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Auteur Sujet: MTS Trucs et astuces (topic officiel)  (Lu 245224 fois)

yannick

  • Invité
Re : MTS Trucs et astuces (topic officiel)
« Réponse #480 le: 09 août 2006, 12H 20mn 17s »
ou comme ça?


Marie75

  • Invité
Re : MTS Trucs et astuces (topic officiel)
« Réponse #481 le: 09 août 2006, 12H 33mn 38s »
Oui! Bien que je me demande si ces feux miniatures servent à quelque chose!  8O

Mais c'est bien beau!! Il en existe de plus grands...?  :wink:

yannick

  • Invité
Re : MTS Trucs et astuces (topic officiel)
« Réponse #482 le: 09 août 2006, 12H 42mn 28s »
Perso, je ne sais pas...

Le problème, c'est qu'il faut changer les pots pour avoir un peu plus de place, et que dans ce cas, le feu arrière dépend des pots que tu as mis...

L'inclinaison des pots d'origine doit aussi pas mal géner pour la visibilité.  Si je vois d'autres modèles, je te tiens au courant...

« Modifié: 09 août 2006, 12H 44mn 53s par yannick »

ddsp

  • Invité
Re : Re : Re : MTS Trucs et astuces (topic officiel)
« Réponse #483 le: 09 août 2006, 13H 42mn 30s »
Je pense qu'un changement de l'ensemble des composants du freinage s'impose !!!



pour remettre la même chose et retrouver le problème dans les mêmes délais ?
ouai, pas mal...........mais trouver l'origine du problème, c'est mieux.

Je vois que tu fais toujours dans la finesse dans tes commentaires...

C'est pas moi qui suis le mécano !!! Et Ducati a des "inspecteurs" qui apprécient les problèmes et les solutions à apporter. Mon mécano a longuement essayer ma moto.
C'est lui qui m'a dit qu'il demanderait le changement TOTAL. Moi je m'en fou !!! Du moment que çà marche correctement !!!
C'est tout.
Pas la peine d'être agressif...une fois de plus....
 :cheers:

Hors ligne DarkMonster

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Re : MTS Trucs et astuces (topic officiel)
« Réponse #484 le: 09 août 2006, 14H 09mn 37s »
M'étonnerait que le technicien Ducat accepte de tout change d'un coup !!

Il va dire d'essayer par morceau, normal.

ddsp

  • Invité
Re : Re : MTS Trucs et astuces (topic officiel)
« Réponse #485 le: 09 août 2006, 14H 20mn 06s »
M'étonnerait que le technicien Ducat accepte de tout change d'un coup !!

Il va dire d'essayer par morceau, normal.

J'ai pas envie non plus d'y passer six mois avec ce genre de phénomène !!!! Et de revenir toutes les semaines pour leur montrer que çà ne va toujours pas !!  Je n'ai pas que çà à faire non plus....
Et c'est quand même le freinage AV qui est incriminé !!!

Donc, soit c'est connu et ils se débrouillent, soit ils ne savent pas et...ils se démerdent aussi !!!!
C'est des motos qu'on paye assez chère tant à l'achat qu'à l'entretien...
Faut pas déconner en plus avec un organe de sécurité comme celui là !!!

Sinon :   :sm4:
« Modifié: 09 août 2006, 14H 25mn 23s par ddsp »

Vounet

  • Invité
Re : MTS Trucs et astuces (topic officiel)
« Réponse #486 le: 09 août 2006, 16H 36mn 06s »
Après ma ballade de dimanche  :jockey:


Une selle confort !!!

A part la Bagster ! qui en fait et a quel prix

ddsp

  • Invité
Re : Re : MTS Trucs et astuces (topic officiel)
« Réponse #487 le: 09 août 2006, 17H 05mn 02s »
Après ma ballade de dimanche  :jockey:


Une selle confort !!!

A part la Bagster ! qui en fait et a quel prix

Top Sellerie, avec ou sans gel. Même style que les Basgters en plus confortable je trouve. prix très proches (dans les 250¤ sans gel + 50¤ environ avec gel).
Par contre, il faut envoyer sa selle. Certains modèle de Bagsters utilisent une autre selle ce qui permet de garder intact son originale...
 :cheers:

Hors ligne benoit62

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Re : Re : MTS Trucs et astuces (topic officiel)
« Réponse #488 le: 09 août 2006, 17H 08mn 54s »
Après ma ballade de dimanche  :jockey:


Une selle confort !!!

