Sujet: Topic officiel du Monster 695

[cipher]

t'es sûr qu'on t'a pas refilé une 620 d'avant 2003 ? 
A moins qu'il n'y ait eu une édition spéciale ??

Le réservoir de mon m695 est full resine, j'avais essayé pour voir une sacoche magnétique de chez Bagster justement, bah y a rien eu à faire, ca tient pas !

[riccochad]

non ce n'étais pas une 620 ! c'étais une 695 IE de 2006 noir cadre rouge. Quand j'utilisais ma sacoche s'étais pour faire 200 bornes minimum donc je confirme qu'elle tenait bien !

[laoil]

Saluut,
Je recherche la reference de la petite patte triangulaire qui tiend le silencieux droit d'un kit termi position haute...
Ayant acheter la moto avec le kit monté j'ai pas les ptits sachets avec la ref, et recherche internet infructueuse...  Donc si quelqu'un peut me trouver ça, bah merci a lui
++

Voici la pièce entouré de rouge... J'ai bien la reference mais du kit complet... Je veut juste cette petite pieces, alors si quelq'un a acheter un kit et garder les petits sachet ducati ce serai magnifique...

[Powerslave]

T'a essayé de demander à un Ducati Store?

[laoil]

T'a essayé de demander à un Ducati Store?

Oui, celui d'Angers, il m'a dit pièce indisponible, plus au catalogue... Pour une moto de 2007 ça me les fout en travers...

[Rodmillet]

plus qu'une solution
trouver quelqu'un qui l'a et faire un gabarit pour la refaire soi même...

[laoil]

A ce prix là il faut voir ce que ça vaut ...

http://cgi.ebay.it/DUCABIKE-PEDANE-REGOLABILI-MONSTER-600-620-695-900-S4-/110627980410?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item19c1f1047a

[Powerslave]

Sauf qu'il n'y a pas la fixation des pots (pots haut obligatoire donc) et surtout pas la fixation du contacteur de feux stop....

=> Ok pour la piste, mais pour la route..... 

Et puis j'ai payé mes Rizoma moins cher que ca.... 

[tertulia]

j'ai payé les miens moins chers aussi avec support pour pots bas possible.
par contre pareil pas de contacteur de feu (mais bon je freine jamais que de l'arriere)
http://cgi.ebay.it/pedane-DUCATI-MONSTER-600-620-695-750-800-900-1000-S4-/220740483951?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item3365287b6f

[laoil]

j'ai payé les miens moins chers aussi avec support pour pots bas possible.
par contre pareil pas de contacteur de feu (mais bon je freine jamais que de l'arriere)
http://cgi.ebay.it/pedane-DUCATI-MONSTER-600-620-695-750-800-900-1000-S4-/220740483951?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item3365287b6f

Pitite question sur celle que tu cite... Est-ce qu'il y a les fixations (platine?) pour les cale-pieds passager ?

[M695]

Salut les schtroumpff

Les ducati c'est génial tellement génial que ça avance tout seul ^^. Bon juste pettie anecdocte hier j'ai mon câble d'accel qui c'est bloqué (enfin plutôt le petit truc noir qui est après le cable ) du coup ba elle voulait plus s'arréter la sal.... ( tiens sa me ferais une bonne excuse pour les radars ^^ )bon c'était pas grand chose j'ai fais tourner le petit truc noir dans l'autre sens et hop , enfin sur le coup ça ma quand même fait un peu flipper y'a des truc pour remédier à ça ( genre huile pour câble ou alors changer le ressort du cable d'accel. )

Enfin bref a la base j'avais pas prévus venir pour ça. Bon en clair je trouve ma ducat un peu trop rouge ( rooooo ^^ ) donc me suis dit une petite déco style S2 ou S4 je sait plus serait pas mal ( jante et bande blanche excentré ) ( j'ai un M695 de 2006 au faite ), Donc pour les jantes j'ai trouvé mon bonheur cependant pour la carrosserie vue qu'elle est en plastique ba il peut pas me la peindre . Donc j'ai un pote qui fait de l'aérographe il est franchement doué mais pas beaucoup d'expérience sur moto ( pas du tout même ) donc il sait pas si de l'aérographe tiendrais sur une carrosserie et moi j'y connait rien du tout en peinture.
Donc bon voila est ce que quelqu'un connait l'aérographe et sait si ça passe sur une ducat et sinon ba si quelqu'un a l'adresse d'un gentil petit ( ou grand si vous voulez ) carrossier qui pourrait me faire ma petite bande pour pas beaucoup de roro ( ba ou y'en a plus beaucoup ils sont tous partit dans la ducat ), Un carrossier qui serait situé en Essonne ( prés de bretigny pour ce qui connaisse ) ou dans le 92 pres de Sevres ou dans le 72 aux alentours du Mans je suis preneur.

