Sujet: Topic PAS officiel (NA!) modifications pour SSie!!!

[jans]

c'est pas faux 

Qu'est-ce t'as pas compris? 

 

[elb]

Ben sous la pluie , le passagé à le derrière tout trempé. 

Oui mais pas tout 

[JM Ducat']

Ben sous la pluie , le passagé à le derrière tout trempé. 

Oui mais pas tout 

Pas tout quoi ?? 

[elb]

merde j'voulais dire mais pas toi 

[Philuxe]

merde j'voulais dire mais pas toi 

 

[JM Ducat']

merde j'voulais dire mais pas toi 

 

[el chaco]

merde j'voulais dire mais pas toi 

Je crois qu'il faudrait signaler ce dérapage verbal au modérateur  

[rook]

Je vais enfin avoir mon 1000SS d'ici peu car j'ai bientôt vendu mon Z750.

Je souhaite enlever la bavette et mettre un support de plaque correct.

Mais je ne trouve rien sur le net. 

Si je dois le faire moi même. Est ce que quelqu'un à un schema avec dimension et tout le tintouain.

De plus est-il possible de mettre des clignos Rizoma sans que ce soit une galère, car je crois que la centrale cligno est dans le compteur.

Comment vous avez fait vous?
Si photos je suis prenneur.

A vous

[bostrom]

Pour le support de plaque revient un peu en avant pages 6 7 8 un truc dans le genre y a des photos

Tu peux mettre des clignos rizoma sans problemes un ami la fait je crois juste qu'il faut mettre une resistance

[Matthieu - Ducatmat]

Salut a tous

Sur ma 900SSie de 2000 jaune j'ai fait les modifs suivantes :

- pots Remus/Ducati Perf racing ovales Alu position origine

- boitier Ducati Perf qu'on a "flashé"

- filtre a air KN avec couvercle de boite a air découpé

- pignon de sortie de boite de 14 au lieu de 15

- suppression bavette AR, petite plaque, petits clignos AV & AR

- suspensions AV/AR reglées très fermes (type piste)

Je prévoie d'acheter le collecteur Racing de chez Silmotor. On le trouve à environ 660 euros.

Elle marche déjà très bien et fait un super bruit (avec le KN et la boite ouverte le bruit d'aspiration est super !!) mais ca devraitêtre encore mieux avec le collecteur !

Par contre il faut bien avouer que laissée 100% d'origine elle tire trop long et le moteur ne "respire" pas assez....

Je déconseille aussi les sorties sous des trombes d'eau quand on découpe le couvercle de boite a air !!

[Monstro Marco]

j'avais aussi pendant un temps le couvercle ouvert mais j'ai vite refermé quand j'ai vu les merdasses qui s'accumulaient 

Pi niveau son par rapport à la boite ouverte sur le mostro ça fait petit joueur 

[rook]

- suppression bavette AR, petite plaque, petits clignos AV & AR

Qu'as tu mis comme support de plaque, car moi je ne trouve rien.

Mon Z est vendu ca y est, je doit aller essayer le 1000SSIE ce WE, et je verrait si je l'achète mais à mon avis c'est déjà tout décidé.

[Philuxe]

- suppression bavette AR, petite plaque, petits clignos AV & AR

Qu'as tu mis comme support de plaque, car moi je ne trouve rien.

Mon Z est vendu ca y est, je doit aller essayer le 1000SSIE ce WE, et je verrait si je l'achète mais à mon avis c'est déjà tout décidé.

de quelle année le 1000ss que tu veux acheter ?

[rook]

C'est le 1000SSIE de mon bo père, il est dans mon garage.

C'est celui de 2003, aucun soucis sauf  le boitier électronique qui a été changé.

Elle a 35 000KM, il me la vend un peu moins de 6000€.

Elle est super bien entretenu.

Maintenant j'espère que ca va me plaire étant donné que je n'ai jamais eu de Bi.

[Philuxe]

C'est le 1000SSIE de mon bo père, il est dans mon garage.

C'est celui de 2003, aucun soucis sauf  le boitier électronique qui a été changé.

Elle a 35 000KM, il me la vend un peu moins de 6000€.

Elle est super bien entretenu.

Maintenant j'espère que ca va me plaire étant donné que je n'ai jamais eu de Bi.

Ok c'est ca que je voulais savoir 
Ca va surement te plaire, petite période d'adaptation qd on a l'habitude d'aller chercher la gouache en haut sur les 4 pattes.

[Matthieu - Ducatmat]

Pour la plaque en fait j'ai démonté la bavette et j'ai acheté un support de plaque appellé MOTRACK ou un nom approchant dans un Dafy Moto. Ca coûte environ 20 euros et la largeur est réglagle.

Tu n'a qu'à te fabriquer toi-même des pattes en alu ou acier (alu c'est plus léger !) en forme de L pour tenir le support : tu visses une partie de la patte dans le trou d'origine de la bavette et l'autre dans le trou du support.

Tu peux même utiliser les pièces en L qui servent à stabiliser les chaises !! on en trouve facilement dans le commerce pour trois fois rien.

