Sujet: Topic PAS officiel (NA!) modifications pour SSie!!!

[mike35]

Pots ducati perf H 

carbone H ? ??
tu en as eu pour cher ? 

[bostrom]

Ouais c'est sympa la 1098 mais je la changerais pas contre ma 749 si j'avais les moyens

Le seul truc pour lequel je changerais c'est les freins  sinon apres c'est de toute façon trop puissant mais le moteur est sympa et fait un plus beau bruit d'origine que les 749/999

Apres question look c'est des gouts perso 

Les pots je sais plus trop(c'est le premier truc que j'ai changer  ) mais je dirais dans les 400 en neuf

Et oui c'est bien des carbone homologué

[mike35]

et ben dis donc ... pas cher (pour du neuf Ducati !) et joli !!

alors personne qui puisse me dire pour mes  reglages ?
tu as fait les tiens combien de fois ? (soupapes et/ou injection)

[bostrom]

Ouais j'ai sauté dessus quand je les ai vu

Euh je fais mon jeu aux soupapes une fois par an vuq ue je fais moins de 10000 par an

L'injection je l'ai fait reglé quand j'ai monté les pots y a un peu plus d'un an

[mike35]

tu as senti une grande difference sur les soupapes ?
et sur l'injection ?
tu crois que ça craint d'attendre ?
(souci de finance ponctuel !)

[bostrom]

Nan j'ai rien senti de special

Bon faut dire qu'a chaque fois le jeu était encore largemment dans la tolerance

Pour l'injection je sais pas je la sens pas tres bien vers les 4000 tours

[mike35]

et avant pas de souci ?
je pense pas que le gars l'ai fait après avoir changé les pots ... donc j'hésite !!

[bostrom]

Ben disons que euh nan 

Mais elle avait un peu des ratés vers 4000trs mais c'est courant sur les 750 apparement mais je te dirais qu'elle me le fait encore donc si ca va pas mieux apres le prochain jeu aux soupapes j'irais la rammener je pense

[pjv]

@ Mike35 : elle est rouge, full carénée, toute d'origine et a 20000 kms : pile poil comme je la voulais. Elle sort d'une révision complète et a un gommard neuf à l'arrière et un presque neuf à l'avant !

Photos samedi...

[mike35]

rouge qui va vite super ... 
tu as le cadre or ?

[mike35]

@ Mike35 : elle est rouge, full carénée, toute d'origine et a 20000 kms : pile poil comme je la voulais. Elle sort d'une révision complète et a un gommard neuf à l'arrière et un presque neuf à l'avant !

Photos samedi...

si c'est pas indiscret ... tu en as eu pour combien ?

[bostrom]

Ouais une 2000 c'est cadre or s'il a pas été refait

[mike35]

Ouais une 2000 c'est cadre or s'il a pas été refait

C'est la classe quoi !!   

[bostrom]

Nan les gris vont plus vite



ouais c'est nouveau je viens de l'inventer 

[mike35]

n'importe quoi ...
pourquoi l'or coute plus cher que l'argent ??
parce qu'il va plus vite !!!!!!! 

[pjv]

la voilà : lien .

Je précise qu'elle sort de révision (mardi ou mercredi) et qu'elle a était très bichonnée...

[jans]

Sur la mienne, j'ai des Power, je n'ai jamais eu de mauvaise surprise, mais il est vrai que dès que la pression est un peu en dessous de la normale, ça se sent bien, au moins, ça prévient que la pression n'est pas bonne.
Sinon, je vais participer à une journée circuit, j'ai des pots Ducati Perf position haute Carbone, je pense que je devrais installer des DB-Killers, lesquels me conseillez vous?
Sur Ricambi-weiss.de, y'a ça :
DB-Killer Ducati
Et chez Desmorados :
DB-Eater Ducati

Bon ben... j'ai acheté des 48mm ... ben c'est pas ceux là qu'il faut!! 