Voila merci

Ah ouai je cherche des termi neuf position haute pour 100 E personne a sa en magasin ? ( NON !!!! ah bon serieux pas cool quand même ^^ )

[flopy]

salut

Il existe des kits de bandes blanches adhésives style sXr.
Sinon j'ai du mal à comprendre pourquoi ton peintre ne veux pas peindre sur ton réservoir ?

[M695]

Parce que la technique qu'ils utilisent pour peindre c'est : sablage de la jante ( ou autre) et déjà la pour le plastique ça pèche parce que il risque de pas kiffer ^^ et puis apres pour les peindres ils envoient de la poudre polarisé en - sur les jantes polarisé en + donc sa se colle et après il passe le tout au four pour que sa durcisse et donc la pareil le plastique y va pas kiffer ^^ donc il ne peut me faire aucune des partit qui sont en plastoc

Apres pour les kit de bandes ouai j'avais vue mais je suis allé a  ducati paris et il m'on dit qu'il fallait les vernirs ou je sait plus quoi apres les avoirs posé car sinon elle sont terne et sa laisse des traces ou je sait pas quoi enfin du coup faut tout revernir ( donc sa veut dire ponçage du reservoir et refaire toute la peinture enfin en tout cas c'est ce qu'il m'on dit et il me prenne 400 E donc a ce pris la je me rachète un reservoir ^^ ).

Ah ouai aussi question de gout pour vous ça ferais mieux une bande centré ou excentré car j'ai vue sur un S2 une bande excentré avec jantes blanches j'ai surkiffé mais la S2 n'est pas symétrique donc sa va bien avec la machine alors que le M695 est symétrique donc sa risque de casser la symétrie si je met une bande excentré. donc voila si y'en a qui ont des photos de leur machine avec bande excentré ou non je suis preneur .

thx

[Powerslave]

Forcément une peinture époxy pour ton réservoir, ca va pas le faire.....

A mon avis (mais je ne suis pas peintre, donc a vérifier avec un spécialiste) un poncage trés léger de ton réservoir avant vernissage suffi, pas besoin de repeindre....

Sinon des Termi à 100€, faut pas rêver....   C'est 300€ mini et encore, c'est trés rare...

[M695]

ouai ouai pour les termi je sait c'etait une blague ( bon pas drole peut ètre mais je vous emme.... ^^ ). et puis je viens d'en trouvé a 590 mais apparament c'est que les pots y'a pas la ligne mais sa m'etonne parce que y'a marqué prix neuf 1400 E ça fait cher je trouve pour seulement les pots .

peinture époxy ?? ( pour quelqu'un qui connait pas la peinture tu pourrais utiliser des mots plus simple roooo ^^ ( je dec hein ) )
Ok ouai c'est ce qu'il me semblait aussi au concess il m'on dit que si je faisait faire ça par un carrossier ça me couterais dans les 200 E.
Et donc du coup si je fait faire ça par un carrossier des bande de SxR sont adaptable sur un M695 ou alors il faut les couper ?

[Powerslave]

La peinture époxy c'est un type de peinture qui se pose suivant la technique que tu as décrite (sablage + application d'une peinture en poudre par procédé électrostatique + passage au four). C'est trés résistant (trés cher aussi....), mais parfait pour des jantes... Les jantes Ducati sont painte comme ca d'origine.

Réservoir de 695 = réservoir de SXR, donc il doit pas y avoir de problème pour les bandes.

1400€ c'est le prix du neuf pour un kit performance complet (silencieux, plus boitier d'injection, plus ensemble filtre/couvercle ouvert de boite à air. Pour le M695, la ligne complète d'échappement " Racing", ca n'existe pas chez Ducati Perf ou chez les autres fabricants.

Pour te donner une idée des prix de l'occasion, j'ai payé:
- mes pots bas (Termi carbonne) 300€ (coup de chance),
- ma puce d'injection 150€, mais il était codée, (un gentil membre du forum m'a fait sauter le vérouillage pou rune misère, sinon chez un pro c'est 250€!)
- mon filtre à air + couvercle 60€ (il était tout neuf, encore dans l'emballage).

Ca m'a pris environ 2 ans pour trouver tout ca, à ce prix la....... 

[flopy]

Pour une peinture complète type s2r ou s4r , j'avais fait des "devis" il y a un an, c'était entre 350 et 500 euros pour la tête de fourche, garde boue avant, capot de selle et réservoir.
Pour les bandes, il existe des kits sur ebay ou autre, certains ici les ont posés sans revernir...