Après tu n'a plus qu'à riveter la plaque et poser les petits clignos.

Si c'est bien fait c'est invisible et ça allége bien le cul de la moto.

Si tu veux je t'enverrai une photo.

[rook]

Si c'est bien fait c'est invisible et ça allége bien le cul de la moto.

Si tu veux je t'enverrai une photo.

ben je veux bien une photo

mon adresse mail rookbeware@hotmail.com

Je te remercie

[el chaco]

Projet ECSS (Evolution du Cul du SS) :
Directeur de Projet : Elb 
Chefs de projets : tous possesseurs d'un SS

PROPOSITIONS (suite envois précédents) :

DETAIL DE LA COQUE ARRIERE (accès possible au coffre  ) :


COQUE MONOPLACE SANS LE COUSSIN PASSAGER (boutons pression) :


ARRIERE (clignos intégrés au feu arrière) :


Pour le projet ERM (Evolution des Rétros Mastocs), je récupère les rétros/clignos Ducati Perf' semaine prochaine 

[elb]

  elb directeur de projet... j'aime ça 

Bon effectivement y a moyen d'utiliser le coffre dans cette config à condition de ne pas avoir de grosse main et d'avoir un moyen aisé pour fixer ta selle!!!

Vivement que je rentre sur Paris et que je prenne quelques photos de ce que j'ai déjà dans le garage

J'ai commencé à dessiner sur la selle que j'ai récupéré là où je voulais la couper et la coque, j'dois faire ma découpe. Donc je vais essayer dès le début de Mars de mettre régulièrement des photos de l'avancement de mon idée.

Tout ça très bientôt 

[Matthieu - Ducatmat]

Alors voici quelques photos de mon "bricolage maison" pour supprimer la bavette AR d'un SSie.

SVP pas de réfléxions sur l'état de saleté de ma bécane !! Je viens de faire les photos à l'instant et elle reviens d'une sortie un peu "humide"... Faut que je la nettoie !!

Il suffit donc d'acheter un porte-plaque MOTOTRACK ou MOTRACK, ou un nom comme ça chez un Dafy Moto. Ca vaut dans les 18 à 20 euros.
 
Tu achète des équerres en L en acier (rayon bricolage des supermarchés). Les bricoleurs peuvent se les faire en alu ou en titane !!
 
Tu démontes la bavette, tu visses les pattes en L dans les trous de la bavette, tu visses le porte-plaque aux pattes et tu n'a plus qu'à riveter ta plaque et poser tes clignos.
 
Pour moins de 25 euros sans les clignos t'a enfin un beau cul sur une SSie !! Surtout si elle est propre...!!

Pas cher, non ?! Et c'est fait en moins de 20 minutes chrono !

Bon, attention, le brevet est déposé : sortez vos carnets de chèques !!

[elb]

désolé mon grand mais j'ai déjà ce montage sur mon SS et qui a du couté encore moins cher 

10€ à tout péter!!! tu remplace le porte plaque MOTRAX par une plaque que tu auras acheté au même endroit que tes équerres 

[Matthieu - Ducatmat]

C'est vrai qu'on peut faire toujours moins cher !!

L'avantage avec le porte-plaque MOTRAX (cest le nom que je cherchais ! merci !) c'est qu'il y a déjà les trous pour les clignos.

Pour ceux qui ne sont pas trop bricoleurs ca diminue le temps à passer à "bidouiller" !!

[jans]

désolé mon grand mais j'ai déjà ce montage sur mon SS et qui a du couté encore moins cher 

10€ à tout péter!!! tu remplace le porte plaque MOTRAX par une plaque que tu auras acheté au même endroit que tes équerres 

C'est ce que j'ai fait, pour faire bien, il faudrait un chalumeau pour pouvoir tordre l'alu sans entendre les bruits de craquelement du métal quand on veut faire un agne à 90 avec de la plaque d'alu... 

[SHILT57]

.........

[jans]

Je crois qu'il y as une règle à respecter pour les rayons de pliage de l'alu pour eviter le déchirement.

Communement le rayon interieur mini de pliage = 1.5 x épaisseur.

C'est pour çà que tu ne peux pas plier correctement  à 90° dans ton étau avec les mords à angle droit sans tous flinguer.

faudrait que je plie à angle rond? 

[SHILT57]

.........

[jans]

une petite modif de carénage

[elb]

Jolie, mais y a juste un truc qui me chagrine...

le SS de Terblanche est plutôt rondouillard alors que la DB5 est anguleuse.

Jolie photomontage cela dit

[Matthieu - Ducatmat]

Pas mal le photomontage avec l'avant de la Bimota DB5 !

Par contre j'aurais 3 "reproches" :

- comme Elb, je trouve que le côté anguleux de l'avant tranche avec les courbes de l'arrière

- la couleur serait plus sympa en rouge intégral !

- et malheureusement le phare de la DB5 provient d'une GSX-R... Sacrilège !!

Mais si quelqu'un ose le faire en vrai j'aimerai voir ça !

[bostrom]

Beurk!

J'aime pas du tout mais alors pas du tout
Voila