Sujet: Topic officiel du Monster 695

[tomducat]

perso si j'avais un M 695 , étant donné que c'est le dernier Monster tel qu'il est ( presque ) sorti en 94, je garderais des pots en position basse , ovales et en carbone genre Termignoni.

j'ai toujours trouvé moins joli les Monsters classiques avec pots hauts , c'est pas la ligne originelle .

[nico80]

Je comprends tout à fait tomducat. J'ai les pots termi en carbone ovales position haute et j'ai mis un moment à me faire au changement de ligne du monster, mais comme je roule la semaine en ville, je suis bien content de pouvoir me faufiler plus facilement entre les BAR.  

Pour les MIVV, je ne les trouve pas terribles et en plus, ils doivent sûrement bruler les petites chevilles de madame..pas glop...

[mostro695]

Merci pour vos réponses 
je pense que vos résonnement sur la position d'origine basse est le bon compromis pour une 695
J’aurais encore besoin de vos conseils: sauf bien sur les termis(couteux) quels autres pots me conseillez vous?
Encore merci pour vos idées

[louisam54]

Merci pour vos réponses 
je pense que vos résonnement sur la position d'origine basse est le bon compromis pour une 695
J’aurais encore besoin de vos conseils: sauf bien sur les termis(couteux) quels autres pots me conseillez vous?
Encore merci pour vos idées

Des termis ... en promos  ou simplement d'occase , t'en profite pour prendre un kit perf complet et zou 
Si tu cherches bien j'ai vu quelqu'un ( sait plus qui ) sur le forum qui avait un kit complet à vendre 

[Rodmillet]

Pouvez vous donnez votre avis sur ce type d’échappement (marque MIVV)
Besoin de réglage particulier ? (boitier ou autre chose ….)

je les ai vu sur Ebay, je les prefère en position basse

[la.gauffre]

Moi, perso, j'ai ce même problème d'accro vers 3500 t/m. J'en ai parlé lors de la révision. Le gars m'a dit qu'il s'agissait du réglage pauvre d'origine de la moto. Il m'a dit que pour changé cela, j'en avais pour environ 1000 euros de ma poche.
Pourtant la garantie de la moto se termine en mai 2009. Par contre, je ne sais pas ce qu'il change pour ce prix là.

[Pablo]

Ca doit être le kit perf, donc : pots + BAO + filtre perf + boîtier elec.

Edit : Quoique pour 1000€, ça doit être juste le boitier elec Ducati perf.

[Yoz]

'lut tout le monde,

Je viens de lire avec beaucoup d'intéret les quelques 81 pages concernant celle qui sera dans mon garage dans une semaine et j'aurais voulu avoir des avis globales sur le 695 afin d'affiner mon jugement et le rendu global que ma procuré l'essai de ma future.

J'ai quelques questions qui vont avec comme le fait que je trouve la course de la poignée d'embrayage bien longue avant d'atteindre le point de patinage, est-ce la meme chose pour tout le monde?

Je voudrais savoir aussi si quelqu'un a monté des commandes reculées sur son 695 et si ca améliore réellement la position de conduite? A savoir quand meme que la mienne est monté café racer, voilà une photo



Et enfin j'aimerais avoir un avis sur une monte pneumatique plus apte a encaisser le moteur et le chassis que les bt56 

Merci d'avance pour vos réponses 

[maximat]

Beurk ! Un roadster avec des guidons bracelets, tu perds en confort, et c'est pas très joli... sans parler des pots en forme de joint de rouleur d'herbe qui débute.


Hum ! 

[snake-bis]

Chacun ses gouts, mais les bracelets ça passe super bien justement sur une monster

Pour la garde, c'est comme ça pour toute.
Pour les pneus, Power Road 2 du bonheur autant en grip qu'en longévité.

[VroumVroum]

Moi je la trouve pas mal cette prépa.. Les pots coniques sont du plus bel effet! m'enfin moi comme je roule vraiment des gros splifs je les aurait pris plus grands :p
Par contre pourquoi avoir enlever les caches latéraux? Et ces feux.... 
Et faut absolument t'inscrire ici cela-dit:
Le topic de celui qui a la plus grosse... 

Pour l'histoire des pneus j'ai une monte en Pilot Power 2CT et j'en suis très content. Surtout à l'arrière: je garde les sensations du Pilot Power-pas-2CT dans les sorties de courbe mais pas l'usure outrageuse de ceux-ci sur le plat (autoroute autoroute...)

