Sujet: Topic officiel du Monster 695

[coach35]

il faut savoir que le feu arrière avec les clignotants intégrés n'est pas homologué pour les clignotants donc si tu es dans un endroit ou les contrôles sont fréquents, il te faudra rajouter d'autre clignotant pour ne pas être emmerdé

pour l'annonce si le guidon et l'arrière court ne te gêne pas, regarde bien les factures voir la fréquence des révisions et ce qu'il y a eu de fait

[louisam54]

ouais enfin y a des cligno plus fins qui se voient.

C'est bien ce que je voulais dire , on est pas obliger de garder les gros clignos mais faut quand même mettre un truc qui se voit

Sinon, elle a l'air  pas mal la dernière

Après faut voir si tu aimes le Look et voir niveau assurance si ça grimpa pas trop

[M695]

Ces bien ce que je me disais , franchement regarde si y'a moyen d'en rajouté des normaux car sa surtout si les feux sont mal fait c'est vraiment le moyen de se faire rentré dans le cu ( même si maintenant on sera déguisé en tube fluo sa indiquera pas aux voiture que t'es en train de freiner ^^ )

[M695]

par contre l'annonce de la S2r dit donc pas cher si je l'avais vue y'a 4 moi je l'aurais prise ^^ ça me parait même louche ^^
c'est quoi ce gros tube au niveaux du cale pied ar a côte du bras oscillant  ?

[tertulia]

euh ben c'est le bras oscillant 

sinon je vois pas de quel tube tu parles 

[Iceman59200]

Wow ah oui je pensais pas pouvoir me payer un s2r...rhoooo je ne vais plus savoir quoi choisir !!!!
Bon sinon j'ai téléphoné à l'autre gars pour le 695 pour lui dire que je laisse tomber je ne la sens pas sa bécane 

[tertulia]

c'est bien tu changes pas vite d'avis 

...
Actuellement en recherche de mon premier bébé et le choix est déjà fait ( sisi un 620 sur sur qu'on essaye pas de me faire changer !)
...

[Iceman59200]

Arf j'avoue que je me suis fait en-grainer sur le coup! Mais bon la rallonge de budget n'était pas prévu non plus à la base...

[hakerfou]

lol attention la s2r est beaucoup plus cher en assurance j'ai fait des devis.... en tr c'est le double

[mich]

par contre l'annonce de la S2r dit donc pas cher si je l'avais vue y'a 4 moi je l'aurais prise ^^ ça me parait même louche ^^
c'est quoi ce gros tube au niveaux du cale pied ar a côte du bras oscillant  ?

un bloc disque non 

[tertulia]

je sais pas de quelle moto il parle.
je vois rien de special sur les trois que j'ai posté, meme pas de bloc disque

le seul truc ça serait ça


mais si c'est ça ben c'est le bras oscillant.

[M695]

ouai je pense c'est le bras oscillant ^^  bon moi je revend mon 695 m'achète un S2 ^^ non plus sérieusement  c'est quoi qui fait que le S2 coute si peux cher , genre quand on compare justement avec celle la :
http://www.leboncoin.fr/motos/200580808.htm?ca=19_s

[Iceman59200]

lol attention la s2r est beaucoup plus cher en assurance j'ai fait des devis.... en tr c'est le double

J'ai fais faire quelques devis, au tiers je paye 60€ de plus à l'année et si je prend tout-risques c'est 100€ de plus donc je pense que toutes les raisons sont réunis pour craquer. Maintenant c'est pas dis que je trouve mon bonheur avec mon budget parce que j'ai appelé pour les 2 pas chères et j'ai eu le droit à " en raison d'un trop grand nombre d'appels...." 

[hakerfou]

d'une 695 simple a un 800 s2r tu as 100 de plus oula tu as du te tromper quelque part....

lol attention la s2r est beaucoup plus cher en assurance j'ai fait des devis.... en tr c'est le double

J'ai fais faire quelques devis, au tiers je paye 60€ de plus à l'année et si je prend tout-risques c'est 100€ de plus donc je pense que toutes les raisons sont réunis pour craquer. Maintenant c'est pas dis que je trouve mon bonheur avec mon budget parce que j'ai appelé pour les 2 pas chères et j'ai eu le droit à " en raison d'un trop grand nombre d'appels...." 

[Iceman59200]

J'ai été chez un courtier pas trop chère mais c'est vrai que si on regarde chez un "généraliste" (type matmut) : tu prend 300€/an direct dans les dents!

[hakerfou]

regarde a date égal
http://www.moto.amv.fr/assurance-moto/moto_tarifs_contrat.aspx?id=MjAzNTIwMA==

http://www.moto.amv.fr/assurance-moto/moto_tarifs_contrat.aspx?id=MjAzNTIzMw==

[hakerfou]

ou alors peux tu donner l'adresse de ton courtier ça m'intéresse fortement!!!!

ps: t'en pense quoi de mon mail?

J'ai été chez un courtier pas trop chère mais c'est vrai que si on regarde chez un "généraliste" (type matmut) : tu prend 300€/an direct dans les dents!

