Sujet: ducati vs BMW

[Prowler]

Nan, de toute façon, y'a rien à dire 

[kpa4ls]

 

[haffie]

   ben ça c'est du comparo 

[Nexius2]

ca va finir dans humourium ca.....sinon, ya deja eu une sorte de comparo la:
http://www.planete-ducati.com/forum/index.php/topic,12041.0.html

[kahriboo]

tout est dit.... 

[Mick]

la première sert à mettre les archives
la deuxième à rouler     

[Nexius2]

et la la difference???




z'en voulez d'autres des comparaisons equitale (enfin equitable....) ???

 

[kahriboo]

z'en voulez d'autres des comparaisons equitale (enfin equitable....) ???

Ah on peut être equitable sur ce forum  ?

apres tout je m'en fous moi je roule pas en ducat ...  apres avoir passé le permis sur une japonaise j'ai roulé sur une allemande (a moteur japonais) et maintenant je suis passé au 100% japonais ... donc bon je n'ai rien a dire la dessus 

[Prowler]

une allemande (a moteur japonais)

??? 

[Rixobar]

MuZ ?

[mostro]

elle est deja sortie la BM 800 ?

J'aimerai bien l'essayer cette teutonne la 

[kahriboo]

MuZ ?

nan... 

[bostrom]

Vous etes vraimentpas gentil les gars

Y a bien de belle BM...


...ah nan y en a pas

Mais il faut de tout pour faire un monde

[steph]

une allemande (a moteur japonais)

??? 

Je connais pas, mais les BMW à moteurs chinois....si
http://www.motomag.com/spip/breve.php3?id_breve=606

[Prowler]

Les BMW F650 ont un moteur Rotax (autrichien) et sont construites à Noale chez Aprilia... et ce sont parmis les plus fiable de la gamme 

[kahriboo]

Tsss.... une marque si connue pourtant...

Une petite précision d'ailleurs....

la moto etait bien allemande
le moteur etait siglé d'une marque japonaise ... mais fabriqué par une boite italienne 

C'est pas plus clair tout de suite... non alors deux autres indices :

- les pneus d'origine sont allemands aussi
- le freinage quand a lui est d'origine italien

Alors ??

Dernier indice... le cadre etait, comme pour nos cheres Ducat, un treilli ....

[bostrom]

Munch

[kahriboo]

non plus.... indice supplementaire la marque fête son 120 anniversaire cette année !

[steph]

Sachs ?

[kahriboo]

gagné     ( http://kahriboo.free.fr/kriboo/pages/moto/pic/xtc_front.jpg )

- marque de la moto allemande : Sachs
- Moteur siglé Yamaha (origine 125TDR modifié) construit donc par minarelli
- pneu d'origine : Metzeler
- freinage : Grimeca

Vive la diversité !

[david R. A. T.]

Oh non franchement, y a bien des BMW que j'aime (esthétiquement, car pas essayées ) : R1100S, vieille R90S, R1100R.

[stephducat]

bm/ Ducat
c'est pas comparable 
une pas belle allemande contre une diva italienne
 

[kpa4ls]

j'aime pas les motos confortable, tu as tendance a trot essorer

sinon, je trouve que les derniers modèles, on plus de chien

[stephducat]

j'aime pas les motos confortable, tu as tendance a trot essorer

+1 rien ne vaut une selle bien dure

[Prowler]

Oh non franchement, y a bien des BMW que j'aime (esthétiquement, car pas essayées ) : R1100S, vieille R90S, R1100R.

R1100S ; super gueule, super partie-cycle, mais moulbif décevant, tarif exhorbitant par rapport à la concurrence

R1100S ; ça doit être une super meule... pour s'endormir dessus 

R90S, alors là, d'accord, mais monté en café racer alors 

[pirem]

  ducati vs BMW

enfin un peu d'humour sur ce forum
c' est tellement sérieux planete-ducati 

Les BMW F650 ont un moteur Rotax (autrichien) et sont construites à Noale chez Aprilia... et ce sont parmis les plus fiable de la gamme 

tiens tiens pour une foi ici on parle de fiabilité, c'est nouveau ici, dommage que ce n'est pas de ducat que l'on parle. on enquille sur le cout d'entretien entre le rotax 650 et le Desmo 620?

+1 rien ne vaut une selle bien dure

c' est sur que quand on roule 2346 km par an sous prétexte d' économiser sur les révisions le confort de la selle est accessoire

bravo prowler pour la bonne idée du comparo 

et vive la mauvaise foi

[kpa4ls]

 

Les BMW F650 ont un moteur Rotax (autrichien) et sont construites à Noale chez Aprilia... et ce sont parmis les plus fiable de la gamme 

tiens tiens pour une foi ici on parle de fiabilité, c'est nouveau ici, dommage que ce n'est pas de ducat que l'on parle. on enquille sur le cout d'entretien entre le rotax 650 et le Desmo 620?

j'ai eu un f650 35000 km sans pépin,(deuxième moto), c'est une moto que je conseille vivement, vraiment sympa , (je frottais les cale-pieds dans les rond-point avec des boudin de route)  , une moto que je n'ai pas ménagé mais qui est resté fidèle . ( jeune con )
entretien zero a part les vidanges, pas de pognon a l'époque

[stephducat]

+1 rien ne vaut une selle bien dure

c' est sur que quand on roule 2346 km par an sous prétexte d' économiser sur les révisions le confort de la selle est accessoire

bravo prowler pour la bonne idée du comparo 

et vive la mauvaise foi

plus de 10000 à l'année avec le 900 ss  ( moto tres confortable)

[vortex]

bm/ Ducat
c'est pas comparable 
une pas belle allemande contre une diva italienne
 

rectification,

une qui ne touche pas ma sensibilité de rital gavé de ravioli, et une diva italienne (encore que de ce que je m'en souviens, les divas italiennes ont en générale un sérieux problème pondéral.)

[pirem]

plus de 10000 à l'année avec le 900 ss  ( moto tres confortable)

10 000 km par an ça fait 193 km par semaine, j' espere que à ce rythme elle est encore confortable