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Auteur Sujet: Topic officiel 749  (Lu 1023277 fois)

pierrot S2R1000

  • Invité
Re : Topic officiel 749
« Réponse #2610 le: 18 mai 2009, 11H 34mn 22s »
ça fait peur qd même !!!! , .....  :cry:

Loïc13

  • Invité
Re : Topic officiel 749
« Réponse #2611 le: 19 mai 2009, 18H 25mn 41s »
Si c'est pas indiscret, tu es d'où de Genève ? Car j'habite aussi à Genève et je n'ai pas tellement envie de me faire voler la mienne......

SIMOND9313

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Re : Topic officiel 749
« Réponse #2612 le: 20 mai 2009, 22H 55mn 52s »
Bonjour a tous et désolé pour mes mauvaises manip (ca y est je me suis presente)
sinon voilà mon problème : j ai acheté une fourche olhins il y a quelque temps pour équiper  ma ducati 749 mais le problème est que l'axe n est pas bon, il faudrait que je remplace celui présent sur le te de fourche olhins par celui d origine mais comment faire merci pour vos réponses

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  • brasletti dégourdit les bielles de sa monture!!!
Re : Topic officiel 749
« Réponse #2613 le: 21 mai 2009, 11H 35mn 01s »
Je viens de retrouver mes écritures,je pensais qu'elles avaient été supprimées par les modérateurs sur les motos qui font trop de bruit.

J'ai essayé donc sans les chicanes avec des MIVV carbone(je devais avoir des Fresco carbone au début mais incompatibilité au niveau du montage, donc j'ai acheté des MIVV) et comme cité plus haut çà chante fort,trop fort.

Donc j'ai remis les chicanes pour plus de silence et ne pas déranger les honnètes citoyens et usagés de la route. :wink:

SIMOND9313

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Re : Topic officiel 749
« Réponse #2614 le: 21 mai 2009, 21H 05mn 56s »
rebonjour a vs tous je voulais savoir si quelqu un connaissait bien sepele (afin de le contacter) car il pourrait m aider pour mon probleme cf message precedent merci

Hors ligne bostrom

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Re : Topic officiel 749
« Réponse #2615 le: 21 mai 2009, 21H 38mn 02s »
Ben envoie lui un Mp?
Vends GT 1000, info par Mp

SIMOND9313

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Re : Topic officiel 749
« Réponse #2616 le: 22 mai 2009, 19H 23mn 27s »
QUE VEUX DIRE MP ET SI C EST UN MESSAGE CMT FAIRE MERCI POUR LUI ENVOYER

Hors ligne bostrom

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Re : Topic officiel 749
« Réponse #2617 le: 22 mai 2009, 19H 29mn 20s »
Tu cliques sur son pseudo et tu verras sur la page

Envoyer un message privé

Et après tu lui dis ce que tu veux et ca reste en vous :wink:
Vends GT 1000, info par Mp

Hors ligne nykow

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  • Nouvelle Ducati en approche ?
Re : Topic officiel 749
« Réponse #2618 le: 22 mai 2009, 19H 31mn 08s »
sauf si c'est un peu cochon ça nous intéresse  :oops:
Vive Sauval !!!
ex M600 Dark, ex SSie 1000, ex Seven Fifty, CBF 600S en panne

> Scrambler Icon Dark en attente : indéterminé ...

SIMOND9313

  • Invité
Re : Topic officiel 749
« Réponse #2619 le: 22 mai 2009, 19H 58mn 06s »
ok merci pour l info
bien sur que vs pouvez faire partie de la discussion
c est concernan mon probleme d adaptation de foruche cf message precedent
« Modifié: 22 mai 2009, 20H 59mn 07s par SIMOND9313 »

metalrems

  • Invité
Re : Topic officiel 749
« Réponse #2620 le: 23 mai 2009, 17H 48mn 21s »
Salut les 749istes,
voila je suis nouveau sur le forum et je devrais acheter un 749 de 2005 en fin de semaine prochaine.
J'aimerais savoir se que vous en pensez,la partie cycle a 14000kms et le moteur 2500,changé suite a un défaut de lubrification elle a aussi le kit Ducati perf.
Le carnet est a jour ainsi que toutes les factures suite au changement de moteur,le tout pour 6700 euros.
J'ai des doutes sur la ligne,les collecteurs ressemble a l'origine.



++

Hors ligne BenoiX

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Re : Topic officiel 749
« Réponse #2621 le: 23 mai 2009, 18H 06mn 30s »
Pas de souci pour la ligne, c'est bien une ligne complète Termignoni.  :thumbsup:

DARK EASTWOOD

  • Invité
Re : Topic officiel 749
« Réponse #2622 le: 23 mai 2009, 21H 09mn 02s »
C'est quoicomme garage qui a fait les interventions ? Une concession ?

Moi je prendrais le numéro de tel de celui qui a changé le moteur sur la facture et je l'appelerai, histoire d'avoir quelques infos.

Si en, plus, tu tombes sur un garage ou une concession que tu connais, tu peux récolter des avis fiables sur la machine.

