Sujet: TOPIC OFFICIEL Ducati Hypermotard

[M]

Merci à tous pour vos idées. Je prends !!!
Sinon je crois avoir trouvé la solution. Soit J’arrive à faire passer direct le cligno dans un des trous de la petite patte qui tient les bocaux, soit je vais faire un montage. Et la trois solutions, soit je fais un montage depuis ces dites pattes, soit un montage comme le proposait Rizoma avec la bonne patte (non vendue désormais mais ça doit se fabriquer) sur le cadre sous le réservoir, soit une patte en déport depuis les vos arrières hautes qui tiennent la plaque noire derrière le phare.
Bref, j'attends les Avio qui vont bien et je vous tiendrais au courant 

Je dois aussi monter des Graffo à l'arrière ????

[JohnDuff]

Du coup !Ben tu as pu avoir des réponses avec ducatidiag??

[M]

Hey hey du coup, j'ai fixé mes Avio sous le carénage, avec une patte maison faites à partir d'une patte de fixation murale alu de chez l'ami Casto repercée au bon diamètre. J'étais passé chez 2A4 récupérer des adaptateurs sauf que je me suis planté (j'ai prit des femelles alors qu'il fallait des mâles) du coup j'y retourne demain les changer et je finis les branchements et je vous fais les photos ????

[!Ben!]

Du coup !Ben tu as pu avoir des réponses avec ducatidiag??

Pas pour le moment c'est pas le même type d'ecu que la mienne.

[M]

Dites voir, nouveau soucis.
Impossible de mettre la main sur un adaptateur (4 en réalité du coup, un par cligno) pour la connectiques ducati d'origine vers les doubles prises Rizoma.
Pas envie de découper les gardes mains et cligno d'origine (on sait jamais).

Un plan à proposer ou à partager pour trouver le saint graal ?
Que sinon j'ai de beaux cligno montés mais inopérants ...

[JohnDuff]

http://fr.aliexpress.com/item/5-sets-Kit-2-Pin-Way-AMP-Super-seal-Waterproof-Electrical-Wire-Connector-Plug-free-shipping/1983417727.html?spm=2114.30011508.3.2.wS36XB&ws_ab_test=searchweb201556_10,searchweb201602_4_10049_10017_405_404_407_406_10040,searchweb201603_1&btsid=bee23023-b037-4deb-ba80-2815f65159a7

ce genre de truc ca te va pas? Pas cher et bien résistant

[M]

Negatif, je cherche ça :

[John88100]

Regarde ici

Www.conrad.fr

[M]

J'y avais même pas pensé. Je vais checker ça immédiatement 

[M]

J'ai pas trouve chez Conrad.
Après recherche, Traf-X fait des adaptateurs. Après approfondissement de la recherche, ils ont un modèle qui correspond, le XW-HD01 (du moins visuellement).
J'ai échangé avec Paige, la commerciale de chez eux, qui m'a re diriger vers CarpiMoto.
Du coup, j'ai prit ca; http://www.carpimoto.it/EN-US/44050_.htm

Verdict semaine prochaine.
Je vous tiens au courant.

[JohnDuff]

du coup faut que tu coupes et soudes quand meme la partie de droite sur la photos ou j'ai pas tout compris ? 

[M]

La partie de droite était parfaite pour les Rizoma. Je dis "était" car après réception, les connectiques sont un chouilla trop grandes. Du coup, ca a finit de me saouler, j'ai tout remonté d'origine. Donc, j'ai tout un lot de pieces Rizoma à dégager, tout ça car je ne veux pas couper le faisceau d'origine ...

[John88100]

@John Duff: La partie de droite ce sont des cosses cylindriques, c'est l'ancêtre du connecteur

@M: Quelles connectiques sont un couilla trop grandes? Les cylindriques? Si c'est le cas, avec une pince à sertir, une fois que tu as mis les cosses entre elles, tu remets un coup de sertissage, le contact va s'établir et ça devrait tenir.

