Sujet: Topic PAS officiel (NA!) modifications pour SSie!!!

[gibet]

patience 

[jerome nimo]

@jerome, je viens de me rendre compte que j'ai oublié d'acheter le passage de roue qui à explosé dans l'accident, pas le lèche roue mais la partie qui fait coffre sous la selle, t'as pas ca?

Je doit avoir normalement.
Faut que je regarde, je te dis dans la semaine.

[gibet]

vu que j'ai presque rassemblé toutes les pièces pour faire revivre mon brélon, je commence à voir la gueule que je veux lui donner. j'aime bien les senna du coup je voudrais partir sur ces couleurs mais avec la tête de fouche ricambi, ci dessous un  montage toshop avant/aprés, votre avis m'interresse! 

[patoche 748]

sur la mienne je m'était fait des flans en poly maison  je trouve que ça fait moins "nu" au niveau du cadre .

[tomk4t]

d'accord avec patoche, en semi- carénée  elle serait top.
Pis faut mettre des silencieux carbone à mon avis
Sinon c'est sympa!
 

[Fabrizio]

Gibet,

Je suis plus fan de ton disign que celui de patoche, mais......
je trouve que le retour plat, où est inscrit ''900ducat'', est justement un peu trop plat par rapport à
la coque arrière qui elle, est bombée. Ou alors il faudrait qu'il ne se termine pas aussi pointu, mais.......
en même temps il faut avouer que cette tête de fourche s'imbrique bien dans les formes du cadre treillis.
En tout cas le résultat est assez intéressant.
As tu vu ou essayé avec des vrais demis carénages ? je dis ça parce que la mienne, en ce moment est comme ça,
ça pourrait donc te donner une idée. Les carénages sont en ce moment en peinture, justement couleur Senna.

Par contre comment vous faites pour retravailler les couleurs ''nickel chrome '' sur les photos? j'ai essayé sur ma SS1000
pour justement trouver une idée de couleur en dégradée et ça été une horreur.

[gibet]

@patoche, sympa tes demis, ca intègre super bien la fourche de face contrairement à une tête ricambi, malheureusement je n'ai pas les compétences pour fabriquer de telles pièces, un jour peut être... ton sabot aussi est du fait maison? j'arrive pas à en trouver de joli, je ne trouve que des moches pointus de monster, ce modèle la me parait intéressante mais je ne sais pas d'ou ca sort...


je suis pas fan des demis d'origine, trop imposant, je trouve que ca alourdi la moto qui est très fine sans tout ces carénages, j'ai trouvé que la tête ricambi était le bon compromis pour mon idée/budget, il faut savoir que j'ai roulé 1 an sans aucun carénages latéraux alors pour moi ça habille pas mal! 
pour les pots carbone c'est prévu, sur la photo c'est mes anciens marving qui ont été désintégrés dans mon accident donc pour le moment retour aux pots d'origine...

@fabrizio, pour tes photos, des heures devant photoshop, des filtres, des calques, des découpages, des bidouilles! 

[Fabrizio]

OK! donc j'étais bien parti mais pas assez patient 

Bin! alors, j'y pense d'un coup, et des demis carénages de SS carbu ????
parce que là on reste dans cette forme pointue et inclinée.
Sur ta photo, je suppose que c'est également un montage photo pour la tête de fourche?
elle éxiste vraiment?

[gibet]

moi j'ai fait le montage en 20mn mais ca compte pas, je suis graphiste! 
si tu débute, en général ça prend des heures et ca fait des horreurs le temps de comprendre les filtres, effets et j'en passe, mais c'est normal. ca fait 10 ans que je l'utilise et j'en apprend tout les jours!

moi j'aime bien la forme de la tête pointue justement, ca la rend plus agressive et oui elle existe, je la reçois la semaine prochaine normalement :



un exemple :

[Fabrizio]

Vu la photo, tu comptes donc la repeindre en gris Senna?

Perso, comme je te l'ai dit, dans l'ensemble c'est assez sympa, en tout cas j'aime bien le coté visuel que
forme la ligne oblique du bas de la tête de fourche avec la tranche du réservoir, la ligne ombrée de la coque de selle et le
bas de celle ci (je ne sais pas si je me fait bien comprendre??!!!!).

[patoche 748]

  sabot de 650 SV retaillé

  en vrai ça rend bien quand même cette tête de fourche ricambi.

[gibet]

quelqu'un peut-il me dire ce que ca vaut des pots ducati perf carbone position basse (option d'origine ducati)?

[tomk4t]

Ce que ça vaut en roubles ou en perf?

