Sujet: 1000 GT: Trucs ,astuces et accessoire (Topic Officiel)

[indy]

 

[indy]

Salut, question du jour,si je veux virer le bulbe de phare en plastique de mon 1000 gt, quel modèle prendre?
J'ai démonté mais le bulbe est collé sur le cuvelage de phare, peut on adapter un bulbe en verre lorsque le montage d'origine est en plastique?

merci

[desmo-phil]

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Salut tatous

Je suis à la recherche d'un silencieux coté droit en bon état pour 1000 GT. Il y a  des coté gauche sur les sites de vente mais pas de droit ! il faut croire que tout le monde chute de même coté !.
Si quelqu'un a ça qui traine Faites moi une proposition..

[desmo-phil]

Bonjour.
C'est bon j'ai trouvé mon silencieux !

[Fift]

De manière assez curieuse, ce problème de disponibilité asymétrique se retrouve régulièrement. J'ai par exemple le même problème pour les caches latéraux de ma 750 Four : on trouve facilement le droit, mais pas le gauche.

Pour tes échappements, il est possible que l'un des deux soit plus exposé que l'autre.
Ou bien, autre hypothèse : il y a eu une refabrication récente d'un gros lot d'échappements gauches. Le tour du droit viendra peut-être après.

(pour mon cache latéraux, il y a une explication technique : il est mieux fixé côté droit, alors que côté gauche il se déclipse facilement).

[desmo-phil]

Pour mon cas je pense que ça fait longtemps que ce n'est plus fabriqué !
enfin c'est bizarre !

[indy]

Bonne nouvelle, d'ailleurs combien ça douille maintenant un origine ? Je vois des prix délirant!!

[flopy]

j'avais acheté une paire en 2020 pour 80 euros avec les fixations, maintenant avec le CT, on en voit (rarement) à plus de 300/400 euros.

[desmo-phil]

J'ai passé le ct en Termi, elle pollue !
J'y suis revenu avec les origines catalysés et du produit dans le carburant, moto bien chaude, c'est pire ça monte presque à 6 ! ! 

[flopy]

j'avais 8.5 mais c'est passé 

Le contrôleur m'a dit que c'était quand même pas normal et qu'un réglage serait le bienvenu, j'ai vendu la moto comme ça. 

[indy]

Avec des termi homologués? J'en ai et il a un ecu dédié. Donc un ecu pour les origines et un pour les termis.

[flopy]

moi j'avais Termis NH avec db killers desmoworld, filtre perf et ecu perf.

[Fift]

J'ai passé le ct en Termi, elle pollue !
J'y suis revenu avec les origines catalysés et du produit dans le carburant, moto bien chaude, c'est pire ça monte presque à 6 ! ! 

Conclusion : injection mal réglée 

[desmo-phil]

Pots cata et écu d'origine tout est dans les normes ! écu ducati perf beaucoup trop riche pour le ct .