[Yoz]

je pensais mettre aussi du power mais j'ai peur que ce soit un peu "too much" si l'on considère la garde au sol  Va falloir déhanché comme un salaup pour suivre les copains maintenant 

Sinon pour le feu c'est du typique CR et le fait de virer les cache latéraux permet de conserver le"only steal spirit" 

[snake-bis]

"only steel"

[Yoz]

Encore une petite question concernant le 695, je voudrais savoir a quel température tourne vos moulins en roulage pépère, arsouille, 4 voies etc...

Je trouve que la mienne chauffe pas mal, je tourne toujours entre 98° et 110° et ca sans vraiment allumer. est-ce normal?

Merci a tous

[monster95]

on en a deja parlé ici
aucun probleme a ces températures en ce moment

en été , plutot 130°C 135°C sur route
voir plus (en aout a geneve en pleine ville dans des embouteillages..152°C)
là j'ai commencé a angoisser

[Yoz]

on en a deja parlé ici
aucun probleme a ces températures en ce moment

en été , plutot 130°C 135°C sur route
voir plus (en aout a geneve en pleine ville dans des embouteillages..152°C)
là j'ai commencé a angoisser

ok merci monster, ca me rassure 

[DESMO35]

Une bonne affaire pour un 695 non????

http://cgi.ebay.fr/ducati-695-monster-etat-neuf-4200-km-echappement-mivv_W0QQitemZ140276415476QQcmdZViewItem?hash=item140276415476&_trkparms=72%3A1

[Biloo]

Un entretien à jour, à 4200km, c'est heureux, non ? 
Sinon, 5500€, c'est correct.
Même si la 696 est quand même autrement plus jolie !!






 

Quel est le salaud qui a imité ma voix ?? 

[onsentape]

salut à vous!
Savez vous si des Termignoni prévue pour un 620 conviens pour un 695????
Les tubes ont ils les memes courbures, meme longueur......

[manubestofplus]

c'est une question que je me pose egalement
et a part les termi quelle autres echappements peuvent faire l'affaire?

[snake-bis]

oui, c'est compatible 

[onsentape]

oui, c'est compatible 

merci
Je suppose qu'il n'est pas nécessaire de changer puce ou autre!!!
Un réglage chez son DS suffit...

[manubestofplus]

et ça
http://cgi.ebay.fr/POT-ECHAPPEMENT-ARROW-DUCATI-MONSTER-620-695-800-1000_W0QQitemZ120315271224QQcmdZViewItem?_trksid=p3286.m20.l1116
quelqu'un la deja monté sur son monstre?

[onsentape]

et ça
http://cgi.ebay.fr/POT-ECHAPPEMENT-ARROW-DUCATI-MONSTER-620-695-800-1000_W0QQitemZ120315271224QQcmdZViewItem?_trksid=p3286.m20.l1116
quelqu'un la deja monté sur son monstre?

J'ai acheté se kit chez eux pour la Ducat de mon frére... tout nickel juste la livraison un peu longue...
C'est pour ta femme que tu veut changer??

[manubestofplus]

exact 
facile le montage?
il en est content? beau bruit?

[onsentape]

Pour le montage : un peu galére meme a deux... surtout pour les mettre de meme niveau et l'ovale bien à la verticale.
Pour le bruit : plus que correct... bcp mieux que ceux d'origine!!
Mais je crois qu'il veut remettre ses termignoni carbone (non homologué, puisque pas de chicanes)

[mc38]

bonjour a tous
je suis a la recherche pour la 695 de ma femme d'un leche roue ar mais elle le veux de couleur carrosserie
elle n'aime pas bien le carbone , je n'en connait qu'en carbon comme le mien
en plus peindre celui d'origine me parrait pas une bonne solution pour plusieur raison
tout d'abors pour le risque de ne pas avoir la bonne couleur , ensuite pour la dure de la peinture car de memoire la peiture sur de l'abs vieux n'est pas evident surtout avec les gravillons et pour finir le prix de la peinture est le meme qu'un carbone
alors es que vous en connaisser
merci pour vos reponses

[mostro695]

Salut mc38,
quelle couleur la carrosserie?

[monster95]

Salut mc38,
quelle couleur la carrosserie?

si il faut peindre celui d'origine - qui est noir- c'est que son MONSTER est rouge ..je pense .
je n'ai jamais vu de 695 jaune encore ; ni blanc

[mostro695]

il est noir plastique à l'origine, elle veut peut être du noir brillant comme la carroserie ou comme celui avant