Sujet: Desmo16 RR Topic officiel...

[Pierre Col]

je vois 2 choses qui me choque sur ton CR pierre 

l'autocollant ducati lyon est tjs là 

quand au pneu arrière, va falloir pencher un peu plus  , mais bon tu es pardonné  , ça doit être chaud a y aller des les premiers kms 

profites bien 

Ben oui, je suis parti hier à 19 h de chez Ducati avec les autocollants, ce matin j'ai préféré rouler dès que j'ai pu, je les virerai le week-end prochain, tranquillement pour faire ça bien proprement.

Pour le reste, je rôde la moto, c'est à dire le moteur, mais aussi la boîte les suspensions, les pneus etc. Ce matin il faisait froid et gris et j'ai même pris une averse, donc prudence. J'ai tout mon temps, rien ne presse, j'en profite   

Si ça te choque, que ce soit bien clair : je m'en contrefous

[full]

Si ça te choque, que ce soit bien clair : je m'en contrefous

 

[Ducatof]

sinon, tu ne viens pas a Prenois pour la journée ducati des fois ?   

Pas possible, la semaine je bosse, je ne suis libre que le week-end et encore pas beaucoup.

Le week-end prochain, je retrouve une bande depotes ducatistes dans le Berry, ce sera l'occasion de faire les 1000 premiers km en 2 jours pour faire la révision dans la foulée 

De quel coté du berry ? peut etre une occasion pour la voir .

[Pierre Col]

Avec la ligne racing : http://www.youtube.com/watch?v=sAwD-G7THrw

[full]

Avec la ligne racing : http://www.youtube.com/watch?v=sAwD-G7THrw

le grognement ( car il s'agit d'un grognement  ) est SAUVAGE à souhait 

maintenant, rouler avec un barouf pareil, ça peut être source de gêne aussi bien pour la maréchaussé... , que "limite" pour le pilote lui-même 

à essayer dans tous les cas 

[bostrom]

Elle est magnifique ta D16 Pierre

Profite en bien et longue vie à vous deux (euh vous trois faut pas oublier ta 998s )

[forza27]

Et oui, Elbeuf c'était également moi.
Il faut bien roder en joignant l'utile à l'agréable

je me douté bien que c'était quelqu'un du fofo

[Lizou]

Félicitations, Pierre, amuse-toi bien heureux homme... 

[mal3th]

vraiment trop belle ta machine dire que j'etais tout fou avec ma 848 mais la jsuis blasé!! 
le rodage c'est combien la dessus?

[Pierre Col]

le rodage c'est combien la dessus?

La doc dit : ne pas dépasser 5000 tours durant les 1000 premiers km, puis monter à 6000-7000 tours durant les 1500 km suivants.

J'ai l'impression qu'ils ont fait un copier-coller rapide de la doc de la 1098 : la RR monte à 14000 tours, et un 4 cylindres se rôde plus vite qu'un gros twin.

Hier j'ai roulé entre 4000 et 5500 tours, j'ai juste été 2 ou 3 fois entre 6000 et 7000...

[desmovince]

a mon avis, vu le monstre, t'es en rodage toute ta vie avec ça..


excuses moi d'etre le boulet du jour, mais je débarque de mars là.

le D16 et un 4 cylindres? il est comment, en L?

moi qui croyait que ducat ne touchait qu'au bi..

[bougri]

oui, c'est un V4, comme sur la machine de GP ( imagine un bi en GP, non, ca le ferait pas... )

d'ailleurs, c'est que la que vient le D16 : 16 soupapes ( 4 par 4 cylindres = 16 )

[desmovince]

ok, merci!!

je retourne sur mars

[998dream]

Râââh ! Magnifique ! 

[pfranck]

790km.
C'est une vraie moto: quand il pleut, on est mouillé.

[fabnbox]

ah les chanceux les propriétaires de D16RR 

[acid]

790km.
C'est une vraie moto: quand il pleut, on est mouillé.

790 bornes ?

tu t'es reconverti en coursier ?

 
 

[full]

je retourne sur mars

 

ça manque de photo là pierre et franck 

[full]

Pour une fois, je suis d'accord avec full

c'est pas une maladie d'être d'accord avec moi j'espère 

au fait vous roulez tous les 2 en 100cv actuellement ?

