Sujet: Topic PAS officiel (NA!) modifications pour SSie!!!

[Enyx]

Je fait ça ce soir au retour du taf !

[fredokeneda]

Elle est nickel ta sise !! comme neuve...
ça me fait penser que je souhaite mettre un BO de Ssie de 200é sur mon 2001, car mon réglage de tension de chaine se grippe à chaque fois !! (à bon entendeur..)

[Enyx]

Voici la différence entre les deux pots


Emboité à la moitier



En gros ça ne passe pas 

[desmoniak59]

effectivement et même en petit ça passe pas 

[Enyx]

Peut-être que je devrais créer un Topic dans "L'atelier" ?

[desmoniak59]

je vois pas quelle solution on pourrait t'apporter 
c'est clair que là les pots ne passent pas, la longueur du coude est trop petite pour pouvoir espérer faire quelque chose.

[patoche 748]

  ba un peut de tube inox pour ralonger et un soudeur tig et basta 

[Enyx]

Bon je laisse tomber pour adapter les pots 

J'ai trouvé une paire de Ducati Performance carbone  (pour SSIE !)

[patoche 748]

  bon ben y'en a un qui vend des pots de monster maintenant 

[desmoniak59]

tout ça pour faire passer une annonce en douce 

[Roma]

Quelqu'un à déjà installer une prise allume cigare ou usb alimenté après contact sur une SSIE?
J' avait ça sur mon ex , indispensable^^

[soazcolas56]

il y a un tuto dans la rubrique des tuto   

[Roma]

   ------> [] clap!

(j' avait taper ssie cigare dans mes recherches mais rien , merci pour le tuyau  )

[matt7tb4]

put*** même pas ça serait venu le truc qui me viendrait à l'esprit de poser ça sur une moto 
je deviens vieux 

[seb5091]

bonsoir à tous j'ai utilisé la fonction recherche mais n'ai pas trouvé la réponse à ma question:
est-ce qu'un récepteur ducati perf ou autre apporte un plus sur un embrayage à bain d'huile? un 800ss en l'occurence
merci

[flopy]

oui ! 

[seb5091]

merci pour ta réponse très explicite 

[flopy]

Ben quoi, cherches ! 

Allez, oui le levier est plus souple donc la conduite moins fatigante !
J'avais un 800 ss , l'ancien proprio avait fait la modif juste avant de me la vendre, donc j'avais essayé les deux "versions".
La pièce coutait 130 euros en 2008 chez ducati.

[seb5091]

merki 

[Enyx]

Yo,

J'ai mon amorto AR (SHOWA) qui donne des signes de fuite (trace d'huile)  , j'ai fait un devis pour une réparation + reconditionnement et j'en est pour grand minimum 160€ 

Vaut mieux faire une réparation ? Ou racheter un amorto d'occasion (des modèles compatible ?) ? Le toptop c'est le ohlins des série 2002 mais introuvable...

Merci, Enyx.

[nykow]

Va voir sur le site d'EMC 

[fredokeneda]

Bonjour à tous,

Une question sur le changement des disques frein en adaptable pour 900 ssie de 2001 (60 000 km).

Les disques Brembo sont en 4 mm d'épaisseur en origine et j'ai trouvé des disques neufs france equipement en 5 mm d'épaisseur.

Ma question est simple, on dirait que c'est normal et ça devrait passer. êtes vous d'accord sur le fait d'avoir un disque 1 mm plus épais sera ok?

Merci pour votre réponse afin de me décider !

[Rosca SBC]

'lut
Oui ca passe. J'ai des fontes en 6mm est j'ai aucuns soucis

[fredokeneda]

Super, je vais pouvoir faire des économies sans sacrifier la sécurité

Mes disques brembo étaient au mini 3,65 mm et ils grinçaient en fin de freinage... 60 000 km c'est pas mal quand même !

Merci et pour finir, je vais rechercher un bras occillant de 2003 en alu pour améliorer la belle...

[rolio62]

+1

Jai aussi des france equipement "petales" bien plus larges sur mes roues de piste: ca passe sans souci!

[fredokeneda]

Ils ne sont pas pétale, c'est des aciers qui ont quelques années mais sont neuf (pas de perçage trou rond mais des perçage ovales)

comme ceux là : http://rd500lc.free.fr/images/2strokes/250tzrrotor.jpg

[Enyx]

Il n'y a plus grand monde ici !

Je relance ! : j'ai un 900 en demi-caréné et mon carénage de droite est mal ajusté (trop bas) mais impossible de le démonter ...

La vis tout à gauche tourne dans le vide, j'ai l'impression qu'elle est vissé dans un bout de caoutchouc et en forçant j'arrive à la faire sortir de 1cm mais  j'ai peur de casser le carénage. Une solution ?

Merci, Enyx.

PS : je viens de fini les 218 pages !

[nykow]

Ta vis tourne dans le vide car le boulon n'est plus solidaire du capuchon en plastique.
utilise une pince d'électricien assez fine ou courbée afin de maintenir le boulon et dévisser en même temps 

[heio]

s est bien ca en fait tous les carénages des ssie sont fixés comme ca : des écrous de ce type la http://cgi.ebay.fr/Boulon-Ecrou-Vis-Saute-Vent-Bulle-Dore-Ducati-916-999-/300591768771?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item45fcaa64c3

si tu n arrives pas a le dévisser s est qu il est oxidé donc le seul moyen est effectivement de passer une pince et de bloquer l écrou dans sa gaine caoutchouc

[Enyx]

Ok c'est bien ce que je pensais, merci pour vos réponses.

J'ai déjà testé avec une pince fine mais avec le demi-carènage ça ne passe pas. Donc allons-y avec une pince courbée