A part la Bagster ! qui en fait et a quel prix

J avais trouvé sur Ebay une selle style modele 2005 ( texturée ), légerement moins epaisse que celle ci, mais un peu plus que l origine ( modele 2004 ). Confort nettement en hausse par rapport a la selle d origine, et le pantalon en cuir ne glisse plus !!

Depuis, j ai trouvé une selle confort au gel ( merci Ducatannonces et M Gilles G !!! ), à 85¤ port compris. J ai pas encore fait de long trajet, donc difficile de juger pour l instant. Elle est relativement epaisse et a fait remonter la hauteur de selle sensiblement. En neuf, c est pas donné....

Pour le prix d une selle conducteur confort au gel neuve, tu peux avoir les selles conducteur + passager modele 2005/06 ( texturées et epaisses ).
MTS 950s

Hors ligne Bi L

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Re : Re : Re : MTS Trucs et astuces (topic officiel)
« Réponse #489 le: 09 août 2006, 18H 33mn 45s »
Je pense qu'un changement de l'ensemble des composants du freinage s'impose !!!



pour remettre la même chose et retrouver le problème dans les mêmes délais ?
ouai, pas mal...........mais trouver l'origine du problème, c'est mieux.

C'est çà la société de consommation.... :D
Y'en a même qui changent carrément de moto!
On the road again...

ddsp

  • Invité
Re : Re : Re : Re : MTS Trucs et astuces (topic officiel)
« Réponse #490 le: 09 août 2006, 19H 26mn 48s »
Je pense qu'un changement de l'ensemble des composants du freinage s'impose !!!



pour remettre la même chose et retrouver le problème dans les mêmes délais ?
ouai, pas mal...........mais trouver l'origine du problème, c'est mieux.

C'est çà la société de consommation.... :D
Y'en a même qui changent carrément de moto!

J'y réfléchis....  :lol: :lol: :lol: :lol:

Hors ligne Bi L

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Re : MTS Trucs et astuces (topic officiel)
« Réponse #491 le: 09 août 2006, 21H 59mn 06s »
CQFD!  :P
On the road again...

ddsp

  • Invité
Re : Re : MTS Trucs et astuces (topic officiel)
« Réponse #492 le: 09 août 2006, 22H 13mn 54s »
CQFD!  :P

C'était quoi le problème à résoudre déjà ??? :snorkel:

Vounet

  • Invité
Re : Re : Re : MTS Trucs et astuces (topic officiel)
« Réponse #493 le: 09 août 2006, 23H 29mn 19s »
Après ma ballade de dimanche  :jockey:


Une selle confort !!!

A part la Bagster ! qui en fait et a quel prix

Top Sellerie, avec ou sans gel. Même style que les Basgters en plus confortable je trouve. prix très proches (dans les 250¤ sans gel + 50¤ environ avec gel).
Par contre, il faut envoyer sa selle. Certains modèle de Bagsters utilisent une autre selle ce qui permet de garder intact son originale...
 :cheers:

Merde ! mais ça coute un oeil ce truc  :cry: :cry: :cry:

Il font pas l'echange en garantie ? ............................... :sm9: :sm24:

Hors ligne Bi L

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Re : MTS Trucs et astuces (topic officiel)
« Réponse #494 le: 09 août 2006, 23H 37mn 42s »
On the road again...

ddsp

  • Invité
Re : MTS Trucs et astuces (topic officiel)
« Réponse #495 le: 10 août 2006, 07H 19mn 41s »
==> "Bi L" et "Vounet" : vous ne seriez pas les enfants d'"Acid" par hazrd ???