Sinon, de ce qu'on peut en voir, elle a l'air propre. Et si le moteur est bien neuf et bien rementé, le prix est pas mal.

Le chacal

  • Invité
Re : Topic officiel 749
« Réponse #2623 le: 24 mai 2009, 00H 25mn 37s »
J'avais jamais fait gaffe que les reposes pieds pilote n'étaient pas réglable sur la 749. Je suppose que l'angle de chasse non plus. Vérifie que la moto ait bien les filtres et le boîtier qui vont bien avec cette magnifique ligne.

metalrems

  • Invité
Re : Re : Topic officiel 749
« Réponse #2624 le: 24 mai 2009, 01H 53mn 13s »
C'est quoicomme garage qui a fait les interventions ? Une concession ?

Moi je prendrais le numéro de tel de celui qui a changé le moteur sur la facture et je l'appelerai, histoire d'avoir quelques infos.

Si en, plus, tu tombes sur un garage ou une concession que tu connais, tu peux récolter des avis fiables sur la machine.

Sinon, de ce qu'on peut en voir, elle a l'air propre. Et si le moteur est bien neuf et bien rementé, le prix est pas mal.
Je pense que je vais appeler la concession en question,par contre c'est a 200 bornes de chez moi donc pas certain que ça soit fiable.
merci pour vos réponses. :thumbsup:

Le chacal

  • Invité
Re : Topic officiel 749
« Réponse #2625 le: 24 mai 2009, 10H 23mn 41s »
Précise toujours le nom de la concession, certains du forum ont peut être de bons rapports avec le mécano ou un vendeur........ à moins que tu ne craignes de te la faire souffler  :chair:

DARK EASTWOOD

  • Invité
Re : Topic officiel 749
« Réponse #2626 le: 24 mai 2009, 13H 44mn 41s »
Parlant kit termi, j'me tâte à en installer un (j'me tâte aussi à changer de moto mais c'est une autre histoire)

A ceux qui ont roulé d'origine et qui ont par la suite installé un kit Termi, je suis intéressé par vos sensations, remarques...Est ce que ça change réellement ? Couple ? Et autres changements...

Merci

Hors ligne ducatss

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Re : Topic officiel 749
« Réponse #2627 le: 25 mai 2009, 21H 10mn 28s »
SOS
salut,j'ai un bleme mon maitre cylindre emeteur d'embrayage fuit ,je vais donc betement chez ducati et là ,surprise pas de kit reparation (juste les deux petites merde de coupelles et le cache poussiere)ben non pour les 749/999 il faut racheter le maitre cylindre complet juste 300 et des broquilles d'euros  :sm19:  j'ai quand meme démonter a savoir que le piston fait 15mm de diametre et le cache poussiere 22 si vous avez une solution je suis super interressé  parce qu'il est hors de question que je me fasse raquetté de la sorte a un moment faut arreré de se foutre de la gueule du client non!!!!!!!!!!!   :ranting:  ou alors j'y fou le feu et je rachetete une honda
merci @ plus
jm 
 
« Modifié: 25 mai 2009, 21H 12mn 26s par ducatss »
une moto c'est bien une ducat c'est mieux

DARK EASTWOOD

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Re : Topic officiel 749
« Réponse #2628 le: 26 mai 2009, 14H 32mn 09s »
Allo ?

Ya quelqu'un ?

Zavez tous vendus vos 749 ou quoi?

Ducatss à un pépin de maitre cylindres et moi j'ai vraiment besoin d'infos sur l'interêt de greffer un kit Termi !

Ne nous oubliez pas, nous sommes désespérés, Ducatss est même prêt à craquer pour un moulin à riz  8O

Allo ?

Hors ligne nykow

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  • Nouvelle Ducati en approche ?
Re : Topic officiel 749
« Réponse #2629 le: 26 mai 2009, 15H 01mn 00s »
Pour toi dark

Pour moto de type : Superbike 999/749
Année : 
Texte :
vends demi ligne termignoni ducati performance adaptable sur:
749s 2004 2005 2006
749 2005 2006
749 dark 2006
kit comprenant boitier injection performance + pot échappement
prix 600€
e-mail : motovmax@hotmail.com
Téléphone 1 : 06.62.30.22.81
Téléphone 2 : 
Localisation : F - Département 78
Date de l'annonce : 27/03/2009


Pour toi Ducatss

Pour moto de type : Superbike 999/749
Année : 
Texte :
vend fourche ohlins 1200 euros
araignée racing alu 150 euros
etriers de freins 6 pistons de marque pfm avec les durit avia 400 euros
maitre cylindre embrayage origine ducati 75 euros
divers train de pneus neuf slick et pluie 250 euros le train
carter 600ss gauche droite et bas moteur le tous 150 euros
 
e-mail : benoist.barribault@orange.fr
Téléphone 1 : 05/49/48/03/15
Téléphone 2 : 06/18/93/07/82
Localisation : F - Département 86
Date de l'annonce : 24/03/2009


Edit j'suis pas vot'mère vous pouvez chercher aussi un peu  :siffler:
« Modifié: 26 mai 2009, 15H 02mn 55s par nykow »
Vive Sauval !!!
ex M600 Dark, ex SSie 1000, ex Seven Fifty, CBF 600S en panne

> Scrambler Icon Dark en attente : indéterminé ...

