Sujet: Topic PAS officiel (NA!) modifications pour SSie!!!

[Sainam]

Ha oui, merci. En poly ça sera moins cher et puis avec une belle peinture...ça devrait le faire!
Faut voir aussi si le réservoir se monte dessus. 

[zack]

A mon avis, la compatibilité des deux est impossible... Si t'aimes le look "old school" et les performances. Achètes un 888, ça te reviendra moins cher. 

[elb]

Moi je l'ai fait!!!! mais va te falloir du boulot, de la patience et surtout un bon poste à souder!!!
- il te faut déjà adapter l'araignée de SS sur le cadre de SSie (ça encore c'est pas trop dur)
- le plus chiant c'est la boucle arrière http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=32691.msg949004#msg949004

[heio]

de mémoire le réservoir est plug and play faut juste voir pour la fixation avant

[Sainam]

Moi je l'ai fait!!!! mais va te falloir du boulot, de la patience et surtout un bon poste à souder!!!
- il te faut déjà adapter l'araignée de SS sur le cadre de SSie (ça encore c'est pas trop dur)
- le plus chiant c'est la boucle arrière http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=32691.msg949004#msg949004

T'aurais pas une photo de la moto finie? 

[Biloo]

Si, dès qu'il a fini ! 

[desmoniak59]

Alors t'es pas près de la voir !!

[Sainam]

Mince, il y à plus qu'à espérer que l'été arrive vite alors! avec les beaux jours l'envie de bricoler revient toujours.

[elb]

Bande d'enfoirés!!!! ... 
Z'êtes mauvaise langue, elle roule et il ne me reste que la peinture à terminer...ça ne l'empêche pas de rouler!

[ducattof]

Sa donne sa en gros 

[16RR]

La vache, faut pas avoir de bide ni une trop grosse bistouquette ! 

Une moto sur mesure pour toi ! 

[ducattof]

Ah oui pas faut!

Moto de gonzesse sa encore 

Moi je possède les mêmes pièçes, mais monter sur un SS carbu! Sa me laisse plus de plaçe pour mon bid et ma bistouqette 

[Biloo]

Je vois pas bien comment c'est foutu, mais le broscillon vient pas taper sur le collecteur ? Ca n'a pas l'air terrible, niveau débattement !

[Sainam]

Aaah mais voilà! c'est bien une SSie ça hein? 
 j'ai la même vision en conservant les pots hauts sur les côtés

[Matthieu - Ducatmat]

Biloo, je pense que l'amorto passe à côté du collecteur : ainsi il garde son débattement intégral 

sinon Ducatoff c'est la moto d'Elb que tu as posté ? Si oui beau boulot, même si je trouve le cul un peu trop relevé et qu'il manque le gros BO des 1000SSie 

[elb]

Non ce n'est pas la mienne... Mais à terme elle sera comme ça. Elle l'a été d'ailleurs mais j'ai du revoir complètement le collecteur pour problème de surchauffe de mon postérieur ... enfin plutôt de ma selle!

[Matthieu - Ducatmat]

humm... t'avais le feu aus fesses, t'étais chaud comme la braise... 

 

[rodolphe_sgt]

Hello par ici, j'ai fait une recherche mais ça n'a rien donné, j'ai pas du utiliser les bons mots-clés.

Sur ma 900 ssie, j'ai les mousses isolantes à l'intérieur du carénage qui se décollent, et qui s'imbibent de flotte chaque fois qu'il pleut. pensez-vous que ce soit une bonne idée de les virer, histoire de pas accumuler l'humidié près de tous ces fils électriques mal pas du tout isolés  ?

[Matthieu - Ducatmat]

moi je les avais virées : histoire de gagner du poids 

ces mousses ne sertvent à rien à part se décoller et s'imbiber 

bon, peut-être aussi à atténuer le bruit mais on s'en fout 

[rodolphe_sgt]

Bon bah faut faire la révision pour attaquer la belle saison, au remontage les carénages seront plus légers alors :bien:

Ah oui ennuyeux ce problème de bruit, juste au moment ou je vais monter mon carter ajouré en plus trop dommage

[Liriodendron]

Sa donne sa en gros 

Le cul est vraiment trop pointé vers le ciel.

Et puis visiblement après le montage impossible de peindre le bordel    (cf les deux exemples de montages).

[GtJak]

Dans le dernier DESMO n°54 page 38 un "habillage" que je trouve très élégant et qui peut intégrer l'éclairage : info (arobase) dequesne.be

[heio]

Coucou ici, petite question connaissez vous le diamètre de l échappement d une 900 ssie ? j ai lu sur le forum que celui ci se montait sur la 750.

Si s est bien le cas ca risque de fortement m intéresser pour la suite des modifications sur ma belle italienne : j ai dans l optique de modifier mes silencieux ducati perf qui sont en position basse pour les transformer en position haute mais au ras de la monocoque et tant qu a faire je pensais changer le collecteur dans le meme temps et le modifier au niveau du croisillon comme certains ici l ont déjà fait .

Je vous mettrais des photos de ma ptite dans le week end.

[rodolphe_sgt]

Ma ssie est au garage, dis moi exactement quelle mesure tu veux et je vais voir

[heio]

Cool merci
alors diamètre juste après la fixation sur la culasse et celui après le croisillon

[rodolphe_sgt]

Juste après la culasse, c'est environ 45 mm (pas évident, la moto est coincée derrière une autre, accès très difficile en ce moment :p

Au raccord du silencieux, c'est du 40mm diamètre INTERIEUR.

[heio]

merci beaucoup

[rodolphe_sgt]

Tu veux changer la ligne complète ou simplement les silencieux ?

[heio]

Si le diamètre du collecteur est supérieur au mien je le change et je compte fabriquer des tubes inox pour le relier aux silencieux sous la selle fabriquer une ligne complète serait trop  j ai pas de quoi souder l inox ....

mais en gros je vais juste fabriquer un raccord entre collecteur et mes silencieux (tout en raccourcissant le tube des silencieux coté collecteur ..... ) enfin je sais pas si s est très clair mais au pire je ferais un schéma que je posterais ce week end 

[rodolphe_sgt]

OK, je sais que les sielncieux sont interchangeables entre 1000, 900 et 800 ssie, pour le reste, suis sur de rien