 :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Vounet

  • Invité
Re : Re : MTS Trucs et astuces (topic officiel)
« Réponse #496 le: 10 août 2006, 10H 06mn 51s »
Vounet...jette un oeil ici
http://sellerie.concept.free.fr/accueil.php

 :cheers:


Ouhaaaaaaoooooooooouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu  :dribble: :dribble: :dribble:



Elle pête bien la selle conducteur ( passager bof bof ! )



Pour ddsp ! Non t'inquiètes ! je ne suis que le reflet de mon avatar  :wink: :cheers:

Hors ligne Bi L

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Re : Re : MTS Trucs et astuces (topic officiel)
« Réponse #497 le: 10 août 2006, 13H 43mn 18s »
==> "Bi L" et "Vounet" : vous ne seriez pas les enfants d'"Acid" par hazrd ???

 :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Pas tout à fait...respect pour les modos! :wink:
On the road again...

ddsp

  • Invité
Re : Re : Re : MTS Trucs et astuces (topic officiel)
« Réponse #498 le: 10 août 2006, 17H 42mn 50s »
==> "Bi L" et "Vounet" : vous ne seriez pas les enfants d'"Acid" par hazrd ???

 :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Pas tout à fait...respect pour les modos! :wink:

Le respect, çà se mérite et çà doit être réciproque.... Y'a pas de "modo" qui compte...
Quand on veut donner des leçons...on commence à se les appliquer à soi-même ! ! ! !

 :cheers:


acid

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Re : Re : Re : Re : MTS Trucs et astuces (topic officiel)
« Réponse #499 le: 10 août 2006, 18H 06mn 21s »

Quand on veut donner des leçons...on commence à se les appliquer à soi-même ! ! ! !




tu devrais appliquer ce bel adage à toi même!
 :cheers:

ddsp

  • Invité
Re : Re : Re : Re : Re : MTS Trucs et astuces (topic officiel)
« Réponse #500 le: 10 août 2006, 22H 53mn 15s »

Quand on veut donner des leçons...on commence à se les appliquer à soi-même ! ! ! !




tu devrais appliquer ce bel adage à toi même!
 :cheers:

Et oui...mais la différence, c'est que moi je ne passe pas mon temps à donner de leçons ni à critiquer !!!!!     :ranting: :ranting: :ranting: :ranting:
J'essaye juste d'apporter ma maigre contribution à un forum dont certains de ses plus anciens semblent tout faire pour finir rapidement bien seuls...

Dommage !!! C'est pas l'esprit motard çà. Enfin, pas celui qu'on rencontre sur d'autres forums...autrement moins cassant dans leur esprit !!!

Voilà mon cri du coeur ce soir . Y'en à marre de ces ronchons qui gueullent sans arrêt pour rien dire et qui passent leur temps à pourrir les posts !!!

 :cry:

Hors ligne DarkMonster

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Re : MTS Trucs et astuces (topic officiel)
« Réponse #501 le: 10 août 2006, 23H 29mn 28s »
De quoi ?
Y en a qui pourrisse des posts ? Comment ça ?
 :D

Je sors,

Mais peace  :cheers:

ddsp

  • Invité
Re : MTS Trucs et astuces (topic officiel)
« Réponse #502 le: 13 août 2006, 14H 42mn 18s »
Hier en fin d'après-midi chez Moto-Fusion à Montauban, j'ai discuté avec David MUSCAT de mes problèmes de freinage....
Il pense à un mauvais accord réglage fourche/pneu AV. Il n'apprécie guère les Pirelli....
Il a conseillé à mon mécano (qui a aussi été le sien...) de faire un essai avec un aure pneu AV et de voir ensuite l'accord plaquette/disques (ces derniers étant nickel !!!).
En attendant...je suis reparti avec la GT 1000 pour prendre une belle averse peu après... :cry:
Je garde cette étrange bestiole la semaine...
 :cheers:

Hors ligne DarkMonster

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Re : Re : MTS Trucs et astuces (topic officiel)
« Réponse #503 le: 13 août 2006, 14H 53mn 38s »
Hier en fin d'après-midi chez Moto-Fusion à Montauban, j'ai discuté avec David MUSCAT de mes problèmes de freinage....
Il pense à un mauvais accord réglage fourche/pneu AV. Il n'apprécie guère les Pirelli....
Il a conseillé à mon mécano (qui a aussi été le sien...) de faire un essai avec un aure pneu AV et de voir ensuite l'accord plaquette/disques (ces derniers étant nickel !!!).
En attendant...je suis reparti avec la GT 1000 pour prendre une belle averse peu après... :cry:
Je garde cette étrange bestiole la semaine...
 :cheers:

