Sujet: Topic officiel du Monster 695

[maximat]

55000km la 900... certes pour certains c'est good, encore faut il voir comment elle a été menée !
La 695 à 3000km, on peut considérer que c'est neuf. Si il la vend 6000€, bonne affaire, tu la revendras toujours très bien par la suite. Sachant qu'entre un 700 et un 900 la puissance ne diffère que de 5cv et que le couple est quasi identique entre les deux, j'avoue que je pencherais plus sur la 695.

[snake-bis]

niveau moteur ca n'a RIEN à voir. et c'est pas une question de CV.

Comme je disais, la 900 était cher. J'attends de voir le prix de la 695

[maximat]

niveau moteur ca n'a RIEN à voir. et c'est pas une question de CV.

Oui, mais le couple est quasi identique aussi (voir moto station).
Puissance proche, couple proche (très, 0,3 d'ecart !), et poids à l'avantage de la 695.

[manubestofplus]

niveau moteur ca n'a RIEN à voir. et c'est pas une question de CV.

Oui, mais le couple est quasi identique aussi (voir moto station).
Puissance proche, couple proche (très, 0,3 d'ecart !), et poids à l'avantage de la 695.

peut etre en couple maxi
mais a combien de tours?

[moons974]

La 900 est donc à 4000€ (discutable).
La 695 sera plus proche des 7000€. Ici à La réunion même les occaz coutent chers!!

Si j'arrive à choper la 695 c'est cool car j'aurai une moto quasi neuve.
Mais la 900 me plait bien aussi, elle a une bonne gueule. Bien sûr à moi de ne pas faire le bourrin avec et d'apprendre à la dompter....

Sur la 900, combien coute un changement de courroie?

[maximat]

La 900 est donc à 4000€ (discutable).
La 695 sera plus proche des 7000€. Ici à La réunion même les occaz coutent chers!!

Si j'arrive à choper la 695 c'est cool car j'aurai une moto quasi neuve.
Mais la 900 me plait bien aussi, elle a une bonne gueule. Bien sûr à moi de ne pas faire le bourrin avec et d'apprendre à la dompter....

Sur la 900, combien coute un changement de courroie?

Pour les courroies, 120 chez un gars honnête. 350 chez ducati

7000 la 695 il se touche le gars ! Elle coutait 6990€ neuve ! Et 7490 par la suite.
Bref, s'acheter une bécanne pour la revendre le prix du neuf 3000km après, hum. Il devrait tenter à 8000 aussi tant qu'il y est.
A la limite 6200, mais au delà, pfff, laisse tomber. Tant mieux pour lui si il trouve un pigeon, mais 7000, va chez ducat et prends le 696 neuf à 7790e (et encore ce prix là ça peut se discuter...)

[moons974]

7000 la 695 il se touche le gars ! Elle coutait 6990€ neuve ! Et 7490 par la suite.
Bref, s'acheter une bécanne pour la revendre le prix du neuf 3000km après, hum. Il devrait tenter à 8000 aussi tant qu'il y est.
A la limite 6200, mais au delà, pfff, laisse tomber. Tant mieux pour lui si il trouve un pigeon, mais 7000, va chez ducat et prends le 696 neuf à 7790e (et encore ce prix là ça peut se discuter...)

Le prix de la 695 ici à La Réunion était de 9000€ (éloignement, port et octroi de mer oblige). Le vendeur est parti en vacances à l'étranger, quand il rentrera on discutera business.
Mais c'est sûr que si il me la vend 6500-7000€, je préfère prendre la 900 monster à 55000Km.

[snake-bis]

4000 pour la 900 on commence à discuter

[maximat]

4000 pour la 900 on commence à discuter

4000 révisée à sa charge, ça vaut le coup d'y réfléchir.

[snake-bis]

aller, ça fait 4200€ à tout casser avec les courroies

[maximat]

aller, ça fait 4200€ à tout casser avec les courroies

Ca dépend dans quel garage... Ca peut vite être 4400, et la bécanne a 55000km quand meme.
Les sr2800 sont en promos chez ducat avignon à 7990€ en ce moment. Ils en ont me semble t'il 3 en stock.

Et l'acaht sur le continent ? Ca te couterait combien l'envoi de la moto par bateau en contener ? Certes 1 mois de délai, mais tu y ferais peut être des meilleurs coups ?

