Sujet: Topic PAS officiel (NA!) modifications pour SSie!!!

[Pandi-panda]

Normalement du 2,5mm d'épaisseur ça passe, suffit de limiter les trous. 6 mm c'est trop, à mon avis, vu que la majorité des pattes de fixation des pots hauts font 2 à 3 mm d'épaisseur.

[JM Ducat']

Normalement du 2,5mm d'épaisseur ça passe, suffit de limiter les trous. 6 mm c'est trop, à mon avis, vu que la majorité des pattes de fixation des pots hauts font 2 à 3 mm d'épaisseur.

Peut-être , mais à mon avis j'ai déja vu pas mal de pattes casser sur ces pots, dont celle que j'avais en origine. Donc voila ...

 

[Pablito]

C'est une partie cycle de SSie autour d'un moteur de 900 Carbu.

Partie cycle :
 
- Cadre SS ie (légèrement modifié).
- Fourche av Showa SSie.
- Bras oscillant alu SS Carbu.
- Amortisseur Ohlins.
- Jante Av Marchesini (5 branches).
- Jante Ar Brembo.
- Etriers de frein Av 4 plaquettes (996 R).
- Disques flottants inox Brembo 320 mm.
- Système de freinage Ar SSie.
- Amortissuer de direction White-Power.
- Polys types SSie. (MarcoPoly) fixés à l'aide de Zus.
- Poignée de gaz 1/4 tour (type 888).
- Garde boue Av Carbone.
 
Partie moteur :
 
- Cylindrée : 904 Cm3.
- Volant moteur allégé (ergal).
- Culasses (monster 900) préparées.
- Pipes admissions préparées.
- Carburateurs Keihin FCR 39.
- Raccords rapides Stäubli pour les durites essence.
- Filtre K&N.
- Cloche embrayage Ergal + disques alu.
- Collecteur origine modifié + Silencieux haut Ducati Performance.
- Bobines d'allumage de SSie.

Jolie jolie et le cadre rouge et le reste très beau hybride
Félicitations JM!!!

Je lisais tes modifs et pourquoi ne pas avoir conservé le BO du SSie?
Pour la batterie que tu as mis sur l'avant, ça risque pas d'alourdir ta direction?

[desmo16]

Je lisais tes modifs et pourquoi ne pas avoir conservé le BO du SSie?

parce que c'est le meme

[doclorenzo69]

Normalement du 2,5mm d'épaisseur ça passe, suffit de limiter les trous. 6 mm c'est trop, à mon avis, vu que la majorité des pattes de fixation des pots hauts font 2 à 3 mm d'épaisseur.

Peut-être , mais à mon avis j'ai déja vu pas mal de pattes casser sur ces pots, dont celle que j'avais en origine. Donc voila ...

En cas de chute tu veux dire?
Le max que j'avais été du 3 mm je crois.J'irai faire l'echange demain et peut etre voir pour du 4 mm.
En tout cas merci pour l'info.

[Pablito]

Je lisais tes modifs et pourquoi ne pas avoir conservé le BO du SSie?

parce que c'est le meme

Moi je pense pas que c'est les mêmes
Le SSie est plus gros et plus costaud

[bostrom]

Attention le bras de la 1ere photo c'est un bo de 1000ss qui a aussi été monté sur les toutes dernieres 900ssie de 2002

Les autres 900 ont bien le bras classique plus petit et carré

[Pablito]

Attention le bras de la 1ere photo c'est un bo de 1000ss qui a aussi été monté sur les toutes dernieres 900ssie de 2002

Les autres 900 ont bien le bras classique plus petit et carré

L'hybride de JM c'est bien un cadre rouge d'origine? Donc de 1000?
On demande JM pour une question de BO 

[bostrom]

A mon avis son cadre c'est rien du tout vu qu'il la modifié

Et vu qu'il la modifié je doute que ca soit un de 1000 rouge d'origine attendons le principal interessé 

[Pablito]

Exact, j'ai été sur son site et il a bien été repeint en rouge 
D'après une photo 

[bostrom]

Y fait tout pour nous mener la vie dur

[ouator]

Est ce que vous pouvez me confirmer que les pots pour ssie sont interchangeables entre eux? En particulier que les pots pour la 900 vont sur la 1000 C'est ce que j'ai cru comprendre sur le site de ducati.

Autrement est ce aussi le cas pour la ligne compléte ?

[Monstro Marco]

Pour les pots c'est oui.

Pour une ligne complète, là je suis pas sur...

[jans]

Normalement du 2,5mm d'épaisseur ça passe, suffit de limiter les trous. 6 mm c'est trop, à mon avis, vu que la majorité des pattes de fixation des pots hauts font 2 à 3 mm d'épaisseur.

