Sujet: TOPIC OFFICIEL Ducati Hypermotard

[benoit62]

12,5 L de reservoir ( approx 225km )

Embrayage à sec !?!

Etriers Brembo radiaux ,monobloc sur la S ( etriers de la 1098 !!! ), et 2 disques de 305mm

177kg en version S !! 

Du beau matos !

Pas d info sur les maitres cylindres ( radiaux ou tangentiels )....

Minoli doit annoncer les prix pour la fin de la semaine sur le blog :
http://blog.ducati.com/post/107/hypermotard-aggiornamento#more

[X@V]

Minoli doit annoncer les prix pour la fin de la semaine sur le blog :

J'ai ouïe dire 10990 Euros pour la version eud'base. C'est en tous cas l'espoir d'un taulier de DS 

[Marmotte]

Et concernant la conso ca dit quoi ?...on peut pas réellement comparer avec la Multi 1100S... 

[Flo1000DS]

pour l'embrayage il a l'air d'etre a sec (dry ..).

concernant le matos de la S , y a que le ohlins à l'arriere qui change ? meme pas une petite fourche en plus surement des quelques pieces carbones par ci par là ??

[Marmotte]

pour l'embrayage il a l'air d'etre a sec (dry ..).

concernant le matos de la S , y a que le ohlins à l'arriere qui change ? meme pas une petite fourche en plus surement des quelques pieces carbones par ci par là ??

non non il me semble que la fourche avant aussi et surtout les Brembo moulés!!

[Miko]

12,5 L de reservoir ( approx 225km )

Ca nous fait du 5l au cent en comptant la reserve

[Lizou]

pour l'embrayage il a l'air d'etre a sec (dry ..).

concernant le matos de la S , y a que le ohlins à l'arriere qui change ? meme pas une petite fourche en plus surement des quelques pieces carbones par ci par là ??

non non il me semble que la fourche avant aussi et surtout les Brembo moulés!!

Et les jantes forgées.

[flying man]

C'est pas un peu lourd pour une moto comme ça?

[multibike]

si c'est de la fonte oui
mais la ce doit etre plutot de l'aluminium

[Lizou]

C'est pas un peu lourd pour une moto comme ça?

J'espèrais aussi un poids nettement moindre... 
Deux disques étaient-ils absolument indisensable pour une moto qui n'a pas vocation à faire péter des chronos, mais se destine plutôt aux chemins de traverse ?
Une cure d'au moins 7kgs en aurait peut-être fait une arme absolue dans les routes à chèvres... Là, dans cette configuration, j'ai des doutes...

[multibike]

pour les 'chemins de chevre', oublie le 1000
il te faut un vrai supermot: mono husaberg ou ktm au autre en 600
un truc qui fait entre 60 et 70 CV pour 120 kgs et qui enterre n'importe quoi des que ca devient tres serre, ou bossele, ou gras
meme le 950 supermoto ne tient pas la comparaison avec un 'vrai' supermotard
les gros supermotards sont surtout des motos pour s'amuser, mais faut oublier la comparaison avec des vrais machines de supermot, plus agile, avec un meilleur rapport poids/puissance

[flying man]

C'est ce que je voulais dire
Je ne parlais pas des jantes en fonte!!
A moins que tu ai eu l'idée de piquer les bouches d'égouts pour en faire des jantes.....

[multibike]

Je ne parlais pas des jantes en fonte!!

je plaisantais

[flying man]

Pas moi, je plaisante JAMAIS

[multibike]

c'est pas grave tant que ca ne se refile pas 

[Mostro38]

Je savais pas qu'elle roulait déjà 

[piermer]

La moto fait petite ou le pilote est grand!

[Mostro38]

je pense qu'il est grand, cependant à côté de la Multi, elle parait pas bien grande ...

[bostrom]

Ca avait été dit c'est le pilote qui est tres grand

[hugo44]

oui énorme meme car si la hauteur de selle fait réellement 845 mm c'est meme un géant 

[funkenstein]

ces photos sont super vieilles ou je me trompe......

[yannick]

ces photos sont super vieilles ou je me trompe......

tu ne te trompes pas 

[Mostro38]

ces photos sont super vieilles ou je me trompe......

tu ne te trompes pas 

Désolé, j'ai pas lu les 17 pages 

[funkenstein]

oui bin faudrait 


 

[tomducat]

Finalement c'est 11.495 € la version de base et 13.495 € la S (mêmes prix en $ pour les US).

C'est cher je trouve 11500 pour la version eud base , un s2r 1000 est 1500 euros moins cher 

[funkenstein]

Finalement c'est 11.495 € la version de base et 13.495 € la S (mêmes prix en $ pour les US).

tiens c marrant la loi des dollars marche pas pareille sur une 1098 et sur l'hypermot.... curieux...

[bostrom]

Finalement c'est 11.495 € la version de base et 13.495 € la S (mêmes prix en $ pour les US).

tiens c marrant la loi des dollars marche pas pareille sur une 1098 et sur l'hypermot.... curieux...

Pas le meme marché pas la meme concurence ???

[isf]

au delà du prix c'est vrai qu'elle fait toute petite

[bostrom]

au delà du prix c'est vrai qu'elle fait toute petite

Le gars fait au moins 2.20M  c'est normale qu'elle soit toute petite

[Marmotte]

oui énorme meme car si la hauteur de selle fait réellement 845 mm c'est meme un géant 

Ben bizarrement j'ai lu chez mon concess hier que la multi fait 850mm en hauteur de selle, et jtouche les pieds...donc 845 easy!