[M695]

ba je sait pas moi c'est le gars a ducati paris qui m'a dit qu'il fallait revernir sinon c'était terne et tu y laissé des traces de doigt, bon apres tu dira c'est peut ètre aussi qu'il voulait me refiller sont dessin a 400 balle ^^ 

du coup je vais peut ètre me prendre des bandes c'est dans les 30 E de ce que j'ai vue je risque pas grand chose et au pire je les enlève si c'est moche ( sa s'enlève facilement ) et je ferais ma peinture dessus ( en plus du coup je pourrais testé voir si sa rend vien avant de claqué 400 E ^^ )

[laoil]

Sur le mans il y a SC DESIGN ...

http://www.scdesignconcept.com/

[M695]

Ok good merci

Enfin du coup j'ai commandé un kit de Sxr donc je verrai bien ^^
Et au faite vous savez si des pots position hautes termi de ducati 600 620 peuvent se monter sur un 695 ?

[William69]

Hey! 
Bon salut tous le monde, je me suis présenté sur le Forum!
mais étant intéressé par la 695, je me présente a vous

Voila alors moi c'est William je suis de Lyon j'ai 26ans et papa d'un petit garçon de 15mois 
Un amis viens de passer son permis 2roues et c'est payé un 1050 speed triple 
maintenant il me tanne pour que je passe mon permis moto histoire qu'on ce fasse quelques ballades (ce qu'il a réussi a faire)
Donc voila j'attend que mes problème perso s'arrange et je fonce a la moto école la plus proche 

Ce qui m'ammene ici c'est que depuis tous petit je suis amoureux du roadster de Bologne 
Donc je m’intéresse de très près aux M620 M695 et celle pour les garçon coiffeur mais chute il faut pas le dire 

Pour l'instant je ne suis qu'a la page 13 de ce topic, et j’espère trouver toute les bonne info sur ce Monster (c'est le cas pour l'instant)
et ainsi me conforter encore plus sur le choix d'un M695 et répondre au question qui me trotte en tant que puceau de la moto
a savoir , bonne moto pour débuté, pas trop élitiste, les pièges a éviter et cetera ...
le reste j’espère viendra avec la formation de l'auto école


Désolé pour ce flood et le HS

Cordialement un Fiatiste futur Ducatiste

[laoil]

Pour le choix je dirai M695 (73chx)... plus puissante que la 600-620 (53 et 63 chx)...
Revision tt les 12.000 contre les autres (10.000)
Idéal pour débuter...
J'ai commençer avec ça et elle me suffit...
Par contre mettre le kit injection ducati perf.. Sinon elle a le hocquet...
enfin pour ma part ça a tt regler...

[Powerslave]

Et au faite vous savez si des pots position hautes termi de ducati 600 620 peuvent se monter sur un 695 ?

Les pots des Monster 400 - 600 - 620 - 695 - 750 - 800 - 900 et 1000 sont tous compatible entre eux. Seul ceux des SXR et bien sur 696, 1100 et des 4 soupapes (S4, S4R...) ne se montent pas. 

[Powerslave]

Salut William! On est voisin! 

Le M695, c'est la Ducati idéale pour débuter (c'est également ma première bécane). Bon frein mais pas brutal, embrayage souple et anti drible (évite le blocage de la roue arrière au rétrogradage, caractéristique des twins), poids faible, moteur vaillant et plaisant mais pas surpuissant, faible hauteur de selle (si tu es petit, c'est un gros plus), chassis qui pardonne facilement, etc....

Bref, moto géniale! Et comme l'a dit Laoil, avec un kit Ducati Perf. déchicané, c'est le top! 

[M695]

Et au faite vous savez si des pots position hautes termi de ducati 600 620 peuvent se monter sur un 695 ?

Les pots des Monster 400 - 600 - 620 - 695 - 750 - 800 - 900 et 1000 sont tous compatible entre eux. Seul ceux des SXR et bien sur 696, 1100 et des 4 soupapes (S4, S4R...) ne se montent pas. 

thx c'est bien ce qu'il me semblait bon ba j'ai trouvé des pots ducati termi haut a 590 je pense que je vais craquer


Pour will: perso je te conseille plus la 695 que la 620 elle va certe te couter plus cher à l'achat ( et encore ) mais te coutera beaucoup moins en révision.
Apres moi perso je viens d'avoir le permis c'est ma première becane et c'est genial à lyon dans les petites route de montagne tu va t'éclater 

