Sujet: Le topic mecanique officiel de la Ducati SS/SL/FE (600-750-900) CSSM

[SamC]

t'es sur que t'aimes pas les 1/2 carénées ?

J'avoue que la tienne est particulièrement belle et propre 
Mais je préfère la carénée quand même 
Le top étant biensûr d'avoir les deux 

Je confirme 

[SHILT57]

....

[jf92]

J'ai la demi carénée, la mini-jupe mais sans les clignotants et le carénage intégrale de chez Kaemna ( avec autocollant superlight  ) et le selle mono + couvre selle-passager .
Ben quand t'as tout, c'est la merde, tu sais pas quoi monter. Genre mes filles avec leurs barbies.
Par contre, le chiant : mon carénage intégrale touche le collecteur tangentielle. Faut que je trouve des ronds noirs (yen a sur 900 ssie )résistants à la chaleur sinon ça frotte et ça cogne. Les flancs pirates sont moins rigides car moins épais.Et faut pas se louper de trop en reforant les orifices de fixations .

[Psycho]

Elles ont quand même un sacrée gueule en demi-carénée....
Pis tu te fais beaucoup moins chier à démonter le carénage quand tu veux bricoler dessus....

[jf92]

Je resiste pas à l'envie de vous refourguer les photos de ma mémé.
Avec les kaemna sans clignoteurs le jour ou je l'ai ramenée de chez son ancien proprio:

Un peu sale, elle a prit la pluie pendant out le trajet du retour.

Avec ses demis-carénages (fournis avec), ses sil motors, son nouveau BO en garantie, sa monoplace kaemna itou, ...
[IMG=http://img124.imageshack.us/img124/8756/img3715ai9.th.jpg][/IMG]

[Psycho]

La 2ème photo me donne envie....
J'hallucine ou le radiateur est rouge???

[SamC]

Je resiste pas à l'envie de vous refourguer les photos de ma mémé.
Avec les kaemna sans clignoteurs le jour ou je l'ai ramenée de chez son ancien proprio:

Un peu sale, elle a prit la pluie pendant out le trajet du retour.

Avec ses demis-carénages (fournis avec), ses sil motors, son nouveau BO en garantie, sa monoplace kaemna itou, ...

T'aurais pas des photos plus petites, on voit trop bien sur celle là   

m'en fout j'ai la dernière en grand sur mon PC 

[franck660]

ouais ben nous aussi on voudrait bien en grand 

[SamC]

Put### de bor### de me### 

C'est chiant à trouver comment fixer de façon convenable la batterie 

[jf92]

Et de mettre en grand ces p....ns de photos

[jf92]

La 2ème photo me donne envie....
J'hallucine ou le radiateur est rouge???

Non malheureusement pour elle son radiateur est rouge, elle a appartenu à un allemand avant moi et .. les goûts et les allemands...
Faut que je décape mais comme ça n'empêche pas de rouler...

[Psycho]

On verra pour ses 20ans si je lui paie une nouvelle robe...
Dans 3 ans quoi...

[SHILT57]

....

[SHILT57]

....

[SamC]

Je vais faire un petit châssis mécano-souder qui se prend sur les fixations d'origines de la BAA et sur les 2 pattes de fixation du régulateur sur le cadre.Pour info,ma batterie pèse 2.8kg.

Je suis en train de faire faire le cadre au boulot 

Par contre 2 fixations à l'avant sous la batterie (fixation d'origine avant de la BAA) par contre j'hésite à mettre en plus des 2 "bras" qui vont supporter les bobines et rigidifier le support (fixation arrière de la BAA) une fixation qui se reprend sous la patte d'accrochage du réservoir vers la colonne de direction

[jf92]

Je resiste pas à l'envie de vous refourguer les photos de ma mémé.
Avec les kaemna sans clignoteurs le jour ou je l'ai ramenée de chez son ancien proprio:

Un peu sale, elle a prit la pluie pendant out le trajet du retour.

