Sujet: Topic PAS officiel (NA!) modifications pour SSie!!!

[steph]

Moi j'ai un tout simple tout lisse mais certains sont courbés et sont magnifique je trouve mais cher

Connais pas ceux-là. Si tu as des tofs, je suis preneur.

[bostrom]

Yes yes

Voila ce fameux capot de selle

 

En vente chez brooklands au hasard mais jamais vu ailleurs

[tintin]

bonsoir, j dois changer mes clignos avant (cause chutte) , vous connaissez des modèles sympas ? si y a des photos suis preneur 

j'ai vu ce genre de clignos pour le moment :

http://cgi.ebay.fr/F-DUCATI-4x-BLINKER-INDICATOR-CARBON-748-916-996-TOP_W0QQitemZ200030888223QQihZ010QQcategoryZ49868QQrdZ1QQcmdZViewItem

ou

http://cgi.ebay.fr/F-DUCATI-4x-INDICATOR-Blinker-W-CARBON-Monster-TOP-NEW_W0QQitemZ200030888800QQihZ010QQcategoryZ49868QQrdZ1QQcmdZViewItem

sinon y a des modeles Rizoma a LED :http://www.rizoma.com/english/en_indicators.html
mais pour les clignos a laid j'ai peur que la frequence de clignotement soit foireuse, voir pire que ca abime la centrale.

je les trouve carement cher (ceux qui sont sur ebay)qu'ont il de spécial ?

[Monstro Marco]

Ils sont bien moches 

[steph]

Voila ce fameux capot de selle

Merci Bostrom. Je n'en n'avais pas encore vu comme ça.

[Monstro Marco]

Si j'ai du courage ce soir, je recherche la photo du SS de Xavier qui en a un comme ça de monté, ça donne bien 

[jans]

je cherche une photo (pas trop grosse) de profil d'un SSie monoposto, rien trouvé d'intéressant sur google et autres.
Merci

http://www.planete-ducati.com/forum/index.php/topic,14140.0.html

[juju]

Merci Jan's, nickel.

[bostrom]

Et tien Steph j'ai une question

Ton capot de selle y viens aussi frotter contre la poignée??

Ou c'est que le mien

[desmodue14]

 mon capot sur ma 900 pourtant d'origine ducati certifié
frotte aussi sur la poignée, plus d'un coté d'ailleur

[desmodue14]

[bostrom]

mon capot sur ma 900 pourtant d'origine ducati certifié
frotte aussi sur la poignée, plus d'un coté d'ailleur

Ok ca me rassure

Moi aussi plus d'un coté que de l'autre(plus a gauche) j'ai mit un filme plastique de protection et c'est nickel la peinture reste intacte

[desmodue14]

c'est ma moto que tu as bostrom
moi aussi plus a gauche

[bostrom]

c'est ma moto que tu as bostrom
moi aussi plus a gauche

 

Nan nan la mienne elle va plus vite Rouge inside

[polo_naref]

Nouvelles modifs faites dans les cols:

à gauche j'ai raboté la béquille (m'en fou)!
à droite j'ai frotté le carénage ( )

Va falloir sérieusement penser à apprendre à dehancher correctement

J'ai les même "modifs"  

Comment se fait-il que le carénage (et la béquille) frottent avant les cales-pieds??   

Première fois que ça m'arrive...en tout cas ça surprend!     et c'est surtout dommage pour le carénage...

[wheeliboy]

J'ai été étonné aussi, je pense que la conception n'a pas été au top de ce coté. ça m'etonnerai que les carénage frotte sur les sbk.

J'avoue que j'ai eut 2-3 coup de flip quand la béquille a frotté...

M'enfin vive les cols, c'est juste fantastique! 

[steph]

Et tien Steph j'ai une question

Ton capot de selle y viens aussi frotter contre la poignée??

Ou c'est que le mien

Oui, il vient frotter un peu. Rien de bien méchant.

[Exhaust]

Bonjour à tous. J'ai monté un pignon de 14 en sortie de boite de mon 900 SS ie de 2001. Et j'ai un petit souci, qui peut peut etre devenir génant. Une fois le pignon monté, la chaine est toujours en appui sur la protection en teflon qu'il y a sur le bras oscillant, et j'ai peur qu'elle l'use complètement. Est ce normal ? Faut il s'inquiéter Est ce que ça fini par attaquer le bras oscillant ?
Autre chose depuis que j'ai monté le PSB, la chaine fait des claquements comme si mon kit chaine était usé, or il à 5000 km avec du coup un pignon neuf ! Y a t'il une tension spécial à effectué lorsqu'on met un pignon de 14 ? Parce que là il y a 2 cm de flèche.
Merci beaucoup si vous pouvez m'aider ! Ca m'inquiète.

Est ce que tout ça vous ait déjà arrivé pour ceux qui ont un pSB de 14 sur leurs SS IE

Sinon je virerai le pignon pour remmetre le 15 et rajouterai trois dents à la courronne. Mais bon si y a moyen de garder le 14, comme tout le monde c a serait bien.

