Sujet: Desmo16 RR Topic officiel...

[pimouss]

Faut que j'arrete de venir sur ce topic, a chaque fois, je me fais mal

[bostrom]

+1

[ducattof]

+2

[Rodmillet]

jamais 2 sans +3

[OpOw]

et de 4...

[denisv462]

je veux bien faire le cinquième... et la liste risque d'être longue.... très longue....

peut être aussi que le pilote ne prend pas trop de risque histoire de ne pas se mettre au tas...  la dernière fois que j'ai vu une RR (et la seule fois d'ailleur sur piste) le mec a pris un pelle en sortie de ligne droite et d'attaquer un droit, 20 000 euros de frais... (il paraît..)

[tertulia]

c'etait pas à Croix par hasard 

[ducattof]

moi j'ai rouler avec,enfin à coté d'une desmo sur piste et franchement bien j'ai fait trop attention avant de le doubler  .

par contre le bruit est magnifique 

[denisv462]

Si si Tertulia...

[bostrom]

Ouais moi aussi ca me fait un truc bizarre quand je doit doubler une Desmo. Déjà en temps normal je réflechis à 2 fois mais la c'est encore pire

[ducati748]

je sais pas si ça a déjà été posté, mais je suis tombé la dessus par hasard sur le net, je trouve ça beau 

[16RR]

Ouais moi aussi ca me fait un truc bizarre quand je doit doubler une Desmo. Déjà en temps normal je réflechis à 2 fois mais la c'est encore pire

c'est pour te la péter après que tu viens rouler avec nous ? 

Ducattof, l'homme qui met des autocollants de desmosedici barrés sur son poly ! von richtotof et son twin rouge, l'as des Ecuyers !, 19 dépassements homologués !!   

[Rodmillet]

excellent !!!

[bostrom]

Si a la limite j'avais une belle moto full belles options et que j'avais un super niveau ouais je pourrai me la peter...

...mais la j'ai ni l'un ni l'autre 

 

[16RR]

tu as un bel esprit, c'est déjà énorme ! 

[ducattof]

Ouais moi aussi ca me fait un truc bizarre quand je doit doubler une Desmo. Déjà en temps normal je réflechis à 2 fois mais la c'est encore pire

c'est pour te la péter après que tu viens rouler avec nous ? 

Ducattof, l'homme qui met des autocollants de desmosedici barrés sur son poly ! von richtotof et son twin rouge, l'as des Ecuyers !, 19 dépassements homologués !!   

oups tu sait moi le totocollants sont la pour cacher la misère, et les dépassements facile avec le petit tromblon que je roule  .  il y a juste que ne voulant pas faire de connerie encore plus que d'habitude. bien je réfléchissais pendant un ou deux tours avant de le dépasser. non pas pour dire yes je l'ai fait; mais surtout que cela m'aurait grave fait chier de le foutre par terre (comme un autre d'ailleurs)

et puis cela permet d'admirer un tel engin conduit avec respect et surtout une grosse paire de C....  , j'ai déjà du mal à gerer mes 80 CV alors 


j'ai discuter avec l'heureux propriétaires, il m'expliquait que cela faisait pas longtemps qu'il l'avais. mais surtout il commençait à s'habituer à l''anti dribble.

la seul que personne que je cherche à épater, ces moi lorsque que je reviens sans casse moteur d'une sortie 
 
 
 

ps: me suis mal exprimer, je voulait faire partager mon sentiment lors de ce roulage au coté de la desmo,  sur le fait de l'avoir vue et dans ma tête cela faisait comme un truc qui te dit:

 fait pas le con fait pas le con 


et cela ne m'a rien fait de plus, sauf le plaisirs de pas l'avoir foutu par terre.  et pour sa j'en suis heureux. 


mais j'aime bien le von richtotof,  je crois que je vais plutôt coller des autocollants de jap' ! 

[flopy]

salut,

J'ai vu celle qui est tombée (si c'est celle de croix en ternois ?), elle était chez motosport62, il y avait 15000 euros de frais, elle était réparée mais j'avais vu le carénage HS, c'était impressionant.
 

[denisv462]

C'étais bien celle là... 

[pimouss]

Une autre, probablement du meme auteur
DESMOSEDICI RR 300km/h in FISCO

Sinon, est ce que Mr Pierre est toujours a Megeve?
Je dis ça parce qu'on aurait pu faire un bout de chemin ensemble

[Pierre Col]

est ce que Mr Pierre est toujours a Megeve?

Euh, j'ai aussi une vraie vie, avec une famille et du taf 

Départ de Megève dimanche matin à 9 h, arrivée à Lyon à 11 h pour déjeuner en famille...

