Sujet: Le topic mecanique officiel de la Ducati SS/SL/FE (600-750-900) CSSM

[Rixobar]

dites les filles, vos SS ils ont quoi comme bornes ? vous êtes nombreux à avoir passé les 60 voire 70 000 ?
Très honêtement, elles se portent comment vos brèles à ce tels kilométrages ?

La 944 que j'ai essayé samedi (rrhhhhaaaaaa) avait 54000....et....Rhhhhaaaaaaaaa 

tu l'as acheté....?

Bah non j'ai la mienne. (j'prefere le rouge ). Par contre, celu qui me l'a pretée l'a depuis seulement 3 semaines. Tu l'as vue en annonce, non ?
Elle marche vraiment pas mal du tout.

http://www.motoz.fr/index.php?menu=100&AID=353

[sawachiez]

Oui je l'ai vue en annonce , d'ailleur le proprio est tout pres de chez moi  et la faisait entretenir chez quelqu'un de tres serieux a mon gout.
Comme toi j'aime le rouge..

[Rixobar]

t'as trouvé chaussure à ton pied ? Y'en a une de 92 (une SS) à vendre dans le rhône sur ducatannonces. Elle a l'air pas mal.

[benben]

Hello hello

c'est moi le nouveau proprio de la petite FE qu'a essayé Rixo.
Dit donc sawachiez : tu peux m'en dire plus ? il allait chez qui ?
tu connais le proprio ? Moi j'l'ai trouvé très sympa et attentionné sur la moto .. donc j'ai confiance ... mais bon, plus je peux en connaitre sur l'historique de la moto .. plus ça m'interesse. 

[sawachiez]

Je crois savoir que ta machine vient de la principautée..
Tout ce que je sais pour  l'entretien il est generalement fait a etampes chez toxic.
Cette personne a toujours de belle motos .

Pour le SS 900 du 63 ...mon petit doigt me dit non.

[benben]

Ok cool merci.
En effet je savais qu'elle vient de la principauté à l'origine. (d'ailleurs elle n'a pas de Db max sur la carte grise ... ça doit être lié à mon avis)
Pour l'entretien chez toxic, un ancien mécano de chez Voxan, je savais ... mais je voulais juste vérifier mes infos ...  mercii

Pour le  fait qu'il ai eu de belles motos, j'ai pas mal discuté avec thierry, il est bien cool, j'aime bien ce genre de personnage.
Et il a eu une tripoté de belles ducati avant la 900ss FE, et il continu d'avoir une sacré belle machine !!

[Rixobar]

Je crois savoir que ta machine vient de la principautée..
Tout ce que je sais pour  l'entretien il est generalement fait a etampes chez toxic.
Cette personne a toujours de belle motos .

Pour le SS 900 du 63 ...mon petit doigt me dit non.

Euh non, Rhône, c'est 69.  C'est peut etre d'une autre dont tu parles.
Sinon celle du 33 a l'air pas mal. Hélàs, ce n'est pas un cadre blanc ni la bonne (la vraie, la belle  ) typo.

[sawachiez]

Oups...
c'etait bien celle de 69

[Rixobar]

Qu'est ce qui ne te plait pas (jusse pour savouère). Sinon celle du Pas de Calais (62...) avec la peinture refaite a l'air assez belle.
T'as cherché sur mobile.de ? Y'en a peut etre en allemagne/lux/belgique.

[stef]

Qu'est ce qui ne te plait pas (jusse pour savouère). Sinon celle du Pas de Calais (62...) avec la peinture refaite a l'air assez belle.

laquelle ?

edit : ah oui ... vue

[Rixobar]

pffffffff, quand tu veux pour aller chez l'opticien Stef.

Y'en a qu'une en région Nord Pas de Calais, mon chti quinquin ! 

http://www.ducatannonces.com/php/ventemoto/?annonce=16599

[stef]

pffffffff, quand tu veux pour aller chez l'opticien Stef.

Y'en a qu'une en région Nord Pas de Calais, mon chti quinquin ! 

http://www.ducatannonces.com/php/ventemoto/?annonce=16599

trop chère

[Rixobar]

pffffffff, quand tu veux pour aller chez l'opticien Stef.

