Sujet: Topic officiel des SxR

[tatane]

 

ouf une nouvelle page, j'en avais marre de lire le debut du premier post de la page precedente............

[NICO AND CO]

J'ai essayé la magnifique et superbe DIAVEL
Niveau moteur c'est un peu les mêmes sensations, avec bien évidemment moins de puissance sur le S2R.

Très efficace, mais un caractère nettement en retrait part rapport à ma vieille.

C'est cadeau Tatane !!! 

Merci The2ne, elle est top celle-là !!!
Sympa la p'tite foufourche 

[tatane]

ah ce que c'est bon d'etre modo

[NICO AND CO]

Tu disais ? 

[tatane]

 
'spece de barbus GC 

[NICO AND CO]

Dit le gars qui roule en RS et en SS carburée 

Enfin roule... plutôt regarde dans son garage 

Au fait le canari britannique a-t-il quitté le garage définitivement ?

[Max08]

Merci pour ta réponse NICO AND CO  .

[tatane]

eh non mon nico, elle est toujours en vente, mais je suis pas pressé de la vendre, si ca part pas c'est point grave.
je la remettrai a neuf

ce qui me désole c'est le manque de temps pour finir les réglages des FCR

[MadMaX63]

Nico, pour ton garde boue avant, j'ai une préférence pour le modèle ducati perf de cette génération . Le modèle sbk alourdi la ligne à part si tu a une grosse fourche dorée, et en plus il y a la vague sur l'arrière pour le passage des durite de freins qui est pas chouette.

[NICO AND CO]

Je sais bien Max, c'est ce que j'avais sur le S4R 

[Oscar-Tramor]

genre...



oui je sais, c'est pas un SxR

Spa moche, en effet. C'est même classe . 

[game-over10]

Salut à tous !
J'ai un petit soucis sur mon s2r 1000,
Sur le côté gauche sous la selle, il y a un petit support soudé sur le cadre avec dessus la bobine d'allumage qui a mon retour de balade hier était cassé.
Je voulais savoir si cela vous ai déjà arrivé et comment avez vous fait pour le réparer.
Merci

[NICO AND CO]

Phare et cerclage peint, mini clignos, phare arrière avec clignos intégrés, embrayage ouvert, décata... ça prend forme doucement.



Prochaine étape : carter de courroie carbone, bocaux Rizo, et trouver la peinture qui va bien pour le réservoir et le dosseret.

J'ai vu ça sur FB dernièrement, et je trouve ce coloris très sympa :





M'enfin j'ai encore le temps, la peinture ce sera pour l'hiver prochain !


Cette brelle a une patate d'enfer, j'adore
La position de conduite en revanche est vraiment bizarre, je ne me suis pas encore habitué
Il va falloir rouler un peu avec le SS sinon il va bouder et me faire une crasse un de ces quatre 

[tatane]

 

sympa le sportclassic, c'est le bouclard de lille (59) ?
edit question/reponse : oui y clic

[flopy]

Oui c'est  legend motors, le prix pique un peu ... même si il y a du très beau matos !

18000 euros !

EDIT : Caramba ! Tatane édite plus vite que son ombre !

[tatane]

faut vraiment que j'y vais voir (copyright JC convenant) ce bouclard

[flopy]

Ca pue un trop le fric, mais ça vaut le coup d'œil !

[tatane]

me font deliré avec leur RDV ^^
y'avait de la diavel et du scrambler sur le dernier rassemblement (cf fesse de bouc)

[flopy]

Oui il y a aussi souvent de belles machines 

Sinon NICO AND CO, t'avais pas des bracelets sur ton ex ?

[NICO AND CO]

En effet, et même des commandes reculées Rizomerde.

Mais là pour l'instant j'ai décidé de la laisser tel quel

Juste des carters de courroie carbonisés, des bocaux Rizomerde, et une peinture.

[the2ne]

Chouette mob Nico 

Tu comptes faire peindre le bras également ? 

[NICO AND CO]

M'en parle pas... ça me trotte dans la tête...   

Un de mes potes a publié ça sur mon mur, et là tout d'un coup j'ai encore plus d'idée à la con qui me trottent dans la tête 


Et puis on m'a aussi parlé de reprog' d'ECU + K&N.........   
Il paraît que ça fait un barouf' d'enfer 

[pretender]

Dingue cette ducat ! On a un lien d'un post avec plus de détail ?

[Oscar-Tramor]

J'ai vu ça sur FB dernièrement, et je trouve ce coloris très sympa :




M'enfin j'ai encore le temps, la peinture ce sera pour l'hiver prochain !


Cette brelle a une patate d'enfer, j'adore
La position de conduite en revanche est vraiment bizarre, je ne me suis pas encore habitué
Il va falloir rouler un peu avec le SS sinon il va bouder et me faire une crasse un de ces quatre 

J'adore cette ligne d'échappement! A tel point que je voulais la faire adapter sur mon s2r, mais apparemment ce n'est pas possible.Quel dommage.

En parlant d'échappement, est ce que certains d'entre vous ont monté le décatalyseur Spark  sur leur machine ?
Si oui, spossib' d'avoir un retour ?
cimer

[maximilous]

bonjour à tous
Voila depuis maintenant presque 6 mois je suis l'heureux propriétaire de ce S4R bleu
 


Je voulais savoir si il existé une protection pour éviter que les clefs ne rayent le résevoir au niveau du contact ?
je pensais mettre un film de protection comme pour les voiture mais 100€ la pose  cela fait un peu mal
Donc si vous avec des idées je suis preneur

[Oscar-Tramor]

Pour ma part, j'ai un porte clef en cuir avec uniquement la clef de contact.
Aucune rayure 

[maximilous]

j y ai pensé mais alors j aurais 3 porte clef (maison + moto + antivol) j ai pas autant de porte clefs pour y mettre toutes les celfs 

[NICO AND CO]

Tout pareil pour moi, une clé pour le brelle et le reste dans la sacoche réservoir

[LeChacal]

Sinon un porte cléf en cuir, type petite sacoche qui laisse dépasser que la clef souhaitée.
Je ne sais pas si je me fais bien comprendre...

Un peu comme ça : ( pas taper pour la marque !!  )
http://www.amazon.fr/Suzuki-Porte-Cl%C3%A9s-Artificiel-Pochette-Trousse/dp/B00BCHHYWM

[khycker]

Tu as ça chez 2a4: http://boutique.2a4.fr/100-carbone-brillant/31415-protection-clef-100-carbone-ducati-monster-s4r-2004-2008-3663468232184.html