Sujet: Topic officiel des SxR

[tatane]

j'ai achete l'autre :

en faite quand tu le monte tu comprime le resort de facon que les spirales se touchent, alors que si tu regarde avec les autres plateaux : les spirales ne se touchent pas !

effets : embrayages tres tres tres dur (genre deux mains pour embrayé) du fait que les resorts sont comprimé en buté et empeche le decollage du plateau !

c'est trop con car ce plateau est magnifique ! donc plan B : ducati perf rouge!

c'est mon DS qui l'a monter apres que j'ai passé l'apres midi a me faire chier sur le rizoma, j'ai tout remballé et c'est avec le mecano du DS qu'on a decouvert la supercherie!
 

[bostrom]

Desoler pour toi  mais c'est bon à savoir

Meme si ca me parrait bizarre, il aurait pas un defaut sinon ??

[tatane]

la je sais pas mais si c'est le cas je suis degouté.
si certain investisse et que ca se passe bien au montage faite circuler l'info svp mais ce que j'ai vu avec  le DS me parrait bien reel : Nemesis peut en temoigné il etait là aussi.

[bostrom]

Et le mécano du DS à essayer de monter le rizoma ??

[tatane]

oui oui : il etait sur le cul !

[-Will-]

Il a pas tenté de le monter en dehors du repère ?
Nan parceque si tu n'alligne pas les repères tu as exactement ce que tu décris !

[tatane]

non non, je l'ai monté moi meme dans l'apres midi avec le meme resultat que le mecano du DS!
c'est un truc de con cette histoire et je suis super decu 

[Prowler]

Ben encore une fois, Rizoma : matos de merde ! 

[-Will-]

Ben encore une fois, Rizoma : matos de merde ! 

Plateau en oxyde de cacatium, impossible à monter, et qui coûte une petite fortune 


D'ailleurs, en parlant de plateau et tout ça... vous faites comment pour pas que les ressorts rouillent ?
Graisse ? Ressorts inox ?

[tatane]

non non une cloche pas ajouré !!!!!!! tout simplement

perso je roule rarement quant il pleut, apres avec la vitesse de rotation du plateau je sais pas si l'eau peut rentrer.

[-Will-]

Bah entre le moment où ils ont été changer mes p'tits ressorts, et le moment où j'ai pris la moto (3 semaines), elle est restée au garage, au sec !

L'humidité dans l'air suffit déjà à provoquer de l'oxydation 

[Prowler]

Tu les laisse sous le cache d'origine, et tu les laisse rouiller !  
De rien, ça fait 0€ en plus !

[tatane]

j'avais pas fais le raprochement avec le stockage, désolé


ou peut on trouver des ressorts" inoxidable"? j'ai differente adresse sur le net mais rien de top

[-Will-]

Tu les laisse sous le cache d'origine, et tu les laisse rouiller !  
De rien, ça fait 0€ en plus !

Merci Prowler !! 


D'ailleurs, j'vais p'têt bien les laisser rouillés, ça se marrie bien avec le orange de la bande Tangerine 

[bostrom]

Euh ce qui a de bien avec les plateaux Rizoma c'est que les coupelles des ressort caches completement les ressort donc t'en à rien à foutre s'ils sont rouillés en dessous

[tatane]

c'est aussi pour ca que je suis vert kawa : les coupelles rizoma sont mieux que celles d'origine

[bostrom]

Ben t'aurais pu monter le plateau rizoma qu'il y avait depuis longtemps

[tatane]

le probleme c'est qu'il n'y a plus que deux plateau au catalogue 2008, et comme le DS n'avait pas d'ancien en stock j'ai laissé tombé.
mais en cherchant sur le net j'ai trouvé des coupelles a voir

[Cedrik]

On continue dans les ameliorations esthétiques du Monster avec la pose d'un Retro Rizoma ( le droit arrive bientot   )



 

[Cobra]

Bon bha c'est fait, j'ai mon p'tit S4r depuis samedi et je comprend pas, pas moyen de me coiffer correctement ce matin 

premières impressions :

-Ça marche beaucoup plus fort que le 620  ?
-Elle sert à quoi la 6éme ?
-Ça donne quoi en version Full  ?

A suivre (spécial dédicace pour Prowler  ):

Mettre le p'tit kit perf qui va bien (en attente de livraison), faut que je trouve un collecteur sans cata, un plateau ducatiperf bleu, et une cache embrayage ajouré (on entend pas assez le klinkling) que je change les retros........