[pimouss]

Mr aurait tres bien pu etre en vacances, comme moi en ce moment, mais pas pour la bonne raison
Il fait super beau aujourd'hui, avec le debut des couleurs automnales, c'est tres beau

[Pierre Col]

Mr aurait tres bien pu etre en vacances, comme moi en ce moment, mais pas pour la bonne raison

Pour moi le chômage ce fut fin 2008, et j'en ai profité pour faire mon TouRR de France. 2 ans déjà ! 

[stef]

Le gars de la dernière vidéo, il prend 300 et freine au panneau 3000 m .. 

[Pierre Col]

Ducati France a accepté que la "grosse révision" de ma moto soit faite dès maintenant, à "seulement" 21.574 km, plutôt que d'attendre mars 2011 et 24.000 km pile.

Michael le chef d'atelier de Ducati Lyon me dit :

Je te laisse réfléchir a la date a laquelle tu voudra m amener la moto sachant que je vais la garder assez longtemps pour faire le meilleur travail possible et tant pis pour les barèmes de remboursement.

C'est vraiment un super mécano, à la fois très pro techniquement et avec une vraie écoute du client. Il devrait y en avoir plus dans les Ducati Stores...

Je ferai des photos du moteur ouvert et vous dirai ce qu'il en est !

[bostrom]

Pourquoi vouloir la faire avant les 24000kms ?

Une quelconque crainte ou juste du préventif?

[SamC]

Pourquoi vouloir la faire avant les 24000kms ?

Au hasard parce qu'en mars les beaux jours arrivent 

[Pierre Col]

Pourquoi vouloir la faire avant les 24000kms ?

Une quelconque crainte ou juste du préventif?

Parce qu'elle a besoin d'un bon réglage d'injection : le réglage d'origine est riche, sans doute car Ducati préférait des moteurs qui s'encrassent un peu à des moteurs qui surchauffent et cassent.

Mais là, depuis 3 semaines, elle est vraiment trop riche, au point d'avoir tendance à se noyer au démarrage si je loupe le premier coup. Sans doute un effet du montage en version "intermédiaire" avec ECU racing, sans catalyseur (remplacé par le tube du Durbahn) mais avec le silencieux homologué.

La grosse révision de ma moto va probablement impliquer, comme pour la D16 de mon copain Bob qui a passé 24000 en juin, un bon décrassage des culasses, soupapes et pistons calaminés par un réglage trop riche...

Du coup, plutôt que de faire un réglage d'injection, de rouler encore 1500 bornes et de recommencer le réglage lors de la révision, autant amener la moto une seule fois à l'atelier, faire la grosse révision, et ensuite seulement régler la richesse aux petits oignons. C'est ce que j'ai proposé pour faire gagner du temps, et donc de l'argent, à Ducati France 

[Pierre Col]

Au hasard parce qu'en mars les beaux jours arrivent 

Non, puisque ma Desmosedici n'est jamais restée plus de 20 jours sans rouler, même de novembre à mars 
http://pcol.free.fr/desmo16/decembre
http://pcol.free.fr/desmo16/1eresortie2010
http://pcol.free.fr/desmo16/hivernaleMJ2010
http://pcol.free.fr/desmo16/hautbeaujolaisfev2010

A mon rythme de roulage j'atteignais de toutes façons les 24.000 km fin février ou mi-mars et je récupérais la moto révisée fin mars, pour les beaux jours et un mois avant la fin des 3 ans de garantie + entretien. 

A partir de là, je répartis mes 6000 km annuels de moto entre la D16 et la 998 S qui a récemment repris du service, de sorte que la prochaine "petite révision", celle des 36000 km, aura lieu... vers 2015.

Tout ceci a été planifié en juin 2006, quand j'ai passé commande de la Desmosedici 

[Ploducat]

C'est vraiment un super mécano, à la fois très pro techniquement et avec une vraie écoute du client. Il devrait y en avoir plus dans les Ducati Stores...

Pierre, entièrement d’accord avec toi. 
Je connais bien Mickaël depuis son arrivée au store de Lyon à l’époque de Gérard et d’Eric. Il m’a toujours fait du bon boulot que se soit sur ma 916 (108000km) ou ma ST3. Dernièrement encore, fin mars, de passage à Lyon et me rendant à Strasbourg pour l’anniversaire d’un ami d’enfance (que tu connais, il roule aussi en D16) alors que je venais de me taper 450 km avec un sélecteur défaillant, il m’a changé le ressort de sélection sur son temps de repos de midi. (2h50 de boulot !!! et facturé 90€)
En septembre 2007, j’ai quitté le pays des gones pour le pays Charentais. Juste avant de prendre la route, (je passais leur dire au revoir) ils m’ont pris de force la ST3 pour un petit contrôle général, graissage, niveau … etc.  Gratuitement !!!
Des mécanos comme lui !!! … Merci Mick. 

[full]

hâte de voir le CR de ta révise pierre