(évite le blocage de la roue arrière au rétrogradage,

mhhh ouai façon de voir les choses ^^

Par contre si t'es grands c'est pas le mieux, et pour la ville aussi y'a mieux mais ça passe franchement ça fait un peu mal aux poignets si t'a tendance a t'appuyer trop dessus mais rien d'insupportable. Et sinon niveau conso c'est le top aussi ^^ ( 5-6 litres au cent sans trop la pousser, mais sans rouler comme une mamie non plus )

Par contre mettre le kit injection ducati perf.. Sinon elle a le hocquet...

j'avais jamais entendue parler de sa , sa consiste en quoi au final le kit injection ( tu sait combien ça coute aussi du coup ^^ ? )

[Powerslave]

thx c'est bien ce qu'il me semblait bon ba j'ai trouvé des pots ducati termi haut a 590 je pense que je vais craquer

Perso je trouve ca un peu cher... En étant un peu patient, y'a moyen de trouver moins cher.

Pour will: perso je te conseille plus la 695 que la 620 elle va certe te couter plus cher à l'achat ( et encore ) mais te coutera beaucoup moins en révision.

Ca je n'en suis pas du tout certain.... A mon avis c'est kifkif... Mais si vous chercher un mécano sur Lyon, envoyez moi un MP, j'ai une bonne adresse.

(évite le blocage de la roue arrière au rétrogradage,

mhhh ouai façon de voir les choses ^^

Essai une Ducati sans antidrible, tu verras la différence! 

Par contre mettre le kit injection ducati perf.. Sinon elle a le hocquet...

j'avais jamais entendue parler de sa , sa consiste en quoi au final le kit injection ( tu sait combien ça coute aussi du coup ^^ ? )

C'est la puce d'injection livrée avec le kit Ducati Perf. Lit ce topic, le problème de carburation trop pauvre d'origine du M695 y est expliqué en long, en large et en travers..... 

[M695]

^^ ok merci je regarderais sa alors

Bizarre pour les pots je trouvais que c'était une bonne affaire ( ils sont casi neuf ils ont juste servit pour les photo des catalogues ducat donc ils ont du ètre monté au moins une fois mais ils on pas du beaucoup servir, le seul prob c'est que apparemment c'est que les pots et pas la ligne. y'en a aussi a 490 sans les pattes de fixation ou je sait plus quoi mais bon du coup je pense pas qu'elle coûte 100 E ^^.
Mais bon si y'a moins cher je vais attendre parce que ça presse pas trop me faut déja que je me fasse ma petite peinture et apres que le compte en banque reviennes à un niveau normal parceque il va coulé la ^^     

[Powerslave]

C'est ceux la tes pots: http://www.pleinpot.com/fiche_produit.asp?num=1781&page=3

290€ c'est pas cher, sauf que sans les tubes de raccordement et les fixations, tu va pas en faire grand chose.... Ca serai bon en réparation aprés une gamèle éventuellement... Sinon laisse tomber...

Pour ceux à 490€, des pattes de fixations, ca doit se trouver chez Desmoracerz ou autre, mais j'ai aucune idée du prix.

Sinon ces 2 paires de pots, ca fait des mois (ans?) quelles sont en vente au DS de Grenoble, ca peut peu être se négocier..... 

Prend ton temps, regarde tout les jours, ducatannonces, le bon coin, ebay... Et tu verra, y'a de vrais affaires qui passent régulièrement...


Sinon regarde aussi ce qui se passe en Italie (subito.it):

http://www.subito.it/accessori-moto/scarichi-termignoni-tondi-carbonio-ducati-monster-roma-23454062.htm (bon ok, c'est des "bas"...)

http://www.subito.it/accessori-moto/scarichi-termignoni-ducati-monster-600-900-milano-23418542.htm (bon ok, ils sont pas en carbone..)

http://www.subito.it/accessori-moto/ducati-monster-termignoni-alti-centralina-l-aquila-22236278.htm (ha ben cela y'a même la puce DP de S4 qui doit pouvoir se revendre!!! Bon rêve pas trop, ils sont certainement vendu.... L'annonce à une semaine)

Bonne recherche!

[M695]

A ouai j'avais pas pense voir en italie on dirais une sorte de bon coin a l'italienne lol cool thx je regarderais bn apres faut avoir confiance pour payer un particulier qui vit a 1200bornes lol.  Sinon ouai c' est bien des pots que j'avais vu sur ducati grenoble mais pas cela ca en ete a 590 E.  Du coup je les appellerai pour voir si y'a moyem de nego le prix. P'tain me suis sauce sur ces pots maintenant je suis trop presse lol

[laoil]

Conseil essaye peut-etre de trouver le kit complet avec boitier d'injection... Il me semble que c'est cette petite bete le plus cher ds tout ça...