[gibet]

les 2, avec en plus la conversion roubles/euros, merci   

[tomk4t]

En terme de prix j'ai payé les miens (pour monster) 350€ de mémoire, état impeccable, car vernis refait par un carrossier et, cerise sur le gâteau y'a même des belles chicanes dedans pour un bruit presque acceptable
 
En image:


Après en terme de perf, tu vas déjà gagner 10 kg par silencieux....
Perso je les ai changés en même temps que le kn+baa ouverte, et pignon de 14 donc je ne pourrais te dire ce que les pots seuls ont apportés, mais ces petites modifs ont transformé mon petit monstre (avec un réglage de la richesse oeuf corse): moteur plus plein, meilleure montée en régimes, meilleures reprises en bas (je l'ai surtout senti en duo, mais est-ce que ça vient de la dent en moins sur le pignon ou de l'ensemble????) en tout cas je n'ai pas regretté mon achat
 

Piaf: et puis ça doit se trouver un peu plus facilement pour un ssie vu que c'était le kit monté dessus en coupe ducat....
 

[gibet]

j'ai deja la BAA ouverte + kn et je suis en 15x43, j'avais des marving avant, et retourner aux origines... quelle horreur! c'est peut être psychologique mais je trouve qu'il manque un truc, peut être un réglage mais j’espère surtout trouver d'autres silencieux rapidement.
merci pour tes infos 

[desmoniak59]

en terme de performance , ça libère le moteur en reprise et accéleration, les gaz sont beaucoup moins freinés. En terme de sonorité c'est simplement  Par contre niveau tarif, je ne sais pas 

c'est sur qu'avec des origines le moteur est bien étouffé, c'est comme si tu essayes de couriir avec une écharpe sur le visage !!

[Pouet69]

En tout cas moi les silencieux ducati perf' m'obligent à rouler avec des boules quies pour aller au taff 

[gibet]

j'ai monté ma tête de fourche ricambi, il faut un peu suer pour que ca tombe droit, les deux cotés ne sont pas exactement les mêmes... mais bon vu qu'on ne voit pas les 2 côtés en même temps, ca passe. il faut percer tous les trous aussi, le plus chiant étant le plastique noir au dessus du phare qui fait liaison, les 2 pattes sur le poly, ou doit se fixer cette pièce ne sont pas en face et n'ont pas la même hauteur... moi j'ai commencé par fixer le bulle pour rigidifier l'ensemble ensuite le plastique noir et pour finir les rétros. j'ai aussi légèrement plié les montant de l'araignée vers le bas pour que les "pointes" suivent mieux le cadre car sinon elles montaient vers le résé.



j'ai utilisé les tubes qui servent à tenir le carénage d'origine pour fixer les pointes pour plus de rigidité. je les ai juste retaillé un peu et deplacé juste au dessus, sur la patte du cadre qui sert à tenir les support caoutchouc du résé. je vais peut être les raccourcir un peu pour affiner le tout.



voila ce que ca donne pour le moment, va falloir préparer, poncer, peindre et tout et tout mais vu que ca roule et que ca fait 6 mois que j'ai pas roulé, ca attendra! au moins on me la voleras pas!  prochain achat : DES POTS!!! quelle horreur de retourner aux origines...

[tomk4t]

 

Cool, ça avance!

[Gramma]

Bonjour les membres

Je me souviens il y a quelques années qu'un ancien collègue de boulot, avait modifié la face avant de son 1000SS pour lui donné "un look" de 999...
Avez vous déjà entendu parlé de ce type de modifications???

Malgré beaucoup de recherche je n'ai absolument rien trouvé sur ce type de modif et pourtant ça existe belle et bien pour l'avoir vu de mes yeux

En avez vous déjà croisé ou entendu parlé???

Pas la peine de me parler de la fonction rechercher sur le forum....je connais par coeur

[flopy]

T'es sur ? 

http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=42297.0

http://ricambiweiss.com/fr/ducati/266-dr56-carenage-front-ducati-400-900-ss-ie.html

[desmoniak59]

en 10 secondes avec ton ami google !!

[Gramma]

T'es sur ? 

Bah oui je suis sûr vu le temps que je passe dans cette fonction

Tu me diras ce que tu as mis dans le moteur de recherche parce que ça fait une semaine que je cherche

Oui c'est exactement ça Desmoniak59

Comment réalise t'on une telle modification?
Vers qui se tourner?

[flopy]

j'ai mis "999" dans la fonction recherche et j'ai sélectionné supersport de 1998 à 2007

[desmoniak59]

Tu achètes un kit poly et tu adaptes !!

merci , pas de  quoi . 

[Gramma]

 

Sur la photo que tu as posté Desmoniak, ce n'est pas un kit poly c'est belle est bien une face avant de 999

[desmoniak59]

http://ricambiweiss.com/fr/ducati/272-dr94-kit-carenage-ducati-749-999-racing-piste.html   

[Gramma]

  Ok!!!

Mais comment fais tu pour le monter sur le SS? les fixations correspondent? Et pour l'éclairage???

Je sais ça faits tout pleins de belles questions

[flopy]

Le mieux est quand même de poser la question au fabricant mais en général ce genre de "kit" nécessite de savoir bricoler un minimum, c'est jamais complètement du plug and play.