Sujet: Topic officiel du Monster 695

[Kaneda]

Moins la marmittes (5kg)
Moins les cale pieds passager (0.6kg)

On retrouve bien l'équation de départ !

[Vampyr]

Je sors du DS de Nancy (accueil vraiment sympa d'ailleurs, mais bon en même temps...) suite à une demande d'offre de prix, voici ce que ces messieurs me proposent:

la moto (c'est mieux)+les silencieux termi carbone position basse+ frais de sorties pour 7850 €

Je voudrais avoir votre avis sur l'honnéteté de la proposition dans la mesure où j'ignore ce qui se fait habituellement.

Merci d'avance.

[bostrom]

Ben la moto c'est 7500 si ma memoire est bonne les pots(kit perf??) ca doit valoir 800/900 et les frais d'immat 200 je pense

Donc 7500+800+200=8500(ouais je sais je suis fort en calcul )

Donc en gros y te fait les pots gratos c'est pas mal

Montre toi un peu hesitant il sera peut etre un peu plus genereux  genre au moins la revision des 1000

[Vampyr]

Frais de sorties et d'immat sont différents, dans mon cas il s'agit des frais de sorties du garage soit 30€, les silencieux sont à 660€...et je viens de me rendre compte qu'il a zappé le capot de selle .

[bostrom]

Ah ca change tout 

Donc y te fait beaucoup moins mais bon la 695 se vend sans forcemment avoir besoin de faire un gros geste dessus

[doclorenzo69]

La dark est au meme prix que les noires et rouges maintenant?
Tu prends noire ou dark? Perso je trouve que les dark vieillissent moins bien.

Donc moto= 7490 (?)+ 660 + 30= 8180
Il te l'a fait à 7850. Ca fait 4,03 % seulement. Sur un 620 à l'epoque on me faisait 7 % à Lyon sur simple question sans option. En sachant que tu peux négocier jusqu'à 20% les accessoires, il t'a vu arriver de loin. Pour moi cette proposition craint.
Si en plus il faut rajouter les frais de mises en service (CG + plaque), la 1ere révision qui arrive un mois aprés l'achat au maximum, l'antivol qui coute cher et peut etre l'equipement pour toi et au moins un casque pour le passager, tu vas en sortir des pépétes. Non vraiment, là il cherche à faire son beurre sur ta tete.
Change de cremerie ou prend des cours de négociations. Pour ça je peux peut etre t'aider. 

[bostrom]

Sur la moto ducati ne te fera jamais un pourcetage sauf fin de serie qui traine ou moto invendable(MTS 620)

Apres c'est sur les accessoires que tu peux avoir quelque'chose certains te les offrent carrement certaisn te font un pourcentage mais ca depend aussi ce que t'achetes forcemment y vont etre moins offrant sur une 695 que sur une s4rs par exemple

Donc apres tu peux toujours aller voir ailleurs ce qu'il te font mais a Metz ca va pas etre forcemment mieux vu que c'est les meme 

[Vampyr]

Oui c'est clair qu'à metz ce ne sera peut être pas mieux dans la mesure où ce sont les mêmes. Bon maintenant il faut garder à l'esprit que je n'ai pas discuté le prix, je lui ai juste demandé quel tarif il me proposerait, mais je compte quand même discuter un peu plus le jour de la signature,histoire qu'ils prennent les frais d'immat à leur charge... enfin on verra bien (vu que j'ai du mal à discuter les prix )


Cours de négociation, je suis preneur!

[louisam54]

La dark est au meme prix que les noires et rouges maintenant?
Tu prends noire ou dark? Perso je trouve que les dark vieillissent moins bien.

