mon S4R c'est à 110 aussi,
Oli, pas de souchi je confonds pas vu que sur le S4R y'a que la temperature d'eau mais ce que je voulais dire c'est que dans le manuel, ils parlent de T° d'eau ou d'Huile ??

Aye, test effectue : le ventilo gauche s'est enclenche a 110° (!) . La tempetrature est redescendue vers 108° et j'ai arrete le test. Le droit ne s'est pas declanche...
D'apres le schema electrique, c'est le boitier qui declenche les ventilo a partir de l'info du thermostat. Quel est l'interet de passer par le calculateue a part diminuer la fiabilite ? C'est quand meme bien plus simple sur la 916!

ML

[pierrot S2R1000]

Mais non tu as pas compris c'est pour economiser de l'energie !!! 
Y'a q'un seul ventilo qui tourne mais pour la geule de la moto on en met 2 pour equilibrer !! 
y'a souvent des choses que je comprend pas chez ducat 

[bearnais]

Y'a q'un seul ventilo qui tourne mais pour la geule de la moto on en met 2 pour equilibrer !! 

 

[Flo1000DS]

ohh une S4RS




ah ben non



 

[Screuiff]

Oh le plagia ...


On dirait un mix S4RS/ Corsaro pour les pots noir mat.

[Adrien]

Ca pèse une tonne ce truc... Par contre, même full stock, la sonorité est assez impressionante !

[pierrot S2R1000]

Je prefere meme pas commenter le truc 

[HelloDesmo]

De pire en pire 
Un MT dans le topic officiel S4RS !

Donc une simple bande centrale = S4RS c'est ça ?

 

[MIKA]

SALUT à tous ptit nouveaux posesseur de S4RS je viens vers vous pour quelque renseignement !
 Voilà...en faiteje cherche a personnalisé la bête et j'ai quelque question.
tout d'abord est ce compliquer de racourcir l'arriere ? magnifique ais pas l'air evident ?!?
Et puis quel echapement choisir ? c la foire mon concessionnaire m'en a montrer bcp tro ! ! !
J'aime bcp le court termi mais je ne veux pas garder le cata et apparement ça a l'air hyper bruillant !
Je ne cherche pas forcement la puissance mais surtout la sonorité d'une ducat comme j'avai pu avoir sur mon 996s avec termi carbone ( :(remember)
dc voilà y a pas grd chose mais ça me travaille tout ça je bouillonne ! !   

MERKI

[HelloDesmo]

Salut à toi 

As tu vu ce que fait akra pour le S4RS ( quelques pages auparavant il y a des photos ! Je trouve cela vraiment beau ! La sonorité je ne sais pas jamais entendu.

Pour ceux qui on le kit termi comme moi je crois que tout le monde sera d'accord pour dire que le son est plutôt plaisant et très "raisonnable" avec les "bouchons" ! Sans, je n'ai encore pas essayé mais cela ne saurait tarder ( si un jour il fait enfin beau en bretagne du sud ).

Je te déconseille de raccourcir l'arrière :
- Un monster circonsis c'est mal !
- Il n'y a pas que le cul dans la vie ! 
- A la revente c'est pas top je pense

A+

[laucat17]

Bonjour à vous,
ça y est , depuis ce matin, j'ai mon S4RS !
( 2006/12000 km/9600 € )
Noir, parfait état, entretien tip top, avec plein de petites choses en carbonne pour faire "kéké" 
Par contre, pas encore pu l'essayer 
Un pneu avant , neuf + la pluie ...
ça fait des équations à beaucoup trop d'inconnues pour moi ....
Je n'ai essayé qu'une ducat dans ma vie, c'était il y a 15 jours... Le nouveau 1100 S
( Soit- dit entre nous, je pense que ça vaut pas un S4RS )
En plus sur le S4, je suis mieux installé ...
Voilà, j'attends une fenêtre de tir sans précipitation pour me placer sur l'orbite de cette planète ! 
Joyeuses Pâques !
Cette année, pour moi c'est cool

[MIKA]

Salut à toi 

As tu vu ce que fait akra pour le S4RS ( quelques pages auparavant il y a des photos ! Je trouve cela vraiment beau ! La sonorité je ne sais pas jamais entendu.

Pour ceux qui on le kit termi comme moi je crois que tout le monde sera d'accord pour dire que le son est plutôt plaisant et très "raisonnable" avec les "bouchons" ! Sans, je n'ai encore pas essayé mais cela ne saurait tarder ( si un jour il fait enfin beau en bretagne du sud ).

