Sujet: Topic officiel 749

[metalrems]

L'espace entre ton cache carbone termi et ta coque arrière est pas un peu grand?

[sepele]

D'ailleurs même des pneus hypersport, je vois pas bien l'intérêt sur route, perso.

tu as raison , je suis passé sur un train de DUNLOP ROADSMART et depuis que du bonheur , jamais pris en défaut 

[DESMONIAK999]

L'espace entre ton cache carbone termi et ta coque arrière est pas un peu grand?

si, mais on peu pas  mieux faire. la ligne et le pot ont ete refait. car la moto a ete achete accidentee. pour bien faire il faudrai passer le bout du pot au marbre. mais bon là ma copine se plaind pas d avoir chaud aux fesses.

[ladryj]

Desmoniak

Tu as acheté tes caches cocotes sur Ebay ?

 

[DESMONIAK999]

Desmoniak

Tu as acheté tes caches cocotes sur Ebay ?

 

...heu.....oui
tous les carbones viennent d'ebay, les carenages droit, la coque arriere, les retros, le cache cocotte, le plateau de pression, les coupelles, les ressort et les vis inox, les leviers et pedales, le demi-guidon droit...... bref y'a eu du boulot, et de la recherche ebay.
En gros 3 mois....  :thumbsup:et la ca roule, reste juste le capteur de vitesse qui viens de tomber en rad, mais il sera changé samedi. 

[BabyDucat]

Dite, il est a combien votre ralenti?

[pierrot S2R1000]

Deja il sera pas reglé pareil avec ou sans kit DP, ...

[BabyDucat]

ah moi avec l'ecu d'origine il est entre 1000 et 1100, c'est pas un peut bas?? parce qu'hier il a fait pas mal chaud et elle a pas calé mais on sent bien que le ralenti et faiblard, du moins c'est l'impression que ça me donne!

[Raspoutitsa]

environ 1000 tours/min avec une ligne termi, puce et réglage d'origine (d'ailleurs dans cette config, la moto tourne nickel).

[DESMONIAK999]

idem , 1000tr, ligne complete en 54mm. elle se lance au poile et le ralenti tiens bon.

[Horny_Tony]

Desmoniak .... c'est quoi cette vilaine "bande de la peur" d'au moins 2 cm sur ton pneu arrière ??? tu peux pencher ... tu vas pas tomber !!

[DARK EASTWOOD]

environ 1000 tours/min avec une ligne termi, puce et réglage d'origine (d'ailleurs dans cette config, la moto tourne nickel).

 
Mais alors elle sert à quoi la pucE et ils servent à quoi les filtres à air racing et ils servent à quoi les 1680 € ?

[Raspoutitsa]

Surement a quelque chose mais je pourrais pas te dire quoi...J'ai acheté le pot a un pistard il y a un mois et il n'a jamais rien fait réglé sur sa moto.

[BabyDucat]

arf c'est peut être moi alors, c'est mon premier bi j'ai pas l'habitude ^^

dite est qu'une ligne de 57mm monté sur un 749s de 2003 passe sur un 749 de 2005 avec le BO Noir?

j'ai fait une recherche ou BenoiX l'explique clairement mais j'ai pas retrouvé le bon post 

[rsv12000]

comme benoix le dit, il y a une difference de BO et de carter
donc pas possible de monter une demi ligne de 2003 sur un 2006 on en est tous la, c'est la meme pour les 999.

[Horny_Tony]

Salut !

C'est du sûr de chez sûr votre info concernant la compatibilité des lignes entre modèles 2003-2004 et modèles 2005-2006 ?

Je m'explique : Je possèdais un 749 de 2004 (acheté à Bostrom....) que j'ai revendu depuis. J'ai acheté une demi-ligne Termi d'occase qui était montée sur un 999 S de 2003. Aucun souci pour le monter .... nickel....

J'ai revendu cette demi-ligne avant de vendre la moto. Le type qui me l'a acheté possèdait un 749 Dark de 2005. Il a fait monter la demi-ligne chez son concess et il ne m'a pas informé avoir eu des difficultés dans le montage... alors j'avoue que je m'y perds un peu....

[BabyDucat]

ben dans ton cas au niveau des BO il n'y t'a pas de problème ce sont tous les mêmes ^^

par contre le carter je sais pas c'est la ou je suis perdu, je sasi que tout les 749  on un carter plat il me semble sauf le R, c'est chez les 999 ou il y a eu un changement ^^

la il me semble que du faite que j'ai un BO Noir la ligne ne passe pas ^^

[BenoiX]

Dans son cas comme c'est une demi-ligne, le carter on s'en fout. 

[BabyDucat]

oui oui

je parlé dans le cas ou moi je mettai une ligne de 57mm de 04 sur mon 05 en faite mais j'admet qu'il fallais me suivre 

[Baoboy]

J'aimerais maintenant peut être trouver des feux arrière un petit peu plus discret, pour remonter la plaque d'immat'.
Vous pouvez voir d'autres photos dans le lien qui va bien : (sans les feux ni la plaque.....)

http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&topic=24327.390

ta ca en virant le support de plaque qui a de la gueule et en mettant une plaque bien plus petite, c mad doctor qui fabrique, google est ton ami pour le site

http://www.ps-performance.com/accessoires-moto/product.php?productid=25076&cat=2257&page=1#

Dite, il est a combien votre ralenti?

1000tr/min comme toutes les 749 en conf usine

ah moi avec l'ecu d'origine il est entre 1000 et 1100, c'est pas un peut bas?? parce qu'hier il a fait pas mal chaud et elle a pas calé mais on sent bien que le ralenti et faiblard, du moins c'est l'impression que ça me donne!