DARK EASTWOOD

  • Invité
Re : Topic officiel 749
« Réponse #2630 le: 26 mai 2009, 15H 04mn 11s »
Recpect Nykow  :bowdown:

Si en plus t'arrives à avoir quelques données chiffrées sur le rendement du kit, c'est le top !

Pour les sensetions, j'attendrai le retour des autres 749'istes

Dailleurs, je l'ai relevé cette annonce sur Ducatannonces, dailleurs, j'ai envoyé un mail au vendeur pour savoir s'il est compatible avec mon 749 dark 2005 BO gris (figure pas dans sa liste)

Encore merci maman. :baby:
« Modifié: 26 mai 2009, 15H 57mn 51s par Biloo »

Hors ligne lasphalteur

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Re : Topic officiel 749
« Réponse #2631 le: 26 mai 2009, 16H 43mn 23s »
le kit termi pourquoi pas, c'est marrant ça fait du bruit, c'est encore plus vivant. c'est sur.  :wink:

mais ça changera pas ta 749 en 1098 ...  :roll:

http://www.youtube.com/watch?v=6HcMGZoCGq8


pour le maitre cylindre d'embrayage, faut chercher en occaz.

sur ebay Allemagne je suis sur qu'il y en a plein.  :siffler:

a++  :cheers:
749 piste et M1100 Evo  balade/duo

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Re : Topic officiel 749
« Réponse #2632 le: 26 mai 2009, 17H 40mn 25s »
Nan je l'ai pas vendu mais en 6 mois elle a du faire 300 bornes  :D

Et encore 200 sur circuit
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DARK EASTWOOD

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Re : Topic officiel 749
« Réponse #2633 le: 26 mai 2009, 18H 24mn 51s »
Ah ils sont revenus  !  :thumbsup:

En fait, je cherche aussi quelques données chiffrées sur ce kit, genre modif' du nombre de Ch, le couple ? Eventuellement une courbe comparative par rapport à l'origine ?
Je sais, j'en demande beaucoup mais avant ça, j'ai essoré la fonction recherche ainsi que google mais j'ai absolument rien trouvé...Ca m'a même un peut énervé... :ranting:

Par ailleurs, j'ai relevé l'annonce que Nykow a posté juste au dessus, pensez vous que ça colle sur un 749 2005 BO gris ?

Apparament, ya pas les filtres...Ca passe avec les origines ?

Merci à tous

Hors ligne bostrom

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Re : Topic officiel 749
« Réponse #2634 le: 26 mai 2009, 18H 41mn 59s »
Franchemment si j'ai mis la ligne c'est pas pour gagner 0.555556585cv mais plutot pour un peut plus de sonorité et le look

Et pour info j'ai juste la ligne complète et filtres d'origine(qui le resteront plus la longtemps)
Vends GT 1000, info par Mp

DARK EASTWOOD

  • Invité
Re : Topic officiel 749
« Réponse #2635 le: 26 mai 2009, 21H 56mn 31s »
Excuse moi mais au prix du bazard, ya interêt a avoir plus que le look.

Hors ligne bostrom

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Re : Topic officiel 749
« Réponse #2636 le: 26 mai 2009, 22H 05mn 32s »
Ahhh ben la je vais pas pouvoir t'aider :?

Déjà que d'origine y en a trop :D


Et vu que j'ai des Db killers ca doit enlever une bonne partie des perfs apportés
Vends GT 1000, info par Mp

Baoboy

  • Invité
Re : Topic officiel 749
« Réponse #2637 le: 27 mai 2009, 00H 19mn 47s »
Dark je vais pas pouvoir t'aider non plus j'ai toujours rouler avec les termi, monter le jour de la livraison de la machine, l'origine na jamais rouler  :D

metalrems

  • Invité
Re : Topic officiel 749
« Réponse #2638 le: 27 mai 2009, 20H 31mn 50s »
Je vais chercher mon 749 demain,je serais bientôt un vrai ducatiste!
La nuit va etre longue! :ranting:

sepele

  • Invité
Re : Re : Topic officiel 749
« Réponse #2639 le: 29 mai 2009, 00H 00mn 30s »
Bonjour a tous et désolé pour mes mauvaises manip (ca y est je me suis presente)
sinon voilà mon problème : j ai acheté une fourche olhins il y a quelque temps pour équiper  ma ducati 749 mais le problème est que l'axe n est pas bon, il faudrait que je remplace celui présent sur le te de fourche olhins par celui d origine mais comment faire merci pour vos réponses

voici mes infos pour ceux que cela intéresse

ci joint les photos et le croquis que j'avais fait
mais je leur avais donné l'axe öhlins avec pour les mesures en leur disant de rajouter 10mm au centre
l'axe gris est celui de la 749B il s'enlève par le bas , et l'autre légèrement doré est celui de öhlins qui se dévisse