Sujet: FIABILITE Desmo 1000 ds, retour d'expèrience

[bistouket29]

ben perso si je devait changer, je partirait sur une paul smart (en cas de gain a euromillion) sinon une sport 1000s.

je doit être un peu sado j'pense mais c'est bon 

[Fift]

Je dois être le plus dingue de tous :
- j'avais une SS 1000, de 2003. J'ai été emmerdé avec les guides, normal quoi.
- je l'ai revendue, un peu marre de toujours être en train de mettre les mains dans le moteur.
...
- et je n'ai pas tenu, j'en ai repris une, même couleur ... même année 

Y a rien à faire, je suis accro à ce moulbif.
(et pourtant, en 6 mois, j'ai déjà eu le capteur de vitesse qui a claqué, j'ai perdu les deux écrous de fixation du collecteur arrière ... et depuis hier j'ai la tête de vis de fixation du rétro gauche qui a cassé  ).
M'en fout, je la garde jusqu'au bout quand même  .

[zxrzxr]

j'espère que t'as racheté ton ex, comme ca les guides sont faits 

[Fift]

Même pas 

[Gabbb]

Je dois être le plus dingue de tous :
- j'avais une SS 1000, de 2003. J'ai été emmerdé avec les guides, normal quoi.
- je l'ai revendue, un peu marre de toujours être en train de mettre les mains dans le moteur.
...
- et je n'ai pas tenu, j'en ai repris une, même couleur ... même année 

Y a rien à faire, je suis accro à ce moulbif.
(et pourtant, en 6 mois, j'ai déjà eu le capteur de vitesse qui a claqué, j'ai perdu les deux écrous de fixation du collecteur arrière ... et depuis hier j'ai la tête de vis de fixation du rétro gauche qui a cassé  ).
M'en fout, je la garde jusqu'au bout quand même  .

Tu sais quoi, ce weekend, si tout se passe bien, je change l'ECU. Donc je garde MA moto qui a tant crée d'emmerdes. J'suis un peu comme toi en fait.

[bostrom]

Et tu garde que la 1000 ou tu prends quand même la 900 ??

[barbooz]

Je me posais la même question, mais je me demande si même Gabb arrive à se suivre lui-même 

 

[Gabbb]

Je prends le 900. Le 1000 sera rangé, pret à rouler. Et puis si j'arrive à m'y faire, je pourrais la vendre en l'état, un poil plus cher (100e de plus?) que non roulante.

[barbooz]

Ok 

[bostrom]

Ouf ca me rassure 

[Gabbb]

Pas envie de virer le 1000 

[Gabbb]

Quelqu'un sait ce à quoi correspond cette pièce (510.1.075.1A) qui est le connecteur du phare avant ?
Quand je dis correspond, je parle des caractéristiques techniques précises, chez AMP(la marque du cable/connecteur). Je n'arrive pas à foutre la main dessus !

[yapoussie]

Dimanche dernier :

http://ducati-multistrada.fr/forum/index.php?topic=7560.msg201791#msg201791 

[bistouket29]

 

l'a roulé sans huile le type là nan?

[yapoussie]

Non je roule pas sans huile suis pas un demeuré , axe de piston cassé point barre c'est rare mais ça arrive .

[-Johann-]

Putain ces glandes 

[yapoussie]

Ouai comme dit ma femme "t'es vivant c'est le principal " mon pote en SV ,ma femme plus les autres bagnoles derrière vont s'en rappeler un moment , avec du recul j'ai quand même eu chaud sur ce coup la ,donc je remonte un bouilleur cette semaine (normalement...) et ça repart comme en 40 ...
les dégâts visuellement sont énorme mais en situation entre le départ du curieux bruit de castagnettes et la casse c'est 4 secondes au grand max , donc ça va très très vite ...

[bistouket29]

et ben mon pov... 

y'a une explication à ta casse moteur?

[yapoussie]

Roulement axe piston hs on le vois sur les photos , le piston c'est barré et il est passé dans la boite genre presse purée et aprés ly moutour ly tou cassé 

[-Johann-]

Tu remontes un 1000DS ou autre chose ?

[bistouket29]

et ça t'es arrivé dans quelles conditions? quel kilométrage?
tu va refaire (ou faire refaire) ton moulin?

[nykow]

Désole pour toi 

[yapoussie]

et ça t'es arrivé dans quelles conditions? quel kilométrage?
tu va refaire (ou faire refaire) ton moulin?

Alors en condition de pleine accélération sur un bretelle pour choper la 4 voies environ a ... 13? (je te laisse compléter) 2004/51.000 km ,
je vais pas refaire le moteur, juste a regarder les photos pour comprendre que c'est une utopie , j'ai trouvé un moteur complet et normalement si tout va bien je vais au Touquet avec comme prévu 
je suis d'un naturel optimiste .... re

[yapoussie]

Désole pour toi 

Merci , comme moi en gros , je suis désolé pour moi 

[nykow]

Si tu changes le moteur je te souhaite une bonne route avec ta moto

[bistouket29]

sinon dans mes souvenirs y'a un gars du forum qui vends un 1000ds (si ton affaire ne se fait pas) 

[-Johann-]

Oui Funk.

[gilaub]

sur mon 1000GT, j'ai eu un axe de piston fissuré suite à une journée piste
ça faisait un beau cliquetis comme toi mais j'ai eu de la chance, j'ai fais opéré avant qe ça casse sinon ...

en faite l'axe avait un défaut, du coup, ça ovalise le piston (là où l'axe passe) ça prend du jeu, ça fait cliquetis et ça fini en patatrra

quand je pense que j'ai racheté un 1000DS pour faire que de la piste
un multi de 2003 qui plus est 

cool que t'es rien

[yapoussie]

Il est inutile de citer le message précédent 

Le 1000ds !!! même si y'a pas mal de merdes , il faut avouer que c'est un sacré moteur , perso je m'en lasse pas , et dieu sais que j'en ai essayé des bécanes , j'ai vu mon mécano cet après midi et
après discutions pour lui , faudrait voir au sous sol du moteur , mais de son avis a disons 95% , coussinets de bielles .
Et oui , cool que j'ai rien , avec du recul je suis pas passé loin de la correctionnelle 

[gilaub]

j'ai pas compris tes 95% de coussinets, c'est pas l'axe du piston toi?
d'aileurs y'a pas de roulement sur cet axe, je l'ai en déco à la maison