[snake-bis]

ça coute un oeil et 2 reins ce type de transport :/

[moons974]

oops je ne pense pas, il doit y en avoir pour 2000-3000€ entre le port, les douanes et toutes les taxes à la con...
La 900 est à 4000€ "discutable", donc je peux peut-être essayer de la descendre à 3700-3800€.

[snake-bis]

c'est bien dans cet ordre d'idée que j'avais en tête pour les frais d'affrètement

La M900 ça se profile bien négocie vu que tu devras changer les courroies et peut être les pneus

[maximat]

oops je ne pense pas, il doit y en avoir pour 2000-3000€ entre le port, les douanes et toutes les taxes à la con...
La 900 est à 4000€ "discutable", donc je peux peut-être essayer de la descendre à 3700-3800€.

Sinon c'est toi en photo sur ton avatar ?
Je veux bien escorter la moto de metropole à chez toi si c'est le cas. Je peux meme eventuellement la nettoyer avant.

[tertulia]

si c'est LUI tu risques d'avoir des surprises....

moons974
Apprenti ducatiste
Sexe: Homme
Messages: 11

[moons974]

moons974
Apprenti ducatiste
Sexe: Homme
Messages: 11

Eh non malheureusement ce n'est pas moi. Sinon j'aurais passé mon temps à me caresser les seins....

[maximat]

Sinon j'aurais passé mon temps à me caresser les seins....

Tout à fait normal quoi.

[moons974]

Sinon c'est toi en photo sur ton avatar ?
Je veux bien escorter la moto de metropole à chez toi si c'est le cas. Je peux meme eventuellement la nettoyer avant.

Euh... en fait si si c'est moi!!! Ok emmène moi une moto, et comme je suis infiniment bon(ne) je t'épargne le nettoyage.... 

[maximat]

Sinon c'est toi en photo sur ton avatar ?
Je veux bien escorter la moto de metropole à chez toi si c'est le cas. Je peux meme eventuellement la nettoyer avant.

Euh... en fait si si c'est moi!!! Ok emmène moi une moto, et comme je suis infiniment bon(ne) je t'épargne le nettoyage.... 

Mhhh, j'ai un doute du coup. Portes tu des sous vetements rouge, ou pas ... Mhhh. Je te donne une réponse ce soir.
 

[TETRAPLOS]

salut 

Est ce que quelqu'un a changer son leche roue sur son 695 ?
Je trouve l'element plastique enorme et disgracieux !
si vous avez un avis 

[Sycco]

salut 

Est ce que quelqu'un a changer son leche roue sur son 695 ?
Je trouve l'element plastique enorme et disgracieux !
si vous avez un avis 

Apres c'est les gouts de chaqu'un. Mais c'est sur que si tu 'es en full carbon c'est une chose à faire.   

Pour ma part je trouve ca cool, mais trop de carbon tue le carbon

[TETRAPLOS]

c'est ça que je me dis ... pour que ce soit jolie, il me faudrai le garde boue, les caches latéraux, le sabot enfin la totale en carbone quoi !

mais vraiment je trouve pas ca très beau ce gros bout de plastique ....

[nico80]

mais vraiment je trouve pas ca très beau ce gros bout de plastique ....

Mets des pots carbone et tu ne le remarqueras plus.. 

[VroumVroum]

Pour ma part je hais ce plastique aussi. Que ce soit sur le phare, le compteur, les caches latéraux, le garde-boue arrière ou la bavette j'aime pas.
J'ai déjà fais une déco carbone sur les caches latéraux qui rend vraiment pas mal (voir plus haut) mais la j'hésite franchement à lui couper le cul et à faire repeindre les plactocs (de toute facon le garde boue avant aussi est en plastoc, mais peint ça passe tellement mieux).
Trop de carbone tue le carbone c'est certain, mais bon faut avouer que sur les pots c'est bien zoli

[Sycco]

Les pots .... c'est presque obligatoire. (enfin c'est obligatoire). il faut bien qu'on entend Poupette 

[mostro695]

Pouvez vous donnez votre avis sur ce type d’échappement (marque MIVV)
Besoin de réglage particulier ? (boitier ou autre chose ….)

[maximat]

Ils ne sont pas très beau

Après, a chacun sa sensibilité.

[Sycco]

La platine de fixation est assez longue . Pour le reste je ne connais pas.

Et chanqu'un ses gouts.  Masi bof pour moi

[louisam54]

Perso , je les trouves pas désagréables ...
ça peut être une bon compromis entre de positions basses ( trop basses pour certain  mais pas moi ) et des positions hautes qui , je trouve , casse la ligne ...

M'enfin , ce n'est que mon humble avis