Donc moto= 7490 (?)+ 660 + 30= 8180
Il te l'a fait à 7850. Ca fait 4,03 % seulement. Sur un 620 à l'epoque on me faisait 7 % à Lyon sur simple question sans option. En sachant que tu peux négocier jusqu'à 20% les accessoires, il t'a vu arriver de loin. Pour moi cette proposition craint.
Si en plus il faut rajouter les frais de mises en service (CG + plaque), la 1ere révision qui arrive un mois aprés l'achat au maximum, l'antivol qui coute cher et peut etre l'equipement pour toi et au moins un casque pour le passager, tu vas en sortir des pépétes. Non vraiment, là il cherche à faire son beurre sur ta tete.Change de cremerie ou prend des cours de négociations. Pour ça je peux peut etre t'aider. 

En même temps si un magasin se fait un peu de thune sur ce qu'il te vends ???? c'est pas normal ...???? je ne pense pas qu'il puisse vivre  de son activité en te faisant tout à prix coutant    ( sinon ça m'interesse , étant commerçant , si je peux tout vendre prix coutant et gagner ma croute grace à une formule secrete .... ça m'interesse;)


Perso , j'ai acheté ma brèle chez eux , y sont sympa et compétents , te laissent faire un essai sans faire une enquète de moralitée par les RG , sont correct niveau tarif entretien (factures clair et détaillées)  , t'explique corectement ce qu'il ont fait sur ton brelon ( même si tu comprends pas tout , il te ré-expliquent  ) ..
Bref ils sont commerçant quoi 

C'est pour ça que je préfère payer mon engin 3 ou 4 sous plus chère qu'ailleurs ( ce qui est pas forcément vrai ) et avoir à faire avec un garage qui a toute ma confiance .


En plus à Nancy , on n'avait plus de garage Ducat depuis un moment... donc je les soutient car depuis qu'ils sont là le nombre de Ducat augmente sur Nancy
S'ils n'avaient pas ouvert l'année dernière .... je roulerait certainement aujourd'hui sur un Rice Cooker 

[AtokAdonf]

ben tiens, voilà quelqu'un de réaliste ! enfin !!! 

[Vampyr]

J'ai beau adhérer à votre point de vue (atok et louisam), je m'attendais tout de même à une remise plus importante de quelques % (2 environs). Maintenant s'il n'y a pas moyen le jour de la signature tant pis, j'allégerai un peu plus mes économies...

[louisam54]

ben tiens, voilà quelqu'un de réaliste ! enfin !!! 

réaliste ou simplement commerçant lui aussi  à force de ne chercher qu'un prix et se foutre du service que peut t'apporter ton garage , il ne faut pas s'étonner de n'être pris que pour des cartes bleue sur pattes par les grosses boites 

[Lminipouss]

Je trouve pas le prix excessif.
La moto est annoncée à 7500 €.
La plupart ne te font rien sur le prix... mais 20 % sur les accesoires en moyenne.
Et puis négocier c'est bien beau mais bon faut penser à l'après, l'entretien courant on va dire et puis le reste, les ptites petoles qui font que t'es bien content de t'entendre avec le gars qui te l'a vendu.
Un bon vendeur se souvient toujours de toi...
Le service compte aussi dans ce genre d'achat surtout si t'y connais rien en méca.

Et au fait, les frais d'immat ne peuvent (en théorie) pas être pris en charge par le vendeur car c'est un impôt.

[motopolitain]

Si, Ducati fait des prix sur le tarif public. De mémoire, j'avais eu 7% sans trop se fatiguer sur la moto + reprise de l'ancien brélon. MAIS dans une concession qui, je le savais, avait besoin de faire du volume. Sinon, comme les autres, on a parfois intéret à lacher du lest sur un cons local, pour les bonnes relations futures.

[Kaneda]

Si t'es pas pressé tu economise les WW (ça coute cher pour ce que c'est)

Sinon, on est allé faire la carte grise du 695 aujourd'hui et tu en as pour 100€ + la plaque 15€.

7490€ de 698 (avec capot et saut de vent)
120€ de carte grise + plaque
900€ de pots (pose offerte)

A 7800€ je trouve ça honnete.