[pierrot S2R1000]

Pour info j'ai reçu le courrier du DS de Montpellier - Macadam Moto, presentation officielle en fin de semaine, avec soirée privée le vendredi soir, ....

[tatane]

petit post dans desmo sur la 1ere D16RR livrée en france, on connait tous l'histoire....

[Pierre Col]

790km.

Et tu n'as pas trop chaud dessus ?

[pfranck]

Il ne fait chaud aux cuisses et non aux fesses que lorsque les ventilos se mettent en route et expulsent les calories excédentaires.
Le moteur, qui reste plutôt frais sur route chauffe assez vite en ville et peine à redescendre en température. C'est là que peut naître un sentiment d'inconfort calorique.
Pas pire qu' avec certaines autres motos.

[acid]

Il ne fait chaud aux cuisses et non aux fesses

chaud aux fesses c'est lors des freinages sur le mouillé et des accélérations devant les radars ? c'est ça ?

 

[mal3th]

La doc dit : ne pas dépasser 5000 tours durant les 1000 premiers km, puis monter à 6000-7000 tours durant les 1500 km suivants.

J'ai l'impression qu'ils ont fait un copier-coller rapide de la doc de la 1098 : la RR monte à 14000 tours, et un 4 cylindres se rôde plus vite qu'un gros twin.

Hier j'ai roulé entre 4000 et 5500 tours, j'ai juste été 2 ou 3 fois entre 6000 et 7000

etonnant sur ma 848 c'est 6000trs pendant 1000 bornes puis 1500 a 7000 trs!!

[full]

La doc dit : ne pas dépasser 5000 tours durant les 1000 premiers km, puis monter à 6000-7000 tours durant les 1500 km suivants.

J'ai l'impression qu'ils ont fait un copier-coller rapide de la doc de la 1098 : la RR monte à 14000 tours, et un 4 cylindres se rôde plus vite qu'un gros twin.

Hier j'ai roulé entre 4000 et 5500 tours, j'ai juste été 2 ou 3 fois entre 6000 et 7000

etonnant sur ma 848 c'est 6000trs pendant 1000 bornes puis 1500 a 7000 trs!!

qu'est ce tu parles de mob là  ... on parle D16 lààààààà   

[pfranck]

J'espère que ce n'est pas de la 848 dont M. Full parle lorsqu'il évoque une mobylette.

[pfranck]

Je t'en dirai plus lorsqu'elle sera passée dans les mains de Vivien jeudi soir après la révision des 1000
Pour l'instant, c'est une moto aussi utilisable que la Xerox. Avec les restrictions qu'implique son caractère esthétique relativement extravagant qui ne me laisse pas de répit. Ce n'est pas une moto qui favorise l'anonymat. Tout le monde vient discuter avec plus ou moins de pertinence ou de courtoisie, ce dont je n'ai pas nécessairement envie.
Les réactions vont de l'admiration la plus béate à la critique esthétique dédaigneuse. "j'aime pas ci, j'aime pas ça" ce à quoi je réponds immanquablement que je trouve les chaussures ou le blouson de mon interlocuteur à chier.. En rajoutant que c'est du même ordre que de se permettre de critiquer ce que j'ai  choisi .
J'oubliais les voitures ou les motos qui se portent à ma hauteur et restent collées ou mieux encore vont d'un coté de la moto à l'autre pour mieux observer.
On ne peut pas toujours les ignorer d'un coup de gaz et c'est franchement dangereux.
Bref, il faudra s'y faire puis bientôt elle sera rodée et on va pouvoir commencer à s'amuser.
Un jour chez Brooks?

[acid]

"j'aime pas ci, j'aime pas ça" ce à quoi je réponds immanquablement que je trouve les chaussures ou le blouson de mon interlocuteur à chier..

je donnerais cher pour voir la tête du quidam qui se voit répondre ça! 

[cataclop888]

pour la montée de la t° en ville ou lorsque ça roule doucement, pourquoi ne pas demander à monter un interrupteur pour déclencher le ventilo manuellement, plutôt que d'attendre que les calories s'accumulent et soient évacuées avec retard ?

c'est ce que j'ai sur le 888, d'autres en ont monté, au début on y croit moyennement, ensuite on ne peut plus s'en passer ... et c'est une sécurité pour la mécanique ... et psychologique ...

Pierre et Pfranck ... profitez en bien de vos chefs d'oeuvre ....