Y'en a qu'une en région Nord Pas de Calais, mon chti quinquin ! 

http://www.ducatannonces.com/php/ventemoto/?annonce=16599

trop chère

rhooooo, va pas nous péter l'marché de la SS cui-là !   

[GuiK108]

pffffffff, quand tu veux pour aller chez l'opticien Stef.

Y'en a qu'une en région Nord Pas de Calais, mon chti quinquin ! 

http://www.ducatannonces.com/php/ventemoto/?annonce=16599

trop chère

rhooooo, va pas nous péter l'marché de la SS cui-là !   

 

Non c'est vrai elle est pas trop chère quand même et qui a dit qu'il voulait pas négocier le monsieur? 

[Rixobar]

ouais, pour ceux qui négocient c'est 4500 ! 

[stef]

pffffffff, quand tu veux pour aller chez l'opticien Stef.

Y'en a qu'une en région Nord Pas de Calais, mon chti quinquin ! 

http://www.ducatannonces.com/php/ventemoto/?annonce=16599

trop chère

rhooooo, va pas nous péter l'marché de la SS cui-là !   

 

Non c'est vrai elle est pas trop chère quand même et qui a dit qu'il voulait pas négocier le monsieur? 

si elle est trop chère pour le prix que je suis pret à mettre dans un merdier de plus de 10 ans
même avec un cadre blanc ... 

alors s'il est pas blanc, j'te raconte pas ... 
C'est toi qui vends ?

[GuiK108]

Non c'est pas moi 

J'ai peut être mis le pied dans un merdier mais j'y suis tellement bien que j'y reste 

edit : et pis si tu l'as pour rien t'es pas vraiment dans un merdier 

[MooostiK]

dites les filles, vos SS ils ont quoi comme bornes ? vous êtes nombreux à avoir passé les 60 voire 70 000 ?
Très honêtement, elles se portent comment vos brèles à ce tels kilométrages ?

petite cure de jouvence hivernale (à ~ 78000km)
dépose du bloc pour changement des toriques de passage d'huile cylindre AR / joint d'embase (d'ailleurs monté à l'envers lors du changement de goujons chez ld servizio )
en zyeutant les pignons de boite... celui de la 6 commençait à etre un poil marqué

donc ouverture du bas moteur pour changer ce foutu pignon et donc tous les roulements par la même occaz' ( le tarif des roulements de vilo : ~150€ )

coussinet & vis de bielle tant qu'on y est

pour les pistons, apres un bon decrassage, ben z'etaient bien prop' et concernant les segments , vu les tarifs chez ducat', et vu l'usure, changement simple du racleur d'huile (les 2 autres etaient dans les côtes), les chemises en bon état egalement

ce demontage total du SS a permis de voir que le bras oscillant se fendillait (à l'interieur) complémentairement au cadre près de la colonne de direction 

encore merci à mon mécano "officiel" et à son matériel 

allez ! en route vers le tour du compteur 

[GuiK108]

pour les pistons, apres un bon decrassage, ben z'etaient bien prop' et concernant les segments , vu les tarifs chez ducat', et vu l'usure, changement simple du racleur d'huile (les 2 autres etaient dans les côtes), les chemises en bon état egalement

Les segments de SS se font toujours?? J'étais sur d'avoir entendu dire que non et qu'il fallait changer les pistons avec pour du SSie / adaptable 

[MooostiK]

me semble que le kit segments (donc 2x3 segments) coute le prix d'une paire de piston adaptable ou à peine moins cher
et qu'en est-il de la dispo en effet ?

[RV # 262]

me semble que le kit segments (donc 2x3 segments) coute le prix d'une paire de piston adaptable ou à peine moins cher
et qu'en est-il de la dispo en effet ?

non faut pas exagerer , le jeu de segment coute tout de même env 40€ de moins qu'un piston complet.....   qui a dit qu'y a du foutage de gueule chez ducat
pareil pour les courroies , si vous avez l'explication de pourquoi une courroie vaut env 40 à 50% de moins chez sepamoto que dans un store , je suis preneur

 

[stef]

pareil pour les courroies , si vous avez l'explication de pourquoi une courroie vaut env 40 à 50% de moins chez sepamoto que dans un store , je suis preneur

 

l'entretien du carrelage

[mostro]

pareil pour les courroies , si vous avez l'explication de pourquoi une courroie vaut env 40 à 50% de moins chez sepamoto que dans un store , je suis preneur

 

l'entretien du carrelage

La moquette rouge ca tache ? 