A oui faut que je trouve le temps de nettoyer ma jante arrière, c'est salissant le blanc 

[Cedrik]

Félicitations 

quelques photos de la belle 

[bostrom]

La 6eme euh euh ben tu pourras dire qu'elle est neuve ca fait un bon argument 

[Cobra]

Les photos vont venir mais pour l'instant elle est exactement comme celle là:




Sinon, j'avais vue une bidouille (avec un bout de tube) pour transformer une béquille d'atelier classique pour les monobras de Sxr,
faut prendre quoi comme diamètre ?
faut que ce soit ajusté ou je prend ce que j'ai sous la main ?

Et non j'ai pas utilisé la fonction recherche, j'suis fatigué, j'mentraine avec mes ciseaux et mon sèche-cheveux depuis samedi

[pierrot S2R1000]

j'avais pas fais le raprochement avec le stockage, désolé


ou peut on trouver des ressorts" inoxidable"? j'ai differente adresse sur le net mais rien de top

Pour les ressorts, pour ma part je les passent un coup au degraissant, un coup de paille de fer pour virer l'eventuelle occidation et un coup de WD 40 pour finaliser le tout, bien faire attention de pas laissser trop de WD, puis tu remonte , moi ils bougent plus depuis 4000 bornes au pire tu refait l'operation qd tu nettoies ton embayage

[Prowler]

-Ça marche beaucoup plus fort que le 620  ?

Nooooon ?  

-Elle sert à quoi la 6éme ?

A rupter à fond d'6 derrière des nazes en GSXZZRCBRabuzza dans les lignes droites   mais pour ça faut raccourcir la démul trop longue d'origine 

-Ça donne quoi en version Full  ?

Pareil, en mieux   enfin, surtout sur un Testa, je n'saurai dire sur un Desmo4

[pierrot S2R1000]

Petite question d'ailleur, j'attend mon filtre a aire ducati perf avec boite ouverte,.... est ce que la consomation s'en ressent ?? (pas de puce pour ma part)
Parce que je suis tombé sur le cul ce WE, balade un poil sportive en duo, et que du virolo de chez dordu 210 km en arrivant à la station, le voyant s'allume juste, verdicte - 5.5L/100km de conso , .... le reve  , ...; donc est ce que avec un filtre ouvert la conso va augmenter ? de manière significative ?

[tomducat]

j'ai achete l'autre :

en faite quand tu le monte tu comprime le resort de facon que les spirales se touchent, alors que si tu regarde avec les autres plateaux : les spirales ne se touchent pas !

effets : embrayages tres tres tres dur (genre deux mains pour embrayé) du fait que les resorts sont comprimé en buté et empeche le decollage du plateau !

c'est trop con car ce plateau est magnifique ! donc plan B : ducati perf rouge!

c'est mon DS qui l'a monter apres que j'ai passé l'apres midi a me faire chier sur le rizoma, j'ai tout remballé et c'est avec le mecano du DS qu'on a decouvert la supercherie!
 

salut Antoine

Vraiment louche cette histoire de plateau Rizoma.
j'ai appelé chez Rizoma pour savoir de quoi il retourne et comme je le savais déja , il m'a été confirmé que ce plateau comme les anciens se montent sur TOUTES les Ducati dotées d'un embrayage a sec car les embrayages a sec sont tous les memes au niveau de plateau d'origine, ce qui est vrai.

Donc je pense que ton plateau avait un défaut de conception , ou alors uil a été mal monté ( j'avais ressenti la meme dureté lorsque j'avais monté mon plateua ducati performance , jusqu' a ce que je me rende compte que le plateau avait mal été enfoncé  ).

[Adrien]

Même feeling que toi Pablo, mais avec des Power

Est-ce que certains d'entre vous ont déjà installé les pièces :
* volant moteur allegé
* disques d'embrayage en carbone
* arbres à cames retaillés
Je m'interroge à propos du prix, de la longévité, de l'impact ressenti en conduite, etc.

Réponse tardive 
En changeant le volant moteur et les AAC, je ne sais pas ce que ça donne sur un D2, mais quoi qu'il arrive, tu perdras du gras en bas.

Ah oui donc perdre l'intérêt du D2, donc non dans ce cas

[nykow]

Hello à tous 

je relance le débat D2/D4

Le petit monstre part normalement mercredi et je suis donc à la recherche
d'un gros monstre ....

Alors S4R ou S2R1000, ou alors rester sage et prendre un 800 enfin voilà....

Merci pour vous réponses 

[7677magali]

Je prendrai un S4R si j'étais toi mais bon......

Ca a une super pèche et pour changer autant changer totalement, tu n'as pas peur qu'un 800 soit un peu juste??

Après le S2R 1000 connais pas donc peut pas te donner un avis comparatif.....