Sujet: Une 916 SP à 7500 euros !

[cataclop888]

A ce prix, pour quelqu'un qui veut s'offrir une moto d'exception et qui a les moyens de lui faire l'entretien qu'elle mérite, ça devient franchement intérressant ...  

Un ptit carénage carbone, une ptite peinture rouge sur le résé, et hop ... magie ...  

[888 power]

Pour le 888 Racing, je ne la vois plus sur Ducatannonces, elle a du être vendue ... elle était à qulequ'un du forum, mais je ne me souviens plus du pseudo ... rhaaaaa ... la mémoire et l'âge ne font pas bon ménage ...

C'était la mienne (Snif), et comme précisé dans les pages précédentes le cout d'entretien est énorme.
Enormément de pièces sont en magnésium et il faut garder un oeil dessus en permanance.

J'ai préféré la vendre à quelqu'un de confiance et passionné en France que de la voir s'abimer dans mon garage sans pouvoir rouler avec faute de budget.

Et puis il me reste ma SP5 pour me consoler...

[cataclop888]

Pour le 888 Racing, je ne la vois plus sur Ducatannonces, elle a du être vendue ... elle était à qulequ'un du forum, mais je ne me souviens plus du pseudo ... rhaaaaa ... la mémoire et l'âge ne font pas bon ménage ...

C'était la mienne (Snif), et comme précisé dans les pages précédentes le cout d'entretien est énorme.
Enormément de pièces sont en magnésium et il faut garder un oeil dessus en permanance.

J'ai préféré la vendre à quelqu'un de confiance et passionné en France que de la voir s'abimer dans mon garage sans pouvoir rouler avec faute de budget.

Et puis il me reste ma SP5 pour me consoler...

c'est ce qu'on appelle une sage décision ....  

dis m'sieur, je peux me consoler comme toi, avec un SP5 ? aller, ste plait m'sieur ... ste plait ....  

[888 power]

Je te le souhaite, mais ça ne cours pas les rues.

[benge]

...Et puis il me reste ma SP5 pour me consoler...

Mouarf, j'suis jalou j'aimerais bien aussi un 888 dans le garage.

C'est vraiment une belle brêle, j'adore ce look racing  

[888 power]

C'est clair, mais il faut accepter ses caprices. (comme la plupart des ducat d'ailleur)

[RSV Man]

Après quelques renseignements auprès de Philippe (Fondateur du bouclard à Barbezieux pour ceux qui connaissent, scarabee était son ouvrier....)... la 916SP faut surtout pas trop rouler avec, pas trop ouvrir, car les carters gonfles comme un Kouglof!!! et pan, tu prends tout dans la gueule ! C'est une brèle à laisser dans son garage, pour collection   et avec 33000 bornes, faut prévoir l'ouverture du moulin obligatoire !

[vfr31]

Après quelques renseignements auprès de Philippe (Fondateur du bouclard à Barbezieux pour ceux qui connaissent, scarabee était son ouvrier....)... la 916SP faut surtout pas trop rouler avec, pas trop ouvrir, car les carters gonfles comme un Kouglof!!! et pan, tu prends tout dans la gueule ! C'est une brèle à laisser dans son garage, pour collection   et avec 33000 bornes, faut prévoir l'ouverture du moulin obligatoire !

Ah oui, ca calme la...Sauf si le proprio a deja tout refait et que tu as un copain mecano...

ML

[RSV Man]

Après quelques renseignements auprès de Philippe (Fondateur du bouclard à Barbezieux pour ceux qui connaissent, scarabee était son ouvrier....)... la 916SP faut surtout pas trop rouler avec, pas trop ouvrir, car les carters gonfles comme un Kouglof!!! et pan, tu prends tout dans la gueule ! C'est une brèle à laisser dans son garage, pour collection   et avec 33000 bornes, faut prévoir l'ouverture du moulin obligatoire !

Ah oui, ca calme la...Sauf si le proprio a deja tout refait et que tu as un copain mecano...

ML

Tout refait à 6500€, ça m'étonerais   faut un bon billet de 3000/4000 en plus, pour la révision du moulin, avec surement des carters à changé, roulement, basculeur...etc

[alpinexstar]

Sympas vos meules, ça donne pas envie d'être pauvre tout ça.... bouh ben bibi est encore bon pour faire des heures supps et détroussés des vieilles, si c'est pas malheureux ....  

[vfr31]

Après quelques renseignements auprès de Philippe (Fondateur du bouclard à Barbezieux pour ceux qui connaissent, scarabee était son ouvrier....)... la 916SP faut surtout pas trop rouler avec, pas trop ouvrir, car les carters gonfles comme un Kouglof!!! et pan, tu prends tout dans la gueule ! C'est une brèle à laisser dans son garage, pour collection   et avec 33000 bornes, faut prévoir l'ouverture du moulin obligatoire !

Ah oui, ca calme la...Sauf si le proprio a deja tout refait et que tu as un copain mecano...

ML

Tout refait à 6500€, ça m'étonerais   faut un bon billet de 3000/4000 en plus, pour la révision du moulin, avec surement des carters à changé, roulement, basculeur...etc

Peut on en deduire que cette SP n'est pas une aussi bonne affaire que ca    ? Il faudrait presque qu'elle soit gratuite pour que ca soit interessant...