[Vampyr]

Dans tous les cas je ne compte pas bourriner pour une réduc supplémentaire, car ce sont eux qui l'auront en révision, et de plus ils ont été vachement sympas avec moi, ils ont eu la patience de discuter avec moi, de répondre à mes questions (certes y avait pas foule dans la boutique, ils savaient également que je suis plus qu'un client potentiel, puisque j'avais clairement annoncé vouloir cette moto et qu'ils étaient la conces' la plus proche de chez moi). Tant pis je ferai l'impasse, pour l'instant, sur le capot de selle (accessoir indispensable, selon moi, à la beauté de la machine, mais accessoire quand même...).

 115€ d'immatriculation...cool, je m'attendais à en avoir pour le double...


Bon merci pour vos avis les gens!

[bostrom]

Ben par la suite on trouve des capots de selle d'occas un peu partout 

[Gordon]

Sur la moto ducati ne te fera jamais un pourcetage sauf fin de serie qui traine ou moto invendable(MTS 620)

Quand ma copine a acheté la sienne (695) à Bourges, le vendeur nous a expliqué qu'il avait des consignes de Ducat' qui disait que si les concessions font des remises sur les bécanes, leurs livraison de 1098 serait bloquées !  il nous a dit que ça avait été le cas à la concess d'Orléans.

Est-ce vrai, est-ce faux, je vous laisse seul juge.

[bostrom]

Sur la moto ducati ne te fera jamais un pourcetage sauf fin de serie qui traine ou moto invendable(MTS 620)

Quand ma copine a acheté la sienne (695) à Bourges, le vendeur nous a expliqué qu'il avait des consignes de Ducat' qui disait que si les concessions font des remises sur les bécanes, leurs livraison de 1098 serait bloquées !  il nous a dit que ça avait été le cas à la concess d'Orléans.

Est-ce vrai, est-ce faux, je vous laisse seul juge.

Se faire bloquer des motos je sais pas mais Ducati le dit qu'il n'y a pas de remise sur les motos sauf promos nationale (genre MTS 620 ou les anciennes s4r 996cc)

Bon d'un coté je viens d'apprendre que Ducati ne livrerait plus de moto a un concessionaire (pas de noms) et que ce dernier s'arrangeait avec un autre concessionaire(toujourspas de noms) parceque apparement ducati ne leur fait plus entierrement confiance

Bon c'est pas du sur a 100% mais presque

[Lminipouss]

115€ d'immatriculation...cool, je m'attendais à en avoir pour le double...

Pour l'immat, j'en ai eu pour 162 €.
On peut avoir une réduc' ? c'est vraiment trop injuste !

[Mostro38]

ok il est commerçant, maintenant, rien ne t'empêche de discuter un peu.
Je serais à ta place, je négocierais sur les révisions 

[Liriodendron]

7490€ de 698 (avec capot et saut de vent)
120€ de carte grise + plaque
900€ de pots (pose offerte)

A 7800€ je trouve ça honnete.

va falloir changer le nom du topic je propose :
Monster 698 topic officiel 

Ca vaut bien les 948 qui trainent ailleurs sur le forum 

[Kaneda]

Oh la boulette !! Désolé, mais je roule plus en  800  qu'en 695 !!! 

Par contre, en ce qui concerne les remise sur les motos, il est sur qu'ils ont mons de marge sur une entrée de gamme que sur du haut de gamme ! C'est pour ça que la remise change à chaque fois.

Perso, j'ai entendu dire le DS de Toulon qu'il leur était IMPOSSIBLE de faire des remises (uniquement sur les accessoires) et en discutant avec divers personnes sur les forum, il est tout à fait possible d'avoir quelque %.

Bien sur ça peut dépendre du modele, du quota de vente de l'année ....

M'enfin, certains vendeur baratinent pas mal pour pas lacher 100€ !!!