[M]

Non les collecteurs noirs qui sont des HD, un poil plus grosses que les Ducat.
C'est bien connu, les américains sont plus gros que les italiens ^^

[Jopatach]

Salut les HyperMotardistes 

Je vais pas tarder à avoir pleins de questions...
J'ai depuis 1 an un HM 1100 standard de 2008, que j'adore, mais qui manque clairement de garde au sol lors des sessions piste...
Du coup, je viens d'acheter un 1100 Evo SP, qui va servir de banque d'organes car le moteur est HS !

Je vais donc prendre les pièces de la Evo SP et upgrader la mienne, la première étape sera la fourche, l'amortisseur, les freins, et les roues, ça devrait aller facilement.

Concernant les faisceaux électriques, sont-ils compatibles? Puis-je prendre le compteur de la Evo SP?

Les deux moteurs on-ils des pièces en commun?

Merci d'avance 

[tertulia]

question con pourquoi tu montes pas ton moteur dans le SP plutot que l'inverse lol

[!Ben!]

Faisceau, ECU, moteur et compteur ne sont pas compatibles de la standard à l'evo.

Concernant l'amorto c'est surtout la bielette de renvoi plus longue qui te fait gagner de la garde au sol.

[Jopatach]

question con pourquoi tu montes pas ton moteur dans le SP plutot que l'inverse lol

j'y ai pensé, mais la carte grise à refaire me motive moyennement, et le fait que le faisceau ne corresponde pas fait que ça représenterais trop de boulot au final 

Faisceau, ECU, moteur et compteur ne sont pas compatibles de la standard à l'evo.

Concernant l'amorto c'est surtout la bielette de renvoi plus longue qui te fait gagner de la garde au sol.

merci pour ces infos 

Donc la biellette me fera gagner en hauteur, et le Ohlins fera gagner en tenue de route alors

[!Ben!]

Toutafé.

Et oui le moteur a quand même des pièces communes et même beaucoup! Mais ils ne sont pas intervertibles en plug and play.

[Jopatach]

Comment connaitre précisément les pièces communes et les différences au niveau du moteur?
Le carter gauche serait-il identique?

[desmofr16]

Tu charge les 2 Part List et tu compare;

[Jopatach]

 

[Schtuflu]

Bonjour à tous!! Je suis en ce moment sur le point de me remonter un Hypermotard ... j'ai presque toutes les pièces mais il manque les jantes et surtout le moteur!!!

Je ne trouve pas de moulin .... par contre j'ai trouvé un moteur de Monster evo...
savez vous si les deux moteur sont identique.... ou au moin si ca se monte dans le cadre de l'hypermotard evo???

Merci à vous!!!

[Crazy H]

en théorie c'est le même moulin, juste quelques cv de plus sur le monster mais c'est une histoire de carto.

[Jopatach]

C'est con j'ai vendu un moteur d'Hypermot 1100 Evo SP semaine dernière...
C'est bien le même que le Monster.
Concernant la carto, j'ai des xxx Pas dans un post si besoin...

[Al flimstar]

Si t'as xxx Même chose qu'au dessus à prix correct, moi ça m'intéresse

[lafissure57]

Vous faites ça en MP...

[Al flimstar]

Certes, j'aurais dû rajouter "moi ça m'intéresse, en MP stp"...

[Al flimstar]

Est-ce que l'un de vous peut me donner la référence du boitier  d'origine de l'hypermotard 1100 EVO (ou evo sp, c'est le même)

Merci à vous

[flopy]

Bon après plus de 6 mois de tendinites chroniques, je vais peut être mettre en vente mon monster evo ... j'ai changé le guidon mais rien n'y fait...

Je voulais savoir si sur les hypermotards (peu importe le modèle 796/1100 ou même 821/939) vous avez une position droite et relaxante ou si ça tire toujours sur les bras ? 

Bien sur je vais réussir à faire un essai mais je voulais savoir sur quelques heures de roulages ?