Peut-être , mais à mon avis j'ai déja vu pas mal de pattes casser sur ces pots, dont celle que j'avais en origine. Donc voila ...

En cas de chute tu veux dire?
Le max que j'avais été du 3 mm je crois.J'irai faire l'echange demain et peut etre voir pour du 4 mm.
En tout cas merci pour l'info.

En effet : les pattes livrées avec les pots ducati perf' semble se fissurer entre deux trous (faut que j'en change une ...)

[JM Ducat']

En cas de chute tu veux dire?
Le max que j'avais été du 3 mm je crois.J'irai faire l'echange demain et peut etre voir pour du 4 mm.
En tout cas merci pour l'info.

Non, même pas pendant une chute. Les vibrations sur certaine motos, font qu'à la longue les pates se fissurent....
.

Sinon, pour ce qui est de mon bras oscillant. La moto était une 900 SSie 1998, donc avec le même bras oscillant que ma 900 SS. J'ai donc gardé mon bras de 900SS (pour cause de modifs faites dessus) et j'ai revendu l'autre .

Le nouveau bras alu est éffectivement apparue lors des dernières 900SSie avec l'amorto Ohlins et ensuite à été monté sur les 1000SS.

[el chaco]

Malgré moult recherches, je ne retrouve plus le revendeur de tête de fourche bilenticulaire pour SS  . Quelqu'un a une idée ?

Ricambi-weiss ne les fait plus, Ca ressemblait à ça :

En passant, vous en pensez quoi ?

[steph]

En passant, vous en pensez quoi ?

http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&topic=5965.0

[SHILT57]

........

[JM Ducat']

Exact, j'ai été sur son site et il a bien été repeint en rouge 

Je t'ai donné l'autorisation pour copier mes photos ???
Bizarre je ne m'en souviens pas !!!   

[Pablito]

Je t'ai donné l'autorisation pour copier mes photos ???
Bizarre je ne m'en souviens pas !!!   

Ayé, je l'ai viré 
T'as pas moyen de protéger tes tofs si tu veux pas les voir ailleurs?

[el chaco]

En passant, vous en pensez quoi ?

http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&topic=5965.0

Ha ouais 
Le moins qu'on puisse dire est que ça ne fait pas l'unanimité.
Je trouvais pourtant la 1ère prépa de RADICAL plutôt sympa : http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_smf&Itemid=27&topic=14140.0.html

Pour les lenticulaires, il y a de tout, mais on en trouve qui éclairent très bien. J'avais fais la même installation pour un zx9r suite à un gros rateau à Carole, l'éclairage était puissant :
[img=http://img62.imageshack.us/img62/2765/imgp0961mp9.jpg]

[desmodue14]

  plus personne

[alainxx]

  c'est vrai , plus personne pour alimenter notre petit topic ???? que pensez-vous de cette couleur ???...en tout cas cela me changerait de ma couleur dark mat !!!

[Monstro Marco]

Sympa la peinture, par contre je préfère mes SilMotor 

J'aime le coffrage du BO mais il ne doit plus trop voir l'échelle de la tension de chaine avec son truc 

[Rom]

Bein moi j'aime pas trop la peinture mais j'aime bien les échappements... ça tombe bien, j'ai les même 
En plus Ninja (c'est des ninja) ont un SAV pas mal du tout. Je les ai fait réhomologuer et ils ont été rapides et consiencieux (ils me les ont poli et ont revernis le carbone)

[Matthieu - Ducatmat]

J'aime bien la peinture 

ca reste sobre et change des rouges/jaunes/gris/noir dark habituelles.

[Kabal]

pas mal les couleurs!!
c'est vrai que ca change!

par contre le garde boue j'aime pas du tout c'est horrible...

d'ailleurs hier j'ai vu une SSie gris clair avec les jantes noir , j'avais jamais vu ca comme ca!
en fait les meme couleurs que la SS FE mais sur une SSie!
et comme les anciennes Aprilia 125

c'est vraiment pas mal!

[alainxx]

super , 2 photos et le débat est relancé...personne n'as d'autres photos ???

[nimrod]

Dîtes je sais que c'est pas trop l'endroit pour demander ça, mais j'arrive pas à trouver de poignée passager (rouge) pour ma 900 ssie, ni en neuf ni en occase
donc si quelqu'un connaît un site où ça se trouve, voire mieux en a une à vendre, faîtes-moi signe 

J'ai actuellement la pièce sans la poignée (photo), je sais pas si ça existe ou si elle a été cassée, mais bon en tout cas j'aimerais bien la changer pour une pièce avec poignée, pour le confort de ma copine.

[alainxx]

ben , moi en tout cas , je la trouve plus jolie sans la poignée...