Sujet: Desmo16 RR Topic officiel...

[Pierre Col]

Excuse, mes ancêtres paternels sont originaires de St Michel de Maurienne, de pauvres paysans savoyards :-)

[pimouss]

...

[pimouss]

[...

[mal3th]

culotté pour la mettre sur piste!!

[desmofr16]

 pour le compte rendu de Patoche, pardon , de" PATOCHE16RR",soyez patients;
 déja pour nous, il ne trouvait pas de mots assez fort pour exprimer sa joie, sa jouissance , son panard, ...... , pourtant on lui a laissé le temps, jusqu'a la tempête !!!
 bon , on compte sur toi quand même pour quelques mots;
 Veinard, va !!!     

[Pierre Col]

Pour mémoire, les courbes "officielles" de la RR :

[nykow]

Pour début octobre je planifie un grand TouRR de France sur 2 semaines ...  Belgique...

Je ne pense pas qu'on soit nombreux du Nord à suivre la RR mais si tu passes pas loin on peut prévoir une halte repas/discute autours d'une bière pour nous et d'un Vittel menthe pour toi (tu as de la route  )
Ce serait avec grand plaisir qu'on te recevrait pour le déjeuner, ça permettrait de discuter autrement que par post interposés 

Bien parlé Berti, je serai ravi de me joindre à vous pour qqs kilomètres et une petite mousse à la Cloute 

[iben]

"Pour début octobre je planifie un grand TouRR de France sur 2 semaines (grande tournée de vieux potes ducatistes : Est, Belgique, Ile de France, le Mans, Bretagne, Vendée, Bordeaux, Sud-Ouest, Languedoc, Côte d'Azur et retour par les Alpes...) et du coup j'espère bien passer les 10.000 bornes avant la fin de l'année !"

Si tu veux une photo de ta D16 et de toi pres du mythique Raidillon, fais moi signe... Et fais tjr connaître ton parcours en Belgique, je serais heureux de voir rouler une "vrais" D16... 

[Pierre Col]

Mesure de perfs par MotorCycle USA : http://www.motorcycle-usa.com/Article_Page.aspx?ArticleID=7010&Page=1

Ils expliquent que la moto tire trop court  et pour ceux qui ne jurent que par les chiffres :

Top Speed: 190.78 mph (soit 307 km/h)
Distance covered: 1606.85 meters (0.998 miles)
Time taken: 25.40 seconds
Standing start quarter-mile: 10.26 seconds @ 146.87 mph

Acceleration
Speed (mph), Time (seconds), Distance (meters)
 30             1.54            9.98
 60             2.96           38.62
 70             3.41           51.80
100             5.53          133.34
140             8.99          321.84
180            16.59          874.03

Brake test 70-0mph
Speed (mph) Time (seconds) Distance (meters)
10             0.54           1.10
20             1.00           4.19
30             1.45           9.24
40             1.92          16.46
50             2.37          25.67
60             2.83          36.83
70             3.27          49.74

Top gear roll on: 40-120 mph
12.70 seconds over 461.95 meters

Remarque sur la mesure de puissance :

On the Dyno

Nothing remarkable to see on the dyno. Ducati has managed to provide a good mix of torque and outright power from the D16RR engine while making it totally usable despite a hellishly-tall first gear. So where is the 200 hp so readily bandied about by the factory? You'd have to look at the main crankshaft for this power, because this is where the factory bases its claimed power figure. Actually, if you allow for an 11% loss of power (178 hp total) through the gearbox, chain drive etc, which is normal for most makes, the Desmosedici RR's measured rear wheel power figure of 177 hp is spot on. Funnily enough Kawasaki claims it 2008 ZX-10R makes the same crankshaft power as the Desmosedici RR.

[Pierre Col]

Si tu veux une photo de ta D16 et de toi pres du mythique Raidillon, fais moi signe... Et fais tjr connaître ton parcours en Belgique, je serais heureux de voir rouler une "vrais" D16... 

J'arriverai des Ardennes, je passerai la soirée et la nuit à Bruxelles puis départ le lendemain pour Paris...

[bertilou]

Je savais pas que Full travaillait chez Motorcycle USA ! 
Comme quoi la comparaison doit être un sport national chez certains, ils s'acharnent encore à nous proposer une alternative chez les mixer 

[Eagle4]

Ils proposent pas une alternative, ils  font remarquer que c'est amusant de voir que la kawa zx-10r à la même puissance annoncée au vilo que la D16.  Alors que là c'est une valeur à la roue arrière très proche de ce qu'annonce Kawa mais au vilo...

[pimouss]

...

[bertilou]

Ils proposent pas une alternative, ils  font remarquer que c'est amusant de voir que la kawa zx-10r à la même puissance annoncée au vilo que la D16.  Alors que là c'est une valeur à la roue arrière très proche de ce qu'annonce Kawa mais au vilo...

Merci pour la traduc' plus fidèle     

[Pierre Col]

On peut quand meme se demander ce que fais un monstre pareil sur route, bride par toutes les contraintes inherentes a la circulation.
Mais qu'est ce que ça doit etre bon

Cette moto sert juste à se faire plaisir. Même sur route, parce que dès que tu es dans un tour clair et que tu peux ouvrir un peu 

[iben]

Si tu veux une photo de ta D16 et de toi pres du mythique Raidillon, fais moi signe... Et fais tjr connaître ton parcours en Belgique, je serais heureux de voir rouler une "vrais" D16... 

