Sujet: Topic officiel du Monster 695

[Kokito]

Bon en fait j'ai démonté l'optique, c'était juste la fiche qui s'est débranché ...

Bref je rebranche ... et pinaize ca tient que dalle, la fiche ne s'enfonce pas jusqu'au bout, elle revient toute seule ... c'est quoi ce bordel ... 

[louisam54]

Je fait quoi pour connaitre le volume exact du réservoir ??? je vais jusqu'à la panne avec un bidon dans le sac ou bien  ??

Oui, et surtout tu apprends à le remplir jusqu'en haut (on peut en mettre à ras bord). Ya pas de raison que tu n'es pas 14 litres comme sur mon 620.

Je vois déjà le scénario : je fait le plein sur la bequille .... quand ça veut plus rentrer je mets la brèle en équilibre pour essayer d'en faire rentrer encore un peu   avec la chance que j'ai , y a plein de mazout par terre , je glisse , fait tomber la brèle le réservoir ouvert , il se vide , et la   8Ovictoire   je peut en remettre ..........12 litres  

J'vais rouler avec un camel back remplis de super   ça me coutera moins cher en réparation  

[Maxlie]

Euh bon en revenant à la conso.

La mienne a un peu plus de 9000 kms, pour la conso, elle s'allume à 190 kms environ, j'ai réussi à aller jusqu'à 215 kms. Si je me souviens bien, le maximum entrée ça doit être un tout petit 13 litres  

Pour les 6000 kms cela m'a couté, merde, m'en souviens plus, dans les 70-80 euros je crois.... Pour les 12000 le conces m'a dit qu'il fallait compté 250 euros  

[695monster25]

C'est vrai que le réservoir est petit.
Enfin on s'y fait et on l'aime qd meme...

Sinon après 9000 km que peut tu dire des performances moteur?
Quel rodage avait tu fais?

Merci pour ton avis

[Maxlie]

Quand je l'ai acheté elle avait 2300 kms, le rodage était déjà fait. Et comme déjà dit, j'ai po eu de gros problèmes de prout 

Sinon, avec les kilométrages, je dirai qu'elle se bonifie, ou alors c'est moi qui m'y habitue mieux, je sais pas, néanmoins c'est ma première Ducati et je ne m'en lasse pas, elle est facile à prendre en mains et répond sans problème à mes demandes.

Niveau moteur, ben, euh, je suis une quiche en mécanique, donc je vois po trop ce que je peux te dire de plus 

[Sandra]

Bonjour a tous,

Je vends mes pots carbone homologués qui étaient sur un 620 et un éventuel acheteur me demande si ils sont adapdables sur son 695. Je ne sait quoi lui répondre puisque les 695 ont une sonde lambda, quelqu'un parmis vous l'a t il deja fait ?
Merci d'avance.

oui sans problème

[695monster25]

QQUn a des valeurs precises de couple et de puissance (idéalemnt des courbes) apres montage du kit ducati performance avec les termi sur son monster 695?

Jaimerais savoir précisémenent les apports du Kit.

Ptetre que la question a deja eté posé mais pas trouvé de rep...

Merci d'avance.

[DUCAGI]

Bonjour,

Le montage du kit Performance (boitier électronique, filtre à air et Termignoni) apporte un plus indéniable en transfigurant la moto. Elle retrouve le caractère Ducati (notamment couple à bas régimes), récupère une meilleure régularité (aucun à-coup d'injection et possibilité de descendre très bas dans les tours), atteint des performances dignes des 900 à carbus (puissance maxi).
On pourra ajouter que les gains tant au niveau du poids que du son (je ne parle pas de bruit), finissent de convaincre du bien fondé de la démarche.
Enfin, le bénéfice est total si la modification s'accompagne du montage d'un pignon de sortie de boite de 15 dents.

[Kokito]

14 tu voulais dire

[695monster25]

Ouai je pense qu'il voulai dire 14. Moi je l'ai déja ce petit pignon et je le monte dans 15 jours des que jai le temps.(et que je revois ma belle) Je pense que je vais profiter de la révision des 1000km pouir monter le kit ducati performance haut. Mon concess ma dit que ca tournait dans les 700 euros et qu'il était carrément moins cher que sur la 620 (un peu plus de 1000 euros).

Combien avez vous exactement payé le votre, dans quel DS et dans quel conditions de négociation?

Merci d'avance d'apporter des réponses précises, j'ai vu des prix sur le forum, mais ca reste un peu flou...

[Hokage Shodaime]

Moi j'avais appelé mon DS (chambourcy) pour le kit perf (position basse) et c'etait 900 et quelques roros

[695monster25]

J'ai le prix du kit termignoni position haute (avec boitier et filtre)

Bike performance DS à besancon prix catalogue 1315 ttc
remise 15% soit 1115 ttc
avec 2 heures pour la pose et une heure de reglage
le tout pour 1278 ttc posé voila

Sinon ducatigrenoble.com me le propose à 1190 euros port compris sans la pose.

