Sujet: 900ss se présente

[glassmann888]

ben la j ai pense a toi en voyant ca!!!


                     


http://www.widelec.org/ford_mustang_shelby_gt500_eleanor,id,1211.html

trop belle

[bipbip]

 du diou!
putain c'est vrai que c'est beau!

[nykow]

trop chargé pour moi même si j adore la ligne et le mythe
les anti brouillards additionnels sur le spoiler je trouve ça boff et la bosse sur le capot trop aggressive....

[rikos009]

voila une belle aussi  qu en pense tu gerald

 

[900ss]

Ben oui rikos009, c'est la plus belle de toutes ! (Forcément, c'est la mienne)


Allez, puisque ont est dans les Mustang !
Je vous quelque photos d'un de mes mustang (patience, d'autres autres photos viendront !)


Une autre photo de moi et ma Mustang sur la ligne droite du circuit de Dijon.



Toutes les moulures sont démontées et la carrosserie est poncée. (En plus il faisait très froid. Je devais casser la glace dans le saut d'eau pour le ponçage fin à l'eau)




Au début je peignais le moteur en rouge (Big Block V8 de  6458cc). Et avec l'expérience j'ai apprit que la couleur des moteur Ford Mustang étais bleu. Je l'ai repeins au démontage suivent.



Pour commencer, j’ai peint le rouge et ensuite le noir. C’est joli non !!!





Le block moteur repeint en bleu sur un support fait maison.
Vous pouvez aussi voir les culasses que j’ai équipé de triples ressort à chaque soupapes pour gagné en t/m, la cloche d’embrayage les huit pistons et bielles.



j’ai remplacé la chaîne de distribution par des engrenages, c’est plus bruyant mais il y à moins de jeux et c’est important car le vilebrequin entraîne l’arbre à came par les engrenages et l’arbre à came entraîne le distributeur d’allumage qui est désormais électronique.



Ici on voit le vilebrequin que j’ai donné à un préparateur pour faire l’équilibrages et polissage, le carter d’huile cloisonnés avec des petits clapet pour évité des désamorçages de la pompe à huile dans les longues courbes, accélération ou freinage, un démarreur renforcé car j’ai monté des pistons haute compression et un arbre à came plus pointue pour un meilleur remplissage des chambres d’explosion et le mécanisme, disque et plateau d’embrayage



Le carburateur 4 corps 800CFM, le collecteur d’admission et la pompe à eaux.



Le compartiment moteur ou j’ai refais tout le câblage électrique et monté un double filtre à huile pour supporté le haut débit de la nouvelle pompe à huile.



Le différentiel autobloquant à 80%. On vois bien la pâte jaune que j’ai utilisé pour le réglage du contacte entre la couronne et le pignon d’attaque.

[nykow]

 

 bravo Gérald !!!!

[glassmann888]

  ah ces ricains!!!

[Biloo]

Là, c'est même plus "respect" qu'il faut dire ! 

RESPECT !! (j'trouve pas d'autre mot finalement, alors je l'écris plus gros)

 

[cataclop888]

Magnifique Gérald !! et comme le dit Biloo, RESPECT !!

as tu vu la nouvelle corvette ZR1 ? je la trouve magnifique .... 

[La Châtaigne]

Magnifique ton boulot dessus... 

[sawachiez]

C'est.....magnifique

 

[900ss]

Merci pour les compliments.
C'est vrai que ça représente beaucoup d'heures de travail. Mais quand on est passionné, on ne compte pas.


Voici un article du journal "Nitro N°143 page 91" lors d'une journée circuit à Magny-Cours.
PS, j'ai masqué mon nom par discrétion !

[DomDucat]

 
 

[flying man]

T'as masqué ton nom par discrétion ou parceque tu as peur que tout le monde le sache et découvre que Gérald, possesseur de nombreuses voitures dont des mustangs, accessoirement trafiquant notoire et casseurs de bras pour l'exemple traine sur ce forum et est performeur du nombre de messages en un minimum de temps

[900ss]

Ouai et je fais tout ça avec une main. Elle est très rapide ! 