Quand tu va pour t'arreter a un feux par ex, il descend en dessous de 1000tr puis remonte ?

si c ca tu verif ta batterie, j'avais le meme soucis apres verif resultat une batterie plus que fatiguer, apres changement tout est revenu comme avant

Perso aucun soucis de calage a chaud , c plustot a froid que ca merde  


Sinon je sais plus qui parler d'un trou entre 5000 et 6000tr pareil pour moi mais de memoire benoitx a donner la solution kke part ou c quand on a discuter ensemble,je sais plus  



@Desmomaniak999: link tu gardeboue long stp, bonne qualite de fabrication , c propre..... merci

[Le chacal]

  merci pour le renseignement

[tertulia]

alors j'ai une petite question sur les BO des 749.

corrigez moi si je me trompe.

apres lecture j'ai bien compris que depuis 2005 il y a un nouveau bras qui est noir.

cependant je pensais que les deux bras etait quasi identiques mis à par la couleur qui les differencient facilement.

alors pré 2005:


on voit que la chaine passe dans un trou superieur du bras

post 2005:


le bras est beaucoup plus gros, et la chaine passe dans un trou inferieur...


par contre j'ai vu des post 2005 avec un bras noir mais de meme forme que celui pre 2005 c'est possible?

celle ci par example a le carenage d'un post 2005 (pas d'ouie superieures) mais un bras pre 2005


je suis un peu perdu là


edit: j'ai aussi trouvé une 999s de 2003 avec un bras 2005


Matt les photos, les photos .....
Edit: elles etaient pas si grande que ça.

donc comment choisir....

[bostrom]

Ouais c'est normal d'être perdu

C'est un gros bordel en fait sur les modèles Dark

Certaines 2005 ont l'ancien bras et l'ancien carenage
Certaines 2005 ont le nouveau bras et l'ancien carénage
Certaines 2005 ont le nouveau bras et le nouveau carénage

En fait à mon avis ils devaient écoulés le rest d'ancien bras et d'ancien carénage sur les Dark 

[tertulia]

ok donc c'est le bordel juste sur les dark...

ca va simplifier mes recherches alors. car je voudrai une rouge.

En fait c'est le cadre rouge que je veux pour mettre les carenages en noir apres. donc sur celle la juste le gros bras noir apres 2005.

[bostrom]

Les rouges(standard, S ou R) ont donc le nouveau bras et le nouveau carénage a partir de fin 2004(Octobre ou Novembre) sauf R ou déjà en 2004 elle avait déjà le gros BO

Attention quand même aux fausses 2005 avec le cadre encore gris qui sont des 2004 vendues en 2005

[Baoboy]

Hier dans un exces de colere j'ai monter des gros convoyeur d'air et adapter un vase d'expansion maison, apres un remontage extrement leger pour etre conforme a la loi, bah oui faut unne plaque des feux et un retro  ) j'ai donc ete faire un essai route qui devait faire au depart max 20km au final j'ai fait 160km d'arsouille 

bah putain pas dessus du voyage, je decouvre quasiment un nouveau moteur, c beaucoup plus plein, le trou a 5000tr a disparu, le moteur repond mieux et beaucoup plus rapide a monter dans les tours, un vrai bonheur  ah oui fait important aussi le son a changer il est devenu plus sourd encore 

vous mettrez des toffs du vase d'expansion c assez moche mais ca fait bien son taff

Merci a Benoitx pour les convoyeurs, prochaine etape changement de demultiplication 

[DESMONIAK999]

@Desmomaniak999: link tu gardeboue long stp, bonne qualite de fabrication , c propre..... merci

La piece est tres jolie finition tres correcte j'ai juste du un peu limer les trou de fixation du GB avec une lime queue de rat. ca  se lime facilement et c'est tres propre.
niveau prix, pour du neuf, j'ai pas trouvé mieux. Et c'est livré tres rapidement.
le lien: http://cgi.ebay.fr/CAD62-Leche-roue-Carbone-Ducati-749-999-Rear-Fender_W0QQitemZ260433413186QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces?hash=item3ca30a8442&_trksid=p4634.c0.m14.l1262&_trkparms=%7C301%3A1%7C293%3A1%7C294%3A30
 

Desmoniak .... c'est quoi cette vilaine "bande de la peur" d'au moins 2 cm sur ton pneu arrière ???  tu peux pencher ... tu vas pas tomber !! 

... minute papillion!! ok je suis pas un pilote, mais en meme temps de puis que j'ai la moto j'en suis seulement à 1 plein et demi!! et le train de pneu est tous neuf. La moto n'a fait que de la ville, donc sauf les rond poind y'a pas trop besoin de penché! 
Dés que j'aurai changé mon capteur de vitesse ( HS ) , je pourais enfin voir ma conso et m'aventurer vers les grand espaces....enfin meme en cherchant bien dans le centre y'a pas grand chose comme jolie routes.
puis dabors elle est pas grande ma bande de peur!!! moins 1,5cm!! bah oui je tiens a mes genoux et a mes jeans!!!   




Aujourd'hui , j'ai une ampoule de cligno avant qui a grillé! j'ai été obligé d'aller chez ducat pour la remplacer, car c'est un model d'ampoule à la c*n!!!! D'aprés le garage je suis le premier qui viens pour ca! du coup pas de stock!!! ils m'en ont  donné une d'occase d'un vieux retro qui trainé dans un coin! ca dépanne quoi... c'est quand meme fort ! pouvaient pas metre un modele standard comme à l'arriere non?? 

[bostrom]

Perso j'en avais trouvé une chez le Dafy du coin 

[olive]

Salut les jeunes,

Je viens de voir une 749 Replica fila. Je ne suis pas sûr qu'il y en ai des 'officielles'. Selon vous ça a exsité ou c'est du perso?

Merci

[bostrom]

Perso