[desmodue14]

probléme bien connu 
pour ça ,  je suis passé en 43 dents a la couronne au lieu de 40 d'origine
biensur j'ai gardé mon pignon de 15

[Exhaust]

Donc si j'ai bien compris, pas d'autres choix que de virer le pignon de 14 ?

[polo_naref]

J'ai été étonné aussi, je pense que la conception n'a pas été au top de ce coté. ça m'etonnerai que les carénage frotte sur les sbk.

J'avoue que j'ai eut 2-3 coup de flip quand la béquille a frotté...

M'enfin vive les cols, c'est juste fantastique! 

Ouaip! Fantastique! 

Tant pis pour mon carénage, je vais la garder encore un peu ma mob!!  

Par contre la béquille c'est vrai que c'est assez flippant. Autant je me suis rendu compte de rien pour carénage, autant je ma suis fait pipi dessus quand ce bout de métal s'est mis à embrasser le bitume... Je me suis déjà mis au tas comme ça avec mon SVS, ce ne sont pas que des bons souvenirs... 

[Philuxe]

Bonjour à tous. J'ai monté un pignon de 14 en sortie de boite de mon 900 SS ie de 2001. Et j'ai un petit souci, qui peut peut etre devenir génant. Une fois le pignon monté, la chaine est toujours en appui sur la protection en teflon qu'il y a sur le bras oscillant, et j'ai peur qu'elle l'use complètement. Est ce normal ? Faut il s'inquiéter Est ce que ça fini par attaquer le bras oscillant ?
Autre chose depuis que j'ai monté le PSB, la chaine fait des claquements comme si mon kit chaine était usé, or il à 5000 km avec du coup un pignon neuf ! Y a t'il une tension spécial à effectué lorsqu'on met un pignon de 14 ? Parce que là il y a 2 cm de flèche.
Merci beaucoup si vous pouvez m'aider ! Ca m'inquiète.

Est ce que tout ça vous ait déjà arrivé pour ceux qui ont un pSB de 14 sur leurs SS IE

Sinon je virerai le pignon pour remmetre le 15 et rajouterai trois dents à la courronne. Mais bon si y a moyen de garder le 14, comme tout le monde c a serait bien.

J'ai à peu prèt les mêmes symptomes. Qq temps après changement du kit chaine complet avec au passage un PSB14, je remarque que lorsque je roule a faible vitesse, je sens sur l'arrière de la moto une espece de vibration. Je pense comme tu l as dis que ca vient du fait que la chaine frote plus qu'avec le PSB15 et donc ca se ressent surtout a faible vitesse.

Pour les claquements ca peut venir du fait que tu as mis un PSB neuf sur une chaine usée.

Par défaut sur une 1000ssie c'est du 15X38. L'idéal aurait été de mettre un 15X41 mais apparemment ca existait pas chez AFAM.

Sur vos 1000SS vous mettez des chaines avec un pas en 20 ou en 25 ?

[Monstro Marco]

appelle Access moto, tu peux faire ton kit chaine sur mesure dans une certaine limite.

Sinon tu peux prendre un kit chaine d'une autre moto, mais je crois que le PSB est fixé avec un gros écrou et non par 2 petites vis... donc t'es coincé avec un kit de 1000, m'enfin je crois.

Exemple : sur mon 750SSie j'ai un kit chaine de monster 620, avec la démul que je voulais 

[Philuxe]

J'ai déjà un kit chaine "sur mesure", le problème est que la couronne en 41 n'est pas dispo chez AFAM, du moins c'est la réponse que j'ai eu.

Je pense qu'un demul en 15X40 serait bien adaptée au 1000SS. 14X38 c'est qd même vachement court je trouve.

[Exhaust]

Donc la meilleure solution serait pour moi sur mon 900 SSie de remettre l'ancien pignon (15) et de commander un kit chaine 15*40 lorsque le mien sera usé, comme ça je virerai pas la roue pour rien ...

[chris/06]

mon brelon
avec   :  passage de roue ducati  ,   goutte d'eau av et ar , leche roue couleur de la brele  ,  coque de selle   ,  protege reservoir  bagster ,  pot qui va bien  ,  couronne de 43

très sympas cette ssie 

[doclorenzo69]

Coucou y'a quelqu'un qui aurait une photo de l'ensemble pedale de frein platine d'une SSie en assez gros plan? C'est pour voir comment ou la pedale se fixe.Merci
 

[desmodue14]

merci   chris/06
c'est vrai , j'en suis amoureux de mon brelon
mais , je la laisse partir contre une 1098 , si ça interresse quelqu'un

[bbr_007]

Coucou y'a quelqu'un qui aurait une photo de l'ensemble pedale de frein platine d'une SSie en assez gros plan? C'est pour voir comment ou la pedale se fixe.Merci
 

j'ai ça à te proposer, c'est pas tip top, mais c'est tout ce que j'ai...

[doclorenzo69]

Merci BBR meme en cherchant sur le net j'ai pas trouvé mieux.Mon probleme c'est que je n'arrive pas à voir comment sont fixés la pédale et le maitre cylindre...
Je continus mes investigations...