Mes disques aussi n'avaient pas de voile...

flying man

  • Invité
Re : Re : MTS Trucs et astuces (topic officiel)
« Réponse #504 le: 13 août 2006, 14H 56mn 27s »
Hier en fin d'après-midi chez Moto-Fusion à Montauban, j'ai discuté avec David MUSCAT de mes problèmes de freinage....
Il pense à un mauvais accord réglage fourche/pneu AV. Il n'apprécie guère les Pirelli....
Il a conseillé à mon mécano (qui a aussi été le sien...) de faire un essai avec un aure pneu AV et de voir ensuite l'accord plaquette/disques (ces derniers étant nickel !!!).
En attendant...je suis reparti avec la GT 1000 pour prendre une belle averse peu après... :cry:
Je garde cette étrange bestiole la semaine...
 :cheers:

Et qu'est ce qu'il y connait ce David Muscat dans les freinages hein?

Hors ligne 900ss

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Re : Re : Re : MTS Trucs et astuces (topic officiel)
« Réponse #505 le: 13 août 2006, 15H 06mn 29s »
Hier en fin d'après-midi chez Moto-Fusion à Montauban, j'ai discuté avec David MUSCAT de mes problèmes de freinage....
Il pense à un mauvais accord réglage fourche/pneu AV. Il n'apprécie guère les Pirelli....
Il a conseillé à mon mécano (qui a aussi été le sien...) de faire un essai avec un aure pneu AV et de voir ensuite l'accord plaquette/disques (ces derniers étant nickel !!!).
En attendant...je suis reparti avec la GT 1000 pour prendre une belle averse peu après... :cry:
Je garde cette étrange bestiole la semaine...
 :cheers:

Mes disques aussi n'avaient pas de voile...

Le port de voile est déconseillé (même pour les disques musulmans) :D
Ma présentation est ICI
Et les photos de mes Ducat

500Pantah
900MHR
900SS

Une abréviation inconnue ! Dictionnaire d'acronymes
Problème pour insérer une photo !
 :cheers:

ddsp

  • Invité
Re : Re : Re : MTS Trucs et astuces (topic officiel)
« Réponse #506 le: 13 août 2006, 15H 25mn 30s »
Hier en fin d'après-midi chez Moto-Fusion à Montauban, j'ai discuté avec David MUSCAT de mes problèmes de freinage....
Il pense à un mauvais accord réglage fourche/pneu AV. Il n'apprécie guère les Pirelli....
Il a conseillé à mon mécano (qui a aussi été le sien...) de faire un essai avec un aure pneu AV et de voir ensuite l'accord plaquette/disques (ces derniers étant nickel !!!).
En attendant...je suis reparti avec la GT 1000 pour prendre une belle averse peu après... :cry:
Je garde cette étrange bestiole la semaine...
 :cheers:

Et qu'est ce qu'il y connait ce David Muscat dans les freinages hein?

Je n'ose imaginer que tu ignores qui est David MUSCAT basflémateur....!!!! :ranting: :ranting: :cursing: :cursing:

 :rifle: :rifle: :rifle: :rifle:

flying man

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Re : MTS Trucs et astuces (topic officiel)
« Réponse #507 le: 13 août 2006, 15H 29mn 04s »
Il est représentant en vin liquoreux?

Hors ligne benoit62

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  • A vaincre sans baril, on triomphe sans boire
Re : Re : MTS Trucs et astuces (topic officiel)
« Réponse #508 le: 13 août 2006, 15H 54mn 10s »
Il est représentant en vin liquoreux?

et il habite Rivesaltes !
MTS 950s

Vounet

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Re : Re : Re : MTS Trucs et astuces (topic officiel)
« Réponse #509 le: 13 août 2006, 21H 48mn 43s »
Il est représentant en vin liquoreux?

et il habite Rivesaltes !

 :laughing: :clapping: :w00t: :thumbup:

il aurait pa s'appeler Gerard Sauterne !

Ou Gaston MontBazillac   :D :D :D

Mais bon ! on voit bien qui c'est  :wink:
« Modifié: 13 août 2006, 21H 50mn 24s par Vounet »