Je te déconseille de raccourcir l'arrière :
- Un monster circonsis c'est mal !
- Il n'y a pas que le cul dans la vie ! 
- A la revente c'est pas top je pense

A+

MERCI en se qui concerne les termi mon concess m'en a montrer 3/4 a un peu a tout les prix ! 
aurai tu des ref ?
et pour l'arriere ça donne un coté café racer qui me plait bcp ms c vrai qu'on en voit pas bcp alors pr la revente t'a pt etre bien raison !
si quelqu'un a circonci sont monstro qu'il se manifest...regrette ou pas ?

MERKI

[ducatophil]

Le problème c'est que pour raccourcir l'arrière tu dois couper la fin du cadre. Même si cette partie arrière de cadre ne doit pas être très utile d'un point de vue partie cycle, c'est le fait d'avoir "modifié" le cadre qui peut gèner à la revente mais bon...

[Glotton]

lu' !

j'ai croisé un proprio de S4RS tricolor cet aprem...
2008, 2600kms, "pas encore fini de roder" d'après lui
il serait vendeur, ptet, s'il se prend une SBK
superbe
cette brêle en bracelets, sans TDF, et sans ces 2 pots pas jojo mais
autre chose...àa doit pouvoir donner kkchose de superbe

[tatane]

.... mais
autre chose...àa doit pouvoir donner kkchose de superbe

euh perso j'ai rien compris à ton delire orthographique
si tu peux retranscrire en version francaise.... merci
 
le prends pas mal mais relis toi 

[Glotton]

euh perso j'ai rien compris à ton delire orthographique
si tu peux retranscrire en version francaise.... merci
 
le prends pas mal mais relis toi 

No soucy, je suis plutôt d'accord sur le fait qu'il faille
(de san-andreas) faire un effort sur l'écriture lors des posts...

je disais : cette brêle est splendide...blablabla...je la trouverai
encore plus aboutie :

• en y mettant une paire de bracelets, et en relevant un chouille le cul
• en virant le TDF, pour la laisser naked
• en virant le double pots d'origine pas super beau
• en mettant soit un ptit termi court, soit une ligne+pot akra
  (ça changerait des double termis à droite qui sont bcp trop longs AMHA)

et que le tricolor que j'ai vu me plaisait bcp, qu'il était super propre,
que le mec avait l'air soigneux, et qu'il se tatait pour se prendre une
SBK...

jsais pas si c'est mieux maintenant, dis moi si tu comprends tj pas 

[bearnais]

euh perso j'ai rien compris à ton delire orthographique
si tu peux retranscrire en version francaise.... merci
 
le prends pas mal mais relis toi 

No soucy, je suis plutôt d'accord sur le fait qu'il faille
(de san-andreas) faire un effort sur l'écriture lors des posts...

je disais : cette brêle est splendide...blablabla...je la trouverai
encore plus aboutie :

• en y mettant une paire de bracelets, et en relevant un chouille le cul
• en virant le TDF, pour la laisser naked
• en virant le double pots d'origine pas super beau
• en mettant soit un ptit termi court, soit une ligne+pot akra
  (ça changerait des double termis à droite qui sont bcp trop longs AMHA)

et que le tricolor que j'ai vu me plaisait bcp, qu'il était super propre,
que le mec avait l'air soigneux, et qu'il se tatait pour se prendre une
SBK...

jsais pas si c'est mieux maintenant, dis moi si tu comprends tj pas 

c est clair comme de l'eau de roche 

[MIKA]

• en y mettant une paire de bracelets, et en relevant un chouille le cul

COMMENT TU FAIS ? ?
Est ce que ça ne change pas le comportement de la moto ?

[wheeliboy]

Bien sur que cette modif' change le comportement, il me semble qu'elle a pour but de rendre l'avant moins léger. 

[laucat17]

Bonjour,
j'ai roulé hier, pour essayer mon S4RS
250 km...
Tois questions :

1°- L'assiette me semble un peu "chopper",
      quelles conséquence sur le comportement si je relève le " cul" ?

2°- Le frein arrière ne sert qu'a allumer le feu stop ?
      Que peut-on faire ? Quelles plaquettes plus tendres mettre?

3°- Est-ce qu'un PSB de 14 facilite la conduite a basse vitesse? Mais alors,quel sont les conséquences? ( ça mouline ? )

Merci de vos réponses