Sujet: Topic PAS officiel (NA!) modifications pour SSie!!!

[Vampyr]

Au risque de passer pour un gros manche, je voudrais savoir si vous sauriez me confirmer quelle pression mettre dans les pneus de mon 750 Sport ie? un crash impromptu de mon pc m'a empéché de récupérer l'unique manuel d'utilisateur pdf dont je disposais... De mêmoire je crois que c'était 2,4 bar à l'arrière et 2,3 à l'avant.

[bostrom]

Oui en gros c'est ca

Ca tourne autour de ca suivant pleins de chose 

2.2av
2.4 arr

2.1 av
2.3 arr

 

[Vampyr]

Merci Bos

[Foé]

Je profite de ce weekend pluvieux pour apporter quelques modifs à mon brélon. Je me pose donc quelques questions...

Tout d'abord j'ai remarqué que j'avais beaucoup de mal à serrer la moto avec les jambes. La rotule contre le treillis au bout d'un moment ça pique J'ai vu sur d'autre SSie qu'elle étaient parfois équipées de plastiques qui manquent sur la mienne. Ceux-ci:



C'est d'origine? Ça s'achète? Cher?

Viens ensuite la question du support de plaque (en vue du futur changement d'immat'). Pour l'instant c'est du style "russian-made" c'est à dire pattes en férailles tordus, connexions des clignos au chaterton, ampoule de plaque qui pendouille... Je vais faire un coup de propre là bas dessous mais comment? Bavette d'origine? Des trucs adaptables sympas?

Dernière chose: ma protection de réservoir est bien usée et commence à se décoller sur les côtés. Elle est juste collée c'est ça? Ça doit pouvoir se trouver dans un DS non?

Je suis aussi à la recherche d'une paire de rétro d'origine, si ça débarrasse quelqu'un

Merci d'avance du coup de main!

[Matthieu - Ducatmat]

le bout de plastique est d'origine sur les premières SSie : je pense donc que tu peux le monter sur la tienne 

mais je ne suis pas sûr que cela améliore réellement le confort 

pour le support de plaque, relis le topic et tu verras pas mal de modifs expliquant comment améliorer le cul des SSie.

Voici le mien par exemple :





Y'a juste à démonter la bavette, mettre un support de plaque Motrax (prix environ 20 euros chez Dafy), des minis clignos, retailler des équerres de chaise achetées une misère dans un magasin de bricolage c'est Darty mon kiki 

[Rosca SBC]

Salut !

Pour le support de plaque, j’en ai fais un du style ‘russian-made’ 

http://img193.imageshack.us/gal.php?g=p1010019fkq.jpg

C’est de l’alu (AG3) en 20/10, fais en 2 partie pour pouvoir régler l’inclinaison de la plaque  .Du coup les clignotants sont désormais intégrés au feux arr.  J’ai toujours le plan du support sous la main, si tu es intéressé fait moi signe…


Il s’adapte sur un passage de roue ‘Ermax’ acheté en occasion ( dans les 40€…)

http://yfrog.com/04dsc00529cspjx

Pour les retros, j’ai trouvé une paire sur le site de 2a4 avec les clignotants intégrés, tellement plus jolie que d’origine !

[nykow]

les pneus ça s'usent aussi sur les côtés ....   

 

[Rosca SBC]

    

Depuis, ils ont bien changé d'aspect…

Ils sont devenus beaucoup plus carré...

 

[Foé]

Merci les gars!

Pour le support de plaque je pense que je vais adapter un truc du genre:

http://cgi.ebay.fr/support-de-plaque-stage-2-tuning_W0QQitemZ360158979560QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces?hash=item53db25e5e8&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12|66%3A2|39%3A1|72%3A1526|240%3A1318|301%3A0|293%3A1|294%3A50

Je trouverais bien un trou qui tombe en face...

Je vais regarder sur 2a4 pour les rétros mais ceux d'origine me plaisent assez, je surveille ducatannonces.

[Petit Desmo]

J'ai vu sur d'autre SSie qu'elle étaient parfois équipées de plastiques qui manquent sur la mienne.

C'est d'origine? Ça s'achète? Cher?

C'est d'origine, mais c'est noir. Sauf erreur de ma part, ça a été supprimé quand la selle et l'amortisseur de coucougnettes sont passés du noir au gris. Une réduction de coût stupide, comme les affreux rétros carrés.

A+

[Foé]

Merci pour la précision

[nykow]

Je préfère sans 

pour les rétros je pense en avoir vu sur leboncoin  (des ronds pas des carrés) 

[Foé]

Merci pour l'annonce Nykow!

