Sujet: Topic officiel 749

[jpl250rs]

bah moi j'ai démonté et bah j'ai rien trouvé sur mon S de 2004 meme pas une trace de téton coupé ou quelque chose dans le style (rien a l'entrave pas de butee dans la poignée ni dans l'arrivee de cable de la boite a air ni au niveau de la tringlerie de synchro des pap's) !!!! lol et je vois pas sur l'éclaté de koi tu parles jp tu peux entourer en rouge sur une belle pic partagée???

Bonjour à tous,

Pourriez-vous me dire si l'ECU est compatible pour les 749 de 03 à 06?
 
J'aimerai savoir si un Ducati Performance 749 Race ECU (Full System) de 749 (03-06)  Ducati Part No: 96517105B se monte bien sur un 749 de 2003/2004 et qui a une ligne complète en 54 mais ECu stock/standard.

D'avance merci.

oui c'est le bon

[mout]

ouai det donc c'est quoi qui fait butée le number 15??

[jpl250rs]

la 15 c'est la vis à tête fusible qui vient visser la butée 14 sur ta commande des gaz.
14 se positionne côté gauche au dessus de l'admission du cylindre arrière.La commande de papillon vient buter sur 14

[Kouné]

Salut
pourriez vous me dire où trouver une paire de courroies à tarif abordable pour mon 749 (hors réseau ducati 156 € la paire)
merci

[screwball-wil]

ici :http://www.sepamoto.fr/courroie-dayco-ducati-749998999monster-s4rs-p-456.html?osCsid=441724a501478fe71cf573066f4eff15

[tertulia]

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/138665453.htm?ca=17_s

[jpl250rs]

est ce que seulement qq1 ici a testé au près de ce vendeur 
ou tout le monde le fuit comme moi ?

[jewels]

En tout cas pour ma part je ne tenterai pas le diable,52 euros la paire!
soit 100 euros de moins pour de la monte origine,un peu space le prix je trouve.

90 euros la paire en Dayco chez sepamoto.

[kinnan]

Salut tous le monde,

Bon alors je suis allez voir la moto samedi, le gars a l'air sympa et pour tout dire il a l'air honnête je pense pas qu'il lui en ai mis plein la g***le a cette moto par contre ya un gros entretien à faire après l'achat car la dernière révision date d'un an et les joints des cache culbuteur suintait un peu d'huile rien de bien dramatique mais bon faut le faire...

Pour rappel la bécane a 7000 bornes j'ai tout le suivi facture et elle a un kit perf monté a 1000 bornes (après rodage) plus toutes les pièce d'origine

Donc voila je l'essaie dimanche pro car y'avait plus de batterie ... et même avec 2 heures de charges la batterie se vidait a vu d'oeil... grrr

et voila après une petite partie négociation je devrais pouvoir rejoindre le club ducat' pour de vrai   

[milo]

Je devrais aller chercher la mienne cette semaine... Je tiens plus en place 

[screwball-wil]

pour tes joints de cache culbu° , tu demontes les joints, tu nettoies et dégraisses les portées (côté culasse & cache culbu°) , tu mets un peu de pâte à joint côté cache culbu° + le joint dégraissé et  c'est bon .....

[jpl250rs]

ca suinte un peu chez moi aussi , au moins je suis tranquille , je vois que l'huile arrive jusque là

[gilaub]

quand j'avais été essayé la mienne, il faisait 0°c, plus de batterie aussi
Un coup de poucette et vavaroummmmm
j'l'ai achetée dans la foulée

[jillian78]

Bonsoir,
Est que quelqu'un pourrait me dire si le couvercle de la pompe à eau d'un 749 et le même que sur les 848 et 1098-1198 ? C'est pour mettre une protection kevlar dessus (pour pas que j'achete n'importe quoi ^^)

[mout]

bah moi j'ai démonté et bah j'ai rien trouvé sur mon S de 2004 meme pas une trace de téton coupé ou quelque chose dans le style (rien a l'entrave pas de butee dans la poignée ni dans l'arrivee de cable de la boite a air ni au niveau de la tringlerie de synchro des pap's) !!!! lol et je vois pas sur l'éclaté de koi tu parles jp tu peux entourer en rouge sur une belle pic partagée???

Bonjour à tous,

Pourriez-vous me dire si l'ECU est compatible pour les 749 de 03 à 06?
 
J'aimerai savoir si un Ducati Performance 749 Race ECU (Full System) de 749 (03-06)  Ducati Part No: 96517105B se monte bien sur un 749 de 2003/2004 et qui a une ligne complète en 54 mais ECu stock/standard.

D'avance merci.

oui c'est le bon

et donc faut la supprimer ou la limer
??

[milo]

Une question m'intrigue.
A quoi peut on reconnaître avec certitude qu' une ligne complète Termignoni est installé sur un 749s ?

J'ai 2 ou 3 photos que j'ai trouvée où l'on voit à peu près les collecteur.






Je n'arrive pas à redimensionner la photo 

[jpl250rs]

si il y a plus le catalyseur dans la ligne ( le petit renflement ) alors c'est la complète.

Mout , suffit de tordre la patte pour plus que ca bute dessus.

La détordre dans l'autre sens lorsque tu t'en sert sur la route

[mout]

ok ok

par contre vu la merde que c'est pour entrer dans cette boita a air fuck !! ca restera plié !

[Little monster]

si il y a plus le catalyseur dans la ligne ( le petit renflement ) alors c'est la complète.

Lorsque tu démontes un des carénages ou que tu regardes du cylindre AR vers l'intérieur en bas, il y a la ligne  AV qui a sa section majorée après le coude dans lequel est serti le catalyseur.

Voir photo au niveau de la flèche.

[milo]

Je ne peux pas vérifier de mes propres yeux, mais avant de demander au vendeur je voulais savoir si il était possible avec les photos que j'ai de voir si oui ou non c'était une complète.
Mais au lieu de ma casse la tête, lui passer un coup de fil arrangerais bien des doutes 

[superdesmo]

pour reconnaitre  si il y a une ligne complète pas besoin de démonter 

si il y a deux tubes qui passe derrière le cale pied  c'est ok    sinon   c'est juste une demi ligne 

[Little monster]

Narf, grillé dans l'explication!

Qu'entendu tu par complète?
Il y a deux type de ligne chez ducati, les demi-lignes et la ligne complète.
demi-lignes: Les lignes AV et AR ne se rejoignent pas. Indépendantes.
ligne complète: Les lignes AV et AR se rejoigne et forme un échappement dit 2 en 1 en 2.

Est-ce ceux à quoi tu penses?

[milo]

Avec cette photo vous pouvez dire si oui ou non ?


 
ou celle-ci peut être ?

[milo]

Quand tu dis indépendantes ? C'est qu'elle ce rejoignent l'un et l'autre dans la gamelle ?
Et complète, elle forme un V en arrivant à la gamelle ?

 

[superdesmo]

ligne complete 54

[screwball-wil]

vu la deuxième photo, je vote pour une ligne complète... 

[milo]

Nice merci pour le détail. 
Donc c'est bien cette forme particulière qui te fait dire que c'est une ligne complète ? le 2.1.2 ?

[milo]

si il y a deux tubes qui passe derrière le cale pied  c'est ok    sinon   c'est juste une demi ligne 

Avec cette photo ça confirme donc ce que tu dis 

[screwball-wil]

confirmation= ligne complète......  par contre je dirai diamètre 57 

[milo]

Aussi large que ça ?