Sujet: Topic PAS officiel (NA!) modifications pour SSie!!!

[bostrom]

Oh merde le choc a du etre dur

Ca va la tete ??


 

[pepere]

a la  réflexion faite DUCATI c'est completement bidon !

[DesmoManu]

Même que certains flics pour voir si c'est des pots d'origine, mettent un coup de gaz pour entendre si le pot pétarade ou non a la décélération.

Avec mes Termis et la moto bien réglée, ça ne pétarade pas à la décélération, et pourtant c'est du NH. Ils n'ont pas besoin de faire ça pour voir si ce sont des pots d'origine ou non...

[Mode Aparté ON]

A la frontière germano tchèque, la dernière fois, ils ont sorti leur double mètre pliant  Z'ont apparemment déplié plus que d'ordinaire  Il a été difficile de reprendre nos montures pour tailler la route (le R1 du pote n'était pas bien aux normes non plus  )

[Mode Aparté OFF]

[mike35]

a la  réflexion faite DUCATI c'est completement bidon !

??
tu dis ça car tu roules en ST ??? 

[Kabal]

a la  réflexion faite DUCATI c'est completement bidon !

ouai mais ........... le rapport, il est ou la??

[pjv]

Salut,

Mon ssie est full origine mais j'aimerais faire un peu plus de bruit. Est-il possible de libérer un peu les échappements d'origine ? Sont-ils remplis de laine (facilement enlevable) comme certains adaptables ?

Merci.

[bostrom]

On en a deja parler XX fois

C'est pas le mieux a faire pour cause de controle.Si tu te fais choper et qu'ils font trop de bruit ben t'as rien pour leur montrer H

Donc autant trouver une paire de pots NH d'occas et de garder les origines au frais

[pjv]

En même, y a pas bcp de controle dans le bled où j'habite

Si les pots sont remplis de laine, ça s'enleve et se rajoute facilement. mais sont-ils remplis de laine ?§?§?§?§

J'ai pas envie d'avoir à régler l'injection ou changer les filtres et le cdi ou ... C'est juste une petite idée qui si elle marche, bah tant mieux, si non, je laisse comme c'est.

[bostrom]

Fait une recherche je crois que Fued(orthographe) a fait un sujet a ce propos

Parceque pour te dire ce qui a à l'interieur des pots d'origine je peux pas t'aider

[pjv]

Merci, j'ai trouvé ce tuto de FOUED (ici)

[pjv]

Ah ouais, mais là, il découpe les échappements. Et puis, ils ne sont pas pleins de laine et ne sont pas "vidable"

Tant pis...

[Vampyr]

Je vais surement passer pour une truffe mais vu les angles que je prends, je suis plus à ça prés... Lorsque je roule pépére mind j'entends claquer à environ 4000 tours au niveau de la boite à air, et je me demande qu'est qui fait ce barouf, la boite à injection qui se prend pour une version M695?

[lasphalteur]

tu as fait une modif particulière ou tout est d'origine ??

moi aussi ça fait un bruit assez particulier au niveau de la bàa

[Monstro Marco]

j'ai aussi ce petit soucis, lié à des coupures d'injection... malgré un changement du potentiomètre et du CDI, rien n'y fait...

Dépouillage du SS cet hiver 

[rook]

Si je devais me demander qu'est ce qui fait du bruit et si c'est normal, ben je ne roulerai pas.

Car c'est fou ce que ca peux faire comme bruit suspect une Ducat'.

La mienne fais un barouf pas possible. Mais le pire c'est l'embreyage, il y a même des gens qui me demande comment ca ce fait et si c'est normal.

 

[lasphalteur]

oui c'est clair, moi elle le moteur fait un peu de bruit quand je suis a la moitié de la poigné de gaz, alors j'ouvre en grand pour etre trankil 

c'est vrai que si l'on s'arrete au moindre bruit, on va pas rouler souvent, ça intrigue pas mal les gens ... en plus c'est souvent accompagné de "y'a ton pot qui bouge" ou "put*** tu fait trop de bruit, j'ai mal au casque..."   

mais bon je l'aime bien quand meme 

[Vampyr]

La baa et le boitier d'injection d'origine ont été délaissé au profit de matériel ducati perf, ça pourrait peut être venir de ça ?