[sawachiez]

Qu'est ce qui ne te plait pas (jusse pour savouère). Sinon celle du Pas de Calais (62...) avec la peinture refaite a l'air assez belle.
T'as cherché sur mobile.de ? Y'en a peut etre en allemagne/lux/belgique.

J'ai cherché ...et effectivement c'est une tuerie..
fait chier d'aller la bas , j'attend que stef y aille...il a bon fond le garçon , il m'en ramenera une ...c'est certain.

sinon les 900SS a + de 4000€ .....bah...elles reste souvent tres longtemps , la preuve que tous  nous ne somme pas aussi riche que vous   aussi passionné ....

Plusieur me sont passer sous le pif...................pas assez rapide.
sinon je me rabattrai sur .......chai pas.....de toute façon chui pas a la minute , sauf si vous avez un oncle ou un cousin a debarasser.

[Rixobar]

Je ne me prononcerais pas sur le prix des SS mais les SL sont à peu pres au meme prix en Allemagne / Benelux. J'avais failli acheter la mienne au Lux, finalement j'aurais peut etre dû, elle était en meilleur état. d'ailleurs le mec avait voulu la revendre quelques mois après, entre temps il l'avait toute pliée....
Tu parles un peu le teuton ? Moi non, mais a priori c'est pas bien compliqué d'importer une meule comme ça (<100cv). Un de mes potes l'a fait pour une caisse et c'est con comme tornicochon.

[GuiK108]

P....in je suis allé faire un tour sur mobile.de pour voir les occaz 

Ils les donnent leur ducat'? Elles sont mortes? Volées? c'est des GS500 relookées? 

Nan parceque les prix me paraissent étonnament bas, par rapport à la France. Faut dire s'ils achètent ça et pensent être tranquille comme si c'était une béhème, je comprends que les gars puissent être un peu déçus 

[vax]

yop !

j'ai lu en diagonale le topic.... très intéressant.  ca risque de bien me servir.

je me suis acheté il y a peu (3 mois) une 900 SS de 93 avec 21 000 bornes.
seuls modifs : des pilot power (ils ne font plus de D207 en 170...), un filtre KN, et des pots NH carbone (de l'artisanal je pense... ils ne sont pas signés).

voilà une photo de la belle :



j'ai aussi une mostro 600 carbu (2002), avec qui je m'amuse depuis 45 000 kilomètres et dont la seule modif concerne le rétro rizoma et une paire de pots sil'motor carbone NH.
et aujourd'hui, je suis pas prêt de m'en séparer ! un bonheur ce petit jouet, capable de grosses attaques ! je compte plus les dubitatifs en roadsters plus puissants ou en sportives !



au plaisir de vous croiser en RP ou ailleurs ! 

[GuiK108]

Très bon choix ! De loin la plus rapide des SS la 93' 

 

[GuiK108]

Je voudrais relancer un petit débat : celui du bras oscillant. Comme vous le savez certains BO de SS peuvent présenter des fellures, résultat d'un problème de conception à priori puisqu'il touche indifféremment les millésimes.
Conséquence, c'est une épée de Damoclès qui nous reste au dessus de la tête. (Je vais finir par devenir croyant avec cette bécane  )

Du coup l'idée d'un BO de SSie me trotte très largement dans la tête histoire de me retirer une épine du pied... J'ai fait un peu de recherches sur le fofo j'ai trouvé ceci :

http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&topic=7688.0

Mais ça reste des suppositions aparemment, rien de bien concret. Alors, chers collègues de ce club très privé de la SS carbu  avez vous du concret à ce sujet? en connaissez vous des ainsi montées? Ca se fait , ça se fait bien, c'est tendu ou faut pas trop y compter ?

Merci de vos avis...   

[GuiK108]

Trop de débat en ce moment  , le mien est moins interessant que les poulitiques? 

Je suis pas encore là de me présenter j'ameute pas les foules