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Auteur Sujet: Topic officiel des SxR  (Lu 1356289 fois)

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #7290 le: 21 janvier 2013, 19H 36mn 03s »
Ça me rappelle une... Nico n'est pas là ? Bon. Ça me rappelle une blague. C'est un type chez le psy. Ce dernier lui montre un dessin constitué d'une simple ligne horizontale.
« Que voyez-vous ?
- Une bite en érection pourquoi ?
- Bien... » Il lui montre un cercle
« Et là ?
- Une vulve, pas très réussie, mais c'est une vulve.
- Vi vi vi... Et là ? (il lui montre deux lignes parallèles)
- Ben, un couple qui baise.
- Mais vous êtes complètement obsédé mon pauvre vieux !
- Moi ? Obsédé ? C'est vous qui dessinez des dessins pornos ! »
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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #7291 le: 21 janvier 2013, 20H 53mn 59s »
 :thumbsup:
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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #7292 le: 21 janvier 2013, 21H 25mn 35s »
Bon ça peut plus durer... le topic de annonces qui est squaté par des gars passionnés de règlementation administrative, celui des garçons coiffeurs par des blagues de cul... plus de trace d'Insane dans le topic GP... j'appelle Sauval... Vous l'aurez bien cherché  :D :D

Punaise mais y'a donc personne ici pour poser une question sur les avantages réels du PSB de 14 ? Sur un bon site pour avoir du carbone à pas cher ? Sur le coloris "tangerine" ou les jantes dorées de S4R 998 qui seraient ou non adaptées au S4R 996 ?

Punaise tout fout le camp.......  :cet:

 :lol:



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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #7293 le: 21 janvier 2013, 21H 56mn 42s »
Moi m'sieur, m'sieur, j'ai une question!!!

Est-ce qu'on peux mettre un psb de 14 en carbone sur un s2R tangerine, ou est-ce que ça crée trop d'interférence avec les jantes dorées de S4r 998???

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #7294 le: 21 janvier 2013, 22H 05mn 59s »
Non c'est fortement déconseillé !

En revanche tu peux monter PSB de 14 tangerine sur un S2R en carbone, et les jantes de 998 faut oublier, les plus performantes sont celles des 900SS carbus mais je ne sais pas trop pourquoi, on ne peut les monter sur un monobras de S2R...


 :roll: :D

harlock

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #7295 le: 22 janvier 2013, 00H 44mn 52s »
Salut la meute,

je louche sur un S2R 1000 en ce moment et étant habitué aux bracelets, je me demandais si il y avait des tés de fourche sans pontet compatible avec la fourche et la colonne ? Un té de 749 me plairait bien par exemple :D
Pour les bracelets, en plus ceux de SS qui semblent compatibles, y en a t-il d'autres ?

Merci !

P.S. j'ai fais plusieurs "recherches" infructueuses...

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #7296 le: 22 janvier 2013, 09H 52mn 34s »
je pense que tu peux mettre pas mal de bracos differents, faudrait connaitre le diametre des tubes qui recoivent les bracelets.
euh sinon j'ai mon S2R bientot a vendre aussi :siffler:


edit : j'avais acheté des bracos DP mais je n'ai plus diametre en tete, renvendu car j'ai changer d'idée entre temps.

et si j'y pense je dois avoir des bracos de ss d'avance, je verrais pour mesurer le diam interne, mais faut que j'y pense! :D

« Modifié: 22 janvier 2013, 10H 07mn 00s par tatane »
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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #7297 le: 22 janvier 2013, 13H 04mn 19s »
De mémoire, les bracos de SS DP c'est du 50.
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recherche : proto (999/1000ie) ; écopes latérales pour S4RS ; une bielle et son piston HS pour oeuvre d'art

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #7298 le: 22 janvier 2013, 13H 45mn 08s »
Oui je tablerais aussi sur du 50 mm. Ma question portait surtout sur un té de fourche sup sans pontet, compatible avec un S2R...
J'ai vu le kit Rizoma mais bon... le prix est conséquent et j'ai peur que les guidons soient un peu haut.

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #7299 le: 22 janvier 2013, 13H 54mn 50s »
té de fourche du monster s4 peut être, vu que c'est des bracelets qui sont montés dessus d'origine

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #7300 le: 22 janvier 2013, 17H 54mn 42s »
oui c'est vrai que laisser les pontets ca fait bien moche :D

tu camoufle en support GPS/GCphone :sm19:
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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #7301 le: 22 janvier 2013, 22H 40mn 52s »
http://www.stein-dinse.biz/Speedymoto/Tetes-de-fourche:::21_28.html

... de rien !!  :siffler:

si tu commandes, fais moi un retour, je crois que je vais bientot craquer aussi !

(marque du Té : Speedymoto)

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #7302 le: 25 janvier 2013, 13H 18mn 38s »
@ Tatane : moi j'ai mis une feuille de carbone en bon GC avec mon indicateur de rapport engagé et c'est très propre ! oui Mr !  :bowdown:
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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #7303 le: 25 janvier 2013, 14H 32mn 41s »
 :D
'spece de GC :P

moi le rapport engagé c'est a l'oreille! :siffler:

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #7304 le: 25 janvier 2013, 15H 05mn 36s »
Tu le portes en boucle d'oreille ? Ça ne te gênes pas pour le voir, ni pour enfiler ton casque ?  :D

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #7305 le: 25 janvier 2013, 15H 09mn 48s »
A quoi ça sert un truc qui donne rapport engagé ?