Il en faut des plus gros, genre 51/52 mm ...

un peu comme ceux là : DB EATER II

[bostrom]

Et dis moi Pjv la ssie que t'achetes elle est loin de chez toi ??

Nan nan cherche pas de rapprochement y en a aucun

[doclorenzo69]

Bon alors voilà les points négatifs des SSie:
-un systeme d'attache de carénage pourri: si il y en a qui ont changé le systeme dites moi pour quoi ? Il me manque une attache noire, j'ai une BTR qui tourne dans le vide... 
-une accéssibilité un poil chiante: démonter les carénages pour changer les clignos c'est pas le top.

[bostrom]

Tu lui reproche quoi ??

Le truc noir qui fait que la vis tienne ca s'achete au detail

Et demonter les carenages pour changer les clignos 

[doclorenzo69]

Véridique!
Une fois démonté enlevé en 2 secondes mais avant cela impossible à cause du peu d'accéssibilité.
Sinon ça coute combien au détail ?

[bostrom]

Euh a part si ca a changer entre les 750 et les 800 pour les glignos t'enleves la vis accessible depuis dehors tu tiens l'ecrou derriere t'enleves les cosses et c'est bon

Serieux je le fais assez souvent ca me pose pas de problemes

Pour le petit truc noir je sais psa exactement mais ca vaut rien si c'est ce qeu je crois

[mike35]

Bon alors voilà les points négatifs des SSie:
-un systeme d'attache de carénage pourri: si il y en a qui ont changé le systeme dites moi pour quoi ? Il me manque une attache noire, j'ai une BTR qui tourne dans le vide... 
-une accéssibilité un poil chiante: démonter les carénages pour changer les clignos c'est pas le top.

tu comptes le faire tous les jours ? 

[doclorenzo69]

Non mais c'était pas des clignos d'origine.
Je compte pas le faire tous les jours hein. Bon ben j'irai chez mon concess pour faire quelque remplacement. Je compte aussi mettre de nouvelles BTR.

[flo de h]

Non mais c'était pas des clignos d'origine.
Je compte pas le faire tous les jours hein. Bon ben j'irai chez mon concess pour faire quelque remplacement. Je compte aussi mettre de nouvelles BTR.

En parlant de BTR, j'ai vu sur le net des kit vis pour pas mal de Ducat' mais pas pour le SSie, quelqu'un sait ou trouver cela pasque mes vis commence a être bien pourries...

Autre question, sur mon Dark il n'y a pas d'ecope, mais il y a une espèce de mousse collée à l'interieur, elle sert a quoi?

[doclorenzo69]

On m'a dit que ça se trouvait chez le caincailler... Par contre chez brico dépot il n'y en a pas.

[bostrom]

Ah je viens de comprendre  

Mais oui vu que c'eest une sport j'ai pas les ecopes donc tout est accessibles  

Ben oui moi je fais la chasse au poids superflux

Pour les vis je cherche aussi de temps en temps ou les trouver mais j'ai pas encore trouvé a part chez ducati  

[mike35]

Ah je viens de comprendre  

Mais oui vu que c'eest une sport j'ai pas les ecopes donc tout est accessibles  

Ben oui moi je fais la chasse au poids superflux

Pour les vis je cherche aussi de temps en temps ou les trouver mais j'ai pas encore trouvé a part chez ducati  

C'est une sport ta 750 Bostrom ? ou une SuperSport ?

[pjv]

Et dis moi Pjv la ssie que t'achetes elle est loin de chez toi ??

Nan nan cherche pas de rapprochement y en a aucun

à mon d'une heure de chez moi

[elb]

En parlant de BTR, j'ai vu sur le net des kit vis pour pas mal de Ducat' mais pas pour le SSie, quelqu'un sait ou trouver cela pasque mes vis commence a être bien pourries...

regarde voir chez PS-performance 

http://store.ps-performance.com/boutique-moto/product.php?productid=22641&cat=3278&page=1