Voila j'en sais plus maintenant (va falloir se serrer la ceinture le mois prochain)

[Monstro Marco]

C'est nouveau de faire payer la pose quand tu prends un kit à plus de 1000€ ???? 

[Kokito]

Tout à fait d'accord 

Perso j'le redis ... juste pour te dégouter (je plaisante bien sur  ) ... mon kit Ducat' Perf avec Termi bas neuf ... j'lai touché à 700 euros (en promo) + 250 euros d'avoir chez Ducati et montage offert évidemment 

Y z'ont gardé le boitier d'injection (vu que je l'avais fait monté en garantie) et ils m'ont fait un avoir ... 

Y'a des jours où j'ai pas de cul ... mais ce jour là j'crois que c'était un bon jour 

[snake-bis]

pouah, la pose, ca prends 30-40 minutes à tout casser, je l'ai fait moi même.
Ce qui est long, c'est le réglage de l'injection, là y'en a pour 45minutes 1H pour que ce soit bien fait.

Ne surtout PAS oublier de régler la moto après avoir monté le kit

[Monstro Marco]

pouah, la pose, ca prends 30-40 minutes à tout casser, je l'ai fait moi même.
Ce qui est long, c'est le réglage de l'injection, là y'en a pour 45minutes 1H pour que ce soit bien fait.

Ne surtout PAS oublier de régler la moto après avoir monté le kit

Sauf que le monsieur il est sur le point de la payer là 
il n'a peut-être pas les outils nécessaires 

Donc pour moi quand t'achètes des pots à 1000€ et que tu n'as pas la possibilité de les monter toi même, bah perso en aucun cas je paye la pose 

[695monster25]

Pour monter le boitier, c'est pas trop dur? Ya un shéma, une notice?
Bon je vais negocier la pose car c'est vrai que a ce prix la je le pose moi meme!

Au fait, jai un pote qui veux me vendre ses silencieux pour une bouché de pain mais sans le boitier ducati performance. Ma brele va tres bien (pas de trou) donc je me vois mal negocier la prise du boitier sous garantie.
Il coute combien ce fameux boitier??
Merci d'avance

[snake-bis]

y'a vraiment rien de compliqué honettement

- la boite à air : pas d'outil nécessaire. Ca se fait en 2 minutes après avoir soulevé le réservoir
- la puce : 3 vis BTR à enlever, les 2 broches à retirer et hop, ca roule en 5 minutes. Très simple.
- Les pots : il faut 2-3 clés et basta,  en 20 minutes tu les changes, on peut pas se planter de sens en plus . Si c'est des positions haute, c'est plus long mais aussi simple.
- Les chicanes : 20 secondes

La seule partie chiante, c'est le réglage du potard de la puce et des injections, mais ca, c'est à ton concess de le faire
L'idéal, c'est de la faire avec la révision des 10000 car le réglage est prévu dedans

Hors révision, y'en a pour 45 minutes environs pour régler le truc

[Kokito]

Cet aprem avec un collègue on a mesuré le nombre de DBs avec un sonomètre de nos chères femmes ...

Sa 999s à 6000-6500 Trs : 102 Décibels
Ma 695 à 5000-5500 trs : 110 Décibles

Ptain heureusement que je roule pas derrière moi 

[bostrom]

Il a mesuré ca comment ???

Parceque 110db.......

[Kokito]

Bah avec un sonomètre ... il s'est mis à 1m de nos bécanes et pis vala affichage du résultat 

[bostrom]

Et tes pots c'est les termis de la photo

Punaise ca me parrait enorme pour une moto qui plus est est commo neuve t'es sur que t'etais pas a fond

[Kokito]

Vi j'ai les termis déchicanés ... les pots ont un peu plus de 1500 bornes ... bah j'lai dit j'étais entre 5000-5500 trs/min 

[Liriodendron]

ben tiens je viens de les récupérer hier mes termis.

Avec les chicanes c'est déjà bruyants alors sans ça doit faire un bon barrouf.

Mais est il élégant et racé comme il se doit ?

[Monstro Marco]

la mesure se prend à 5000/5500 tours sur un 695 ??

Sur mon 620 c'est à 4250 tours précisement !! 

Avec les Leo Vince je suis à 100,1 dB (au dernier contrôle  )

[Kokito]

Bof en fait on a pris à peu près 60% du régime maxi ... comme pour la piste quoi 

[louisam54]

En fait Koklico a pris la mesure au régime normal de son monstre : c'est à dire 9000 tr/min

[Kokito]

Rho zetes pénible  , j'vous dis que j'étais à 5500 trs maxi ... zavez qu'à essayer, vous seriez surpris du résultat ! 

[louisam54]

Peut pas monter à 9000 trs/min , j'ai pas fini mon rodage 

[695monster25]

Salut!

Eh kokito, tu roules avec ou sans les db killer?
T'as déja essayé les deux et vu la différence ?(bruit, perfs...)

Je vais me lancer dans un kit termi bas pour monster 695 (800 euros)
Alors je me renseigne, t'es vraiment satisfait?

Je suis preneur de tous les avis...
Merci d'avance