J'arriverai des Ardennes, je passerai la soirée et la nuit à Bruxelles puis départ le lendemain pour Paris...

C'est pas tres précis ca... 

Moi je suis de verviers pres de liege, aux portes des fagnes et des ardennes... Donc quand tu a un "itineraire" plus "précis", préviens... On verra si je sais me caler dessus... Ca serait un plaisir d'accueillir une si noble becanne!

ps: y'a une D16 a vendre sur un site Belge, ca tente quelqu'un? 60.000€
http://www.motoweb.be/Acheter/Acheter_Detail.asp?Moto_Num=160318

[Pierre Col]

Ben voilà, maintenant je sais qu'il faut que je passe par Verviers en allant à Bruxelles
T'as plus qu'à m'envoyer en MP le lien vers la carte Google Maps kivabien !

Hormis les étapes du soir chez les copains, je vais construire mon itinéraire comme ça, et en me faisant indiquer les belles routes au fur et à mesure...

[Matthieu - Ducatmat]

je me répètes mais quand tu vas au Mans, préviens Steph (le modo  ) ou moi-même afin qu'on puisse te rencontrer, voir et entendre ta diva et te montrer les routes à virages du coin 

et si tu veux faire une ptite pose à la maison (comme à la rencontre SBK, mais sans les sucres verts  ) no soucy 

[Pierre Col]

Merci, j'ai déjà une familll ducatiste qui m'héberge au mans, mais je vous ferai signe.

[iben]

Ben voilà, maintenant je sais qu'il faut que je passe par Verviers en allant à Bruxelles
T'as plus qu'à m'envoyer en MP le lien vers la carte Google Maps kivabien !

Hormis les étapes du soir chez les copains, je vais construire mon itinéraire comme ça, et en me faisant indiquer les belles routes au fur et à mesure...

Oki, je et fais ca...

Sinon, je suis pas certain que Verviers meme soit le plus bel endroit ou passer...

Par contre, le passage par le circuit de spa francorchamps me parait "obliger" (y'a une grosse conscession ducati dans le village... au cas ou!  ).

Et en remontant y'a plein de beau coin dans notre province du luxembourg! Mais ce ne sont pas les alpes et le revetement est bien souvent pas au top! On verra par ou tu remonte... y'a de chouette truc un peu partout... C'est tres froissé comme terrain par ici...  Puis y'a plein de bonne bieres... de bon fromages qui puent,...

Vive la belgique!

Je te fais une belle carte centrée sur spa/francorchamps (15km de verviers) en MP...

[BART]

Ils proposent pas une alternative, ils  font remarquer que c'est amusant de voir que la kawa zx-10r à la même puissance annoncée au vilo que la D16.  Alors que là c'est une valeur à la roue arrière très proche de ce qu'annonce Kawa mais au vilo...

Surprenant cette habitude de comparer l'incomparable ... ou juste la partie qui interresse ...

[pimouss]

...

[Pierre Col]

Et là de l'avis de tous ceux qui l'ont essayée c'est clair, la RR est sans rivales... même un poireau comme moi, à basse vitesse, le mesure !

[Eagle4]

Comparer une liste de chiffres, c'est facile.
Comparer la qualite d'un chassis, c'est plus beaucoup plus complique...

Pis bon faut comparer ce qui est comparable...

Euro millions demain, avec un peu beaucoup énormément de chance, d'ici un mois j'aurai une D16 pour tenir compagnie à ma 998 sps 

[patoche]

pour le compte rendu de Patoche, pardon , de" PATOCHE16RR",soyez patients;
 déja pour nous, il ne trouvait pas de mots assez fort pour exprimer sa joie, sa jouissance , son panard, ...... , pourtant on lui a laissé le temps, jusqu'a la tempête !!!
 bon , on compte sur toi quand même pour quelques mots;
 Veinard, va !!!     

Fait a lire dans la section Pistar...

Et sur le Blog bientot.

Patoche .....  Heureux!  16RR

[Pierre Col]

Je compile tout ce que la presse écrit sur la RR, cet essai par Motorcycle.com il y a un mois m'avait échappé :
http://www.motorcycle.com/manufacturer/ducati/2008-ducati-desmosedici-rr-review-86679.html



Là encore, c'est mieux que tout ce qu'ils ont pu essayer bla bla bla ... avec pas mal de photos et une vidéo.

[mostroman]

et la haute-saône (bon je sais c'est un peu beaucoup pommé)  si tu y passe previens moi je te montrerais des routes sympas et toi tu me montreras ta d16

[didjoe]

Mon garagiste fabrique des chicanes pour les pots de course,ça marche bien, avec la puce pour pot de course, 102-104 décibels un bruit plus fort et plus sympa que le pot normal, l'avantage aussi c'est que le pot de course chauffe beaucoup moins.
Si quelqu'un est intéréssé envoyez-moi un MP et je vous donne les coordonnées du garagiste.
J'ai des photos mais j'arrive pas à les télécharger...

[didjoe]

Le prix des 2 chicanes est environ 200 Euros.  En franc Suisse Frs. 320.-

[didjoe]

 
http://img372.imageshack.us/img372/6065/chicanepotpetitlg3.jpg
 
http://img390.imageshack.us/img390/6333/chicanespetitvr4.jpg
 
ça devrait être ok pour les images.