Sujet: Le topic mecanique officiel de la Ducati SS/SL/FE (600-750-900) CSSM

[RV # 262]

hello
quelqu'un aurait il 2 gicleurs d'air de ralenti ref 60/4.4  (900)  pour carbu mikuni ??
ou un lien pour savoir ou trouver ça ????

merci
 

[Joan]

Voilà l'hiver, et comme la SS a apparemment le cadre félé, je vais le démonter pour le faire ressouder...
Pour ceux qui ont déjà connu le souci, pouvez vous me confirmer qu'il est bien fendu?  

petit up!

mon cadre est sablé et on a regardé cela de plus prêt avec le soudeur : aucune fissure 
Apparemment, c'était juste la peinture...

De plus, il ne veut pas mettre de renfort car il me dit que cela va ovaliser la colonne...on va juste reprendre les soudures par prévention

[ssde92]

  mais ça doit foutre les boules 

[stef]

Dire que tn cadre était le cadre de 92 le plus blanc du monde (après le mien ) .. Et hop, une peinture pour que dalle !! 

[Joan]

  
 

[stef]

bah .. passe le en bronze .. ça te fera une nouvelle moto

[nicoxj900]

 

[SHILT57]

....

[Joan]

Bon forcement la gamme de soudure ne doit pas être la même et cela doit se faire sur un gabarit.

c'est la problème , pas de gabarit à disposition

[SHILT57]

....

[Tizef]

petit up!

mon cadre est sablé et on a regardé cela de plus prêt avec le soudeur : aucune fissure 
Apparemment, c'était juste la peinture...

De plus, il ne veut pas mettre de renfort car il me dit que cela va ovaliser la colonne...on va juste reprendre les soudures par prévention

Salut Joan,

Ton soudeur a fait un simple contrôle visuel ou au ressuage ?

Parfois une fissure ne se voit pas à l'oeil ...

Tant qu'à avoir démonté ton cadre, à ta place j'aurais fait un ressuage. Ce serait trop con que ce "phénomène" ré-apparaisse dans quelques temps ...

 

[Joan]

ressuage?

Je ne me permettrais pas de douter de ton soudeur,cependant tu as aujourd'hui assez de retour d'autre utilisateur qui sont passé par la "case soudure sans gabarit"  sans apparemment de conséquences perceptibles sur la géométrie de leur cadre.

ben non, justement, je n'ai jamais eu de feedback de personne ayant renforcé leur cadre sans gabarit

[stef]

Le ressuage, c't'un procédé pour visualiser les fissures.
Le plus simple (mais bon, faut savoir un peu faire y parrait ) se fait avec un liquide pénétrant rouge que tu appliques sur la zone que tu pernses d'être fissurée.
Là, tu nettoies, puis appliques un genre de poudre absorbante blanche...
Si des traces rouges apparaissent, c'est qu'il y a une fissure (le liquide rouge contenu dans la fissure n'a pas pu être nettoyé). Dans le cas contraire, pas d'fissure.
Ce genre de manip se fait après avoir dégagé toute trace de barbouille

[Joan]

ha ok 

Bon, il est sablé et on va refaire les soudures, c'est toujours cela

[SamC]

De toute façon vu la taille du renfort et donc des soudures pour le fixer ça risque pas de la déformer en soudant
Tu ferais des soudures de 5cm de long je dis pas mais là

[ducatss]

Le ressuage, c't'un procédé pour visualiser les fissures.
Le plus simple (mais bon, faut savoir un peu faire y parrait ) se fait avec un liquide pénétrant rouge que tu appliques sur la zone que tu pernses d'être fissurée.
Là, tu nettoies, puis appliques un genre de poudre absorbante blanche...
Si des traces rouges apparaissent, c'est qu'il y a une fissure (le liquide rouge contenu dans la fissure n'a pas pu être nettoyé). Dans le cas contraire, pas d'fissure.
Ce genre de manip se fait après avoir dégagé toute trace de barbouille

oui le resuage est utilisé mais si ma memoire est bonne je ne sais pas si on peut resouder apres le dit resuage donc a faire gaffe
@ plus
jm

[stef]

Euuhhh.. spas con ça .. me serais pas posé la question .. j'en sais rien 

[SamC]

Si tu peux, on le faisait sur certaines matrice d'estampage qui étaient fissurées 

[elb]

Mon chaudronnier a mis en place des gousset sur mon cadre

[leromain]

A mon avis peu de chance pour que la colonne se déforme si soudure tig, au pire tu laisse les cages de roulements dans leur logements, si tu veux te faire plaise tu fait un manchon pour les garder en ligne, tu soudes et tu laisse refroidir avant de sortir le manchon.
Pour le ressuage, je connais sur les soudures de certain tuyaux, ca existe en bombe aérosol, mais faut que ca soit bien fait

[Tizef]

je ne sais pas si on peut resouder apres le dit resuage donc a faire gaffe

Si, on peut ...

http://www.isgroupe.com/controle-par-ressuage.html

[pistons]

J'ai besoin de vos avis car j'ai un soucis avec le 900SS

c'est la 1ere fois que ca m'arrive 

J'ai fait ma vidange comme d'hab, tout s'est tres passé jusqu'au démarrage. contact et là tout l'huile passe par le filtre à huile avec la pression comme s'il n'y avait pas d'étanchéité 
Je nettoie et je me dis que j'ai pas assez serré, donc je resserre un peu plus et Pareil 
Je vais pas serrer comme un boeuf  , les autres fois sur le 900 ou 1000 j'ai toujours fait pareil et jamais eu ce probleme.

J'ai bien tout verifié, l'ancien joint est pas resté collé, la nouvelle cartouche etait nickel (a moins qu'elle est un defaut!!)
Bref, vous avez deja eu ce soucis?

Merki d'avance 

[1600]

Comme tu l'évoques, probablement un défaut sur le filtre... ou de joint -> Essayer un montage avec le vieux joint ?

[pistons]

Ok, je vais essayer demain avec le vieux joint 
on verra bien

[leromain]

  t'es pas en travers du filetage? 

[SamC]

(..) l'ancien joint est pas resté collé

[RV # 262]

(..) l'ancien joint est pas resté collé

allé , c'est bon j'avais pas tout lu , y'a fallu qu'y en ai un qui le voit avant que j'efface 

[SamC]

 

[pistons]

Bon ben je suis bon pour la porter chez le mecano 
Punaise pour une vidange ca me fait ch...

J'ai essayé avec le nouveau filtre et l'ancien joint c'est pareil.
j'ai bien tout inspecté et je vois rien d'anormal.

si vous avez d'autres idées je suis preneur 

[stef]

Commence par remettre l'ancien filtre avec son joint.
Si ça fonctionne, rachète un filtre.
On avait eu un soucis du même genre avec un pote : filtre neuf naze : l'huile ne circulait pas