[bipbip]

900 SS je t'aime, t'ai un dieu!

[900ss]

Merci bipbip
Je sais… ma femme me le dit chaque les nuits !!!

[FREDO]

 Quel boulot 900ss 

ça devait envoyer grave le paté ce truc  et le bruit 

[féfé]

Je vais peut-être dire une connerie, étonnant que ce soit pas dit plus haut, mais dans tout ça, on a pas de véritable photo de toi.

[900ss]

des photos de moi   

Mais si il y en a plusieurs même !
Chercher dans les topics RNPD 2007 (j'y étais) et dans le CR de Croatie (lors de la rencontre avec Mostro38 et noquarter, lors de leurs étapes en suisse).

[bipbip]

FEFE faut arreter de fumer tes pneux... 

[féfé]

Je vais peut-être dire une connerie

Voilà, ha, donc...

[bipbip]

what else!

[900ss]

Bonjour amis ducatistes et SDF (Sans Ducati Fixe).

Après une longue absence, je reviens sur le forum, mais un peu moins assidûment….

PS, ne m’interrogez pas sur les raisons inhérentes au forum pour mon départ temporaire. JE NE REPONDRAI PAS.

Voici un résumé de ce que je n’ai pas partagé avec vous durant ces mois d’absences :
Un divorce après 6 ans de mariage. (Comme vous l’imaginez… un homme ne s’enrichit pas avec un divorce. Ceci m'a coûté cher et m’oblige à reporter de quelques années mon projet Monotracer ou Carver).
10 mois après mon divorce, j’ai rencontré l’amour avec une bretonne en vacances à Genève.
Elle n’est jamais repartie. Pour mon plus grand bonheur, elle s’est établie chez moi.

Elle m'a donné le courage de lire et comprendre les dossiers concernant mon accident de 2001.
Elle a fait des recherches et retrouvé le courageux motard qui s’est arrêté pour me sauver la vie lors de mon accident. (Il m’a fait un garrot à la cuisse avec ma ceinture et un autre à mon bras avec sa ceinture et il m'a caché mes blessures avec sa veste et m'a parlé pendant 35 minutes, puis a ramassé les morceaux de ma jambe pour les mettre dans l’hélicoptère) c’est à lui que je dois le 5% de chance de survie qui figure sur le rapport des urgences lors de mon arrivée à l’hôpital.

Ma nouvelle compagne a organisé un premier contact téléphonique puis la première rencontre.
Ce fut très émouvant et aussi très ludique car en plus il est ducatiste et partage un atelier avec d’autre ducatistes.
Atelier qu’il m’a invité à visiter.

J’en ai fait un CR photos que vous pouvez lire ici

PS, je pars demain 9 juin dans les côtes d’Armor en Bretagne pour une durée de 9 jours. Je ne pourrais donc pas vous répondre aussi rapidement que je le voudrais.

[manu21]

Un immense plaisir de te relire Gérald. 

La vie va et vient, du bon du moins bon parfois mais toujours la vie et pour cela je crois que peut de personnes ici ne peuvent le savoir mieux que toi.

Ce sont souvent les personnes les plus héroïque qui sont les plus modeste,  comme celui que tu as eu la chance d'avoir près de toi quand il le fallait. Surement un immense moment humain lors de cette "retrouvailles".

[cataclop888]

Ca fait du bien de lire ça de bon matin .... 

j'espère qu'on aura l'occasion de se voir un de ces 4 ...

 

[Joan]

j'espère qu'on aura l'occasion de se voir un de ces 4 ...

voui, et pas que pour une fondue chez le grand du Valais 

[nykow]

Je suis très content de te relire Gérald 

[BABA]

Ouayyyyye
Salut Gérald

On va avoir le plaisir de te lire à nouveau

[Lizou]

Bon retour sur le forum, Gérald.