Avec ses demis-carénages (fournis avec), ses sil motors, son nouveau BO en garantie, sa monoplace kaemna itou, ...
[IMG=http://img124.imageshack.us/img124/8756/img3715ai9.th.jpg][/IMG]

Ce sont ni des mini-carrenages kaemna (vendus exclusivement avec les découpes de cligno) ni une monoplace kaemna (pas du tous la meme forme) 

Autant pour moi les mini, je connais pas l'origine. Par contre la selle mono (voir mon avatar), y'a un menteur qui a du coller l'étiquette kaemna a l'intérieur

[SamC]

Kaemna fait des selles monoplace type Superlight mais surtout une magnifique comme à 1600 qui est plus fine 

[SHILT57]

....

[jf92]

Quand on parle de la monocoque KAEMNA,on parle de ce modèle

http://www.ducati-kaemna.de/cms_de/katalog.htm?&view=artikel&artikel=1

Mais en regardant ton avatar j'ai pas l'impression (c'est le design de la simple SL et non celui propre a KAEMNA) .Par contre elle vient peut etre de chez eux meme si elle n'est plus au catalogue. 

Bien compris. Par contre pour les minis-flancs pas d'indication de leur origine sur leur verso mais on dirait les mêmes que les kaemna.

[SHILT57]

....

[SamC]

J'en ai une paire aussi (identique) mais pas de chez kaemna non plus .

+1 et niveau qualité même si c'est pas du Kaemna ils sont vraiment pas mal

[SamC]

Je vais faire un petit châssis mécano-souder qui se prend sur les fixations d'origines de la BAA et sur les 2 pattes de fixation du régulateur sur le cadre.Pour info,ma batterie pèse 2.8kg.

Je suis en train de faire faire le cadre au boulot 

Par contre 2 fixations à l'avant sous la batterie (fixation d'origine avant de la BAA n°1) par contre j'hésite à mettre en plus des 2 "bras" qui vont supporter les bobines et rigidifier le support (fixation arrière de la BAAn°2) une fixation qui se reprend sous la patte d'accrochage du réservoir vers la colonne de direction (n°3)

J'ai rajouté les numéros pour une meilleur compréhension, voir avec la photo:


T'en penses quoi Shilt?

Je vous fais un rapide croquis du support 

[MooostiK]

tes pattes "3" sont-elles soudées entre-elles ? (sous le support de reservoir vissé)
si non, c'est probablement les cadres qui fendent à proximité ou sous la plaque rivetée
donc faut-il les utiliser ?

[SamC]

tes pattes "3" sont-elles soudées entre-elles ? (sous le support de reservoir vissé)
si non, c'est probablement les cadres qui fendent à proximité ou sous la plaque rivetée
donc faut-il les utiliser ?

C'est juste deux ronds taraudés et soudé au cadre, c'est pas la cause des fissures de cadre

[MooostiK]

j'ai dit "probablement" 

j'ai changé mon cadre de 94 (qui avait "deux ronds taraudés et soudé au cadre" comme tu dis)
par un de ... 2007 (de SS carbu mais neuf & fabriqué en 2007)

et là curieusement ces 2 "pattes" sont liées entre elles par une plaque (c'est la seule différence visible

j'en deduisait ça car on en avait déjà parlé avec Nebu et d'autres des contraintes à cet endroit

enfin bref 

[SamC]

j'ai dit "probablement" 

j'ai changé mon cadre de 94 (qui avait "deux ronds taraudés et soudé au cadre" comme tu dis)
par un de ... 2007 (de SS carbu mais neuf & fabriqué en 2007)

et là curieusement ces 2 "pattes" sont liées entre elles par une plaque (c'est la seule différence visible

j'en deduisait ça car on en avait déjà parlé avec Nebu et d'autres des contraintes à cet endroit

enfin bref 

Dac

Bon sinon voilà le croquis vite fait:


Ce qui me fait chier c'est que c'est un peu lourd quand même vu que je vais y faire en acier

Bon 550gr hors peinture et hors attache de batterie

[MooostiK]

ah ben si ça relie ces 2 pattes ensemble c'est du tout bon  

[SHILT57]

....

[SamC]

@ samc, les 2 équerres sui reviennent c'est juste pour les bobines etc ?
   Si je peux me permettre c'est beaucoup de ferraille pour pas grand chose.
Pourquoi ne pas fixer directement les bobines sur des montants parallèles a la pièce "3"

Oui c'est pour supporter les bobines mais aussi pour apporter de la rigidité à l'ensemble parce que ça risque d'être juste vu le poids de la batterie

J'ai pas tout compris pour ta fixation de batterie 

[SHILT57]

....