[3boulons]

Bonjour a tous ca fait une paie mais boulot boulot vous savez ce que c'est.

dites moi je viens chercher une info pertinente: pour ceux qui ont déjà dépassé les 12000km comme moi, je voulais savoir combien vous avez payé pour la révision des 12000.

autre question est ce que qq un a le journal moto de l'époque de lancement de la 695 ou ils affichaient un prix théorique des révisions? si oui pouvez vous scanner les pages s'il vous plait car je sens que ca va chauffer au DS paris qui m'annonce 500 à 600 € la révision des 12000, si je me souviens bien ils annoncaient la moitié.

qq un pourrait il me confirmer ou m'infirmer cette info et me dire combien il a payé et ou ?
je prends toute les info possibles.

(s'il y en a un parmi vous qui l'a faite au DS paris combien l'a t il payé ... ca serait pas mal aussi.)


cordialement

[10_Franck_98]

Quand ma copine a acheté la sienne (695) à Bourges, le vendeur nous a expliqué qu'il avait des consignes de Ducat' qui disait que si les concessions font des remises sur les bécanes, leurs livraison de 1098 serait bloquées !  il nous a dit que ça avait été le cas à la concess d'Orléans.

Est-ce vrai, est-ce faux, je vous laisse seul juge.

Ben franchement, ils ont pas l'air trop bloqués niveau livraison de 1098 à Orléans (en tout cas, la mienne était là mi-février). A chaque fois que j'y passe, s'en est une nouvelle sur le podium, vendue bien sûr.
Ils ont aussi reçu l'hypermot' la semaine dernière, comme les autres à peu prêt.

A mon avis c'est du bluff (ils peuvent peut-être pas se blairer ?). Je demanderai à l'occas' tient...

[snake-bis]

révision des 24.000 faite ce WE !

bilan : 1100 Euros 

Bon ok, j'ai changé mes 2 pneus (300Euros) et mon embrayage était mort (200 Euros)

La révision en elle même m'a couté 450 Euros chez Ducati Nantes

[bostrom]

révision des 24.000 faite ce WE !

bilan : 1100 Euros 

Bon ok, j'ai changé mes 2 pneus (300Euros) et mon embrayage était mort (200 Euros)

La révision en elle même m'a couté 450 Euros chez Ducati Nantes

Aie  masi bon c'est sur qu'avec 300 de pneus et 200 d'embrayage c'est presque logique et une fois ca enlever la revision est plus qu'honette

Par contre un embrayage a 20000 c'est tot tu fais beaucoup de ville ??

[AtokAdonf]

roooo le killeur d'embrayage .... 

[yosh]

Bonjour a tous ca fait une paie mais boulot boulot vous savez ce que c'est.

dites moi je viens chercher une info pertinente: pour ceux qui ont déjà dépassé les 12000km comme moi, je voulais savoir combien vous avez payé pour la révision des 12000.

autre question est ce que qq un a le journal moto de l'époque de lancement de la 695 ou ils affichaient un prix théorique des révisions? si oui pouvez vous scanner les pages s'il vous plait car je sens que ca va chauffer au DS paris qui m'annonce 500 à 600 € la révision des 12000, si je me souviens bien ils annoncaient la moitié.

qq un pourrait il me confirmer ou m'infirmer cette info et me dire combien il a payé et ou ?
je prends toute les info possibles.

(s'il y en a un parmi vous qui l'a faite au DS paris combien l'a t il payé ... ca serait pas mal aussi.)


cordialement

J'ai ça dans mes archives :

[Lminipouss]

dites moi je viens chercher une info pertinente: pour ceux qui ont déjà dépassé les 12000km comme moi, je voulais savoir combien vous avez payé pour la révision des 12000.

qq un pourrait il me confirmer ou m'infirmer cette info et me dire combien il a payé et ou ?
je prends toute les info possibles.

Salut,
Pour la révision ducat' annonce 217,-- € pour la révision normal (1an) + 207,-- € si t'as atteinds les 12000 kms, soit un total d'environ 425 €.
Prix pratiqués à Paris, et la révision normale c'est pour 2h30 de MO.
ciao