Sujet: Topic officiel 749

[jpl250rs]

connecteur partiellement défait , il est trop court pour pas le débrancher quand tu travailles là
t'as du trop tirer dessus

[gilaub]

non le cable (la fiche) car cette fois je l'avais débranchée
mais je l'avais défaite et remise 3 fois depuis, comprends pas
le seul truc que j'ai trouvé de débrancher c'est la mise à l'air du réservoir, mais c'est qu'une purge ça, ça joue sur rien
en tout cas 

[milo]

Bravo en tout cas. 

[screwball-wil]

@Gilaub :ton connecteur ne serait il pas oxydé ?

[gilaub]

Vous remarquerez que c'était mon 749ème message, quel suspense bien mené


Je vais regarder ma connectique en tout cas elle démarre ce matin
encore merci à vous

[lasphalteur]

petite question.

pour le Maitre cylindre. plutot 19x20 ou 19x18 ?

ça reste dosable le 19x18 ?

Je remettrai mon 749 sur route un de ces quatres.

Je compte acheter un MC Braking. Reste a choisir la taille.   

[milo]

Je me posais la même question, vu que mon contacteur de frein me fait des caprices, j'ai bien l'intention de le remplacer par quelque chose de plus, sympa, genre PR 19 ou 18 je ne sais pas.

[ducatss]

ou alors j'achète ça...

http://www.e-bikershop.com/product/products_id,147

merci pour ton lien je n'avais pas trouver quand le miens a merdé
bonne soirée
jm

[incrediblefab]

Salut les gars!
Bon je ne suis plus des vôtres depuis fin 2010 (passage à une moto plus sage pour cause de permis en danger... Mais mon 749 me manque  )
Bref...
Je l'ai revendue, mais il me reste des pièces gardées suite à une chute à l'arrêt. Je les revends "pas cher", si ça tente quelqu'un? Il s'agit d'un levier de frein, d'un repose pied droit, d'une pédale de frein et d'un rétroviseur droit (de 749 Dark de 2004).
J'ai aussi sur les bras le maitre cylindre d'embrayage que j'avais fait changer il y a 1 an (cf pages précédentes  ) dont les coupelles seraient mortes...
100euros le tout; j'ai mis une annonce sur lebon.... mais vous êtes prioritaires.

Bonne route
(Moi je reprends une superbike dans 5-6ans  )

Edit: je préfère préciser: l'acheteur est au courant: il a pu négocier le prix de ma moto de 100euros en "échange" des pièces qu'il me laissait revendre!

[zen]

Petite balade hier, environ 370 km A.R , résultat des courses : un mollet brulé  ;  en guise de selle , je découvre que c'est une planche avec ses effets secondaires ;  dites comment vous faites , vous autres ? obligatoirement le cuir, jamais de jeans ? C' est pas possible qu'une bécane chauffe autant,
lorsque le soleil sort.

[bostrom]

Sur des sessions de 20 aller 30min maxi ca va plutot bien

[strobel]

En fait faut pas s'arrêter ! tant que tu roules ...ça refroidit ! mais trêves de con...ies, le cuir protège ça c'est sûr ! des chutes, de la chaleur, du froid, etc ... donc ROULEZ EN CUIR ! mais y a des limites ... surtout si tu fais de la ville mais est-ce bien là le lieu de prédilection de nos beautés ? ne sont-elles pas mieux sur la route à bruler du pneu et du carburant ? pose-toi les bonnes questions, Petit Scarabée et cherche tes réponses dans cet honorable Forum ... !

[DarkNight]

Moi c'est jean en général par contre je trouve qu'avec le cuir on ressent moins la chaleur de la moto 

[Baoboy]

le cache poussière c'est ça :



ça m'ennuie de rouler sans, et ça m'ennuie de mettre 200 à 300 euros dans un MC a cause d'un pauvre caoutchouc ! 

pas dispo en pièces détachées chez Ducat, Sepa moto etc ...

ta regarder sur l'eclater des 999, car il y'a des pieces qui ne ce detail pas pour le 749 mais qui ce detail sur le 999, genre le bocal de liquide de frei sur le 749 ne ce detail pas, tu doit acheter l emaitre cylindre avec alors que sur le 999, c au detail

[lasphalteur]

j'ai contacté SEPAMOTO.

lls ont regardés pour 749, il n'y avait rien au détail.

999, je ne sais pas. Faut que je téléphone. 

merci

[Ricovdue]

été 2009
j'ai osé rouler en jean dans le sud de la France....
Brûler aux deuxième degré sur l'intérieur des cuisses....les oeufs n'étaient pas loin d'être dur   

Rico - full cuir 

[lasphalteur]

j'ai tel, il n'y a rien non plus.

c'est le MC complet ou rien.

Quelqu'un aurait la ref du cache poussière ?

[milo]

Quelqu'un sait il si le contacteur de frein avant ce démonte facilement ?

