Sujet: Desmo16 RR Topic officiel...

[Matthieu - Ducatmat]

excuse moi Pierre si je te fais répéter mais apparemment j'ai pas tout suivi : peux-tu m'expliquer STP pourquoi tu dois changer le vilo et refaires les culasses ? 

Casse ou détection d'une "usure" anormale lors de la révision ?

merci 

[amael]

Pièce d'usure normale, vu le kilométrage avancé de la machine 

[SamC]

Pierre conduit comme un goret, burn a chaque feux, wheeling et rupteur moteur froid, et j'en passe
 

[Pierre Col]

Les coussinets de vilo étaient un peu marqués, ils ont décidé de changer le vilo aussi alors qu'il avait l'air encore bon. Idem pour tout ce qui bouge, en fait, sauf les bielles.
A priori, Ducati Lyon avait carrément demandé un moteur neuf en échange standard (ça leur aurait pris moins de temps, et cela était plus "propre" vis-à-vis de moi) mais... il n'y en a plus un seul à l'usine (a avoué, un peu ennuyé, Ducati France). Une pièce de plus au dossier. 

[16RR]

Normal, ils les ont monté sur la moto de Checca ! 

[Pierre Col]

Ca doit être ça, encore que Checa aurait plus fait la différence à l'accél' en ligne droite 

[Matthieu - Ducatmat]

merci pour l'info Pierre 

coussinets marqués à 20000e, on voit que c'est pas un moteur prévu pour faire 100000km 

[Pierre Col]

Je suis passé hier matin chez Ducati Lyon juste au moment où ils refermaient les demi-carters sur le vilo neuf.

Photos ici : http://pcol.free.fr/desmo16/grosserevision4/



[img  width=800]http://pcol.free.fr/desmo16/grosserevision4/images/2011-04-02%2010.59.07.jpg[/img]

A suivre...

[Pierre Col]

Je me suis amusé avec http://cartoonize.net/, sur quelques photos.

Je trouve celles-ci particulièrement réussies, je vais en faire des posters :




D'autres : http://pcol.free.fr/desmo16/facondessin/

[Tizef]

Tiens, la première me dit quelque chose ...

 

[Tom998S]

Les coussinets de vilo étaient un peu marqués, ils ont décidé de changer le vilo aussi alors qu'il avait l'air encore bon. Idem pour tout ce qui bouge, en fait, sauf les bielles.

ils ont ouvert tout le moteur à la révision??

[romainh6]

y'en a qui suivent pas au fond de la salle 

[flopy]

ben oui quoi ! tu n'as pas lu , les 160 pages précédentes ! 

[Tom998S]

  euh ben euh.. 

excuse moi Pierre si je te fais répéter mais apparemment j'ai pas tout suivi

si j'ai suivi 

[nelson68]

si y'avait que le moteur qu'ils ont tomber   

[Pierre Col]

Au fait, un voisin qui devient un ami, se trouve être un avocat expérimenté dans un grand cabinet international, et... il achète cette semaine une Monster 796 chez Ducati Lyon.

Je lui ai expliqué mon léger souci avec la Desmosedici RR, et il me confirme que, juridiquement, mon dossier est en béton, tant en droit français qu'en droit européen : entre les 7 mois cumulés d'immobilisation de la moto par manque de pièces détachées et la révision des 24000 qui se transforme en démontage intégral avec reconstruction à neuf du moteur sans échange standard... je pourrais déjà si j'étais pénible réclamer à Ducati de copieux dommages et intérêts (remboursement de 7 mois d'assurance, préjudice moral sur le fait de ne pas profiter pleinement de cet engin magnifique pour lequel je me suis saigné aux quatre veines, préjudice financier lié à la perte de valeur de la moto désormais difficilement revendable en occasion etc).

On va donc commencer par une année de garantie supplémentaire... au moins 

[ducati748]

préjudice financier lié à la perte de valeur de la moto désormais difficilement revendable en occasion

moi j'aurai dis justement que c'est un point positif, si éventuel revente, avec un moteur quasi neuf 

[Prowler]

Tu parles, un moteur refait à neuf à ce kilométrage, ça montre surtout que :
- soit Pierre est un gros goret qui a flingué un moteur en 24000km 
- soit la D16RR est une grosse merde qui tient pas 25000km dans une réfection moteur complète.
Dans les 2 cas, ça donne pas envie d'acheter. 

[Gordon]

Mais si... tu vois le mal partout ! il suffit de mettre dans l'annonce : pour amoureux de la mécanique... c'esst vendeur. 

[sam748]

Je dirais même plus :

pour amoureux de la belle mécanique racing...

[Gordon]

Et là, tu la vends plus chère que neuve !

[ccducat]

on comprend mieux qu il y en a qui la mette sur le bar, elle veux pas usee elle (bien dommage)

[Pierre Col]

on comprend mieux qu il y en a qui la mette sur le bar, elle veux pas usee elle (bien dommage)

Ben oui, mais cet objet m' a été vendu comme une moto homologuée, donc pour rouler sur la route, et pas comme un bel objet destiné à orner mon appartement 

[Al flimstar]

sacré intervention tout de même. 
Cette moto (la tienne) et passée du statut d'ambassadeur de prestige à celui de "futur dossier à problème" pour la marque. Gaffe, ils vont plus t'inviter dans le carré VIP sur les GP.

Ca va faire baisser ta moyenne cette affaire

Il sera(it) intéressant de voir comment ton "dossier" est traité. Mais en ayant la moto prémium de la marque prémium, qui plus est moto relativement médiatisée, je ne pense pas que ducati ne fasse pas un geste à ton attention

[Pierre Col]

J'espère, je prépare la lettre recommandée que je leur envoie la semaine prochaine (3 ans de la machine) ...

[Al flimstar]

Si ils ne sont pas stupides ça devrait aller

[lambarno]

pierre je comprends vraiment ton mecontentement en tout les cas j'ai feuilleté récemment ton carnet de route suite a ton tour de france et franchement bravo 
j'aurais vraiment aimé que nos chemins se croisent pour admirer la belle car meme apres tous ces déboires elle reste pour moi un réel fantasme et on sait bien tous que la passion n'a pas de prix !!!!

a ce propos j'ai voulu adhérer a un DOC (ducati owners club ) il y en a un a coté de chez moi mais malheureusement il n'accepte que les D16 salop de riches

[Powerslave]

??????????????!!!!!!  Qu'est ce que c'est que cette histoire?

Pierre est membre d'un DOC! Bon on le vois pas souvent....... 

[Pierre Col]

Je suis membre de 2 DOC :
- DRC : Desmosedici Riders Club
- DCL - Desmo Club Lyon
et aussi du DCF.... qui n'est pas DOC puisque les vieux barbus du DCF sont des rebelles qui conchient le marketing de l'usine et ses produits trop propres sur eux

Pour rouler sur route je préfère être seul ou en tout petit groupe... alors c'est vrai que j'ai pas encore été rouler avec le DCL... mais ça viendra, quand la D16 aura récupéré ses culasses, puis reçu les bonnes pastilles (qu'on ne peut pas commander avant d'avoir remonté les culasses pour mesurer les jeux aux soupapes...) et pourra enfin redémarrer... probablement plus de 6 mois après avoir été amenée en révision 

[16RR]

a ce propos j'ai voulu adhérer a un DOC (ducati owners club ) il y en a un a coté de chez moi mais malheureusement il n'accepte que les D16 salop de riches

Ca doit être ces sales snobinards du DRC ..