[Iceman59200]

ouf dur... tu sais ce qu'on dit :"quand on aime on ne compte pas "
Sinon le courtier c'est ETC assurance dans l'oise lol.
Et de quel mail tu parle ? 

[hakerfou]

je téléphone demain pour voir ça
merci!!!

[hakerfou]

et je t'ai renvoyé le mail!

[M695]

Bon je m’ennuie un peu et vue que cette semaine j'ai pas la moto je regarde donc qu'elle cadeaux je pourrais lui faire a mon retour ^^.
Donc la boite a air ouverte et le psb de 14 me tente bien bon pour le psb pas trop de question j'ai pu voir ce que je voulais . Mais filtre a air j'ai pas trouvé tout ce que je voulais, bon d'abord j'ai pas la moto sous les yeux et une boite a air prrrrrrrr ché po a quoi sa ressemble ^^ alors une boite ouvert :
http://www.twin-parts.fr/img/p/82-219-thickbox.jpg
est ce que la boite a air ouverte c'est le boitier noir qu'on voit ou alors ce boitier c'est juste un truc pour maintenir le filtre ?

Apres j'ai pas acces au bon coin la mais d'apres ce que j'ai pu voir ça se trouve a 60-70 E :
http://www.twin-parts.fr/product.php?id_product=82
mais s'en on plus en stock
Apres du coup si je veux m'acheter une boite d'origine et la couper c'est vraiment rentable ça se fait sans trop d'outil ( genre aux ciseaux ^^ ) ou alors sa sert a rien autant achete une DP direct ( comme j'ai dit je voit pas du tout comment est la boite a air je regardera ce week directement sur la moto mais la je trouve pas de photo sur internet , et  a chaque fois que j'en trouve s'tenc.... de serveur me bloque imageshack ^^ )

Ah oui aussi j'ai plus au moins tout vu , apres avoir changer filtre faut faire un réglage de l'injection faut pas faut peut ètre enfin voila quoi . Donc voila est ce que c'est risqué pour la moto de faire ça ( quand je parle risqué c'est vraiment pas juste que je vais consommer 0.1 L/100 km de plus ^^ )

voila merci

[M695]

http://www.ducatigrenoble.com/equipement-moto/promotion-destockage/destockage-promotion-pieces/pieces-moteur/964011aaa-kit-filtre-a-air-tous-monster.html

je viens de trouver ça c'est pas cher dis donc. Du coup d'apres que que j'ai compris la partie sup de la boite a air c'est bien le truc noir et la boite c'est ça :
http://193.164.197.40/images/970/9708902832.jpg
Du coup la boite a air c'est le truc qu'il y'a sous le reservoir ? a donc si c'est ça c'est tout con a changer faut juste enlevé les deux truc gris ( enfin 2 de chaque côté ) ?

(c'est plus facile pour les photos avec le bon coin ^^ )

[Powerslave]

T'a tout juste! 

Aprés l'intéret de changer le filtre sans puce injection DP? La puce d'origine n'est pas réglable, donc....

[M695]

Bon apres 2 heures d'ennui j'ai finalement commandé le tout sur internet j'spr ça arrivera ce weekend que je puisse emmerder les voisins ^^

[coach35]

salut a tous

je vais faire une vidange intermédiaire et j'aurais besoin de savoir la capacité d'huile du moteur
je n'ai pas le manuel et je n'ai pas trouver l'info sur le net

si quelqu'un peut me renseigner ça aidera ma 695 a faire les 6000 km de plus avant le changement de courroie cet hiver

[Powerslave]

Environ 2l et demi si je ne me trompe pas.

[artemisia]

oui c'est ça qu'ils m'ont indiqué après avoir fait ma vidange chez Cardy 

[louisam54]

Tant qu'à faire une vidange toi même, autant changer en même temps le filtre à huile (c'est pas ce que ça coute), en revanche il te faut environ 3 litres... (perso, je nettoirai aussi la crépine mais bon...)

Petite sortie dans les Alpes le week end dernier de1500 bornes... dont 90% sous la flotte....

Conclusion la moto supporte moins la pluie que le conducteur (oui je sais je suis un peu maso, mais finalement la flotte arrive même à m'amuser

Le témoin de pression d'huile qui fait discotèque (en même temps y'avais un aquarium dedant  ) , le voyant moteur qui s'est allumé deux fois avec la brèle qui cale dans un col  , 2 ou 3 démarages difficile... Dur, dur...

C'est clair que la brèle dehors pendant 3 jours sous des pluie diluviennes alors que d'habitude elle est au chaud avec sa copine dans mon entrée n'a pas du arranger les choses

Après un bon nettoyage et sechage tout est rentré dans l'orde 

[mich]

c'est vrais quelle est fragile de se coté là  ma femme a eu la même chose avec la sienne  l'année dernière,elle c'est pris une bonne drache,le voyant d'huile c'est allumé,elle monté à 3000tr/m au ralenti.
après séchage,plus rien sauf son capteur de préssion d'huile HS. 

[laoil]

Salut à tous...

Voilà je nettoye la petoire aujourd'hui et surprise...

19.000 km ... Aucune chute... Une utilisation ballade...

Et le cadre est felé...

QUE du BONHEUR !!