Moi je monte jusqu'à ce que ça monte plus... et puis pareil pour la descente  :D

Pis je descends un rapport quand ça ratatouille, et je monte quand ça hurle trop... à l'oreille quoi

Faut dire je suis non seulement un vrai GC mais en plus un grand mélomane   :lol:

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #7306 le: 26 janvier 2013, 12H 44mn 22s »
Soit pas méchant comme ça NICO !  :ranting:

Y'a des gens qui n'ont pas eu ta chance... quoi merde.














Imagine toi, qu'y'a des gens qui savent pas compter jusqu'à 6 !  :D :lol:

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #7307 le: 26 janvier 2013, 18H 26mn 16s »
Parce qu'il y a 6 vitesses sur un S4R ?  8O

Pétard j'en apprends tous les jours  :D :lol:

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #7308 le: 29 janvier 2013, 12H 54mn 01s »
 :lol:

Sérieusement, l'indicateur est venu d'une frayeur avec la bête : je descendais une côte qu'on aime bien par chez nous pour la remonter (le meilleur) en suivant un copain avec sa Jap. J'ai (pas) mal réfléchis en arrivant dans la parabolique, j'ai tombé deux rapports direct et me suis retrouvé en 2 ald la 3 sauf qu'un 996, ça n'a pas le même couple qu'un 4 pat' Japonnais et en 2nd ça peu soigner...
le troisième de la bande qui me suivait me dit lorsqu'on s'est arrêté un peu plus loin : "t'étais border sur le rétrogradage, non ?" ... c'est à peu près ça, j'avais bien perdu l'arrière  :roll:
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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #7309 le: 29 janvier 2013, 12H 56mn 30s »
Regarder son indicateur de vitesse en abordant une courbe, voilà une autre façon de se foutre au tas...
Olo
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Re : Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #7310 le: 29 janvier 2013, 16H 15mn 45s »
si j'y pense je dois avoir des bracos de ss d'avance, je verrais pour mesurer le diam interne, mais faut que j'y pense! :D

...et c'est quoi au fait le diamètre d'une fourche ohlins de S4Rs   :siffler:

là t'as toujours un mec qui connait la moindre dimension des boulons/Axes/etc qui va répondre : "ben xx mm évidemment"
 :D

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #7311 le: 29 janvier 2013, 16H 47mn 08s »
Ben xx evidemment :D

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Re : Re : Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #7312 le: 29 janvier 2013, 20H 18mn 51s »
...et c'est quoi au fait le diamètre d'une fourche ohlins de S4Rs   :siffler:


43mm  :D










Note, tu préferais sans doute le diamètre des fourreaux plutot que celui des tubes plongeurs, si c'est pour y foutre des bracos, mais j'ai pas.  :lol:

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #7313 le: 29 janvier 2013, 20H 24mn 31s »
ben vi, si un jour je me lance et passe le S4RS en bracos ....

pour le moment, reste 2 3 choses prioritaires (9R: révision, freinage ; mostro : révision printemps, parti cycle gnangnan à élucider)

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #7314 le: 29 janvier 2013, 20H 29mn 42s »
De mémoire, la plupart des fourches de Ducat sont en 50mm... sauf les Öhlins souvent en 51 ou 53 il me semble.
Note qu'avec un pied à coulisse, tu auras ta réponse en moins de 2 minutes.

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Re : Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #7315 le: 29 janvier 2013, 23H 03mn 42s »
... je descendais une côte qu'on aime bien par chez nous pour la remonter (le meilleur) en suivant un copain avec sa Jap....

St Martin de Borscherville?
Ben mon vieux, si j'aurais su j'aurais po v'nu
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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #7316 le: 29 janvier 2013, 23H 05mn 59s »
Citer
Note qu'avec un pied à coulisse, tu auras ta réponse en moins de 2 minutes.

Et voilà... comme d'hab'... le coup du truc que tu sais pas faire et qui est "super easy" à réaliser... l'outil que tu n'as pas et n'auras jamais dans ta boite à outil...

Pfffff... ch'uis bien le seul VRAI garçon coiffeur dans cette assemblée bordel !

Vous êtes tous de faux GC, capable de faire vos vidanges les yeux fermés, de posséder des pieds à coulisses dans des boites à outils pleines de Facom quand la mienne ne compte qu'un vieux marteau pourri et un autre que je sais même pas ce que c'est !

Moi je suis un vrai, un pur, un dur, et j'ai pas encore mon tatouage sur l'épaule mais ça va pas tarder !!!

Bon aller je vous laisse, je dois appeler mon DS, y'a une vis qui commence à se barrer et il doit la revisser avant qu'elle se barre... j'ai pas de tourne vis :roll:
Et puis qui sait... il dira qu'il a reçu une pièce carbone que je n'ai pas, pour gagner encore 12 grammes sur le poids de mon S4R !


 :D :D :D




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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #7317 le: 29 janvier 2013, 23H 17mn 24s »
J'ai un pied à coulisse. 2 même. Mais même en utilisant toujours le même, je n'arrive jamais exactement à la même valeur pour la même mesure. J'ai bon là ?
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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #7318 le: 29 janvier 2013, 23H 26mn 16s »
Faut l'utiliser à jeun.  :D

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Re : Topic officiel des SxR
« Réponse #7319 le: 30 janvier 2013, 00H 32mn 19s »
Ou faire une seule mesure, je sais  :wink:
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