Pour les genoux, je commence à avoir de la corne, ça devrait le faire à force

[nykow]

Tu es soit très grand ou alors très petit parce que moi mes genoux ne vont pas jusqu'à là (1m75 et abdos kro inside ) 

pour les rétros je pensais en mettre des autres un gentil forumeur en a des très beaux sur sa SSie et a eu la gentilesse de me filer le lien si ça t'intéresse 

[oliv]

ça peut même interesser tout le monde, vas-y, poste le lien  

[Foé]

Tu es soit très grand ou alors très petit parce que moi mes genoux ne vont pas jusqu'à là (1m75 et abdos kro inside ) 

Je fais 1m83 "athlétique" (enfin maigre quoi)...

En temps normal, mes genoux tombent pile à l'emplacement des protections et sur les freinages de trappeur bosselés il m'arrive de glisser et de buter dans le cadre

En fait ça commence à ne plus me gêner mais c'est vrai qu'après ma première grosse sortie j'avais assez mal...

Pour les rétros, je vais m'orienter vers une paire d'origine à bas coup pour l'instant. En plus je les trouve pas trop moches. Enfin je veux bien le lien quand même pour voir

[nykow]

Tu dois pas serrer assez les couisssess 

[Foé]

Je vais me mettre un petit sandow entre la poignée passager et ma ceinture, ça devrais aider

[nykow]

 

ou essayer de monter un tribo seat devant 

mais ça va être coton pour déhancher 

[ptitben65]

salut 

bon j'ai une chtite question, et j'ai pas trop envi d'ouvrir un topic juste pour ca,
vous savez comment on regle le ralenti sur une 750 SSie ?
parce que elle a beaucoup de mal a l'arret, meme chaude, et aujourd'hui elle a calé 2X, heureusement je venais de débrayer 

merci 

[nykow]

alors tu as la technique bourrin de base qui consiste à augmenter le régime de ralenti avec la petite visse qui est situé sur le palonnier

ensuite tu as la technique sur les bypass fait une petite recherche et tu trouveras  

et enfin la technique je m'emmerde pas et je la donne au DS pour qu'il régle ça avec le mathésis  

les deux premières sont gratuites la dernière est en fonction des prix du DS  

[rolandsport]

petite question, la ligne tangentielle (enfin la tubulure) d'une ss carbu peut elle se monter (facilement) sur une ssie?

[nykow]

petite réponse :  non   

toi t'as vu une ligne de SS carbu sur e-bay 

[Valmont]

salut les gars!
Sauriez vous ou je peux trouver les pattes de fixation pour echappement ducati perf remus.
Il s'agit des pattes en alu

Car les miennes sont en train de se fissurée.
Surement dues aux vibrations
Donc pour un 800 ssie
Je vais aller voir mon ds en fin d'aprem mais j'ai peur qu'il me sorte un prix astronomique pour deuxbout d'alu percés
Merci d'avance

[flopy]

Tu n'as pas une poubelle en inox dans ta cuisine, sinon tu coupes dedans et tu as tes pattes gratuit mais tu n'as plus de poubelle ... madame va peut être raler...

Sans plaisanter moi j'achète des vielles poubelles en inox sur des brocantes et sur mes motos anciennes je fabrique plein de pattes de fixation avec... un fois poli ca donne l'aspect du chrome et ça rouille pas.

[desmoniak59]

alors tu as la technique bourrin de base qui consiste à augmenter le régime de ralenti avec la petite visse qui est situé sur le palonnier

tu sais ce  qu'il te dit le bourrin   

[nykow]

J'ai écrit la technique bourrin pas la technique "du" bourrin 

[pistons]

salut les gars!
Sauriez vous ou je peux trouver les pattes de fixation pour echappement ducati perf remus.
Il s'agit des pattes en alu

Car les miennes sont en train de se fissurée.
Surement dues aux vibrations
Donc pour un 800 ssie
Je vais aller voir mon ds en fin d'aprem mais j'ai peur qu'il me sorte un prix astronomique pour deuxbout d'alu percés
Merci d'avance

j'ai eu ce soucis regarde ici--> http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&topic=29577.0

[Valmont]

Je viens de lire ton post .
Je vais appeler une boite prés de chez moi poly 59
On verra si ils peuvent me faire ca.
En inox c'est vrai que c'est mieux donc si possible je ferais ca
Autrement t'as resolu le probleme des vibrations?
Merci de ton aide

[pistons]

Autrement t'as resolu le probleme des vibrations?
Merci de ton aide

Oui je vais acheter un 4 cylindres 









 

J'ai essayé de mettre des gros caoutchous mais ca n'apporte rien je trouve. Donc j'ai laissé comme avant, on verra bien avec le temps