[TARANTULA]

d'apres Mr ducati c'est le MC complet sur 749, de memoire c'est 279 euros je crois. (il voulait m'en vendre un alors que le systeme ne demandait qu'une purge...)

maintenant d'apres le catalogue pièce 749, la reference de "protection anti-poussière" pour le frein hydraulique avant est la suivante : 612.4.005.1A

MAIS !!! ca ne correspond pas a ce que baoboy a montré sur sa photo, mais au capuchon de purge situé sur les etriers...

La pièce que Baoboy montre sur le levier n'est pas référencé sur le catalogue du 749, et n'ayant pas le catalogue du 999 je ne pourrais pas t'en dire +.

en esperant t'avoir un peu fait avancer le chmilblique...

[Baoboy]

c tout a fait ca Tarantula, pas de detail sur le 749 et le prix est bon ,

L'asphalteur, il a pas de ref, le cahc epoussiere n'est pas referencer chez ducati, regarde chez brembo si c dispo

[TARANTULA]

  yes !! j'ai tout bon !! 

milo : qu'entend tu par contacteur de frein avant ?

[lasphalteur]

ok ok, je continue ma recherche, le problème c'est la recherche chez Brembo, pas simple. 

 



Le contacteur de frein est clipsé, un tourne-vis plat suffit, faut faire levier.

suffit de se pencher pour le voir. 

[milo]

Le contacteur de frein est clipsé, un tourne-vis plat suffit, faut faire levier.

suffit de se pencher pour le voir. 

J'ai regardé dessous, mais rien ne me laissé penser qu'il était juste clipsé. Merci pour le coup de main. Je vais m'y atteler !

[lasphalteur]

j'en ai vu a vendre au détail chez yoyodyne   

http://www.yoyodyneti.com/category.aspx?categoryID=3016

bas de page 

 

ça doit etre celui là : http://www.yoyodyneti.com/ProductInfo.aspx?productid=110.4671.95

[strobel]

Je rebondis vite fait sur l'histoire des catalogues pièces où il faut quand même reconnaître que c'est génial pour ça : allez sur le site Ducati.fr dans la rubrique "réseau et services" et ensuite sous-rubrique "entretien" et là on a accès à presque tous les catalogues de toutes les brèles y compris les manuels conducteurs ... et je vous garantis que ce genre de truc n'est pas courant du tout chez les autres constructeurs ... Je pense que c'est à souligner car c'est suffisamment rare pour le signaler ... Voila !

[milo]

 

[TARANTULA]

bon aller j'y vais de ma petite question : (j'ai utilisé la fonction rechercher sans résultat)

j'ai remaqrué un truc sur ma 749, au ralentit a chaud quand je met un petit coup de gaz elle a tendance a "tousser"
j'explique un peu mieux, je met un coup de gaz et ca fait "pouf-broaam"
bon le "broaam" est tout a fait normal (coup de gaz)
mais c'est le "pouf" qui me gêne... des avis sur la question ???

Info : 749 de novembre 2004, 16300km, Huile + filtres + bougies changées ya 3000kms bientot jeu aux soupapes + courroies...

probleme deja rencontrés sur ma brêle :
- compteur inactif (solution dernier fusible a droite du compteur)
- fuite a la durite de liquide de refroidissement (durite remplacée)
- carenage droit perdu en roulant (carenage remplacé)
- embrayage qui motrice meme avec embrayage appuyé a fond (ca c'est a voir ce que c'est car j'ai vu que ca en parle sur le forum = purge DOT4)

[lasphalteur]

Je rebondis vite fait sur l'histoire des catalogues pièces où il faut quand même reconnaître que c'est génial pour ça : allez sur le site Ducati.fr dans la rubrique "réseau et services" et ensuite sous-rubrique "entretien" et là on a accès à presque tous les catalogues de toutes les brèles y compris les manuels conducteurs ... et je vous garantis que ce genre de truc n'est pas courant du tout chez les autres constructeurs ... Je pense que c'est à souligner car c'est suffisamment rare pour le signaler ... Voila !

c'est pas trop trop mal, mais il y a mieux :

exemple avec ma nippone : http://www.bike-parts.fr/pieces-honda-detail-31349-17MFN901-CB1000RA-2010-E__0200-CB+1000+R.html

tu as les microfiches en ligne, et tu peux passer commande directement ...

le top ! 

[milo]

Quel est la dimension du maître cylindre de frein Av d'origine sur le 749 ?

[mimo749s]

BONSOIR A TOUS.  suite a plusieurs petit problème de démarrage j'ai change ma batterie  et le problème persiste bonne ampérage chargeur batterie permanent mais rien i fait elle claque au démarrage et peine a démarrer. je tel a mon concess qui me dit que cela peut être  la roue libre de démarreur  .quelqu'un a tilt déjà eu ce problème .j'ai cherchais dans la fonction recherche mais rien vu de ce genre.