ML

[kiki]

Pour rester dans la meme gamme de prix, une 916 SP également à 7500€ au store de Grenoble avec un carenage carbone en prime :
http://www.pleinpot.com/motosoccasion/oc916sp1997.jpg

[RSV Man]

Pour rester dans la meme gamme de prix, une 916 SP également à 7500€ au store de Grenoble avec un carenage carbone en prime :
http://www.pleinpot.com/motosoccasion/oc916sp1997.jpg

l'habillage est magnifique  

Et c'est un modèle 1997, avec les nouveaux carters je crois  

[karabadaf]

Pour rester dans la meme gamme de prix, une 916 SP également à 7500€ au store de Grenoble avec un carenage carbone en prime :
http://www.pleinpot.com/motosoccasion/oc916sp1997.jpg

     l'est pas jolie la moto    

[benge]

Ils auraient dû laisser écrit "916" dessus  
Ca fait naze d'avoir 998 plutôt que 916, le mec devait pas assumer sa "petite" cylindrée.

[Anonymous]

Pour rester dans la meme gamme de prix, une 916 SP également à 7500€ au store de Grenoble avec un carenage carbone en prime :
http://www.pleinpot.com/motosoccasion/oc916sp1997.jpg

     l'est pas jolie la moto    

y'avait pas un pote de JACK qui vendait un 998 avec cet habillage là ? le machin évolution machin chose moche ?
ça sent le rachat d'habillage pour le monter sur un 916.. me trompe-je ?
Jack ? t'es dans l'coin ?

[karabadaf]

exact

elle est sur ducat annonce

je l'ai vu en cherchant celle d'adriano

[vfr31]

C"est un carenage en carbone?

ML

[david R. A. T.]

Après quelques renseignements auprès de Philippe (Fondateur du bouclard à Barbezieux pour ceux qui connaissent, scarabee était son ouvrier....)... la 916SP faut surtout pas trop rouler avec, pas trop ouvrir, car les carters gonfles comme un Kouglof!!! et pan, tu prends tout dans la gueule ! C'est une brèle à laisser dans son garage, pour collection   et avec 33000 bornes, faut prévoir l'ouverture du moulin obligatoire !

Ouhhhhhh, ben elle est pas vendue cette meule   le vendeur va vous aimer  

[karabadaf]

Après quelques renseignements auprès de Philippe (Fondateur du bouclard à Barbezieux pour ceux qui connaissent, scarabee était son ouvrier....)... la 916SP faut surtout pas trop rouler avec, pas trop ouvrir, car les carters gonfles comme un Kouglof!!! et pan, tu prends tout dans la gueule ! C'est une brèle à laisser dans son garage, pour collection   et avec 33000 bornes, faut prévoir l'ouverture du moulin obligatoire !

Ouhhhhhh, ben elle est pas vendue cette meule   le vendeur va vous aimer  

et l'acheteur encore plus

[RSV Man]

Oui, désolé, mais c'est une réalité   Cela dit ça reste une moto de collection !  

[desmo16]

un 916 sp c'est quand meme pas n'importe quoi comme brele!!!!!! j'aurais de la place dans le garage et pas la boite a roue a changer et bien c'est sur je me fenderais d'un petit bijou comme ca parce que c'est pas une becane que tu achete pour aller au boulot tout les jours ou alors pour chercher le pain vous voyez tu ne fait pas 20milles bornes avec comme avec une st par ex  c'est une becane de passionné qui ne va rouler avec que le dimanche pour faire 200 bornes rien que pour le plaisir et meme si ca te coute 3000 euro pour une revision (que tu peut faire toi meme)! nous somme tous passionné pour les ducati alors ca commence a faire ridicule de parler de prix (entretien,achat...) toute nos breles sans exception coute chere a entretenir et a faire rouler donc....

[david R. A. T.]

Je sais même pas si un "salaire de ministre" suffirait pour entretenir un truc pareil.

[desmo16]

quand on aime on ne compte pas c'est pas ce que tout le monde dit d'habitude

[vfr31]

Je sais même pas si un "salaire de ministre" suffirait pour entretenir un truc pareil.

non, tu la laisses dans ton salon sans rouler  

ML

[karabadaf]

vous êtes médisants ...

une fois remise en forme, il ne faut pas grand chose pour l'entretenir, juste beaucoup d'amour

[cataclop888]

vous êtes médisants ...

une fois remise en forme, il ne faut pas grand chose pour l'entretenir, juste beaucoup d'amour

+1

d'autant plus que le proprio actuel a quand même fait 33000 bornes avec ... ça m'étonnerait qu'il en ai fait autant si c'était si fragile ... même en ayant suffisamment d'argent pour payer les éventuelles casses, je ne pense pas qu'il l'aurait gardée si longtemps ...  

Après c'est sur, le prix des pièces risque d'en chagriner plus d'un ...

Et faut voir du coté de chez Ducat, pour tout ce qui est des pièces spécifiques aux SP s'ils ont encore du stock ...  

[desmolo]

....Et faut voir du coté de chez Ducat, pour tout ce qui est des pièces spécifiques aux SP s'ils ont encore du stock ...  

les 4 vis de tete de bielles coutent déjà 170 euros...

[RSV Man]

à 33000 un moulin comme ça à surement déjà était ouvert, faudrait être complétement naïf pour pas le croire....   , surtout quelle est de 94, et suremment aussi fait quelques courses avant d'être re-conditionné...., ça n'enlève en rien que c'est une super brèle!!!    

[cataclop888]

à 33000 un moulin comme ça à surement déjà était ouvert, faudrait être complétement naïf pour pas le croire....   , surtout quelle est de 94, et suremment aussi fait quelques courses avant d'être re-conditionné...., ça n'enlève en rien que c'est une super brèle!!!    

entre ouvert une fois et casser x fois parce que fragile, c'est pas tout à fait pareil ... c'est ce que je voulais dire ... faudrait être naif pour croire le contraire ...