[Monstro Marco]

ça arrive que la boite à air "pète" mais si ça t'arrives tjrs au même régime c'est qu'il y a un soucis

[bostrom]

Je vais surement passer pour une truffe mais vu les angles que je prends, je suis plus à ça prés... Lorsque je roule pépére mind j'entends claquer à environ 4000 tours au niveau de la boite à air, et je me demande qu'est qui fait ce barouf, la boite à injection qui se prend pour une version M695?

C'est harchi harchi connu sur les 750ssie

C'est au niveau de l'injection qu'est le probleme mais apparement c'est assez dur a corrigé

Mais c'est pas un bruit normal mais plutot un pof pof qui ressemble a des petits ratés il me semble

[pompone]

Si je devais me demander qu'est ce qui fait du bruit et si c'est normal, ben je ne roulerai pas.

Car c'est fou ce que ca peux faire comme bruit suspect une Ducat'.

La mienne fais un barouf pas possible. Mais le pire c'est l'embreyage, il y a même des gens qui me demande comment ca ce fait et si c'est normal.

 

C'est fou, j'ai les memes reactions!!!
Les gens me demandent souvent si elle a pas un probleme!!!

[pjv]

Quelqu'un sait-il si des sil motor série Imola de 900ssie s'adaptent sur un 750 ssie ?

[bostrom]

Oui c'est les meme

[mike35]

Je vais surement passer pour une truffe mais vu les angles que je prends, je suis plus à ça prés... Lorsque je roule pépére mind j'entends claquer à environ 4000 tours au niveau de la boite à air, et je me demande qu'est qui fait ce barouf, la boite à injection qui se prend pour une version M695?

C'est harchi harchi connu sur les 750ssie

C'est au niveau de l'injection qu'est le probleme mais apparement c'est assez dur a corrigé

Mais c'est pas un bruit normal mais plutot un pof pof qui ressemble a des petits ratés il me semble

J'ai ça moi aussi !!

Si je devais me demander qu'est ce qui fait du bruit et si c'est normal, ben je ne roulerai pas.

Car c'est fou ce que ca peux faire comme bruit suspect une Ducat'.

La mienne fais un barouf pas possible. Mais le pire c'est l'embreyage, il y a même des gens qui me demande comment ca ce fait et si c'est normal.

 

+1

[pjv]

Oui c'est les meme

Merci

[Vampyr]

J'ai ça moi aussi !!

Ouais nan mais sur la tienne c'est normal, elle est rouge!!






 

[mike35]

J'ai ça moi aussi !!

Ouais nan mais sur la tienne c'est normal, elle est rouge!!


 

oui oui ... une vraie ducat' quoi !! 

[bostrom]

En parlant de vrai

Personne veut une VRAI ssie entierrement carené et rouge en plus 

[La Châtaigne]

Elle est toujours en 34cv ta ss bostrom ?


Je connais un jeune permis qui sait pas quoi prendre en première bécane...


On sait jamais, files moi des photos et caractéristiques par MP pour que je lui donne...

[bigou]

hello tlm,

nouveau venu sur planete et possesseur d'une 750ssie depuis une semaine j'aurais quelques petites questions sur cette belle machine.

Tout d'abord en ce qui concerne la conso d'huile. Je sais que ca se fait pas de poser des questions sans faire de recherche sur le forum, mais sur un sujet aussi commun que celui-là pas facile de trouver réponse à ma question.
J'ai oui-dire qu'une deux soupapes bien entretenue et avec un temps de chauffe toujours respecté peut tenir trèèès longtemps, mais qu'en est-il de la conso d'huile ?
dois-je la vérifier souvent ? faites vous le niveau régulièrement (j'entends par là toute les semaines) ?
ma belle a 28000km et est de 2000.

deuxième petite question (je sais, je sais...)
il y a actuellement des sportec M1 AV & AR montés dessus, mais ils sont un peu en fin de vie.
J'hésite sur ma prochaine monte entre des pilot power 2 ou des pilot road 2, sachant que j'ai peur que les power s'usent trop vite, mais que j'ai peur aussi de me faire peur avec les road sur route fraiche et humide... cruel dilemne...
que me conseillez-vous ?

[Philuxe]

logiquement et selon l'age du moulin tu devrais pas trop bouffer d'huile. J'ai un 1000ss de 2003 avec 30 000 bornes et je complète quasiement jamais entre 2 vidanges. j'ai complété une fois apres un long trajet sur le toroute, mais vraiment pour dire et par acquis de conscience.

Pour les pneux chacun a ses préférences, perso j'adore les pilot power (les anciens, je connais pas les nouveaux).